Несмотря на сложную политическую и экономическую ситуации на Украине, авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) расширяет международную маршрутную сеть, но при этом сокращает провозные мощности.

С 1 июня 2014 г. МАУ уже начала выполнять полеты из Киева в Стокгольм (Швеция), Дюссельдорф (Германия) и Кишинев (Молдавия). 3 июня авиаперевозчик открыл линию в Тегеран (Иран). С 14 июня украинская авиакомпания должна приступить к полетам в Батуми (Грузия) из Киева, Харькова и Львова. 24 июня самолеты МАУ полетят из Киева в греческие Салоники.

Напомним, что в марте 2014 г. МАУ существенно сократила маршрутную сеть. Тогда авиакомпания объясняла оптимизацию программы полетов общественно-политическим кризисом в стране. Но уже с апреля началось восстановление количества полетов. Так, был открыт маршрут в Нью-Йорк (США).

В планах украинского авиаперевозчика на второй квартал 2014 г. было начать рейсы из Киева в Пекин (Китай). Однако сроки были отодвинуты до четвертого квартала этого года. Также рассматривается вариант полетов в другой крупный город Китая — Шанхай. Сейчас МАУ получает разрешения авиационных властей и согласовывает слоты.

Несмотря на кризис на Украине, перспективы у авиакомпании МАУ весьма хорошие. После банкротства авиаперевозчика «АэроСвит» в начале 2013 г., именно МАУ получила права на выполнение полетов по всем маршрутам «АэроСвита» и постепенно начала добавлять эти направления в собственную карту полетов. В результате пассажиропоток авиаперевозчика по итогам 2013 г. по сравнению с предыдущим годом увеличился более чем в два раза.

Тем не менее, в этом году авиакомпания не рассчитывает на высокие результаты. По прогнозам рост пассажиропотока замедлится в том числе и за счет сокращения парка эксплуатируемых воздушных судов. Сейчас в парке авиаперевозчика 40 самолетов: пять региональных Embraer 190, двадцать узкофюзеляжных Boeing 737 Classic (велючая один грузовой 737-300SF) и двенадцать Boeing 737N, а также три Boeing 767-300.

Как отмечают в авиакомпании, часть самолетов будет возвращена лизингодателям в связи с окончанием срока лизинга. В частности, выведены будут самолеты Boeing 737 Classic, и в парке авиакомпании будут эксплуатироваться только новые самолеты Boeing 737NG. На региональных маршрутах планируется использовать Embraer 190, на дальнемагистральных линиях — Boeing 767, флот которых авиакомпания также планирует увеличивать.