Турагенты не хотят в реестр

В конце недели «Турпомощь» опубликовала проект положений реестра турагентств. Несмотря на то, что ассоциация ещё 30 дней готова принимать замечания и предложения, большинство агентов вовсе не заинтересованы в механизме.

В конце недели «Турпомощь» опубликовала проект положений реестра турагентств. Несмотря на то, что ассоциация ещё 30 дней готова принимать замечания и предложения, большинство агентов вовсе не заинтересованы в механизме.

Напомним, ранее объединение объявило о запуске добровольного реестра в тестовом режиме с первых чисел февраля. Руководитель ассоциации Александр Осауленко отметил, что основа для нового инструмента уже готова, однако у турагентов будут шансы внести свои коррективы в течение месяца после опубликования проекта на порталах «Турпомощи» и Ростуризма.

И действительно, проект положений не заставил себя долго ждать, правда, пока он есть только на сайте «Турпомощи».

Особо новой информации в документе не оказалось. Помимо общих положений, правил включения и исключения из реестра, порядка его ведения, в представленном проекте указаны все данные, которые необходимо предоставить.

Ознакомиться подробнее с проектом можно здесь

Любопытно, что в проекте не закреплена стоимость вступления в реестр. Документ лишь уточняет, что размер сбора и порядок его уплаты ежегодно будут определять директор Турпомощи и Комитет по взаимодействию с турагентами, а утверждать — Наблюдательный совет (к слову, другой функционал вышеупомянутого Комитета в тексте не представлен). Напомним, ранее представители Турпомощи устно сообщали, что добровольный взнос составит 1 000 рублей с агентства, но на рынке не исключают, что сумма может со временем измениться в большую сторону.

Несмотря на близкий старт реестра, большинство из агентств относятся к нему резко негативно. Многие из них, что создаваемый инструмент не нужен, поскольку не ясны его функции. Более того, участники рынка напоминают о том, что подобный механизм уже существует: на базе портала «Тонкости.ру» добровольный Общероссийский реестр агентств насчитывает уже более 12 тысяч участников, при этом вступление туда бесплатное.

На вопрос о том, зачем множить похожие инструменты на рынке, член Комитета Турпомощи по работе с агентствами Рашад Мамедов (турсеть «1001 тур») заметил, что не в курсе, по каким правилам существует упомянутый выше реестр и кто за ним следит: «Непонятно, кто дал полномочия его учреждать, и как его контролируют — уверены ли вы, что все участники этого реестра все еще работают в туризме?»

По словам собеседника, реестр при Турпомощи начал проектироваться после устного распоряжения Путина, и то, что он будет работать на базе ассоциации, уже означает определенный статус.

Тем не менее, статистика опроса Profi.Travel показывает, что подавляющее большинство агентов (75%) не собирается вступать в новый добровольный реестр. И лишь четверть проголосовавших собирается поучаствовать в грядущем проекте.

А вы планируете войти в добровольный реестр турагентств ?

Нет, потому что это бессмысленно75 %
 
Да, это определенный статус на рынке24 %
 
Я не турагент1 %
 
Created with Highcharts 3.0.6

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

8 комментариев

Турфирма
09 февраля, 15:07
А Слава Постников в бытность работы в Турскидках сам разве по 12% скидки по Наталям не давал? Или со своим собственным агентством в Курске тем же не занимался. Или в ТБГ мозги прочистились? Лучше пусть Натали от ТБГ держится подальше, а то многие ТО - поставщики ТБГ - плохо кончили!
Таьяна
02 февраля, 20:23
Коллеги, причем здесь Турпомощь??? Эту организацию создали, чтобы вывозить наших туристов из-за границы, когда оператор банкротится. В связи с сегодняшней ситуацией на туррынке у них, конечно, доходы снизились и вообще делать нечего, т.к. туристов намного меньше ездит за границу и банкротится почти некому)). Они придумали постоянный доход себе в виде взносов от нас. И власти хотят...
Анатолий
02 февраля, 18:41
К предложенному проекту не хватает существенных сведений:
штатное расписание сотрудников, которые будут вести реестр, их зарплаты.
Тогда можно будет обоснованно вывести сумму так называемого "добровольного" ежегодно взноса.
Если к примеру на ведение реестра достаточно группы из 3 чел с окладом 30 тыс руб, то затраты на ведение реестра не могут составлять в год более 1 млн руб.
Если в России работает примерно 12 тыс агентств, то при взносе 1000 р с агентства очередная кормушка чиновника будет получать добровольно принудительных поборов на 12 млн руб каждый год. Это ровно в 12 раз больше необходимого.
турфирма
02 февраля, 15:45
Пока всю туристическую отрасль не уничтожат не успокоятся. Тур. операторов с рынка повыкидывали и теперь уже и за агентства взялись.Ограничат видимо запредельным вступительным взносом.
2101Юрий
02 февраля, 10:45
....Определенный статус..??? Глупости и еще раз глупости...)))
Игорь Кушнарев
01 февраля, 22:37
член Комитета Турпомощи по работе с агентствами Рашад Мамедов. Или высшая степень некомпетентности, или, что еще хуже, "пилите, Шура, пилите - они золотые".
Екатерина
01 февраля, 16:23
Нет, потому что это бессмысленно
01 февраля, 11:57
проще сказать, что хотят агенты.
работать в чёрную не платя налогов
делать максимальные скидки " если не я то сосед сделает больше"
не ездить в рекламники для обучения а только отдыхать.
шучу конечно я))
Игорь Евгеньевич
01 февраля, 22:40
чем отличается турагент от агента по продаже билетов на концерт?. Их тоже давайте лицензируем
Сергей Игоревич
01 февраля, 15:08
Ответ не верный. Агенты хотят чтобы им не придумывали всякую хрень, под благовидными названиями. Про налоги и соседа это вы о себе наверно - так со знанием дела. Всё что надо - лицензию в студию и всё само собой разрешится.

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

Востребованы ли перелеты через Дубай в условиях ближневосточного конфликта?

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

С 12 апреля авиакомпания Emirates вводит четыре еженедельных рейсов в Москву из Дубая и обратно в дополнение к существующим ежедневным вылетам. Об этом Profi.Travel сообщил турагент, который специализируется на продаже авиабилетов. Эксперты рассказали востребованы ли сейчас перелеты в или через Дубай и хватает ли стыковочных рейсов, учитывая конфликт на Ближнем Востоке.

Новые рейсы будут выполняться по понедельникам, средам, субботам и воскресеньям. Пока Москва — это единственное российское направление, куда летает арабский перевозчик. Ранее были рейсы еще и в Санкт-Петербург.

По словам экспертов, вылеты авиакомпании в Дубай сейчас востребованы, несмотря на конфликт на Ближнем Востоке, но туристы их используют в первую очередь как стыковочные. Кроме того, для привлечения спроса авиакомпания вынуждена снижать цены.

«В ОАЭ билеты пока не особо покупают, учитывая ситуацию, а вот транзит пользуется спросом, — рассказал турагент. — Летят в основном на Мальдивы, но есть спрос на ЮАР, Бали через Дубай».

По словам билетного эксперта, стоимость билетов Emirates на Мальдивы стали процентов на 20 дешевле, если не считать периодов распродаж.

Снижение цен подтвердил и руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. Также он рассказал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем, на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае, — подчеркнул эксперт. — Поэтому мы предполагаем, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом. Разумеется, если не произойдет обострения ситуации на Ближнем Востоке, а Emirates не взвинтит цены на авиаперевозку».

При этом эксперты говорят, что дефицита стыковочных рейсов нет. «Перевозки хватает, а транзитные вылеты на Мальдивы выбирают, поскольку они дешевле, чем прямые рейсы «Аэрофлот», — рассказал турагент. — Но пока, конечно, нет такого спроса, который был до 28 февраля».

Андрей Подколзин подтвердил, что рейсов достаточно, так как во многих странах сейчас не высокий сезон. Он также добавил, что китайские авиакомпании не преминули воспользоваться ситуацией и подняли цены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

По словам туристов, в самолет врезался автомобиль

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

Пассажиры более 20 часов вынуждены ожидать вылета из Стамбула в Москву. Рейс «Победы» DP 996, который должен был отправиться вчера, 5 апреля, в 19:25 (время местное, совпадает с мск) отменен, как и вылет, запланированный на 15:00 6 апреля. Пассажиры сообщили в соцсетях авиакомпании, что в самолет врезался автомобиль.

«Рейс переносили 4 раза, пассажиров посадили в самолет в 3 утра, через 30 минут высадили по «технической» причине — при подготовке самолета к взлету произошло столкновение с обслуживающим автомобилем», — написала сегодня почти в 5 утра в соцсети перевозчика туристка.

По ее словам, после инцидента у пассажиров не было никакой информации о рейсе, также им не предоставили гостиницу.

На табло и московского, и стамбульского аэропорта вылет значится отмененным. Кроме того, отменен и рейс «Победы» DP 738 в Москву, который должен был отправиться сегодня в 15:00. Ближайший вылет «Победы» (DP 994), судя по данным аэропорта Стамбула IGA, состоится сегодня в 16:10.

Информацию Profi.Travel подтвердили в аэропорту Внуково. В пресс-службе авиакомпании «Победа» пока не ответили на запрос редакции.

Ранее перевозчик сообщал в своих соцсетях, что «в связи с действием временных ограничений на вылет и прилет воздушных судов 5 апреля в аэропортах Сочи и Краснодара, «Победа» вынужденно корректирует расписание полётов». Часть рейсов задержаны или отменены.

Напомним, по информации Росавиации, ограничения в аэропорту Краснодара и Геленджика были введены вчера в 08:18, в Сочи — в 14:42. Сняли ограничения сегодня в 04:32. Закрытие неба над югом России могло коснуться вылетов не только в эти города, но и по другим направлениям.

Как позже сообщила Росавиация, для перевозки пассажиров рейса DP 996 «Победа» направила резервный борт. Он вылетел в Москву около 17:00 со 161 пассажиром на борту. В ведомстве подтвердили, что с самолетом в аэропорту Стамбула столкнулся автомобиль сервисного обслуживания. В сообщении говорится, что, по информации авиакомпании, пассажирам предоставляли питание. Росавиация попросила пассажиров рейса сообщить в Ространснадзор факты несоблюдения положений ФАП.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме