Как изменится страхование в турбизнесе РК с нового года

Застраховать ГПО теперь, скорее всего, станет проще.

Помимо серьезных поправок непосредственно в главный туристический закон, туротрасль Казахстана серьезно касаются изменения страхового законодательства, которые также вступают в силу 1 января 2016 года. Благодаря им, скорее всего, в следующем году застраховать ГПО туристическим компаниям станет проще.
Что именно меняется и почему, Profi.Travel обсудил с Ерланом Бурабаевым, управляющим директором Ассоциации финансистов Казахстана, куда входят и страховщики.

Поправки в закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности туроператора и турагента» были приняты 29 октября 2015 года. Самые существенные изменения:
/развернуть/

— Ерлан, объясните, пожалуйста, простыми словами, что с Нового года меняется во взаимоотношениях страховщиков и туристических компаний?

— Прежде всего, теперь в законе разделена ответственность турагентов и туроператоров. Несмотря на то, что закон «О туристской деятельности» разделил их еще год назад, для страхового законодательства, можно сказать, не было разницы между ними.

Теперь страховой полис туроператора покрывает его деятельность по формированию турпродукта, а страховой полис турагента в свою очередь — его работу по продаже этого турпродукта. Чтобы не получалось так, что страховщик турагентства отвечает за проблемы туроператора.

Раньше могла быть такая ситуация: турист не вылетел по вине туроператора и идет с претензией к турагенту, у которого покупал тур. А турагент — хотя он все правильно сделал: забронировал, оформил, аккуратно перевел деньги туроператору — почему-то принимает на себя эту ответственность за несостоявшийся тур. И в результате, например, банкротится туроператор, а отвечает страховщик турагента.

— А в каком случае, например, страховщих будет отвечать именно по проблемам турагента?

— Ну, к примеру, если агентство не переведет деньги туроператору. По независящим от него причинам. То есть мы не говорим об умышленном присвоении денег туриста, о мошенничестве... А например, если вдруг счет турагентства в банке заморозили, и он не смог оплатить заявку туроператору. Тогда — да, это страховой случай для турагента. Или турагент неправильно оформил документы, в связи с чем турист не получил услуги или получил не в полном объеме.

Турагент должен отвечать за все этапы продажи, до перечисления денег туроператору. Дальше начинается ответственность туроператора и, соответственно, должна вступать в игру его страховая компания. В страховании должно быть абсолютно прозрачно, кто на каждом этапе несет ответственность за те или иные действия.

— Возьмем сразу самый болезненный для рынка вариант — банкротство туроператора. Это теперь не будет страховым случаем?

— Здесь мы как раз подходим к следующему важному изменению в страховании туристических компаний.

Теперь законом четко закреплено, что страховщики не покрывают убытки туристов в случае мошеннических действий участников туристического рынка. И это вообще-то нормально.

Так, если туроператор собрал деньги и убежал — этот вопрос не связан с профессиональной деятельностью. Это преступление, которое должны расследовать соответствующие органы. Преступление не может страховаться, почему за него должен отвечать страховщик?

Удобно, конечно: собрал деньги, убежал, а страховая все возместила и претензий со стороны потребителей нет... Но так уже не получится.

— А каковы критерии того, что деятельность компании — не мошенническая и страховщики компенсируют неисполнение туроператором его обязательств?

— Вообще, страховой случай наступает, когда компания ведет добросовестную деятельность, но — по независящим от нее причинам — в какой-то момент не может выполнить свои обязательства перед туристами в рамках своей ответственности.

— А девальвация, например, считается такой «независящей от компании причиной»? Сейчас это тоже больной вопрос.

— Нет, финансовые убытки не покрываются данным видом страхования. Если туроператор вовремя не сконвертировал и не перевел деньги от туристов партнерам за границу — это его предпринимательские риски.

А вот, например, риски, связанные с перевозкой или принимающими партнерами — то есть проблемы, которые могут возникнуть не по вине туроператора, а даже вопреки его добросовестным действиям, — эти риски подлежат страховой защите.

— Судя по всему, именно риски мошенничества заставляют страховые компании выставлять высокие, почти заградительные, требования к пакетам документов от туристических компаний. По разным оценкам, больше половины туристических компаний сегодня так или иначе имеют проблемы со страхованием ГПО. Станет ли этот процесс проще с новой редакцией закона?

— Действительно, опасаясь мошенничества они стали требовать довольно много документов, чтобы быть уверенными в клиентах с туристического рынка.

После громких скандалов с туроператорами за последние два года, сложилась негативная для страховщиков судебная практика. Суды, конечно же, чаще всего решали вопросы в пользу туристов. В итоге, по обанкротившимся компаниям страховые выплатили даже больше страховых сумм, и все равно суды предписывали все новые и новые выплаты. Естественно, теперь страховщики очень осторожны.

Думаю, с новыми требованиями закона, которые вступят в силу с нового года, ситуация должна исправиться: скорее всего, страховые компании будут требовать уже не так много документов и активнее начнут страховать туристические компании.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор уточнил подробности чартерной программы на Фукуок

Будут ли туры на вьетнамский остров пользоваться спросом?

Туроператор уточнил подробности чартерной программы на Фукуок

Туроператор «Пегас Туристик» уточнил подробности зимней чартерной программы на Фукуок, о которой было объявлено весной этого года. Старт рейсов из Москвы и регионов планируется в октябре, выполнять перелеты будет авиакомпания «Икар». Турагенты оценили перспективы спроса.

В зимнем сезоне 2026/27 туроператор поставил чартерные программы на Фукуок из четырех городов России. Из Екатеринбурга вылеты стартуют 21 октября, из Новосибирска — 27 октября, из Красноярска — 30-го. Позже всех, 31 октября, начнется программа из Москвы, о которой Profi.Travel сообщал еще в марте этого года.

Туры из Москвы и регионов рассчитаны на 12-13 ночей, но можно приобрести и более длительные программы. Например, из Москвы туроператор предлагает пакеты длительностью 13, 25 и 37 ночей. Продолжительные программы доступны и из регионов.

Стоимость туров на первых рейсах — от 230 тыс. руб. на двоих из Москвы (13 ночей), от 223 тыс. руб. — из Екатеринбурга (13 ночей), от 224 тыс. руб. из Новосибирска (12 ночей) и от 199 тыс. руб. — из Красноярска (12 ночей).

Турагенты отмечают, что чартерные программы актуальны: спрос на отдых во Вьетнаме продолжает расти.

«Фукок будет пользоваться спросом, зимний период — это самый сезон на острове. Туры на Фукуок продавались даже с пересадками, — сказала руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Надеюсь, что «Пегас Туристик» отлетает достаточно неплохо».

Эксперт отметила, что программы только анонсированы и, например, заявок из Екатеринбурга она еще не видела, а вот из Москвы уже есть.

Еще один из турагентов Екатеринбурга рассказал, что туристам предлагается две программы: «Пегас Туристик» на прямых рейсах минимум на 13 ночей и One Click Travel на вылетах с посадкой в Таразе (Казахстан), но на 10 ночей. «Фукуок, конечно, пользуется спросом. Оба варианта востребованы. Заявок пока не много, но на январь уже есть», — рассказал представитель турфирмы.

Напомним, в прошлом зимнем сезоне на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры Azur Air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что вызвало негативную реакцию на рынке.

Когда стало известно о новых чартерах из Москвы, турагенты отмечали, что успех зависит в том числе и от того, полетит ли на остров Azur Air. Эксперты уточняли, что номерной фонд на Фукуоке ограничен, не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты, и предполагали, что одного перевозчика на направлении, скорее всего, достаточно. Пока информации о том, будет ли еще одна чартерная программа, нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Восстановится ли спрос на Эмираты?

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun объявил о блочной полетной программе в ОАЭ на рейсах авиакомпании Flydubai. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

В стоимость перевозки включены питание на борту, 20 кг регистрируемого багажа и 7 кг ручной клади. Для младенцев предусмотрено 10 кг багажа и 5 кг ручной клади.

Туроператор сообщил, что особое внимание будет уделено курортам Рас-эль-Хаймы, так как эмират отличается более комфортными климатическими условиями, да и цены там привлекательные.

В компании привели в пример такую стоимость недельных туров на человека при двухместном размещении: в Rixos Bab Al Bahr 5* — от 114 014 руб., в Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* — от 162 300 руб., в Rove Al Marjan Island 3* — от 59 200 руб.

Впрочем, другие эмираты также предлагают сейчас недорогое размещение. Например, недельный тур в Amwaj Rotana Jumeirah Beach Dubai 5* стоит от 70 000 руб. на человека.

Правда, мнения турагентов о спросе на ОАЭ разнятся. Одни считают, что туры в ОАЭ очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность, — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето». — Второй фактор — сезонность. Лето в ОАЭ — не самый комфортный период для отдыха: стоит сильная жара и высокая влажность. Более востребованным направление становится с октября — тогда же активнее формируются и бронирования».

Она отметила, что цены действительно привлекательные, и отдельные туристы выбирают ОАЭ как альтернативу другим курортам. Но массового спроса пока не наблюдается.

Это мнение подтвердил и генеральный директор сети турагентств «Розовый Слон» Алексан Мкртчян. «Пока США и Израиль с одной стороны и Иран — с другой не придут к какому-то знаменателю, пока ракеты через Персидский залив летают, глобальный рост турпотока в страны Ближнего Востока, не только в ОАЭ, но и в Катар, Бахрейн и т.д., невозможен, — сказал эксперт. — Понятно, что туристы полетят. Понятно, что будут низкие цены, различные спецпредложения, акции. Это привлечет туристов, но пока даже близко не будет такого спроса, как был до 28 февраля».

Напомним, ранее мы писали, что скидки в отелях ОАЭ сейчас достигают 65%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме