«СарАвиа» ищет новый аэродром

Владельцы авиакомпании надеются, что в других регионах им предоставят более льготные условия работы.

ОАО «Саратовские авиалинии» приняло решение о перерегистрации авиакомпании в другом регионе РФ. Об этом вчера в открытом письме на имя председателя комитета по государственному строительству и местному самоуправлению Саратовской облдумы Александра Сундеева заявил владелец авиакомпании Аркадий Евстафьев.

В 2014 году «Саратовские авиалинии» заплатили в бюджет региона 35,2 млн рублей, владелец авиакомпании утверждает, что в целом казна потеряет до 200 млн рублей. Эксперты негативно оценивают факт перерегистрации перевозчика.

Информацию о том, что совет директоров ОАО «Саратовские авиалинии» принял решение о перерегистрации авиакомпании в другом регионе, подтвердил председатель совета директоров общества Михаил Герасименко. По его словам, решение было принято в декабре, однако в списке существенных событий ОАО такого сообщения пока нет. В каком регионе теперь будут зарегистрированы «Саратовские авиалинии», господин Герасименко не пояснил.

Заявление гендиректора ЗАО «Инвестиционный холдинг «Энергетический Союз» Аркадия Евстафьева прозвучало на фоне очередной волны критики в адрес владельца «Саратовских авиалиний». С открытым обращением в СМИ выступил председатель комитета по государственному строительству и местному самоуправлению саратовской облумы депутат Александр Сундеев. Последний заявил, что «общественности» стало известно о многочисленных нарушениях, допущенных работниками «Саратовских авиалиний», которые были выявлены в ходе комплексной проверки Саратовской транспортной прокуратуры. «По итогам проверки, проведенной данным ведомством, была запрещена эксплуатация множества спецмашин, осуществляющих обслуживание самолетов и территории аэропорта, выявлены нарушения обязательных требований промышленной безопасности на опасных производственных объектах ОАО „Саратовские авиалинии“», — пишет господин Сундеев. Кроме того, он напоминает случай с перевозкой в Анталью в кабине пилота 21‑летней дочери генерального директора ОАО Игоря Третьякова.

Сейчас по этому факту Южным следственным управлением СКР на транспорте возбуждено уголовное дело, а Росавиация из-за перевозки не включенного в полетное задание пассажира аннулировало у авиакомпании лицензию на международные перелеты. «Однако с вашей стороны до настоящего времени не сделаны соответствующие выводы, а также не предпринимаются в полном объеме меры по разрешению сложившейся ситуации и недопущению ее в будущем. Об этом, в частности, свидетельствует тот факт, что до сих пор не решен вопрос по возобновлению международных рейсов», — сообщает депутат.

Аркадий Евстафьев назвал обращение Александра Сундеева «сумбуром, сопряженным с недостоверной информацией и ссылками на мифическую общественность», и завершил письмо словами о том, что совет директоров принял решение о перерегистрации компании в другом регионе. «Благо, есть несколько привлекательных предложений со стороны глав нескольких областей. Саратовская область в следующем году недополучит около 200 млн рублей налогов», — пишет владелец «Саратовских авиалиний».

Руководство саратовской авиакомпании давно высказывало идею о смене регистрации юридического лица. Так, в конце прошлого года гендиректор «Саратовских авиалиний» Игорь Третьяков говорил, что у него есть желание перерегистрировать компанию в Ульяновской области. Однако не исключено, что авиакомпания получит регистрацию в Москве, поскольку и ООО «Союз-Инвест» (55,28% в уставном капитале), и ЗАО «Инвестиционный холдинг «Энергетический Союз» (26,63% в уставном капитале) зарегистрированы в столице.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В России впервые наградят лучших пиарщиков в туризме

Премия «РУПОР» ждет заявок до 11 января

В России впервые наградят лучших пиарщиков в туризме

Международная премия коммуникационных практик в области туризма «РУПОР» продлила сроки приёма заявок: теперь их можно зарегистрировать до 11 января включительно. Это дает регионам и коммуникационным командам дополнительное время, чтобы доработать и представить свои проекты по продвижению внутреннего и въездного туризма.

«РУПОР» — история про коммуникационные стратегии, которые помогают территориям раскрывать свой туристский потенциал, делать регионы узнаваемыми и формировать устойчивый интерес к поездкам по России. Особый акцент премии — на проектах въездного туризма: тех, что работают на образ страны на международной арене.

Премия входит в экосистему «Россия вдохновляет на путешествия». Первый раз ее вручили в Воронеже в 2005 году. С тех пор лауреатами «РУПОРа» становились проекты из десятков регионов, и это подчеркивает статус значимой отраслевой награды.

Сегодня в Международной премии коммуникационных практик в области туризма «РУПОР» 13 номинаций:

  • Благотворительность.
  • Событийные коммуникации: мероприятия для потребителей и массовых аудиторий.
  • Событийные коммуникации: деловые и корпоративные мероприятия.
  • Комплексные коммуникационные проекты.
  • Коммуникации в сфере устойчивого развития: экологические проекты.
  • Коммуникации в сфере устойчивого развития: социальные проекты.
  • Маркетинговые коммуникации.
  • Внутриотраслевые коммуникации и отраслевые медиа.
  • Развитие и продвижение туристических территорий.
  • Культурно-просветительские проекты.
  • Коммуникации в сфере креативных индустрий.
  • Студенческий коммуникационный проект в области туризма.
  • И специальный приз «За вклад в развитие отрасли».

Познакомиться с правилами подачи заявок можно на сайте премии, зарегистрироваться необходимо через систему awards.luchnikfest.ru до 11 января включительно.

10 лучших проектов будут рекомендованы к участию в Национальной премии «Серебряный лучник» без регистрационного взноса. Один из победителей автоматически попадет в шорт‑лист «Серебряного лучника». Финал премии пройдет 20–21 января в Санкт‑Петербурге в рамках XV Евразийского Ивент Форума (EFEA). Лауреаты «РУПОРа» смогут представить свои идеи экспертному сообществу, принять участие в деловой программе, обсудить тренды и, конечно, будущее российского туризма.

Туристы жалуются на массовый овербукинг на Фукуоке

Проблема в первую очередь касается самостоятельных путешественников

Туристы жалуются на массовый овербукинг на Фукуоке

Путешественники жалуются на массовый овербукинг на Фукуоке: в отелях практически нет свободных номеров, некоторым туристам приходится каждый день-два кочевать из одной гостиницы в другую. Туроператоры утверждают, что у их клиентов таких проблем нет. Но подтверждают: о сложностях с заселением слышали. Ситуацию объясняют в том числе и тем, что впервые после пандемии на остров полетели чартеры из России.

«Из-за овербукинга отелей во Вьетнаме российских туристов обманывают и заставляют «кочевать» в поисках жилья», — пишет телеграм-канал Baza. По данным издания, отдыхающих больше, чем мест в отелях. В результате отменяются даже те брони, которые были сделаны за 1,5–2 месяца, а некоторые гостиницы, как выясняется, и вовсе не существуют.

Так, одна из туристок в декабре не смогла заселиться в Lion Home. Такого отеля просто не оказалось. Попытки найти альтернативу не удались: все остальные объекты были переполнены. В итоге пришлось «кочевать» — жить по 1–2 ночи в разных местах из-за отсутствия свободных номеров.

Об этом же пишет телеграм-канал «Реальный Таиланд Новости». Там приводятся слова туристов, которые рассказывают, что много людей «гоняют по острову в поисках жилья». А отели работают по принципу: кто приехал и заплатил на месте, тому и сдадут.

Похожей историей поделилась туристка в телеграм-канале «Первый туристический». Они прилетели ночью с чемоданами в отель, которого, как выяснилось, не существует. Начали искать другое жилье, но мест нет. По словам путешественницы, даже с младенцами люди живут по две ночи в разных отелях.

Интересно, что подобную ситуацию описывали и англоязычные пользователи платформы Reddit. «Забронировали отели 3 месяца назад на сайте Booking.com, но сейчас, прямо перед нашим отъездом, некоторые отели под разными предлогами пытаются заставить нас отменить бронь», — поделился на сайте один из пользователей. Причем, по его словам, с тех пор гостиницы подорожали в 3-5 раз. В комментариях пользователи делятся, что с крупными отелями таких проблем обычно не возникает.

Как рассказали Profi.Travel туроператоры, дефицит мест в гостиницах Фукуока, действительно, есть. Но организованные туристы с овербукингом, как правило, не сталкиваются.

«У клиентов туроператоров проблем незаселения и овербукинга нет. Речь идет о так называемых самотуристах, которые часто приезжают и надеются забронировать жилье и заселиться на месте, — пояснили в компании «Интурист». — По размещению в январе-феврале у нас есть отказы от наиболее популярных отелей при бронировании, что нормально для высокого сезона, если отель под запрос и квота закончилась».

Это же подтвердили в компании Anex: «У организованных туристов, путешествующих от нас, таких проблем нет. Все гости с комфортом отдыхают в забронированных ими гостиницах», — сообщили эксперты туроператора.

«Жалоб конкретно от наших туристов нет, все заселяются как положено. Слышали о проблеме овербукинга, но наши туристы с ним не сталкиваются», — рассказал Рафаэль Атарбеков, директор по маркетингу в России Crystal Bay Tours.

По его словам, основные причины ситуации в том, что на Фукуок впервые после пандемии полетели прямые рейсы из России, и отели не ожидали такой высокой загрузки. Кроме того, новогодние каникулы — время традиционно высокого спроса. Тем более, что в Нячанге и Дананге сейчас несезон, а Фукуок, наоборот, радует погодой.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме