Скидки на билеты не будет

Российские авиакомпании отказались предоставлять скидку 25%  в последний день перед вылетом. 

Авиакомпании не хотят снижать цены на билеты в последний день перед вылетом. Предоставить пассажирам скидку в 25% накануне перелета требовала Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Завтра истекает срок, в который перевозчики должны были выполнить поручение регулятора. И пока цены остались прежними, свидетельствуют продавцы авиабилетов.


В начале апреля ФАС потребовала от восьми крупнейших российских авиакомпаний изменить практику увеличения цены билета накануне вылета. Регулятор предлагал, чтобы при наличии определенного числа свободных мест на конкретном рейсе перевозчик снижал цены на билеты за один-два дня до вылета. В последний день перед вылетом ФАС рекомендовала перевозчикам установить скидку в размере до 25%. Выполнить поручение ФАС авиакомпании должны были до 15 мая. Но крупные перевозчики не собираются снижать цены к этому сроку и продолжают вести переговоры с чиновниками.

Сотрудник одной из авиакомпаний, получивших предписание ФАС, что угрозы регулятора не возымели действия на перевозчиков. Крупнейший из них — «Аэрофлот» — еще 20 апреля провел консультации с ФАС и уже направил в службу официальный ответ. Его суть сводится к тому, что инициатива ФАС может вообще привести к исчезновению дешевых билетов. В письме говорится, что сейчас система продаж устроена таким образом, что авиакомпания может предлагать пассажирам перелеты ниже себестоимости как раз за счет продажи дорогих билетов накануне вылета.

«Трансаэро» также продолжает переговоры с чиновниками. Представитель авиакомпании говорит, что она направила свои доводы в ведомство и ведет с ФАС «конструктивный диалог». Представители S7 Airlines, Utair, «Уральских авиалиний», Nordwind, Orenair комментариев пока не предоставили. Но продавцы авиабилетов отмечают, что цены остались прежними. На сегодняшний день не видно специального снижения цен на билеты в день вылета ни у одной из перечисленных в заявлении ФАС авиакомпаний, рассказал представитель агентства по продаже авиабилетов Pososhok. Цены точно ниже не стали, подтвердил представитель метапоисковика авиабилетов Aviasales Янис Дзенис.

Зато перевозчики успели заручиться поддержкой Минтранса, который не поддержал инициативу ФАС. Система управления доходами формируется авиакомпаниями и коммерческая политика — их прерогатива: за финансовую состоятельность и устойчивость бизнеса перед своими акционерами несет менеджмент авиакомпаний, а не ФАС, заявил представитель Минтранса. Рентабельность авиаперевозок и так находится в пределах 1,5-3%, что не позволяет говорить о сверхдоходах, добавил он.

Если в течение трех дней после 15 мая авиакомпании не выполнят требование ФАС, ведомство может возбудить административное дело о навязывании условий потребителям, говорит старший юрист адвокатского бюро КИАП Лина Тальцева. О том, что такие дела могут быть заведены, если авиакомпании не сделают «какие-либо шаги навстречу», предупреждал в феврале и руководитель ФАС Игорь Артемьев. С тех пор позиция службы не изменилась, заявил представитель ФАС.

По мнению ФАС, отказ перевозчиков от ценовой конкуренции ближе к дате вылета существенно ограничивает конкуренцию на рынках авиаперевозок, приводит к поддержанию цены и ущемляет интересы потребителей. Изменение ценовой политики, по расчетам ФАС, поможет повысить загрузку самолетов и в конечном итоге снизить уровень тарифа.

Цель авиакомпаний — не набить пассажирами самолет, а заработать деньги, возражает главный редактор отраслевого аналитического агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «Максимальная выручка не получается при полной загрузке. Можно продать два билета по 5000 руб. или пять билетов по 2000 руб., но во втором случае издержки больше: нужно будет купить питание на пять человек, заплатить аэропорту за их обслуживание и перевезти 300 кг лишнего багажа», — пояснил эксперт. На сложившемся рынке хотелось бы все-таки следовать мировым правилам, а не изобретать свои, добавляет Дзенис. А общепринятая практика — предоставлять скидки для предварительных покупок, говорит представитель AirBaltic.

Если ФАС заведет дела, авиакомпании могут оспорить претензии службы в суде, а разбирательства могут затянуться на 1,5 года, говорит Тальцева. В противном случае ФАС может привлечь авиаперевозчиков к административной ответственности и оштрафовать.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Российским туристам рекомендовали избегать поездок в ряд районов Таиланда

По словам турагентов, продажи этих локаций, в том числе о. Чанг, уже снижаются

Российским туристам рекомендовали избегать поездок в ряд районов Таиланда

Посольство России в Таиланде рекомендовало российских гражданам воздержаться от посещения провинций, расположенных у границы с Камбоджей, где обострилась ситуация из-за давнего территориального спора двух стран.

В заявлении, опубликованном в телеграм-канале дипмиссии, россиян просят соблюдать повышенную бдительность и не ездить в зоны, которые местные власти относят к потенциально опасным. Туристам также советуют внимательно следить за официальными сообщениями тайских властей.

В посольстве уточнили, что обращений от россиян из этих районов на данный момент не поступало, данных о пострадавших нет. Посол России в Таиланде Евгений Томихин отметил, что приграничные территории традиционно не входят в число популярных туристических направлений у россиян.

В Российском союзе туриндустрии подтвердили: речь идёт о локальных мерах в приграничных провинциях Сурин, Сисакет, Бурирам и Убон-Ратчатхани, то есть тех локациях, которые не относятся к зонам массового туризма и находятся в удалении от ключевых курортов, таких как Бангкок, Паттайя, Пхукет, Самуи и Краби.

«Организованных туристических групп из России в этих приграничных районах нет, российские туроператоры не формируют туда экскурсионных или пляжных программ, поток индивидуальных туристов также минимален. Основной турпоток из России сосредоточен в традиционных курортных регионах, где обстановка остаётся стабильной, инфраструктура работает в штатном режиме, ограничительных мер для туристов не введено», — отметили в пресс-службе РСТ.

Тем не менее, по данным турагентов, из-за напряженной обстановки с Камбоджей падает спрос, например, на остров Чанг, который, хоть и не находится рядом с границей соседней страны, но все ближе к ней, чем остальные популярные у россиян курорты.

Как добавили в РСТ, аннуляций туров или просьб прервать отдых досрочно туроператоры не зафиксировали.

Последнее обострение произошло после вооружённого столкновения между военными Таиланда и Камбоджи, случившегося в воскресенье. Жителям четырёх прилегающих тайских провинций было рекомендовано эвакуироваться в укрытия из-за риска эскалации. Территориальный конфликт между двумя странами длится уже более ста лет и связан с несколькими труднодоступными районами, границы которых до сих пор окончательно не определены.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристов на Бали массово останавливают для проверки документов

Туроператоры дали советы тем, кто отдыхает на острове или только собирается лететь туда

Туристов на Бали массово останавливают для проверки документов

Сотрудники иммиграционной службы допрашивают туристов на улицах Бали в ходе рейда, цель которого — выявить иностранцев с просроченными визами. Об этом сообщает издание The New Daily со ссылкой на видео, которое выложили на местной новостной платформе.

На кадрах видно, как сотрудники полиции в форме и защитных жилетах подходят к иностранцам в Убуде и просят предъявить документы. «Мы проводим плановое патрулирование и хотим проверить ваш паспорт и разрешение на пребывание», — говорят они.

По данным газеты South China Morning Post, около 100 сотрудников полиции были направлены на патрулирование 10 ключевых туристических точек по всему острову, включая места для серфинга Чангу и Семиньяк, культурный центр Убуд и город Джимбаран, куда туристы приезжают, чтобы поесть морепродукты.

В туроператорской компании «Русский Экспресс» Profi.Travel подтвердили, что сотрудники иммиграционной службы на Бали активизировались. «Это связано с тем, что именно в зимний сезон приезжает много туристов на лонгстей, на так называемую зимовку, зачастую — не озаботившись официальной пролонгацией виз заранее», — пояснили там.

В «Русском Экспрессе напомнили, что по стандартной визе в Индонезии можно находиться не более 30 дней. «Поэтому рекомендуем туристам оригинал паспорта оставлять в сейфе в отеле, но с собой иметь фото основной страницы, а также страницы со штампом въезда и визовым стикером, который им вклеивают по прибытии в Индонезию. Это снимет вопросы», — заявили в операторской компании. Тем, кто планирует пробыть в Индонезии более 30 дней, они посоветовали оформлять корректный тип визы.

Как добавили в туроператорской компании ITM group, иммиграционные службы уже более года проводят активные рейды по выявлению незаконного пребывания и работы иностранцев на Бали.

Ранее в этом году власти Индонезии объявили, что на Бали будет развернута борьба с растущим количеством нарушений иммиграционного законодательства со стороны иностранцев. Как сообщила иммиграционная служба Нгурах-Рай, с января по июль 2024 года было депортировано 148 иностранных граждан, в том числе 66 человек с просроченными визами

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме