Из Казани в Симферополь за счет субсидий

А/к «Ак Барс Аэро» получила возможность перевозить 10 пассажиров каждого рейса на льготных условиях.

А/к «Ак Барс Аэро» получила возможность перевозить 10 пассажиров каждого рейса на льготных условиях.

 

 


Вчера ОАО «Ак Барс Аэро» (АБА) получило одобрение Росавиации по выполнению субсидируемых перевозок из Казани в Симферополь. Напомним, 15 мая Росавиация сообщила о старте заключения договоров с авиакомпаниями на выполнение субсидируемых перевозок в Симферополь и в обратном направлении. Полеты будут выполняться с 1 июня по 31 октября из 17 городов, в том числе из Казани. Стоимость билета, в зависимости от расстояния, — от 2 тыс. (Самара) до 6,8 тыс. (Иркутск) рублей (стоимость на казанском направлении — 2,2 тыс.). Заявки на рейсы поступили от авиакомпаний «Ак Барс Аэро», «Алроса», Nordavia, Red Wings, «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Якутия» и «Ямал». В случае Казани при стоимости билета в 2,2 тыс. рублей субсидии составят аналогичную сумму, то есть полная стоимость билета для АБА — 4,4 тысячи.

Как рассказал главный редактор отраслевого портала «АвиаПорт» Олег Пантелеев, по данным источника сайта, для субсидирования выбраны города, жители которых на крымском направлении наиболее активно пользовались железнодорожным транспортом (сегодня железнодорожное сообщение с Крымом проблематично). Как вычислялась цена билета? По словам источника в ассоциации туроператоров России, чиновники Ростуризма проанализировали стоимость предложений из упомянутых 17 городов в Болгарию и Турцию и поставили задачу сделать полеты в Крым примерно на 7 тыс. дешевле, чтобы средний турпакет на две недели для туриста стоил 24 - 30 тыс. рублей.

Между тем авиакомпании, отмечая важность низкой стоимости билета для раскатки маршрута, давно указывают на то, что размер субсидии неоправданно низок: даже при высокой заполняемости бортов перевозчики будут нести значительные убытки, поэтому необходимо как минимум удвоение тарифа. С этим связано, что льготными будут не все билеты, а лишь часть кресел.

Эту информацию подтвердил коммерческий директор авиакомпании Феликс Козлов: АБА будет летать из Казани в Симферополь на 50-местных Bombardier CRJ200, но льготными будут только 10 билетов. Почему именно столько? Для безубыточных полетов на линии Казань — Симферополь при полной загрузке борта билет должен стоить минимум 8 тыс. рублей. «И это еще при условии, что аэропорт Симферополя уберет, как предполагается, НДС из своих цен на обслуживание самолетов, — уточнил Козлов, — а также с условием выхода еще одного постановления правительства, по которому НДС убирается из стоимости билетов до Симферополя».

Что делать авиакомпании, чтобы не остаться в минусе? «Выпадающие» из каждого льготного билета 3,6 тыс. рублей (то есть 36 тыс. в один конец) перевозчик вынужден «размазывать» между оставшимися 40 пассажирами. Получается, что обычный коммерческий билет будет стоить примерно 8,9 тысячи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Ташкентская международная туристическая ярмарка открывается сегодня

До самого яркого события года осталось всего несколько часов! В выставочном центре СAEx полным ходом идет подготовка к  29-й Ташкентской международной туристической ярмарке «Туризм на Шёлковом пути».

Ташкентская международная туристическая ярмарка пройдет 21–23 ноября 2024 года. На 29-м по счету форуме — расширенный состав экспонентов, среди которых и российские регионы, и представители других стран. В 2023 году на ТМТЯ приехали 1500 участников, выставку посетили свыше 13 тысяч гостей. Результаты нынешнего мероприятия могут быть еще более впечатляющими.

 

В Ташкентской международной туристической ярмарке 2024 года примет участие больше российских регионов. Свой турпродукт впервые представят Республика Алтай и Владимирская область.

Станет больше и иностранных компаний. На ТМТЯ-24 существенно увеличилась доля участников из Грузии, Чехии и Федеративной Республики Германии.

Повышенное внимание на Ташкентской международной туристической ярмарке приковано к Китайской Народной Республике. В 2024 году у КНР на выставке будет работать Национальный павильон.

Направления деятельности участников выставки

ТМТЯ-2024 интересна не только большим количеством представленных компаний и стран. Выставка расширяет количество направлений туризма, которые предлагают экспоненты. В этом году на ярмарке «Туризм на Шёлковом пути» будет представлено даже довольно нетипичное для Центральной Азии направление — круизный туризм.

Экспоненты посещают ТМТЯ для продвижения туристических продуктов, проведения маркетинговых исследований и поддержки развития отрасли в своем регионе. Что касается гостей, их привлекает не только возможность знакомства с предложениями компаний-участниц, но и изучение актуальных трендов отрасли, поиск перспективных бизнес-партнеров и заключение контрактов. Так, в 2023 году участники ярмарки провели свыше 20 тысяч переговоров и подписали более 8 тысяч соглашений о сотрудничестве.

Посетители ярмарки «Туризм на Шёлковом пути»

В 2023 году на Ташкентской международной туристической ярмарке побывали более 13 тысяч человек из 30 стран.

Полезную и интересную информацию на ТМТЯ находят как опытные профессионалы из сферы туризма, так и студенты профильных учебных заведений. Помимо сотрудников туркомпаний, ярмарку «Туризм на Шёлковом пути» активно посещают представители транспортного сектора, крупных международных гостиничных сетей и дипломатических корпусов.

ТМТЯ — знаковое туристическое событие Центральной Азии

Ташкентская международная туристическая ярмарка проводится ежегодно при поддержке Всемирной туристской организации (UNWTO). Её организаторами являются Министерство экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Республики Узбекистан, Комитет по туризму и Государственное унитарное предприятие «Национальный PR-центр». Национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways выступает бессменным генеральным партнером мероприятия.

В 2024 году Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» сменит площадку. Местом её проведения станет известный выставочный центр CAEx (Central Asian Expo Uzbekistan).

Чтобы посетить международную туристическую ярмарку, необходимо зарегистрироваться на официальном сайте мероприятия: www.titf.uz.

В отелях Венесуэлы перебои с электричеством

Когда восстановят электроснабжение?

В отелях Венесуэлы перебои с электричеством

После взрывов на объектах энергетической инфраструктуры в Венесуэле, которые произошли 10-11 ноября, большая часть острова Маргарита осталась без света. Вот уже 10 дней в ряде отелей перебои с электричеством, свет и воду отключают на несколько часов. Туристы делятся в телеграм-каналах и соцсетях опытом: в каких гостиницах есть генераторы, включают ли их. Туроператоры советуют путешественникам заранее, перед поездкой, уточнять эту информацию.

«Все русские между собой перезнакомились. Что же еще делать без воды и электричества», — делятся туристы в телеграм-канале «Венесуэла ПРО».

Рассказывают и о ситуации в отелях. «По электричеству в Sunsol Ecoland — в корпусах 6, 7, 8 его дают вечером перед ужином на 1,5 или 2 часа. В остальных корпусах электричество круглые сутки, — пишут отдыхающие. — С едой, напитками, коктейлями нет вообще никаких проблем! Вот сейчас на пляже, интернет есть. В номере (4 корпус) работает всё. Со вчерашнего дня и горячая вода тоже (до этого была прохладная и холодная). Вечером, в момент детской анимации, выключилось электричество и накрылось взрослое шоу, но в спорт-баре всё отлично. Приезжайте смело!».

Про Maloka Hotel Boutique & Spa сообщают, что вчера, 20 ноября, с 10 утра до 23:30 не было электричества, а также воды, кондиционер не работал. Вечером его снова включили. Отключения электроэнергии в этом отеле теперь — не редкость.

«Электричество бывает, но редко. Сегодня ночью не было, включили в 6:00. Пока есть, на ресепшен и в ресторане работает генератор, он же питает насосы, поэтому вода в номере есть», — делятся пользователи информацией о Costa Caribe Hotel Beach & Resort.

По словам туристов, в районе Эль-Тирано с каждым днем подача электричества все хуже и хуже: по 4 часа в сутки по ночам последние два дня.

В туроператора Tez Tour порталу Profi.Travel пояснили: генераторы есть, но не во всех отелях. И посоветовали туристам на всякий случай брать с собой пауэрбанки и дополнительные девайсы.

«На текущий момент электроснабжение в Венесуэле частично восстановлено. Принимаются все необходимые меры и, по информации из официальных источников, нормализация ситуации предполагается в течение нескольких дней», — сообщили в компании. Информацию об отеле и его оснащенности генератором можно узнать заранее у своего агента, добавили сотрудники туроператора.

Впрочем, судя по тем вопросам, которые турагенты задают в профессиональных сообществах друг другу, они сами далеко не всегда в курсе ситуации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме