Чартеры будут летать до зимы

"/>Туроператоры продлили Тунис / Новости на Profi.Travel

Туроператоры продлили Тунис

Чартеры будут летать до зимы

До конца ноября рассчитывает продлить сезон в Тунисе Министерство по туризму страны. В частности, до конца этого месяца будет осуществлять перевозку из России тунисская авиакомпания Nouvelair. По оценке московского офиса по туризму Туниса, это время, скорее всего, даст дополнительный выигрыш в турпотоке, который и так по российскому рынку подрос в этом году на 30%.

Однако во многом Тунису «оказали услугу» события в Египте, поскольку часть как европейского, так и российского турпотока переместилась из Страны Фараонов на курорты Туниса. Вторым слагаемым успеха в Офисе по туризму считают удачную рекламную кампанию, которую намереваются продолжать и в следующем сезоне.

«Мы уже констатируем прирост российского турпотока на 30% по сравнению с прошлым годом: по самой свежей статистике до конца сентября мы приняли 262 тысяч русских туристов», - сообщил Межид Кахлауи, директор Офиса по туризму Туниса в России и СНГ. При этом собеседник отдельно отметил, что есть основания предполагать, что итоговая цифра будет ещё выше: продлить сезон, по крайней мере, до ноября позволяет и спрос российских туристов и погодные условия.

«Российский рынок для Туниса – четвертый, после Франции, Англии и Германии», - сообщил Межид Кахлауи. Он подчеркнул, что с точки зрения туристической сферы российский турист, возможно, ещё более желанный гость, чем привычные «европейцы»: «Российский турист более активен, он охотно ездит на экскурсии, занимается шопингом, ест в ресторанах, а не сидит исключительно в отеле», - пояснил г-н Кахлауи.

В целом, судя по росту российского турпотока, вложения в рекламу оправдали себя, поэтому Тунис уже прорабатывает новую рекламную кампанию, в том числе направленную на поддержку туроператоров, сообщил собеседник. «Российский рынок в этом году получил от Туниса больше 1.5 млн евро инвестиций в рекламную кампанию. В данный момент ожидается очередная рекламная поддержка туроператоров – на «Радио 7» или «Авторадио», пока идет процесс согласования», - сообщил Межид Кахлауи. Он отметил, что также средства будут выделены на рекламу в СМИ и интернете.

Прокомментировал руководитель офиса по туризму Туниса и предполагаемое введение туристического сбора в отелях Туниса. Планировалось, что его размер составит 2 динара в сутки (около 1.5 долларов – смотри точный текущий курс тунисского динара к евро), причем ввести его планировалось с первого октября. Но туристам, желающим «застать» остаток летнего сезона, опасаться дополнительных расходов не придётся. «Этот закон на настоящий момент не ратифицирован, он остался только проектом и до конца этого года никаких двух динаров с постояльцев взимать не будут. Сейчас этот закон обсуждается с Минфином, Минтрансом, Минтуризмом – все вместе изучают рентабельность этой идеи», - обрисовал ситуацию г-н Кахлауи. При этом он отметил, что среди компетентных представителей ведомств есть и категорические противники принятия данного закона. «Лично моя позиция – что пока надо подождать, потому что законопроект еще очень сырой и говорить о срочном введении туристического сбора не время», - оценил Межид Кахлауи.

По мнению российских туроператоров, конец лета – начало осени традиционно оказались для Туниса успешным временем, чему также содействовал и провал Египта. Однако рассчитывать на серьезное дополнение по количеству туристов за счет увеличения турпотока не стоит: сезон завершается в стандартные сроки.

«В осеннем сезоне большим спросом пользовался сентябрь, начало октября. Сейчас Тунис тоже востребован, но ажиотажа не наблюдается, мы рассчитывали на несколько больший спрос», - отметила Елена Сапронова, руководитель отдела Северной Африки и Туниса, туроператора «Миллениум Вояж». Эксперт подчеркнула, что на текущий момент сезон идет к концу. «В этом сезоне количество туристов, выбравших Тунис, у нас в целом подросло относительно прошлого года – примерно на 2.5-3 тысячи», - дополнила Елена Сапронова. При этом запросы туристов растут соответственно: «бюджетных» туров, по оценке эксперта, практически не брали, туристы в основном запрашивали «пятерки» и недешевые «четверки».

«Полетная программа в Тунис продлена до середины ноября», - сообщила Юлия Шаврикова, PR-директор туроператора «Библио Глобус». В период межсезонья среди туристов особенно популярны курсы талассотерапии и spa-программы. Традиционно повышенным спросом пользуются курорты Хамаммета и Сусса, добавила эксперт.

«Сезон в этом году прошел удачно, рост бронирований увеличился в среднем на 25% по сравнению с прошлым годом, правда часть этого турпотока составили туристы, которые перебронировали египетские туры», - прокомментировала Виктория Лопухова, пресс-секретарь туроператора «НТК-Интурист». Эксперт также отметила, что российские туристы в основном выбирают сегмент выше среднего – качественные гостиницы категории 4-5*. Однако на продление сезона в «Интуристе всё же не рассчитывают. «Мы отказались от идеи продления чартеров практически до декабря. Во-первых, в связи с погодными условиями – пляжный сезон уже подходит к концу. Во-вторых, чтобы не создавать переизбыток перевозки, объемы которой для низкого сезона в Тунисе, а это как раз октябрь-ноябрь, и так значительны», - резюмировала Виктория Лопухова.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Прогнозы экспертов разнятся. Объясняем, почему

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям из-за приостановки работы 13 аэропортов на юге России. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти. Прогнозы экспертов на возобновление работы хабов разнятся от нескольких часов до нескольких дней.

О корректировке расписания сообщают «Уральские авиалинии», «Победа», «Россия», «Аэрофлот» и Nordwind. Международные рейсы из других регионов России продолжают выполняться, однако часть маршрутов проходит через воздушное пространство юга страны, поэтому изменениям могут подвергнуться и перелеты в Турцию, Египет, Армению и другие популярные туристические направления.

Прогнозы по срокам восстановления авиасообщения на юге России при этом разнятся. Член общественного совета Минтранса, эксперт по безопасности на транспорте Юлия Манн в беседе с «Абзацем» предположила, что работа аэропортов может быть восстановлена в течение дня. По ее словам, гражданская авиация уже имеет опыт решения подобных транспортных коллапсов, однако часть пассажиров все равно столкнется с задержками и нарушением планов.

В то же время некоторые инсайдеры не исключают, что ограничения могут сохраниться дольше — вплоть до 12 мая. По данным экспертов Profi.Travel, такие прогнозы связаны с прошлогодним опытом, когда закрытия аэропортов продолжались на протяжении всех праздничных дней и носили скорее превентивный характер. Именно поэтому участники рынка допускают, что аналогичный сценарий может повториться и сейчас.

UPD: В открытых источниках распространяется Notam (NOtice To Air Missions — извещение летному составу авиакомапаний), согласно которому до 12 мая небо над югом России будет закрыто. При этом чуть позже от Росавиации появилась информация о том, что этот срок может быть пересмотрен в сторону сокращения. «Ожидаем в ближайшее время завершения специалистами Госкорпорации по ОрВД  анализа технологических мощностей инфраструктуры управления воздушным движением», — говорится в сообщении ведомства. Тем временем Минтранс сообщил, что в ближайшее время будет принято решение о сроках возобновления рейсов в направлении юга страны с сокращенной частотой полетов.

Причиной ограничений стала атака беспилотника на административное здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону в ночь на 8 мая. После этого Минтранс сообщил о временной приостановке работы 13 аэропортов в Астрахани, Владикавказе, Волгограде, Геленджике, Грозном, Краснодаре, Махачкале, Магасе, Минеральных Водах, Нальчике, Сочи, Ставрополе и Элисте. В ведомстве уточняли, что персонал находится в безопасности, а специалисты анализируют работоспособность оборудования.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме