Греческие отели скоро встанут на «стоп»

Повлияет ли нехватка номерного фонда на снятие чартерных цепочек?

Туроператоры, которые не озаботились жесткими блоками в греческих отелях, могут попасть впросак — спрос на размещение в Греции со стороны европейских туристов вырос так сильно, что в свободной продаже номера закончатся очень скоро.

Об этом рассказал Александр Цандекиди, генеральный директор «Музенидис Трэвел»: «Я связываю это с нестабильными ситуациями в Турции и Египте — европейцы, особенно немцы, переориентировались на Грецию. Достойные отели уже сейчас забронированы на 80–90%, и рассчитывать на места «под запрос», как было в прошлых сезонах, сейчас не получится». Эксперт добавил, что, конечно, номера в скромных гостиницах останутся, говорить о тотальном дефиците пока рано — но на такие замены туристы вряд ли будут соглашаться. 

Подтвердила эту информацию и Ирина Кузьминская, руководитель отдела маркетинга греческого отделения TEZ Tour: «Греция сильно реабилитировалась после кризиса в глазах европейских туристов, усилия правительства не прошли даром. Въездной поток вернулся на докризисный уровень, и сейчас бронирования идут очень активно». Также эксперт отметила, что это ни в коем случае не означает пренебрежения к российским туристам, которых греки ценят, несмотря на разнообразные европейские высказывания на российский счет. «Ни о каком пристрастном отношении не может быть и речи, политика – отдельно, туризм – отдельно. Греция дружна со всеми, и наших туристов здесь ценят», – добавила г-жа Кузьминская. 

Действительно, министр по туризму Греции Ольга Кефалоянни этой весной активно посещает Москву — туроператоры по Греции находятся в постоянном контакте с властями, несмотря на общее негативное отношение к России со стороны Евросоюза. Кроме того, греки пообещали выдавать россиянам, которые часто посещают страну, мультивизы сроком действия до пяти лет.

Однако эти шаги навстречу при условии дефицита земли, падающего рубля и избытка перевозки на рынке ситуацию не исправят — сезон для большинства туроператоров будет тяжелым, считает Александр Цандекиди: «Недостаток номеров вкупе с другими факторами приведет к тому, что снимать перевозку начнут в разгар сезона. Кто не сможет снять — будет гореть».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Ведомство обвинило перевозчика в формальном подходе к вопросам летной годности бортов

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Глава Росавиации Дмитрий Ярдов сообщил, что представленный авиакомпанией AZUR air план действий для снятия ограничений сертификата эксплуатанта требует доработки. Проблема, по его словам, в формальном подходе к летной годности бортов, пишет «Интерфакс». Ранее СМИ сообщали, что причиной ограничения сертификата эксплуатанта стали «системные» отказы двигателей. Перевозчик продолжает выполнять полеты, но на устранение нарушений у него остается чуть больше двух месяцев.

«AZUR air направила материалы для снятия ограничений сертификата. Рассмотрев их в оперативном порядке, мы вернули документы на доработку. Причиной стал формальный подход перевозчика к вопросам летной годности — это недопустимо», — сообщил Ядров.

По его словам, компания должна принять конкретные меры по устранению замечаний, а также продемонстрировать, что ее система качества обеспечивает безупречное планирование техобслуживания и своевременные поставки необходимых запчастей.

Ранее газета «Ведомости» сообщала, что Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании AZUR air из-за выявленных Ространснадзором системных нарушений в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026 года.

По словам собеседника издания, если в прошлом году технические неполадки были разовыми, то с начала текущего «приобрели системный характер». Ключевым событием, отмечается в статье, стали отказы двигателей в течение недели на одном из Boeing 757: 23 января рейс Пхукет (Таиланд) — Барнаул экстренно сел в Китае, а 28 января тот же борт на рейсе Нячанг (Вьетнам) — Иркутск ушел на вынужденную посадку в Ханой (Вьетнам) из-за утечки масла. В начале февраля другой борт, Boeing 767, был вынужден прервать полет из-за утечки масла, позже возникали проблемы с шасси, а уже в конце месяца, 27 февраля, у самолета произошел помпаж двигателя.

При этом, как сообщала сама авиакомпания, в плане, предоставленном Росавиации, содержалась информация о проведении внутреннего аудита инженерно-технических служб, а также о мерах дополнительного контроля процессов технического обслуживания воздушных судов.

Сейчас AZUR air продолжает выполнять полеты, но часть программ во Вьетнам и Таиланд были сняты, из-за чего у туристов возникают проблемы. Не все готовы к доплатам или переносам сроков тура. Между тем, Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта сообщала, что не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

6 комментариев

Илья
01 апреля, 21:19
Забыли написать про борт 73080, аварийно севший в Мьянме 08 марта?
Иван Иванович
01 апреля, 19:04
Ну, теперь то понятно какую авиакомпанию будет покупать Валбериз
Наталья
01 апреля, 16:43
Согласна что у Азура в этом году много сдвигов по вылетам, до 3-х суток доходит, набрали полётку и если даже один самолет поломается, замены нет. Но и у других компаний не лучше, Ютейр тоже задерживает, даже те рейсы где задержек быть не должно, сама сидела 17 часов на пересадке в Ташкенте 5 дней назад. А в январе S7 из Бангкока в Иркутске должна быть только дозаправка выгнали нас из самолета и ждали 5 часов замены борта до Новосибирска.
Впсилий
01 апреля, 14:39
Как сама Росавиция в нынешних условиях помогает авиакомпаниям? Или у Аэрофлота море запчастей и двигатели ремонтируются? Только проверять способны, более ничего
Алишер.
01 апреля, 14:10
Закрыть авиакомпанию.И все.
Маркос
01 апреля, 14:40
Еще один закрывальщик. Поди на ишаках намерен летать.
Сергей
01 апреля, 02:24
А у Аэрофлота все в порядке?

Продажи туров во Вьетнам на майские праздники выросли в несколько раз

Обострение на Ближнем Востоке активировало отложенный спрос на направлении

Продажи туров во Вьетнам на майские праздники выросли в несколько раз

Увеличение объемов перевозки и относительно недорогое размещение обеспечили Вьетнаму лидирующие позиции среди направлений для поездок на майские праздники. Свою роль сыграло и перераспределение турпотока с ближневосточного региона на Азию. В этом сезоне путешественники покупают не только туры в Нячанг, но и активно исследуют другие регионы Вьетнама. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 1 апреля корреспондентом Profi.Travel.

Уровень спроса на туры во Вьетнам с заездами с 1 по 9 мая 2026 года практически в три раза превышает прошлогодние показатели. Об этом в среду рассказали в пресс-службе компании «Слетать.ру».

Там уточнили, что Вьетнам занимает 5-е место среди самых популярных направлений на майские праздники с долей 5,6% от общего объема продаж. Средний чек по направлению вырос почти на 21%, до 194 250 рублей. При этом глубина бронирования увеличилась на 64%, до 2,7 месяцев.

О кратном росте спроса на Вьетнам говорят и другие эксперты. «Рост спроса на поездки во Вьетнам на праздничные даты — почти в два раза по сравнению с прошлогодними показателями. Средний чек на тур на майские остался на прежнем уровне. Рейсы хорошо заполняются», — поделились в пресс-службе туроператора Anex.

По данным компании Fun&Sun, направление занимает 4-е место среди лидеров спроса на майские даты, после Турции, Египта и России с Абхазией. «В общем объеме продаж его доля составляет 6%, средний чек — 124 тыс. рублей на человека», — сообщили в пресс-службе.

«Спрос на Вьетнам вырос в два с половиной раза относительно аналогичного периода прошлого года. Сказывается расширение полетных программ и буквально ажиотажный спрос на Фукуок в зимнем сезоне. При этом средний чек на туры в долларах снизился почти на 40%: с $1342 до $809 на одного человека. В первую очередь, это произошло за счет значительного расширения перевозки и появления более доступных вариантов логистики. Стоит отметить, что отели во Вьетнаме в целом являются недорогими. Даже гостиница достаточно хорошего уровня в Нячанге может стоить $50-70 на двоих вместе с завтраком», — рассказали в компании Space Travel.

Представители туроператора добавили, что в этом сезоне туристы активно исследуют новые регионы Вьетнама, в частности, город Дананг. «Это более колоритный Вьетнам с такой же отличной пляжной инфраструктурой, как и Нячанг. В Дананге отличная экскурсионная составляющая: много исторических достопримечательностей, неподалеку расположен знаменитый мост «Руки Бога», много небольших рынков и городских развлечений», — отметили в пресс-службе.

У «Интуриста» отдых во Вьетнаме также входит в топ-5 по количеству бронирований. «Продажи идут активно: по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года спрос вырос в два раза, но увеличился также и средний чек: +19%. Растет и спрос на экскурсионные программы по Вьетнаму со стартом в Ханое и Дананге.

Если говорить про динамику последнего месяца, то дополнительный интерес к направлению очень заметен в связи с появлением новых полетных программ и городов вылета в Нячанг из Москвы и Екатеринбурга, в Дананг из Новокузнецка и Барнаула. Очевидно, что на фоне нестабильности на Ближнем Востоке часть туристов переориентировалась на Юго-Восточную Азию и, прежде всего, Вьетнам, на который все эти годы был отложенный спрос. В результате в марте спрос на отдых во Вьетнаме прибавил дополнительные +15% в динамике к уже высоким показателям начала сезона. Заявки на бронирование поступают ежедневно, без заметного снижения темпа», — констатировали в пресс-службе компании.

Владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон оценил рост спроса на направлении ориентировочно в 15-20%, поставив Вьетнам в тройку лидеров наряду с Таиландом и Китаем. Он подтвердил, что во многом это связано с перераспределением турпотока: часть клиентов, ранее ориентированных на Ближний Восток, в текущих условиях переключилась на Юго-Восточную Азию, где Вьетнам стал одной из ключевых альтернатив.

По его словам, средний чек вырос примерно на 10–15% в годовом выражении. Так, поездка вдвоем в Нячанг будет стоить от 240 тыс. рублей за 10 ночей в 4* отеле и от 252 тысяч — в 5* отеле, а в Камрань — от 396 тыс. рублей на «все включено».

Ранее мы писали, что спрос на туры в Таиланд на майские праздники вырос на 5-15%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме