Греция-2014: страна невыученных уроков

Судя по прогнозам экспертов, в этом году направление может вновь поставить антирекорды.

Греческое направление прошлым летом «дало жару» всему туристическому рынку в Петербурге. Многие помнят, как СПО расходились за какие-то 3000-4000 рублей, утянув за собой в минус и другие дестинации. Судя по прогнозам экспертов, в этом году направление может вновь поставить антирекорды.

 

Уже не раз было сказано, что в сезоне-2013, туроператоры Северной столицы, окрыленные успехами 2012-го, одновременно увеличили объемы перевозки в Грецию, что и сыграло с ними злую шутку. Как признались игроки, все-таки некоторые выводы сделаны — этим летом самолетов в городе ровно столько же, сколько в прошлом году на момент глобальных корректировок. Например, разрядили плотность рейсов отмененные программы на Александруполис и Скиатос, уменьшено количество вылетов и по традиционным маршрутам.

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Частота/
Дни вылета
Туроператоры

Афины

Aegian Airlines

Аirbus A319
(124 кресла)

..3.5.7

Библио Глобус
Верса
Солвекс-Турне

Закинф

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

..3...7

Нева
Солвекс-Турне

Закинф

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

...4..7
 

Библио Глобус

Закинф

Astra Airlines

Airbus A320
(170 кресел)

….5..

Музенидис Трэвел

Кавала   
 

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

1..4...

Солвекс-Турне

Кефалония

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

1......

Солвекс-Турне

Кос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

..3..67

 

Coral Travel
Солвекс-Турне

Кос

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

..34.67
 

Библио Глобус

Кос

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

...4..7

Верса
Нева

Корфу

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

...4..7

Солвекс-Турне

Корфу

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

.2..5..

Верса

Корфу

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

..3..6.
 

Библио Глобус

Корфу

Ellinair

Airbus A319

1...5..

Музенидис Трэвел


 

Ираклион


 

Россия (Аэрофлот)


 

Аirbus A320
(156 кресел)


 

1234567
 

Нева
Музенидис Трэвел
Солвекс-Турне

Ираклион

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

.2..5..

Солвекс-Турне

Ираклион

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

.234.67
 

Библио Глобус
Южный Крест
 

Ираклион

Nord Wind

Airbus A321 (220 кресел)

1-2 раза в неделю

Pegas Touristik

Ираклион

Bluebird Airways

Boeing 737-400
(190 кресел)

.2..5..

Coral Travel
Tez Tour

Ираклион

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

1.3..6.

Верса

Ханья

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

....5..

Солвекс-Турне

Ханья

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

.234..7
 

Библио Глобус

Каламата   
 

Aegian Airlines

Аirbus A319
(124 кресла)

..3....

Верса
Южный Крест

Араксос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

(162 кресла)

......7

Tez Tour
Солвекс-Турне

Родос


 

Россия
(Аэрофлот)


 

Boeing 767-300
(304 кресла)

1..4567
 



 

Coral Travel
Музенидис Трэвел
Нева
Солвекс-Турне

Родос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

...4..7

Tez Tour
Солвекс-Турне

Родос

Трансаэро

Boeing 747-800
(447 кресла)

...4..7
 

Библио Глобус

Южный Крест

Родос

Bluebird Airways

Boeing 737-400
(190 кресел)

..3..6.

Tez Tour

Родос

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

1.3..6.

Верса

Родос

Nord Wind

Airbus A321 (220 кресел)

1-2 раза в неделю

Pegas Touristik

Самос    
 

Россия (Аэрофлот)

Airbus A320
(156 кресел)

10-11-дневные цепочки
(27.05 — 30.09)

Солвекс-Турне



 

Салоники

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

12..56.

 

Нева
Солвекс-Турне

Салоники

Astra Airlines

Airbus A320
(170 кресел)

1...5..

Музенидис Трэвел


 

Салоники

Aegian Airlines

Airbus A320
(162 кресла)

..3..6.

Библио Глобус
Верса

Нева
Южный Крест

Однако, и этот объем тяжело будет переварить рынку, учитывая нестабильность общеэкономической ситуации, большое количество россиян, ставших «невыездными», а также отсутствие как таковой акции раннего бронирования.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
«Сейчас ситуация еще более неблагоприятная, чем в прошлом сезоне, поскольку тогда туристы охотно раскупили туры заранее, позволяя туроператорам создавать хоть какой-то запас прочности. В этом году акция ожидаемого успеха не имела. Причиной тому можно назвать нестабильную внешне-политическую ситуацию».


На старт! Внимание! Демпинг!

Если перевозка на рынке не сбалансирована, горящие туры не заставляют себя долго ждать. Туроператоры говорят, что уже начали замечать друг у друга недельные туры в Грецию по 260 евро и даже по 196 евро на двоих. Естественно, размещение по ним предлагалось самое низкого уровня.

Александр Арапоглу, руководитель направления «Греция» туроператора «Солвекс-Турне»:
«Сложно сказать, что кто-то целенаправленно и с умыслом демпингует.  Если горят номера в отелях или горят кресла в самолетах, их спасают, как могут. Это не целенаправленное занижение цен, просто вынужденные меры. СПО — явление кратковременное, возникает только при необходимости закрыть места, когда это сделано,  все стараются выйти на адекватную стоимость».

Правда, далеко не все стараются оправдать коллег, ведь нести убытки из-за того, что какой-то игрок взвалил на себя непомерные обязательства желания нет.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
«У нас поставлены объемы, которые мы в состоянии закрыть без СПО, и тем не менее мы  вынуждены снижать стоимость туров вслед за демпингующими компаниями. Рынок по Греции в Петербурге исторически закрепился за местными операторами, но есть в городе еще и федеральные игроки с большими амбициями по Греции, которые не рассчитали свои возможности и сейчас тянут всех вниз».


Корректировки будут

Поскольку сценарий прошлого года уже отчасти запущен, то теперь остается ждать, когда же дело дойдет до корректировок полетных программ. По словам экспертов, в них нуждается чуть ли ни каждый греческий маршрут.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
Все направления по Греции нуждаются в пересмотре, но особенно переизбыток чувствуется на Ираклионе и Корфу. Программы, что выставлены по этим островам, город не сможет «переварить».

Проблема в одном — никто не хочет сдавать свои позиции. Как и прежде, такого шага ждут от «коллег по цеху».

Александр Арапоглу, руководитель направления «Греция» туроператора «Солвекс-Турне»:
«Работать в убыток второй год подряд никакой туроператор не захочет и не планирует, поэтому скорее всего сейчас все рассматривают возможность оптимизации перевозки по некоторым направлениям, чтобы минимизировать убытки и выйти на нормальный уровень продаж. Не стоит только забывать, что это сложный процесс, завязанный в том числе и на греческих партнеров».

Мы будем следить, как скоро решится рынок на корректировку перевозки. Скорее всего, как и в прошлом году, туроператоры будут стараться отбить потери мая и июня в августе и сентябре.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Спрос на туры в Китай вырос вдвое — цены приближаются к допандемийным

Эксперты рассказали о предпочтениях российских туристов и проблемах на направлении.

Спрос на туры в Китай вырос вдвое — цены приближаются к допандемийным

Турпоток из России в Китай активно растет, пока превалируют туристы с высоким достатком, которые предпочитают экскурсионные туры, но и спрос на пляжный отдых на Хайнане восстанавливается — этому способствуют доступные цены. Эксперты рассказали Profi.Travel, сколько стоят туры в Китай, и какие программы наиболее интересны россиянам.

«Спрос устойчивый, на лето добавились сезонные экскурсионные туры с посещением национальных парков, — рассказала руководитель компании China Travel Анастасия Витушкина. — Пока еще в сезоне пляжный отдых и лечение. С Тайландом Китай вряд ли сможет поспорить по числу туристов из России, но жаловаться нет причин».

Напомним, в начале апреля генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов говорил, что летом у Китая есть шанс обогнать Таиланд по спросу. Тогда КНР вышла у туроператора на пятое место по продажам. Пока Поднебесная серьезно проигрывает Таю, но на пятки почти наступает.

«На данный момент Китай у нас уже на четвертом месте по продажам на лето. Перед ним — Турция, ОАЭ и Таиланд, — пояснили в компании. — Спрос на Китай по сравнению с прошлогодним, когда продаж практически не было, вырос очень значительно».

По данным экспертов, с учетом прошлогодней «низкой базы», увеличение составляет минимум 100%.

При этом гендиректор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан Ша отметил и ряд проблем на направлении. «В ближайшем обозримом будущем вряд ли возможно достижение уровня 2018-19 годов. Основные сдерживающие факторы связаны с достаточно высокой стоимостью поездок в Китай, техническими сложностями оформления индивидуальных виз в КНР, проблемами с банковскими переводами, а также дефицитом высокопрофессиональных русскоговорящих гидов», — пояснил эксперт.

По его словам, в настоящее время основную долю (90% и выше) составляют бизнес-поездки в Китай.

Правда, ситуация с ценами меняется. В компании «Русский Экспресс» подчеркнули, что есть огромный интерес к пляжному отдыху на Хайнане, в том числе благодаря очень доступной стоимости: тур на 8 ночей с перелетом и завтраками можно забронировать за 49 тыс. рублей с человека. Это примерно сопоставимо со стоимостью поездки в Таиланд, куда перевозки намного больше. В конце прошлого года, перед запуском прямых рейсов на китайский остров, туроператоры оценивали стоимость туров туда минимум в 90-100 тысяч рублей на человека. До пандемии, как сообщал Profi.Travel еще осенью 2019 года, недельный тур из Москвы на Хайнань предлагался и за 47 тыс. рублей на двоих. Но это объяснялось избытком перевозки и демпингом, обычная же стоимость была все же выше.

Сергей Джан Ша подтвердил устойчивый спрос на пляжный отдых на острове Хайнань. По его словам, четыре рейса «Аэрофлота» в неделю перевозят из Москвы около 5000 человек в месяц.

Стоимость экскурсионных туров традиционно выше. Анастасия Витушкина привела в пример программу в Пекин на 6 дней, цена которой начинается от 1250 долларов (114 тысяч рублей). Прошлым летом цена была аналогичной. По ее словам, туристы летят и в столицу Китая, и в Шанхай, и в Чэнду, а также используют внутренние рейсы, чтобы добраться до нацпарков.

Помимо бизнес-поездок, экскурсионных и пляжных туров, Сергей Джан Ша отметил популярность нестандартных программ. «Наиболее перспективным нам видится направление по созданию авторских индивидуальных туров для туристов с достаточно высокой покупательной способностью, — уточнил он. — Тут требуется высокая страноведческая подготовка менеджеров и экспертов, создающих такой продукт. Формируется устойчивый спрос на тематические профессиональные поездки для российских специалистов в различных сферах (врачи традиционной китайской медицины, ландшафтные дизайнеры, фармацевты, художники традиционной китайской живописи, повара). Совмещение повышения квалификации и отдыха позволяет монетизировать туристические поездки».

Как рассказали в туроператорских компаниях, ситуация с визами налаживается. Выбор у туристов есть: групповой безвизовый обмен, индивидуальные разрешения на въезд, визы в аэропорту. Со вчерашнего дня Китай разрешил безвизовый въезд и пассажирам круизных судов в портах городов Тяньцзинь, Далянь, Шанхай, Ляньюньган, Вэньчжоу, Чжоушань, Сямэнь, Гуанчжоу, Бэйхай, Хайкоу и Санья.

Что касается авиаперевозки, то ее объемы постепенно растут: авиакомпании регулярно заявляют о новых рейсах. Например, «Аэрофлот» планирует начать вылеты из Красноярска в Санью (Хайнань). Как сообщает РБК, губернатор провинции Ляонин Ли Лэчэн на встрече с премьер-министром Башкирии Андреем Назаровым поручил своему заместителю проработать вопрос открытия прямых рейсов из административного центра провинции Шэньяна в Уфу. С 12 июня Благовещенск и Харбин свяжут прямые рейсы.

«Даже с учетом существующих сложностей ощущается огромный отложенный спрос на поездки в Китай, — подчеркнул Сергей Джан Ша. — Количество туристов будет неизбежно расти по мере устранения сдерживающих факторов развития турпотоков между двумя странами».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

Речь идет о вылетах в ближайшие две недели.

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

По данным ГК «Слетать.ру», стоимость туров в Турцию с вылетами до конца месяца снизилась на 40-50%, то есть почти вдвое. Эксперты объясняют это сезонным падением спроса после майских праздников.

На ближайшие даты стоимость недельного тура с размещением в отеле 5* в Турции начинается от 65 — 70 тыс. рублей, тогда как изначально цена на такой турпакет составляла 120 тыс. рублей, сообщила Profi.Travel руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly Любовь Воронина. Во второй половине июня цена такой поездки снова поднимается — до 117 400 рублей.

При этом цены снизились не только на самые бюджетные отели уровня 5*, говорят представители туристической розницы. «Например, недорогая „пятерка“ с хорошими отзывами — Galeri Resort в Алании, отель с уютной территорией, водными горками, выходом к морю, в непосредственной близости от поселка — с вылетом на 17 мая стоит 96 200, на 19 мая — 106 500 рублей за неделю на двоих, — рассказал генеральный директор компании „Море туров“ Сергей Перемутов. — В прошлом году в это время таких низких цен на объекты подобного уровня не было».

Туроператоры также подтверждают: Турция сейчас предлагает наиболее привлекательные цены. «Высокими датами можно назвать дни майских праздников, когда люди могут совместить праздничные выходные и взять несколько дней отпуска. Поэтому цены на конец апреля и до 9 мая выше, чем в другие даты текущего месяца. Сейчас, действительно, можно отдохнуть по более привлекательной цене, чем в период длинных выходных или летом», — сообщили в компании Fun&Sun.

Так, если сейчас недельный отдых в отеле Crystal Paraiso Verde Resort & Spa 5* с вылетом 21 мая обойдется в 122 тыс. рублей на двоих, то 23 июня — уже от 208 тыс. рублей, 20 июля — от 225 тыс. рублей.

«После окончания майских праздников по всем направлениям идет сезонное снижение спроса на ближайшие незакрытые еще даты вылета, соответственно, цены падают, — подтвердили в компании „Интурист“. — По мере приближения окончания школьного учебного года спрос на даты на конец мая активизируется, и цены начинают расти».

При этом, по данным Fun&Sun, «горения» на направлении не отмечается. «Об устойчивом спросе свидетельствует загрузка самолетов — на ближайшие даты и до конца мая они заполнены более чем на 90%. Также некоторые категории номеров (например, стандарты) в отелях находятся на стопах», — уточнили эксперты.

В компании обратили внимание на то, что турецкие отельеры в 2024 году предложили контрактные цены для российского рынка в среднем на 20% ниже, чем годом ранее. «На стоимости туров это отразилось снижением чека на 10%», — пояснили в Fun&Sun.

Однако, уточнили эксперты, если смотреть средний чек на туры в Турцию в июле и августе, то он сопоставим с показателями 2023 года — 120 тыс. рублей на человека.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат