Туроператоры планируют забрать из Турпомощи около 1 млрд рублей

Их направят на погашение долгов перед туристами. Участники рынка опасаются, что иначе деньги попадут в новый солидарный фонд.

Туроператоры планируют забрать из Турпомощи около 1 млрд рублей

Около 50 компаний подали заявки на то, чтобы забрать свои средства из фондов персональной ответственности (ФПО) в Ассоциации «Турпомощь» и направить их на закрытие обязательств перед туристами по «ковидным» турам. Общая сумма заявок составляет около 1 млрд рублей. Об этом в разговоре с Profi.Travel рассказал директор объединения Александр Осауленко.

При этом сумма запрашиваемых средств существенно увеличилась с 2020 года, когда правительство впервые разрешило «распечатать» ФПО для возврата средств туристам.

«В первую „волну“ на начальном этапе туроператоры планировали забрать из своих фондов около 65 млн рублей, но в итоге забрали только 14 млн, так как некоторые позднее отозвали заявления или не смогли правильно оформить все документы, — рассказывает Александр Осауленко. — Во вторую „волну“, которая еще продолжается, было подано заявлений уже на сумму 770 млн рублей. На возврат средств претендовала 21 компания, 8 из них уже прошли все согласования, еще 10 ожидают ответа и трое отозвали заявления. Помимо этого, в настоящее время принимается третий раунд заявлений на возврат средств из ФПО. Уже заявились 26 туроператоров, и общая сумма уже превысила 270 млн рублей».

Одним из крупных игроков, кто попросил вернуть свои ФПО для того, чтобы рассчитаться с туристами, стал TEZ Tour. Туроператор подал заявление по возврату средств по всем трем своим юрлицам на общую сумму свыше 170 млн рублей. В данный момент компания принимает заявления от туристов, из которых будет сформирован реестр для «Турпомощи».

В компании пока не комментируют то, с какими туристами планируется рассчитаться в первую очередь и по каким направлениям. Это будет зависеть от того, по каким дестинациям Ростуризм разрешит перенести туры.

Однако источник, знакомый с ситуацией, сообщил, что одной из причин, почему туроператоры хотят забрать свои средства из ФПО, стали заявления властей о планах по созданию новой системы финансового обеспечения. Напомним, среди предложений по формированию солидарного компенсационного фонда озвучивалось то, что в него могут быть «слиты» все фонды «Турпомощи». Логично, что туроператоры сочли более эффективным направить деньги на закрытие обязательств перед туристами.

Тем не менее, в «Турпомощи» саму мысль об изъятии ФПО в пользу компенсационного фонда считают абсурдной.

«Фонды персональной ответственности по закону являются деньгами туроператоров, и только они могут ими распоряжаться. Сама мысль отобрать и объединить их в новый фонд является юридически безграмотной, — говорит Александр Осауленко. — Если эти средства и могут быть переданы в некий новый фонд, о котором ещё даже ничего не известно, то это может быть сделано только через возврат денег ТО. И последние уже решат, как ими распорядиться».

Эксперты также допускают, что ряд туроператоров могут еще отозвать свои заявления после публикации Ростуризмом списка направлений, по которым возможен дальнейший перенос обязательств.

С другой стороны, оперативный возврат средств за туры, даже в ограниченном объеме, позволит восстановить доверие к туристической отрасли, считают ее участники. В турагентских пабликах с начала года начали появляться посты о том, что туристы, получившие возвраты по «ковидным» турам, уже стараются забронировать новый отпуск.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Забастовка в аэропортах Турции теоретически закончилась, но задержки продолжаются

Транзитным пассажирам советуют отводить на стыковки больше времени.

Забастовка в аэропортах Турции теоретически закончилась, но задержки продолжаются

Забастовка, выражающаяся в замедлении работы авиадиспетчеров в Турции, теоретически завершилась, однако задержки рейсов продолжаются. Очередной виток протестов профсоюза HTK-SEN был запланирован на 3-14 июля, но ситуация не изменилась. В первую очередь это касается самых загруженных хабов, таких как аэропорты Антальи и Стамбула. Эксперты советуют учитывать возможное опоздание и, если речь идет о стыковочных рейсах, закладывать на пересадку больше времени.

Так, сегодня с почти пятичасовой задержкой вылетел из Антальи борт «Уральских Авиалиний» в Домодедово. Примерно на столько же задержался рейс этой компании во Владикавказ. На 8 часов опоздал и борт перевозчика, который должен доставить пассажиров из Екатеринбурга в Анталью, на 2,5 часа — из Волгограда. Были сегодня задержки и у других российских авиакомпаний, но менее значительные.

При этом некоторые перевозчики вылетают из Антальи даже раньше назначенного времени. Например, за 20 минут до официального отправления по расписанию самолет Red Wings стартовал в Уфу, также заранее был отправлен рейс Azur Air в Омск. Раньше на полчаса «Победа» улетела во Владикавказ. С иностранными авиакомпаниями так же: есть задержки, а есть рейсы, которые отправляются еще до назначенного по расписанию вылета.

Эксперты, с которыми пообщалась редакция Profi.Travel, напомнили, что забастовка касается всей Турции. Они отмечали, что были проблемы и в аэропорту Стамбула, который часто используется россиянами для транзитных рейсов. Сегодня, правда, там каких-то значимых задержек найти не удалось.

«Они вошли в какой-то график. Задержки рейсов есть, они носят непродолжительный характер, но могут навредить тем, кто летит со стыковками, — пояснил Profi.Travel эксперт близкий к турбизнесу и авиации. — Сейчас многие отправляются через Стамбул в Грецию, Болгарию, Испанию. Если билеты выписаны на разных бланках, используются разные перевозчики, стоит закладывать на пересадку больше времени. Если один билет, то авиакомпания, в случае опоздания на стыковочный рейс из-за задержки, доставит к месту назначения».

По словам источника, продолжаются ситуации, когда лайнеры вылетают из Европы вовремя, а в Турции садятся с часовой задержкой. Таким образом, вероятно, самолеты все же отправляют в зону ожидания. При этом, по словам эксперта, большая часть опозданий и на прилет, и на вылет составляет от 40 минут до 1,5 часов.

В любом случае, туристам, особенно если они летят в Анталью, стоит быть готовым к сбоям в расписании, заключают профессионалы турбизнеса. Подтвержденной информации об окончании забастовки в Турции нет, и рейсы продолжают задерживаться.

Несмотря на то, что официально забастовка длилась с 3 по 14 июля, многие представители турбизнеса Турции требуют ее прекратить. Об этом говорил советник президента Ассоциации туристических агентств (TÜRSAB) Хамит Кук. Он обвинил Средиземноморскую туристическую ассоциацию отельеров и операторов (AKTOB) и Турецкую федерацию отельеров (TÜROFED) в молчании о тех проблемах, с которыми сталкиваются туристы в аэропорту Антальи.

Председатель комиссии по торговле городского совета Алании, владелец транспортной компании DT Айхан Дору также подчеркнул, что из-за действий сотрудников аэропорта Антальи самолетам иногда приходилось кружить над хабом, а вылеты задерживались на несколько часов. Эксперт подчеркнул, что эта ситуация создает серьезные эксплуатационные трудности для перевозчиков и приводит к финансовым потерям. Трансферным компания сложно рассчитывать время, страдают и туристы. По его словам, у гостей, прибывающих в Аланию, уже были проблемы с наземным транспортным обслуживанием. «Мы требуем, чтобы действие по замедлению работы аэропорта Антальи было прекращено как можно скорее», — подытожил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

3 комментария

Кокко
18 июля, 14:44
В последнии недели очень часто идёт задержка рейсов из России в Стамбул. Когда спрашиваем прилетевших, в чём причина была, говорять сказали, что в Стамбуле забастовка в аэропорту...
Нет забастовок в Стамбуле, из-за неисправности своих самолётов рейсы задерживаются, а авиакомпании ппрекидивают свои косяки на Стамбул
Венера
18 июля, 13:30
А мы прекрасно прилетили сегодня из анталии в казань.ждали только очередь при взлете где то 15-20мин.но прилетели вовремя.спасибо экипажу.при вылете из казани хоть и была задержка 20 мин.прилетели вовремя. Также спасибо экипажу.очень внимательные и приветливые.всем приятных полетов!
Турист
17 июля, 18:01
Очень тяжелая обстановка в аэропорту Антальи, мы сегодня вылетели на 4 часа позже.

Турция теряет туристов

Отельеры фиксируют падение спроса из-за множества причин, на которые не могут повлиять.

Турция теряет туристов

Президент Эгейской ассоциации туркомпаний и отелей (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что количество бронирований турецких отелей из-за рубежа заметно снизилось, а внутренний туризм и вовсе остановился.

Причинами падения спроса он назвал рост курса валюты, банкротство немецкого туроператора FTI, чемпионат Европы по футболу, который проходит в этом году в Германии, введение греческими островами визы по прибытии для турецких туристов, а также продолжение практики приема туристов частниками, несмотря на принятие закона, ужесточающего правила сдачи квартир и апартаментов в посуточную аренду.

Мехмет Ишлер отметил, что цель турецкой туротрасли — принять 60 млн туристов в этом году вероятно, все еще может быть достигнута, но только если будут предприняты меры для предотвращения дальнейшего падения спроса.

Одной из наиболее важных проблем, негативно влияющих на туризм в Турции, он считает серьезный разрыв между темпами инфляции и ростом курса иностранной валюты. По его словам, даже те, кто ранее приезжал в Турцию каждый год, сейчас выбирает другие направления, потому что отдыхать там оказывается выгоднее.

Кроме того, по словам эксперта, проблему с перетеканием туристического спроса в теневой сектор посуточной сдачи квартир так и не удалось решить. Несмотря на принятие соответствующего закона, который ужесточает правила такой аренды, проверки должным образом не ведутся, а санкции не применяются.

Глава ETIK добавил, что проблемы с загрузкой отелей усугубляются тем, что падение спроса наблюдается не только на внешнем рынке, но и на внутреннем, и там оно еще заметнее. «Белые воротнички либо сокращают свой отпуск, либо предпочитают просто не ходить в него, поскольку их покупательная способность значительно снизилась в условиях инфляции», — заметил он.

Как рассказал Profi.Travel источник на туристическом рынке Турции, в этом сезоне отельеры столкнулись и с трудностями получения прибыли от продажи номеров российским туроператорам. В то время, как они рассчитывают на то, что комнаты будут проданы туристам по контрактным ценам, в ряде случаев операторы ставят их перед фактом: клиентам они были проданы со скидкой. Зачастую, по словам собеседника нашего издания, отелям ничего не остается делать, кроме как согласиться на заявленную цену. Это тоже подрывает финансовую устойчивость объектов размещения и усугубляет кризис в отрасли.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что из-за низкой загрузки турецкие отели начали распродажи в разгар сезона, причем у некоторых объектов размер дисконта сопоставим со скидками по акциям раннего бронирования, а иногда — даже превышает их.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме