Регулярные рейсы в кубинскую «вотчину» «Аэрофлота» — Гавану, открывает авиакомпания «Трансаэро» в самый пик зимнего сезона — с 28 декабря. Правда, особо высокой частотностью новая регулярка отличаться не будет: рейс Москва — Гавана будет отправляться на крыльях Трансаэро раз в неделю по субботам.

Туроператоры рассчитывают, что рейсы с такой частотой ситуацию на кубинском направлении не сильно изменят, не внеся заметного дисбаланса в соотношение спроса и предложения. Тем не менее, прогнозы зависят от сезона: в высокий сезон рейс перевозчику загрузят как туроператоры, так и частники. Однако в январе—феврале загрузка новой «регулярки» станет проблематичной, и направление ожидает традиционное появление большого количества горящих авиабилетов за счет переизбытка перевозки.

Напомним, что выход «Трансаэро» на Гавану стал результатом переговоров авиационных властей двух стран, состоявшихся в начале декабря 2012 года в Москве. По их итогам «Трансаэро» одержала победу над «Аэрофлотом» по Кубе — одном из самых высококонкурентных направлений, на которое вышла еще в 2006 году, получив допуск на полёты в Варадеро. С того времени конфликт с «Аэрофлотом» за лидерство по Кубе перманентно то угасал, то вспыхивал с новой силой. Так, например, осенью 2009 года Трансаэро перестала выполнять рейсы в Варадеро, при этом Аэрофлот одновременно увеличил частоту еженедельных рейсов в Гавану с трех до пяти. Тем не менее, до настоящего времени Куба была четко поделена между российскими перевозчиками: «Аэрофлот» с дочерней «Россией» летали исключительно в столицу страны, а «Трансаэро» — только в туристическую Варадеро. Кстати, с 2010 по 2012 год пассажиропоток Трансаэро линии Москва — Варадеро вырос более чем в три раза. Но вот начиная с зимнего сезона 2013–2014 годов в Гавану должны полететь и самолёты «Трансаэро», причем согласно допуску, авиакомпания сможет выполнять в столицу Кубы от пяти до семи рейсов в неделю.

Однако накануне сезона перевозчик объявил, что поставит этой зимой на Гавану только один еженедельный рейс. «Рейс UN595/596 будет выполняться из московского аэропорта Домодедово с частотой один раз в неделю. Вылет из Москвы по субботам в 13:25, прибытие в Гавану в 17:05. Вылет из Гаваны в 19:05, прибытие в Москву в воскресенье в 18:20. Полеты будут осуществляться на Boeing 767–300 с салонами бизнес-класса и экономического класса», — сообщил Сергей Быхал, пресс-секретарь «Трансаэро».

«Новогодний сезон появление нового рейса не подпортит, поскольку Новый год для Кубы высокий сезон», — прокомментировала Ирина Овчинникова, руководитель направления Латинской Америки туроператора «Ванд Интернешл». Однако потенциальной целевой аудиторией рейса эксперт скорей считает «частников», а также блочных туроператоров, новичков на данном направлении. «В этом сезоне новогодний сезон на Кубе обещает быть удачным, гораздо легче, чем например позапрошлый, когда Куба шла очень прохладно», — пояснила собеседник. Тем не менее, после новогодних каникул ситуация ожидается стандартно тяжелой: в январе—феврале все туры, скорее всего, будет гореть. «Появление этого рейса — только новое звено в войне перевозчиков, которая туроператорам выгоды не приносит», — резюмировала Ирина Овчинникова.

«Мы полагаем, что в новогодние даты дополнительные рейсы будут востребованы на рынке. А вот на остальные заезды нельзя исключить, что не все места на рейсах будут проданы из-за слишком большого количества перевозки по данному направлению», — подтвердила Лада Попело, директор по туризму туроператора «Карибский Клуб». Кстати, пока, по оценке эксперта, пик спроса на Кубу ещё не наступил. «На данный момент наши новогодние блоки заполнены примерно на 40%. Мы наблюдали некоторое затишье в спросе, но ожидаем, что с ноября покупательская активность повысится и достигнет уровня прошлого года», — сообщила Лада Попело.