Как изменится страхование в турбизнесе РК с нового года

Застраховать ГПО теперь, скорее всего, станет проще.

Помимо серьезных поправок непосредственно в главный туристический закон, туротрасль Казахстана серьезно касаются изменения страхового законодательства, которые также вступают в силу 1 января 2016 года. Благодаря им, скорее всего, в следующем году застраховать ГПО туристическим компаниям станет проще.
Что именно меняется и почему, Profi.Travel обсудил с Ерланом Бурабаевым, управляющим директором Ассоциации финансистов Казахстана, куда входят и страховщики.

Поправки в закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности туроператора и турагента» были приняты 29 октября 2015 года. Самые существенные изменения:
/развернуть/

— Ерлан, объясните, пожалуйста, простыми словами, что с Нового года меняется во взаимоотношениях страховщиков и туристических компаний?

— Прежде всего, теперь в законе разделена ответственность турагентов и туроператоров. Несмотря на то, что закон «О туристской деятельности» разделил их еще год назад, для страхового законодательства, можно сказать, не было разницы между ними.

Теперь страховой полис туроператора покрывает его деятельность по формированию турпродукта, а страховой полис турагента в свою очередь — его работу по продаже этого турпродукта. Чтобы не получалось так, что страховщик турагентства отвечает за проблемы туроператора.

Раньше могла быть такая ситуация: турист не вылетел по вине туроператора и идет с претензией к турагенту, у которого покупал тур. А турагент — хотя он все правильно сделал: забронировал, оформил, аккуратно перевел деньги туроператору — почему-то принимает на себя эту ответственность за несостоявшийся тур. И в результате, например, банкротится туроператор, а отвечает страховщик турагента.

— А в каком случае, например, страховщих будет отвечать именно по проблемам турагента?

— Ну, к примеру, если агентство не переведет деньги туроператору. По независящим от него причинам. То есть мы не говорим об умышленном присвоении денег туриста, о мошенничестве... А например, если вдруг счет турагентства в банке заморозили, и он не смог оплатить заявку туроператору. Тогда — да, это страховой случай для турагента. Или турагент неправильно оформил документы, в связи с чем турист не получил услуги или получил не в полном объеме.

Турагент должен отвечать за все этапы продажи, до перечисления денег туроператору. Дальше начинается ответственность туроператора и, соответственно, должна вступать в игру его страховая компания. В страховании должно быть абсолютно прозрачно, кто на каждом этапе несет ответственность за те или иные действия.

— Возьмем сразу самый болезненный для рынка вариант — банкротство туроператора. Это теперь не будет страховым случаем?

— Здесь мы как раз подходим к следующему важному изменению в страховании туристических компаний.

Теперь законом четко закреплено, что страховщики не покрывают убытки туристов в случае мошеннических действий участников туристического рынка. И это вообще-то нормально.

Так, если туроператор собрал деньги и убежал — этот вопрос не связан с профессиональной деятельностью. Это преступление, которое должны расследовать соответствующие органы. Преступление не может страховаться, почему за него должен отвечать страховщик?

Удобно, конечно: собрал деньги, убежал, а страховая все возместила и претензий со стороны потребителей нет... Но так уже не получится.

— А каковы критерии того, что деятельность компании — не мошенническая и страховщики компенсируют неисполнение туроператором его обязательств?

— Вообще, страховой случай наступает, когда компания ведет добросовестную деятельность, но — по независящим от нее причинам — в какой-то момент не может выполнить свои обязательства перед туристами в рамках своей ответственности.

— А девальвация, например, считается такой «независящей от компании причиной»? Сейчас это тоже больной вопрос.

— Нет, финансовые убытки не покрываются данным видом страхования. Если туроператор вовремя не сконвертировал и не перевел деньги от туристов партнерам за границу — это его предпринимательские риски.

А вот, например, риски, связанные с перевозкой или принимающими партнерами — то есть проблемы, которые могут возникнуть не по вине туроператора, а даже вопреки его добросовестным действиям, — эти риски подлежат страховой защите.

— Судя по всему, именно риски мошенничества заставляют страховые компании выставлять высокие, почти заградительные, требования к пакетам документов от туристических компаний. По разным оценкам, больше половины туристических компаний сегодня так или иначе имеют проблемы со страхованием ГПО. Станет ли этот процесс проще с новой редакцией закона?

— Действительно, опасаясь мошенничества они стали требовать довольно много документов, чтобы быть уверенными в клиентах с туристического рынка.

После громких скандалов с туроператорами за последние два года, сложилась негативная для страховщиков судебная практика. Суды, конечно же, чаще всего решали вопросы в пользу туристов. В итоге, по обанкротившимся компаниям страховые выплатили даже больше страховых сумм, и все равно суды предписывали все новые и новые выплаты. Естественно, теперь страховщики очень осторожны.

Думаю, с новыми требованиями закона, которые вступят в силу с нового года, ситуация должна исправиться: скорее всего, страховые компании будут требовать уже не так много документов и активнее начнут страховать туристические компании.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Власти решили не перекладывать на туристов дополнительные сборы в переходный период

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Египет готовится отказаться от бумажных карт прибытия для туристов и заменить их новой системой въезда на основе баркодов. Об этом заявил министр туризма и древностей Египта Шериф Фатхи в ходе панельной дискуссии на международном мероприятии, посвященном туризму и путешествиям.

По данным египетского издания Tourism Daily News, министр подтвердил, что власти страны работают над устранением процедурных барьеров, которые мешают более свободному движению туристов. Среди приоритетов он назвал упрощение въездных процедур и стимулирование иностранных авиакомпаний к увеличению числа рейсов в Египет.

Одной из проблем, по словам Фатхи, остается заполнение бумажных карт прибытия в аэропортах. На смену им должна прийти новая система въезда на основе баркодов. Министр уточнил, что технически она уже готова к запуску, однако правительство решило отложить внедрение на несколько месяцев, чтобы в переходный период не перекладывать на туристов или клиентов дополнительные сборы. 

При этом Египет заявляет об отказе от бумажных миграционных карт не впервые. Еще в январе 2026 года сообщалось, что аэропорты страны должны заменить бумажные миграционные карты цифровой системой для прибывающих и вылетающих пассажиров к концу января. Тогда целью называли упрощение процедур и улучшение пассажирского опыта.

Однако позднее египетские СМИ писали уже о поэтапном запуске. В апреле Egyptian Gazette сообщала, что с 11 апреля 2026 года бумажные карты отменяются для египетских пассажиров в Международном аэропорту Каира. Это решение было представлено как часть цифровой трансформации аэропортовой инфраструктуры.
Кроме того, Egyptian Gazette сообщала, что отмена бумажных passport cards проводится в координации с МВД Египта. Процесс должен начаться с отдельных терминалов и затем распространиться дальше. Также власти страны планируют запуск электронных паспортных гейтов

Таким образом, речь идет не о разовой инициативе, а о продолжающемся переходе Египта к цифровому оформлению пассажиров. При этом, судя по сообщениям египетских СМИ, полный отказ от бумажных карт пока не завершен.

Для иностранных туристов это означает, что до полного внедрения новой процедуры бумажные карты в отдельных случаях еще могут сохраняться. Обычно такие формы заполняются до паспортного контроля: в них указывают паспортные данные, номер рейса, цель поездки и адрес проживания в Египте, чаще всего название отеля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

Никому не хочется истерик клиентов, часами ждущих вылета, объясняют в турфирмах

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

76% турагентов предупреждают туристов о рисках перелетов в дни майских праздников, показал опрос, проведенный Profi.Travel. Причем почти четверть представителей турфирм не просто сообщают клиентам о возможности серьезных задержек рейсов, но и не рекомендуют лететь в этот период, предлагают рассмотреть другие даты для отдыха. Причины в компаниях объясняют так: по опыту прошлого года стало ясно, что накануне и во время праздников будет особенно много ограничений работы аэропортов.

В основном речь идет о вылетах из столицы. Однако в 15% турагентств заявили, что предостерегают туристов от перелетов в майские даты из любых крупных городов. События минувших выходных подтверждают: стремление перестраховаться имеет под собой все основания. Чаще всего в праздничные даты мая закрывались столичные аэропорты, однако длительные ограничения вводились и в хабах Санкт-Петербурга, Сочи. А после попадания беспилотника в здание диспетчерского центра в Ростове-на-Дону была приостановлена работа 13 авиаузлов на юге страны.

«Большинству клиентов мы предлагали в этот раз рассматривать вылеты с 13 мая и далее, потому что в прошлом году были прецеденты, когда туристы сидели в аэропортах по 20 часов и больше. Им не нужны лишние нервы и испорченный отпуск, нам — аналогично: не хочется нервотрепки, бессонных ночей с выяснениями, когда же вылетит рейс, разместят ли в отеле на время ожидания, какая будет компенсация за потерянные дни отдыха», — пояснили Profi.Travel в одном из турагентств на условиях анонимности.

В другом добавили: есть туристы, которым необходимо лететь именно в эти дни. Например, день рождения приходится на майские праздники, годовщина свадьбы, или же отпуск согласован с работодателем и перенести его никак нельзя. Таким клиентам лететь после окончания праздничных дат не предлагают, однако все же рекомендуют подстраховаться. «Понятно, когда у туриста день рождения, и ему хочется отпраздновать на курорте. В этом случае мы рекомендуем вылетать не накануне даты, а хотя бы дня за 2–3. Тогда, даже если клиенты проведут сутки или больше в ожидании рейса, как у нас было в прошлом году, они хотя бы не будут отмечать день рождения в аэропорту или в воздухе», — отметили в турфирме.

В компании добавили: если у клиентов нет возможности сдвинуть дату вылета, им объясняют все риски и предупреждают, что с большой долей вероятности связь с авиакомпанией придется поддерживать самостоятельно.

«Чтобы клиенты не питали иллюзий, я сразу предупреждаю: интернета и мобильной связи тоже может не быть, так что вы до меня не дозвонитесь. Объясняю, как найти представителей авиакомпании в аэропорту, рекомендую фиксировать все действия перевозчика, не бронировать гостиницу при задержке рейса самим, пока не получат официальный отказ в размещении от авиакомпании и т. д.», — подтвердил турагент из Подмосковья.

Он добавил, что падение спроса на туры в период майских праздников в этом году может быть связано в том числе с негативным опытом туристов и их агентов в прошлом году, когда люди теряли дни отдыха из-за закрытия аэропортов. Представитель турфирмы отметил: это обязанность турагентов — доносить до клиентов актуальную информацию и предупреждать их о различных рисках.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме