Ростуризм просит обезопасить курорты Египта

Обеспечение безопасности полетов может стать не единственным условием возвращения российских туристов в арабскую страну.

Обеспечение безопасности полетов может стать не единственным условием возвращения российских туристов в Египет. Как стало известно, глава Ростуризма Олег Сафонов просит правительство потребовать от египетской стороны гарантии безопасности курортных зон и туристических объектов этой страны. Это может поставить крест на надеждах туроператоров возобновить уже в ближайшее время продажу туров на еще недавно самом массовом направлении выездного туризма, но будет выгодно российским чиновникам, активно популяризирующим туризм внутренний.

Перед возобновлением прямого авиасообщения с Египтом Ростуризм считает целесообразным обеспечить комплексный подход к проблеме безопасности российских туристов в этой стране, говорится в письме главы Ростуризма Олега Сафонова вице-премьеру Аркадию Дворковичу, рассказал источник, знакомый с его содержанием. По его словам, господин Сафонов предлагает дополнительно проанализировать подход к проблеме безопасности россиян при перемещении их на территории Египта всеми видами транспорта в курортных зонах и при проведении экскурсий. Господин Сафонов отказался от комментариев, сославшись на конфиденциальность информации. Письмо получено, подтвердила пресс-секретарь господина Дворковича Алия Самигуллина, сейчас оно находится в проработке. В Министерстве туризма Египта на звонки не ответили.

Закрытие полетов в Египет и последовавший вскоре мораторий на продажу организованных путевок в Турцию стали сильнейшим ударом для туроператоров. Согласно данным Росстата, за девять месяцев прошлого года эти две страны посетили 3,9 млн туристов из России — 40% от общего числа россиян, решивших провести свой отпуск за границей. Подтвержденные убытки туроператоров из-за прекращения полетной программы в Египет Ростуризм ранее оценивал в 1,7 млрд руб.

В декабре прошлого года на туристическом рынке рассказывали о переговорах между властями обеих стран о скором возобновлении авиасообщения, но после выполнения Египтом всех требований российской стороны по обеспечению безопасности полетов. Первоначально сроком возобновления полетов назывался конец декабря прошлого года, но дата несколько раз переносилась. Последнее заявление на этот счет несколько дней назад сделал глава МИДа Сергей Лавров, указав, что Россия и Египет в скором времени могут согласовать новые правила безопасности полетов, после чего возобновление прямого авиасообщения не займет много времени.

Сейчас самой очевидной целью Ростуризма представляется перенос открытия Египта как массового направления. «Турция и Египет — параллельные направления, например, летний поток в первую страну сейчас с учетом девальвации рубля мог бы составить 4 млн человек. Если появится возможность поехать в Египет, большинство из них отправятся туда, а не на российский аналог all inclusive», — поясняет он. В декабре прошлого года вице-премьер Ольга Голодец прогнозировала, что на российские курорты дополнительно отправятся 8 млн человек, лишившихся возможности отдохнуть в Турции или Египте. В Российском союзе туриндустрии (РСТ) тогда называли цифру 2 млн человек. Сейчас есть сомнения, что увеличить внутренний поток за счет других стран все еще возможно. «Вся лояльная аудитория уже обратила внимание на эти направления, дальше расти некуда», — указывает один из источников.

Другой источник связывает инициативу Ростуризма с предложением по созданию списка стран для длительного выезда, куда придется представлять дополнительные документы и обоснование цели поездки. Об этом на прошлой неделе заявлял заместитель начальника главного управления по противодействию экстремизму МВД РФ Владимир Макаров. «Очевидно, что если такой перечень будет создан, Египет — первый кандидат на попадание в него», — указывает источник.

Вице-президент РСТ Юрий Барзыкин вспоминает, что Ростуризм совместно с туроператорами обсуждал лишь вопросы авиабезопасности. Но при этом он не считает новые требования избыточными. «Если полетную программу свернут сразу после ее возобновления, основные потери снова лягут на плечи туроператоров, это никому не выгодно, в наших интересах, чтобы все возможные проблемы были полностью проработаны»,- рассуждает он. По оценкам господина Барзыкина, восстановление клиентского спроса на страну после открытия полетных программ обычно занимает 2–2,5 месяца. «Но в случае с Египтом этот процесс может пройти быстрее, поскольку объем депозитов у туроператоров на это направление составляет 1,5 млрд руб.», — добавляет он.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

7 комментариев

Елена
21 марта, 16:59
Почему Сафонов не просит власти Франции, Греции, Германии и др. стан о безопасности наших туристов?
Маруся ТурАгент
21 марта, 15:45
Полностью согласна со всеми предыдущими комментариями. Наши туристы тоже не спешат на наши юга, т.к. нет адекватных объектов размещения за адекватные деньги!!! Ориентируем на Кипр, Грецию и Болгарию
Очень грустно, что все так сейчас развивается в тур. отрасли....
Сергей
21 марта, 15:11
Обезопасьте пожалуйста туризм от Сафоновых ижесним. Мы уж сами как нибудь разберемся - без валенков. Ему что вместо лопаты человеческий отдых доверили, и поэтому он не знает, что с ним делать?
Людмила
21 марта, 15:01
Откуда этого Сафонова откопали, что за ...
Туристы нашего агентства даже и слышать не хотят о российских курортах, после того как мы им цену озвучиваем. мы переключились на Грецию, Кипр, Испанию.
Олег
21 марта, 11:08
Да да да Хрен редьки не слаще!
Наш Юг не заменит ни Египет, ни Турцию. Тем более ценник какой - жуть! Наш Юг стоит в принципе не меньше... Очень дорого все!!!
Галина
21 марта, 10:34
заменить банан картошкой конечно можно, но не каждый станет, потому как и цена должна быть разной....

В Турции вновь переносят старт сезона: турбизнес просит власти о снижении НДС

Полноценное начало сезона в стране ожидают после Курбан-байрама

В Турции вновь переносят старт сезона: турбизнес просит власти о снижении НДС

Турбизнес Турции просит власти о дополнительных мерах поддержки. Кризис на Ближнем Востоке уже затронул апрель и май и угрожает высокому сезону, заявил президент Ассоциации туроператоров и отельеров Средиземноморья (AKTOB) Каан Кавалоглу. Он предложил снизить НДС в туризме на два месяца. Об этом пишет издание Turizm Ajansi. Российские туроператоры предполагают, что отельеры Турции в этом году будут вынуждены снижать цены, что поможет нивелировать рост стоимости авиабилетов.

Каан Кавалоглу отметил, что на рынке Великобритании началось сокращение количества бронирований и отмены. Одновременно и СМИ, и эксперты говорят о снижении интереса к бронированию отдыха в начале туристического сезона 2026 года и со стороны немецкого рынка.

«Каждая непроданная комната и нереализованный билет на самолет — это прямой убыток. Влияние войны затронуло период с марта по май, и оно угрожает также высокому сезону», — предупредил Каан Кавалоглу.

Он назвал «спасательным кругом» пакет кредитной поддержки турбизнесу в размере 60 млрд турецких лир (1,3 млрд долларов), о котором недавно объявили власти. По словам эксперта, эти меры в первую очередь помогут малым и средним отелям, а также тем, что недавно прошли модернизацию.

Однако, по мнению Каана Кавалоглу, необходимы и другие меры поддержки. Он предложил снизить НДС, как это было в пандемию. «Двухмесячное временное снижение НДС не нарушит борьбу с инфляцией, но окажет серьезную поддержку турбизнесу», — подчеркнул он.

Говоря о сезоне, он отметил, что «цель в 17 миллионов туристов для Антальи по-прежнему остается на повестке дня». Но, по словам эксперта, в случае продолжения войны на Ближнем Востоке, сезон может начаться в полном объеме лишь с Курбан-байрама (26 мая — прим. ред.). Напомним, ранее Каан Кавалоглу выражал надежду, что сезон в Турции начнется в мае. «Апрель будет непростым, но к маю все восстановится», — предполагал эксперт.

По словам российских туроператоров, в этом сезоне россиянам в Турции предложат значительные скидки, что даже поможет нивелировать рост стоимости перевозки. «По Турции мы сейчас уже видим, что начинаются спецпредложения. Пока турецкие отели осторожничают и некоторые пребывают в иллюзиях, но я думаю, что по мере наступления сезона этих скидок будет все больше и больше, — сказал на бизнес-форуме Express Day, посвященном 30-летию туроператора «Русский Экспресс», глава компании Тарас Кобищанов. — В Египте цены тоже снижаются. Но это не сильно заметно потребителям из-за роста стоимости авиабилетов, так как в стране недорогое наземное обслуживание. По Турции же, где удельный вес отеля в стоимости турпакета больше веса перевозки, цены в рублях, скорее всего, будут ниже, чем в прошлом году». О снижении цен и скидках сообщали и другие туроператоры, а также сами отельеры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

На Ближнем Востоке — перемирие, но цены на топливо не снизятся, а эксперты обсуждают Azur Air

Ключевые новости туризма

На Ближнем Востоке — перемирие, но цены на топливо не снизятся, а эксперты обсуждают Azur Air

На этой неделе Иран, США и Израиль объявили двухнедельное перемирие. Оно уже повлияло на рейсы: над странами Ближнего Востока открывается небо, возобновляется авиасообщение между Израилем и Россией. Но ждать снижения цен на топливо не стоит. Поэтому, вопрос летних чартерных программ стоит довольно остро. Эксперты обсудили ситуацию с Azur Air и дали свои прогнозы. При этом, спрос на Турцию со стороны европейского рынка снижается, так что российским туристам вновь обещают скидки на самом популярном летнем направлении. Но на рынке въездного туризма — серьезные проблемы. Главные новости туризма, комментарии и прогнозы экспертов — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Двухнедельное перемирие, открытие неба и цены на топливо

На этой неделе было объявлено временное двухнедельное перемирие между Ираном, Израилем и США. Удары полностью не прекратились, но страны Ближнего Востока начали постепенно открывать воздушное пространство. Об этом заявили Ирак, Сирия, Бахрейн, Израиль.

На перелетах это уже сказалось. Так, с воскресенья, 12 апреля возобновляется авиасообщение между Израилем и Россией. Сначала рейсы открывает El Al — уже в это воскресенье. Пока планируется по четыре вылета в неделю в Москву и обратно, потом они станут ежедневными.

Red Wings и «Азимут» тоже готовятся к перелетам в Тель-Авив из Жуковского, Сочи и Минвод. Но тут решение за Минтрансом и Росавиацией: временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать до 02:59 мск 17 апреля.

При этом эксперты предупреждают: не стоит ждать, что перемирие приведет к снижению цен на топливо. «Рынок авиационного топлива сильно инертен. Например, в Европе всегда был двухмесячный запас, в азиатских странах — минимум месячный. То есть любая ситуация на мировом рынке начинает сказываться где-то спустя месяц, — сказал Profi.Travel руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. Ну а Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предупредила: понадобятся месяцы, чтобы ликвидировать последствия этого кризиса.

Что будет с Azur Air и летними чартерами

На этом фоне обеспокоенность рынка вызывают летние чартерные программы. Во-первых, пока не понятно, как будут развиваться события с Azur Air.

Крайней точкой, когда туроператорам нужно принимать решение о сотрудничестве с Azur Air, станет первая декада мая — за месяц до срока, когда Росавиация будет решать, отзывать сертификат эксплуатанта у перевозчика или нет. Об этом Profi.Travel сообщил авиаэксперт, пожелавший остаться анонимным. По его информации, ни о какой продаже авиакомпании речи не идет, и летать она, скорее всего будет.

Другой собеседник издания подчеркнул: кадровые перестановки и претензии Росавиации вовсе не говорят о том, что таким образом перевозчика пытаются подтолкнуть к сделке. Однако, по его словам, есть вероятность, что «Azur Air перестанет быть авиакомпанией».

Проблемы с авиарейсами без привязки к конкретной авиакомпании стали темой внеочередного заседания комиссии Российского союза туриндустрии по авиаперевозкам.

Доплаты по международным рейсам уже достигают (а порой и превышают) 5000–15000 руб. за билет туда-обратно, что существенно увеличивает стоимость турпродукта.

Если ситуация не стабилизируется, проблемы возникнут с летними чартерными программами.

Замгендиректора Anex Яна Муромова рассказала, что на лето забронировано уже около 60% перевозки. Однако авиакомпании выставили повышенные тарифы на весь сезон, невзирая на то, есть уже бронь или нет.

Эксперты считают ситуацию форс-мажорной: ни участники рынка, ни туристы не могли заранее учитывать такие изменения. В отрасли обсуждается вариант разделения дополнительных расходов между авиакомпаниями и туроператорами.

РСТ обратился в Министерство экономического развития Российской Федерации с предложениями по дополнительным мерам поддержки.

В Турции участились аннуляции туров из-за конфликта на Ближнем Востоке

Однако, если говорить о самом популярном летнем направлении, — Турции, то есть шанс на снижение стоимости турпакетов. Да, авиабилеты дорожают, но отельеры, теряя европейский рынок, предлагают скидки россиянам.

Например, данные за март 2026 года показывают, что количество новых бронирований из Германии сократилось примерно на 16%, спрос, особенно на регион Восточного Средиземноморья, ослабевает.

Президент Ассоциации туроператоров и отельеров Средиземноморья (AKTOB) Каан Кавалоглу на этой неделе заявил, что на рынке Великобритании началось сокращение количества бронирований и отмены. Говоря о сезоне, он отметил, что «цель в 17 миллионов туристов для Антальи по-прежнему остается на повестке дня». Но, по словам эксперта, в случае продолжения войны на Ближнем Востоке, сезон может начаться в полном объеме лишь с Курбан-байрама (26 мая — прим. ред.).

Ранее отельеры Турции подтвердили, что готовы распространить скидки до 50% для российских туристов не только на период раннего бронирования. «По Турции мы сейчас уже видим, что начинаются спецпредложения. Пока турецкие отели осторожничают и некоторые пребывают в иллюзиях, но я думаю, что по мере наступления сезона этих скидок будет все больше и больше, — сказал глава компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов. — В Египте цены тоже снижаются. Но это не сильно заметно потребителям из-за роста стоимости авиабилетов, так как в стране недорогое наземное обслуживание. По Турции же, где удельный вес отеля в стоимости турпакета больше веса перевозки, цены в рублях, скорее всего, будут ниже, чем в прошлом году».

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Но не только другие страны лишаются туристов в результате кризиса на Ближнем Востоке. Из-за конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок. Об этом рассказал на этой неделе соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин.

Речь идет не только об аннуляциях поездок туристами из стран Ближнего Востока — на арабских авиакомпаниях прилетали туристы из разных стран. Например, из Китая или Индии.

На май, июнь, по его словам, пока таких существенных отмен нет, но нет и новых бронирований из этих стран. «При этом идут брони из Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, из Турции, на которой все эти отмены рейсов никак не сказались, — отметил замглавы туроператора.

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

При этом арабские авиакомпании продолжают летать в Россию и увеличивают число рейсов. Кроме того, что важно — снижают цены.

С 12 апреля авиакомпания Emirates вводит четыре дополнительных рейса в Москву из Дубая и обратно в дополнение к существующим ежедневным вылетам.

Теоретически, это — дополнительные варианты для туристов из стран Ближнего Востока приехать в Россию.

Да и россиянам вылеты интересны. По словам экспертов, рейсы востребованы, несмотря на конфликт на Ближнем Востоке, но туристы их используют в первую очередь как стыковочные. Кроме того, для привлечения спроса авиакомпания вынуждена снижать цены.

По словам билетного эксперта, стоимость билетов Emirates, например, на Мальдивы стала процентов на 20 дешевле.

Снижение цен подтвердил и руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. Также он рассказал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем, на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае», — подчеркнул эксперт.

Подборка важных событий турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме