Как продается летняя Италия?

Ведущие туроператоры, работающие на итальянском направлении, комментируют ход летних продаж и делают прогноз на продолжающийся высокий сезон.

Ведущие туроператоры, работающие на итальянском направлении, комментируют ход летних продаж и делают прогноз на продолжающийся высокий сезон.

 

 

По мнению операторов, текущие продажи на итальянском направлении идут сравнительно неплохо. Однако общее снижение спроса на европейские направления, вызванное, прежде всего, внешнеполитической ситуацией и ростом курса евро, заставляет экспертов давать острожные прогнозы о сезоне в целом.

Поддерживать спрос, по мнению специалистов, помогает перекрестный Год туризма Италии в России и, как следствие, визовая доступность направления.

«Продажи по Европе в этом году ниже, чем в прошлом, — говорит Надежда Найдис, руководитель отдела рекламы компании PAC Group. —  Упала глубина продаж, и это наблюдается по всем европейским направлениям. Те мероприятия, которые проходят в рамках перекрёстного года, стимулируют спрос, привлекают внимание к Италии, ее культуре, дают новую информацию для потенциальных путешественников. Любые усилия по продвижению направления в той или иной мере сказываются на конечном спросе», — рассказала эксперт.

Говоря о сложностях на направлении, г-жа Найдис отметила, что они сохраняются там, где наблюдается переизбыток перевозки. «Например, есть проблемы с загрузкой рейсов в регионе Римини», — отметила эксперт. 

Елена Татаринова, руководитель французско-итальянского отдела компании «Веди Тур групп», удовлетворена продажами на направлении, несмотря на проседание спроса. «Мы скорректировали блочную программу, потому сезон нас вполне устраивает, серьезных потерь он не принесет», — отмечает эксперт. Говоря о предпочтениях туристов, эксперт отметила, что спрос на бюджетные направления находится примерно в равном соотношении со спросом на более дорогой отдых. «Что касается цен, то они не подвергались серьезным изменениям», — добавила собеседница. 

Мария Конабеева, бренд-менеджер компании «НТК Интурист», солидарна с коллегой в вопросе относительной стабильности сезона на итальянском направлении. «Нельзя говорить про спад продаж, скорее мы фиксируем отсутствие роста по направлению. К тому же дополнительное упрощение визовой процедуры также положительно сказывается на спросе», — уверена она. Говоря о стоимости туров, эксперт отметила значительный рост цен в этом сезоне. «Отдых в Италии в летнем сезоне-2014 существенно подорожал, это связано с увеличением рублевой стоимости туров в Европу, — говорит собеседница, — в среднем удорожание составило около 10%. За счет оптимизации ценообразования нам удалось несколько снизить стоимость пакета, но в любом случае отдых в Италии обойдется чуть дороже, чем в прошлом году», — заявила она.

Наконец, у Ольги Герасимовой, руководителя направления Италия и Словения компании ICS Group, летний сезон-2014 позитивных эмоций не вызывает. Эксперт отмечает падение спроса на 30-40%, избыток перевозки, а также смещение потока на долларовые, безвизовые страны на фоне серьезных валютных колебаний. «Что касается перевозки, то мы скорректировали ее в начале сезона, заявленные объемы мы закрываем. Как и в прошлом году, у нас заявлены Триест, Анкона, Неаполь, Бари,  Палермо. Но самые большие корректировки были, безусловно, по Римини, где наблюдается самый большой переизбыток воздуха», — рассказала эксперт.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Татьяна
04 июля, 22:27
Всем, солнечных дней в выходные!!!!

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!
Агрипина Семечкина
06 марта, 05:06
Приедут у тебе в деревню, с тобой навоз кидать

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Это создает серьезную организационную проблему

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Некоторые российские туристы, пытавшиеся вылететь из Дубая в Москву, столкнулись с необычной проблемой: их посадочные документы забирали другие пассажиры и проходили с ними на борт самолета. Об этом ТАСС сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, такие случаи происходили во время посадки на рейсы, которая из-за ограниченного числа вылетов происходит в экстренном режиме.

«Во время спешной посадки у туристов фактически вырвали из рук посадочный документ и с ним прошли в самолет другие люди. В системе значилось, что туристы улетели, хотя фактически они остались на месте, что создало серьезную организационную проблему», — пояснил Осауленко.

Ранее в «Турпомощи» сообщали, что после эскалации ситуации на Ближнем Востоке за помощью в организацию возвращения на родину обратились около 7 тыс. российских туристов.

Кроме того, путешественников, застрявших в Дубае, и тех, кто только планировал выехать в эту страну, атакуют мошенники. Они предлагают трансферы, возвращение домой на бизнес-джете, но в результате воруют деньги и исчезают. Некоторым туристам предлагали зарегистрироваться на рейс и даже присылали ссылку от Госуслуг. Цель таких махинаций, украсть все данные туристов и, соответственно, деньги со счетов.

Эксперты уточняют, что вывозные рейсы из ОАЭ выполняются, доверять стоит только официальным источникам. Но наиболее тяжелая ситуация возникла у тех туристов, которые вылетели в третьи страны через ОАЭ. Накануне Emirates объявила, что готова начать сажать россиян на вывозные рейсы через Дубай, но проблемы это не решит. Туроператоры считают необходимым организовать эвакуационные рейсы. Они могут быть выполнены за счет государства и потребуют взаимодействия МИДа, Минтранса, системы «Госуслуги», МЧС и других ведомств. Частота и количество этих рейсов будет зависеть от наличия слотов. По словам экспертов, на эти рейсы обычно формируется специальная очередь в зависимости от наличия слотов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Директор
06 марта, 11:15
При посадке в самолет сотрудники проверяют кроме посадочных талонов еще и паспорта.
Как можно улететь с чужим посадочным талоном непонятно.