Нева уходит с рынка

«Турпомощь» вывезет туристов с курортов, а страховая принимает заявления пострадавших. Хроника событий Profi.Travel.

«Турпомощь» вывезет туристов с курортов, а страховая принимает заявления пострадавших. Хроника событий Profi.Travel.

Информация от туроператора «Нева» по дальнейшему вывозу туристов в Санкт-Петербург /развернуть/ 
06.08.2014
ИТАР-ТАСС: Все туристы, уехавшие в отпуск по путевкам приостановившей работу туркомпании «Нева», уже вернулись в Россию. Об этом сообщил врио главы Ростуризма Олег Сафонов.
30.07.2014
ТурПрофи: Центробанк России приостановил действие лицензии ЗАО «Страховая компания «Восхождение», в котором были застрахованы обязательства турфирмы «Нева».
29.07.2014
Турпром: С 1 августа будет закрыт московский офис туроператора «Нева». «ЗАО Фирма «Нева» информирует о том, что с 1 августа 2014 года вся деятельность московского филиала, расположенного по адресу: ул. Таганская, д. 7, переносится в головной офис компании в Санкт-Петербурге, ул. 1-я Советская, д. 8», - говорится в официальном заявлении компании.
29.07.2014
Турдом: Суммарные требования туристов, пострадавших от краха «Невы», превысили 174 миллиона рублей – именно такая цифра получается, если сложить стоимость туров тех 2300 человек, которые уже подали документы в страховую компанию «Восхождение».
28.07.2014
Турдом: Туристы «Невы» не готовы вникать в сложности взаимоотношений на туристическом рынке. Агентствам, которые активно продавали «Неву», не повезло с аудиторией: специфика туроператора была такова, что на отдых через «Неву» летали люди не самые обеспеченные.
24.07.2014
TurProfi: Сегодня, 24 июля, в Санкт-Петербурге начинает работу офис компании «Восхождение», страховщика туроператора «Нева». Напомним, решение о создании филлиала компании в Северной столице продиктовано желанием облегчить для пострадавших туристов процесс подачи заявлений, так как большинство из клиентов находятся как раз в Петербурге.
22.07.2014
TurProfi: Страховая компания «Согаз» готова принимать заявления туристов, которым услуга не была оказана до 3 июля. После объявления «Невы» о своей несостоятельности агенты озаботились оперативной подачей документов в страховую компанию туроператора для возмещения понесенных туристами потерь. И, поскольку в СМИ прошла информация, что «Нева» за две недели до своего «краха» успела сменить страховую компанию — «Согаз» на СК «Восхождение» — у менеджеров встал вопрос: к какому именно фингаранту обращаться?
21.07.2014
TurProfi: В минувшие выходные в Россию вернулись 1486 туристов «Невы», отдыхавшие в Турции, Греции, Испании, Черногории, Хорватии, Италии, Франции, Чехии и в других странах. Из первоначальных 6,5 тысяч сейчас клиентов компании за границей остаются еще 4 тысячи, многие из них будут вывезены в ближайшее время, другие же приняли решение не прерывать отдых досрочно.
21.07.2014
«Турпомощь»: Вниманию туристов туроператора «Нева», находящихся в Тунисе. Достигнуты договоренности с перевозчиками и отельерами Туниса. Туристы будут проживать в своих отелях до конца срока путевки и будут вывезены в Россию.
18.07.2014
«Турпомощь»: 18 июля все туристы вернутся в Россию по имеющимся у них авиабилетам. Все необходимые договоренности с авиакомпаниями достигнуты и возвращение туристов пройдет без нарушений их планов.
18.07.2014
АТОР: Наибольшее количество туристов «Невы» находится в Болгарии, Греции, Испании, Турции, Италии, Черногории. Из них около 1,6 тысяч туристов должны прилететь в Санкт-Петербург, а 1,1 тысяча – в Москву. Также выяснилось, что перевозка «Невы» в основном базировалась на авиакомпаниях «Оренбургские авиалинии», «Таймыр», «Аэфролот», «Ямал». С перевозчиками ведутся активные переговоры, выверяются даты вывозных рейсов.
17.07.2014
Profi.Travel: Накануне несколько туроператоров заявили о своей возможности вывезти пострадавших туристов «Невы». Речь идет о питерских компаниях «Верса», «Солвекс-Турне», R-tours.
17.07.2014
Profi.Travel: Сотрудники фингаранта «Невы» — страховой компании «Восхождение» — наконец-то появились в своём московском офисе и начали приём заявлений от туристов. Напомним, вчера страховщик не отвечал на звонки, а двери компании были закрыты, что навело многих участников туррынка на мысль о намеренном исчезновении страховой компании.
17.07.2014
Profi.Travel: «Нева» уходит с рынка: что делать агенту? На сегодняшний день за границей по линии «Невы» находится около 6500 туристов. При этом для многих из них туроператор не проплатил дальнейшее проживание в отелях и авиабилеты на обратные рейсы. Агентам, чьи клиенты находятся как раз в такой ситуации, предлагается несколько алгоритмов действий.
16.07.2014
Profi.Travel: Сегодня, на сайте туроператора «Нева» появилось официальное обращение руководства компании, в котором было объявлено о невозможности дальше исполнять свои обязательства перед туристами и партнёрами.
14.07.2014
Profi.Travel: На туристическом рынке появились очередные сообщения о финансовых трудностях игроков. На этот раз в эпицентре внимания оказался один из старейших туроператоров  — компания «Нева». Сразу несколько тревожных звоночков поступили от агентов, которые работают с фирмой: у десятков туристов в Греции по линии «Невы» оказались не оплачены отели. Что же на самом деле происходит в компании — комментарии туроператора.

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Почему российские отели недополучают туристов

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Вопрос, что дороже — Сочи или Турция — не раз был предметов споров и участников рынка, и самих туристов. Эксперт во время открытия второй части онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 15 апреля привел пример с реальной стоимостью на отели и туры. Подробности и проблемы ценообразования российских отелей — в нашем материале.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сравнил цены на три отеля. Получилось, что российские варианты чуть дешевле.

«Стоимость отдыха в России буквально чуть ниже, в целом цены сопоставимы. То же можно сказать и о турпакетах. Почему у нас должно быть существенно дешевле? Россия — дорогая страна. То же самое можно сказать и про Турцию», — пояснил эксперт.

При этом он напомнил: если говорить о средних ценах, то, например, в Краснодарском крае можно отдохнуть за 4-5,5 тыс. руб. на человека в сутки. Исключение — центральный Сочи, где стоимость выше.

Эксперт добавил, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

«Недельный отдых без дороги в Адлере обойдется в среднем в 30-38 тыс. руб. Но разброс велик, задача агента — найти вариант четко под запрос клиента», — отметил эксперт.

Одна из системных проблем российских курортов — довольно медленная реакция отельеров. По словам Сергея Ромашкина, вероятно, после 15 мая начнется снижение цен. Но это — довольно поздно. Руководители гостиниц нередко ждут до последнего и начинают давать скидки буквально за 3 дня до заезда. И туристы просто не успевают к ним приехать. Есть, правда, примеры гостиниц, которые очень оперативно реагируют на изменения рынка и могут выпускать новые цены по два раза в день. Такие отели грузятся обычно лучше, подчеркнул эксперт.

Кроме того, по словам Сергея Ромашкина, растет спрос на квартиры и апартаменты, так как размещение в таких объектах стоит дешевле, чем в отелях.

В целом, говоря о юге России, он подтвердил, что: растет спрос только на Анапу и Крым, а остальные регионы находятся в небольшом минусе. Говорить о каком-то кардинальном изменении летом не приходится, так как, по словам Ромашкин, 45-50% туров уже реализованы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Внутренний туризм пересаживается за руль: как турагентствам заработать на автопутешествиях

Почему автопрокат — самый простой способ добавить +5000 ₽ к каждому туру

Внутренний туризм пересаживается за руль: как турагентствам заработать на автопутешествиях

Путешествия на машине закрепились как привычный формат отдыха по России и СНГ: туристы хотят свободно передвигаться между городами и курортами, не подстраиваясь под чужие расписания. По данным отраслевых исследований, сегодня почти две трети клиентов арендуют авто для отпуска, а пиковый спрос приходится на апрель — сентябрь и праздничные даты. В компании «Мой Автопрокат» пояснили, как сделать эту услугу дополнительной возможностью заработка для турагентов.

Спрос на аренду автомобилей для поездок по России растёт вместе с внутренним туризмом: по оценке Минэкономразвития, в 2025 году по стране было совершено 89,1 млн туристических поездок. При этом, по исследованиям ЮKassa, за год оборот сегмента аренды автомобилей в РФ увеличился в среднем на 24%, а число оплат — на 25%.

Опросы автопрокатных компаний и профильных аналитических центров показывают: около 60–65% клиентов берут машину именно для путешествий, чтобы не зависеть от общественного транспорта и строить маршрут под свои планы и возможности. Особенно это касается направлений, где туристу хочется «успеть всё»: Дагестан, Калининградская область, Карелия, Сахалин, Камчатка, Алтай. Зимой к ним добавляются города и регионы, активно принимающие новогодних путешественников: Москва и область, Краснодарский край, Санкт‑Петербург, Калининград — здесь спрос на аренду авто в сезон праздников вырастает примерно на 18%.

Чаще всего машины арендуют семьи, компании друзей и путешественники, которые не ограничиваются одной локацией. Для семей и групп это ещё и способ заметно сэкономить: одна машина часто дешевле, чем несколько билетов на поезд или самолет. Автопрокатчики отмечают, что для таких клиентов важнее всего надёжное техническое состояние автомобиля, страховка, возможность взять машину в одном городе и вернуть в другом, а также простые и прозрачные условия аренды без «подводных камней». Эксперты РСТ и отраслевые аналитики добавляют: всё это подталкивает туристов выбирать крупные сетевые сервисы вместо отдельных локальных прокатов, потому что у таких компаний единые правила в разных городах и понятный сервис по всей стране.

Почему автопрокат нужен турагенту

Турагентства всё чаще включают аренду автомобиля в свою работу: клиенты хотят не только отель и перелёт, но и удобное передвижение на месте. По данным одного из крупнейших B2B‑сервисов для профессионалов турбизнеса, за лето 2025 года бронирования аренды машин через турагентства выросли примерно на треть. В компании «Мой Автопрокат» эти тенденции подтверждают и объясняют: сегодня аренда перестала быть услугой с бесконечными согласованиями. Роль агента — предложить клиенту сервис и помочь с выбором подходящей конфигурации по датам, классу машины и бюджету. Дальше включается инфраструктура поставщика: единый телефон и e‑mail поддержки, локальные партнеры, выстроенная система замены авто в случае поломок или форс‑мажоров. Агент не несет ответственность за техническое состояние машин и не вовлекается в разбор страховых случаев — с этим работает команда автопроката.

«Мой Автопрокат» выплачивает турагенту 7% комиссии от суммы каждого подтвержденного бронирования. Дополнительно к этому у партнера есть возможность делать свою наценку (обычно это 10%). При среднем «туристическом» чеке 30 тысяч рублей за неделю аренды машины, итоговое вознаграждение за одну бронь может составлять около 5000 ₽. Доход масштабируется за счёт объёмов, если офис активно продаёт направления с развитым автотуризмом — Крым, Сочи, Калининград, Кавказ, популярные регионы Северо‑Запада и юга. В результате комиссионный поток по аренде становится сопоставим с контрактами по страховкам или другим допуслугам, но без необходимости расширять штат или менять процессы.

Что стоит за брендом «Мой Автопрокат»

«Мой Автопрокат» начинал в курортных регионах, а сегодня это сеть, которая работает в 60 регионах России и 37 странах мира. Это 480 собственных автомобилей, и еще 3000 в управлении. Сервис представлен во всех ключевых туристических точках: Крым, Сочи, Адлер, Анапа, Калининград и других регионах, где машина для туриста — не роскошь, а необходимый элемент маршрута. Специально для партнёров «Мой Автопрокат» предлагает программу, в которой турагентства получают личный кабинет с набором инструментов: реферальные ссылки, промокоды, баннеры, виджеты поиска и бронирования. Всё это можно встроить в сайт агентства, посадочные страницы по направлениям, e‑mail‑рассылки и мессенджеры без участия разработчиков. В личном кабинете отражается вся статистика по бронированиям, начислениям и выплатам, что позволяет видеть экономику и выстраивать мотивацию менеджеров.

Дмитрий Аборнев, директор по развитию «Мой Автопрокат»:

«Когда агент предлагает клиенту аренду авто, это вопрос доверия к бренду. Наша задача — сделать так, чтобы и клиент, и агент после поездки были готовы вернуться к нам еще раз. Мы видим лучшие результаты там, где аренда авто становится частью стандартного сценария продажи. Агент не навязывает услугу, а естественно предлагает машину там, где она действительно нужна. Очень часто слышим возражение, мол, зачем прокат, если есть каршеринг? Мы отвечаем понятной аналогией. Каршеринг — это хостел, автопрокат — отель. Дополнительные услуги, ассортимент, качество, чистота авто и, конечно, поддержка».

Компания развивает собственный парк легковых автомобилей разных классов — от эконом до бизнес и премиум — и партнерскую сеть, чтобы закрывать запросы по любому бюджету и формату поездки. Клиент видит доступные модели на свои даты в едином интерфейсе, а турагент получает одного поставщика вместо десятков локальных прокатчиков с разнородными правилами, депозитами и качеством сервиса. По данным внешних агрегаторов, средняя оценка «Мой Автопрокат» по отзывам клиентов приближается к 9 баллам из 10, что подтверждает стабильное качество продукта и клиентского опыта.

Для подключения с системе пишите Анастасии Ломовой на corporate@mycarrental.ru. Первым десяти агентствам — дополнительно +2% комиссии на первые три месяца работы.

 

Контакты:
«Мой Автопрокат»
aggregator@mycarrental.ru
Telegram