Полетная программа в Египет из Самары

Зачем так много?

Как ни крути, Египет - главное зимнее направление для большинства российских туристов. Поэтому туроператоры, не дожидаясь отмены рекомендаций МИДа, возобновили полетные программы к Красному морю, при этом объемы перевозки даже превзошли уровень прошлого сезона. Кто из игроков уже вернулся на направление, а кто решил повременить?

Египет активно возвращется в системы бронирования, правда, пока не у всех туроператоров: Tez Tour, TUI и Brisco не спешат восстанавливать полетные программы. Зато остальные игроки не только предложили региону полновесные зимние объемы, но еще и добавили частот. Так, Pegas Touristik, единственный туроператор, который вообще не прекращал продажи Египта из Самары, анонсирует 3 рейса в неделю в Хургаду и 4 рейса - в Шарм-эль-Шейх. Возобновил полеты «Библио Глобус» - у него 10/11-дневная цепочка в Хургаду. Coral Travel, Sunmar Tour и Anex Tour, как и прошлой зимой, делят общие борта: дважды в неделю на  «Уральских авиалиниях» летят в Хургаду и 1-2 раза в неделю на «Колавиа» в Шарм-эль-Шейх. А «Лабиринт» преподнес сюрприз: туроператор впервые ставит собственный рейс из Самары в Хургаду («Оренбургские авиалинии», дважды в неделю), причем загружать его планирует своими силами, без поддержки партнеров.

Если подсчитать, то в сумме к прошлогодним объемам добавилось не менее 3 рейсов в неделю. И это еще не все, ведь в конце декабря к ним присоединится 11-дневная цепочка Pegas Touristik в Табу. Туроператор уже предпринимал попытки вывести этот курорт на самарский рынок, однако ни одна из них не увенчалась успехом. Да и сейчас нет стопроцентной уверенности, что программа не будет отменена до старта, ведь именно такая участь постигла еще одну ранее анонсированную новинку туроператора - чартер в Марса-Алам. Буквально на днях Pegas Touristik принял решение отказаться от этой программы, что в беседе подтвердила Анна Подгорная, генеральный директор компании
 

 

Город прилета Авикомпания Дата начала и окончания программы/ Частота полетов Тип B/C Туроператоры
Таба
(чартер)
new!
Оренбургские авиалинии Вoeing 737-800 с 23 декабря по 12 мая

1 раз в 11 дней
Pegas Touristik
Хургада
(чартер)
Оренбургские авиалинии Вoeing 737-800 до 6 октября
1 раз в 11 дней

с 11 октября
3 раза в неделю
Pegas Touristik
Уральские авиалинии Airbus-321 7 октября по 24 апреля

1...5..
Coral Travel

Anex Tour

Sunmar Tour
Трансаэро Boeing 737-800 с 5 ноября по 11 марта

1 раз в 10-11 дней
Библио Глобус
Оренбургские авиалинии Вoeing 737-800 с октября по 9 мая

.2..5..
Лабиринт
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
Оренбургские авиалинии Вoeing 737-800 До 8 октября
раз в 11 дней

с 18 октября
4 раза в неделю
Pegas Touristik
Колавиа Airbus-321 с 8 октября по 16 апреля

1-2 раза в неделю
Coral Travel

Anex Tour

Sunmar Tour

 

По словам турагентов, узнав, что Египет открыт, да еще и очень доступен по цене, клиенты бронируют направление. Однако пока заявок гораздо меньше, чем, например, в прошлом октябре. Почему же тогда туроператоры анонсировали такие большие объемы перевозки?

По мнению Светланы Усовой, ведущего менеджера компании «Турмаркет», это может быть маркетинговым ходом туроператора, чтобы внушить туристам мысль: Красное море есть в продаже, его много, лететь туда легко и доступно. Таким образом можно быстрее вернуть направлению популярность.  По прогнозу собеседницы, сначала борта будут заполняться наполовину, но потом, вполне возможно, спрос догонит предложение.

А что, если рейсы окажутся лишними? «В таком случае туроператорам ничто не помешает сократить программы, — отмечает Игорь Мельников, директор ТА «Самарский магазин путешествий». — Сейчас для игроков важно разведать уровень спроса, получить оборотные средства, а в случае необходимости планы можно и скорректировать». Турпрофи отмечают, что их клиенты не боятся бронировать даже удаленные даты, ведь по сути они ничем не рискуют: если в Египте вновь накалится обстановка, то им просто вернут деньги. Да и революцией уже никого не испугаешь.  «Если самолеты летают, значит, на Красном море безопасно», — рассуждают туристы.

Между тем, МИД РФ все еще хранит молчание и не торопится снимать свои рекомендации, несмотря на результаты проверки, проведенной Ростуризмом. Напомним, около трех недель назад представители ведомства посетили Хургаду, Шарм-эль-Шейх и  остались довольны уровнем безопасности на курортах, о чем был составлен официальный отчет.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!
Агрипина Семечкина
06 марта, 05:06
Приедут у тебе в деревню, с тобой навоз кидать

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме