Flydubai прекращает сотрудничество с Coral Travel

Перевозчик проинформировал туроператора об отключении от системы бронирования билетов.

Авиакомпания flydubai 3 февраля проинформировала Coral Travel об отключении от системы бронирования билетов.

Как сказала руководитель отдела по связям с общественностью туроператора Марина Макаркова, сообщение было сделано в устной форме:

«По словам представителей авиакомпании, им не нравится наше сотрудничество с „Уральскими авиалиниями“ на пересекающихся направлениях. flydubai несколько раз просила нас не летать „Уральскими“ из городов, где есть их программы. Поскольку условия flydubai нами не были приняты, авиакомпания остановила продажу билетов через Coral Travel».

Туроператор расценивает действия flydubai как попытку ограничить конкуренцию и коммерческое давление на партнера.

Мы обратились за комментарием в авиакомпанию. На момент написания материала ответ еще не поступил, но в московском представительстве пообещали представить официальную позицию.

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов сомневается, что flydubai могла допустить проявление такой нездоровой конкуренции. Возможно, причина разногласий в другом. По словам гендиректора компании «Спейс Тревел» Артура Мурадяна, flydubai действительно не была ранее замечена в таком отношении к конкурентам. «Она заточена, прежде всего, на получение дохода. И я не помню случая, чтобы они не дали мест из-за сотрудничества оператора с конкурирующим перевозчиком. К тому же „Уральские авиалинии“ для flydubai не конкурент, потому что почти половина пассажиров эмиратского перевозчика летит дальше — в Шри-Ланку», — уточнил собеседник. При этом, по его словам, Coral — лучший партнер дубайской авиакомпании.

В агентствах говорят о невысоком спросе на Эмираты, особенно в регионах. «Coral предлагает хорошие пакеты. Но Арабские Эмираты сами по себе дорогая страна. Раньше тур в Дубай из Уфы с размещением в отеле 2* стоил 70 тыс. рублей, а сейчас — все 100 тыс. А ведь надо еще что-то взять с собой», — говорит директор уфимского турагентства «Баллы» Елена Логинова. Аналогичная ситуация в турфирме «Роза ветров» из Татарстана. Не исключено, что причиной нервозности flydubai могла стать именно слабая загрузка рейсов, и, соответственно, авиакомпания-конкурент, которая оттягивает на себя клиентов более низкими ценами.

В любом случае Coral Travel считает этот шаг перевозчика неэтичным и намерена рассматривать вопрос в правовом поле. «Наша предоплата во flydubai составляет более $800 тысяч», — уточнила Марина Макаркова. При этом подавляющее большинство туристов Coral спокойно отправятся в туры на рейсах flydubai, так как билеты оплачены и выписаны. «Вопрос с небольшим количеством клиентов, чьи билеты оказались невыписанными, мы постараемся решить», — пояснила она.

Coral Travel сотрудничает с flydubai с 2014 года. А первыми на российском рынке с этим перевозчиком начала работать в 2010 году и работает до сих пор компания «Натали Турс».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

george
08 февраля, 08:50
Ну вот пусть загружает места на предоплату и лесом шлет их раз так поступают
Глеб
05 февраля, 14:12
Ну вот еще одна не стыковка. Очень хотелось что Coral рассматривал вопрос в правовом поле.
Вы мне скажите коллеги , кого защитит страна? отечественного перевозчика ( если причина именно в Уральцах как сказал Coral ) или иностранного перевозчика который летает в нашей стране ?

Туроператор: почти половина туристов бронируют туры за рубеж в турфирмах

А за отдыхом по России к агентам приходят 11% путешественников

Туроператор: почти половина туристов бронируют туры за рубеж в турфирмах

49% туристов сегодня бронируют отдых за рубежом через турагентов или туроператоров. За отдыхом в России в агентства приходят ожидаемо меньше — 11% путешественников. Об этом рассказал сегодня генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов на мероприятии для турагентов «Запуск летнего сезона 2026» 18 марта.

Как пояснил эксперт, первая цифра — данные исследования «Сбер Аналитики», проведенного по заказу туроператора в сентябре 2025 года. В Fun&Sun корреспонденту Profi.Travel уточнили: было опрошено 1,5 тыс. человек, которые планируют туристическую поездку в 2026 году. Из них 26% сообщили, что бронируют туры у проверенного турагента, 20% — на сайте туроператора или агентства и еще 3% — в ближайшем офисе продаж.

«При этом стоит понимать: очень часто туристы отвечают, что бронируют отдых самостоятельно, но если начать выяснять, как именно, то оказывается: под этим они часто имеют в виду — на сайте. Был ли это сайт агрегатора, туроператора или онлайн-агентства, они не в курсе, поскольку в таких деталях не разбираются, как правило. Поэтому вполне возможно, что эта цифра в реальности гораздо больше», — отметил Владимир Рубцов.

То же самое, по его словам, касается и данных о количестве броней по России, сделанных в турагентстве. Согласно исследованию ВЦИОМ, их доля — 11%. Однако в действительности туристы, вероятнее всего, и здесь зачастую называли покупку на сайте туркомпании «самостоятельной».

«Важно, что сам клиентский путь стал полностью цифровым. Туристу необходимо понимать кто вы, чтобы доверять вам свои деньги и свою безопасность. Но для этого ему достаточно прийти к вам в офис один раз. После этого ему важнее иметь доступ через любой мессенджер либо по телефону, чтобы уже не тратить свое время на офлайн-визит. Сегодня уже около 60% пакетных туров оформляется вне офиса, удаленно. Этот тренд будет развиваться и в дальнейшем — все больше клиентов предпочитают общение в онлайне», — подчеркнул Владимир Рубцов.

И здесь агентам нужны быть готовыми к тому, что в онлайн-среде конкуренция будет только расти, заявил он. Причем здесь играть придется на одном поле с такими гигантами, как «Яндекс» и «Т-Банк», которые обладают огромными ресурсами для привлечения аудитории.

«Поэтому ценность турагента все больше смещается от оформления покупки к грамотному выбору, экспертизе и сопровождению. Именно в этом ваши конкурентные преимущества, которые не в состоянии предложить экосистемы со всеми их кешбэками. Помните, что 26% туристов возвращаются к проверенному турагенту. Эта тенденция тоже продолжится, но теперь чтобы получить возвратных туристов, надо работать именно над этими показателями», — заключил генеральный директор Fun&Sun.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Лина
19 марта, 13:17
За чем дурят народ , война идёт, везде задерживают рейсы.

Десятки рейсов задерживаются в аэропортах Сочи и Краснодара из-за ночной атаки БПЛА

Фрагменты дрона повредили автомобили на парковке отеля 5* в столице Кубани

Десятки рейсов задерживаются в аэропортах Сочи и Краснодара из-за ночной атаки БПЛА

Со вчерашнего дня аэропорт Краснодара не мог принимать и отправлять рейсы из-за ограничений. Все вылеты и прилеты перенесены на сегодня, что привело к сбоям в расписании. Аэропорт Сочи закрывался 17 марта вечером, потом его открыли, но в 23:29 снова ввели ограничения. Работу обеих авиагаваней открыли сегодня в 09:20 утра. Из-за атаки БПЛА в Краснодаре в ночь на 18 марта погиб один человек. Обломки дронов повредили инфраструктуру в столице Кубани — жилые дома и другие объекты. Так, фрагменты БПЛА упали на парковку отеля 5*, где находились автомобили.

Как сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, в Краснодарском крае погиб один человек. По данным СМИ, беспилотник попал в квартиру. Кроме того, было повреждено несколько многоэтажных домов и инфраструктура.

«В Центральном округе фрагменты дронов повредили стену и остекление окон частного дома, а также семь автомобилей на парковке одного из отелей. Как выяснилось, речь идет о гостинице Marriott, которая находится рядом с администрацией столицы Кубани», — пишет «Российская газета».

Местные жители, которых цитирует портал 93.ру, рассказывают, что сирен они не слышали. В пять утра раздался звук взрыва.

«В 5 утра очень сильно что-то взорвалось, во дворах сработала сигнализация у машин, начали истошно лаять собаки. Сразу подскочила, через пару минут всё затихло, но затем снова послышались взрывы. Только уже дальше. Казалось, что от них вибрирует дом, а на улице весенняя гроза с громом. Сон рукой сняло, через час в небе увидела сбитие, взрыв был еще мощнее. Потом на районе нашли обломки. Страшно, очень страшно», — говорит жительница Краснодара.

В Сочи повреждений не было, но аэропорт практически не работал в течение 14 часов. Некоторые рейсы, например, в Пензу и Кавминводы были отменены. Самолеты, которые должны ночью и рано утром были отправиться в Шарм-эль-Шейх, Анталью и Тбилиси готовятся к вылету. На 2-5 часов перенесены рейсы в Стамбул. Перед выездом в аэропорт стоит уточнить статус вылета, так как расписание корректируется, задерживаются и те рейсы, которые должны вылететь сегодня днем.

В Краснодаре вчерашние рейсы были перенесены на сегодня. Как на вылет, так и на прилет. Например, с задержкой в 25 часов ожидается самолет из Стамбула. Несмотря на то, что авиагавани разрешили принимать и отправлять самолеты, сегодняшние рейсы также опаздывают. Например, вылеты в Шарм-эль-Шейх и Стамбул — более чем на четыре часа. Пассажирам, как и в Сочи, необходимо отслеживать статусы рейсов.

Участники рынка отмечают, что подобные инциденты уже начинают влиять на поведение туристов и бронирования на юге России, особенно в условиях периодических сбоев в авиасообщении.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме