Как правильно продавать событийку: научат на Форуме «Россия событийная» в Тольятти

Открыта регистрация на Форум «Россия событийная» — суперинтенсив по событийному туризму для агентов и туроператоров, который пройдет с 12 по 14 апреля в Тольятти. Знакомьтесь с программой прямо сейчас!

Интерес к внутреннему продукту растет, а вместе с тем далеко не все из нас знают, куда в России действительно стоит отправить туриста, чтобы он вернулся и привез незабываемые впечатления. Для «продвинутых» продавцов России не секрет, что сейчас событийный туризм становится мощным трендом для развития туристического потенциала регионов, а интерес к событийным турам возрастает с каждым днем. И это неслучайно, поскольку в ходе таких путешествий турист получает больше положительных эмоций.

   

Ключевая тема приближающегося Форума — «Создаем привлекательное для туриста и прибыльное для организатора событие».

Так что же такое событийный туризм? Мало кто знает, что в России, зачастую в соседнем с вашим регионе, почти каждый день проводятся фестивали, праздники, концерты и происходят другие интересные события: музыкальный фестиваль «Классика над Волгой», литературно-фольклорный фестиваль «Шолоховская весна», гастрономические праздники, такие как Всемирный день пельменя в Удмуртии, военно-патриотические события и многие другие.

Кому из туристов можно предложить отправиться на зимний фестиваль активного отдыха «Жигулевское море», а кто из любителей ярких эмоций захочет принять участие в настоящей баталии на фестивале-реконструкции гражданской войны «Чапанка»? Высока ли цена на данный продукт и как его организовать? Ответы на эти и многие другие вопросы вы сможете получить на Форуме «Россия Событийная», который пройдет в Тольятти с 12 по 14 апреля.

Программа Форума

Именно на Форуме вы сможете лично встретиться и пообщаться с экспертами в области событийного туризма: руководителями ведущих ивент-компаний, крупнейших российских туроператоров, организаторами успешных и хорошо известных фестивальных проектов, представителями отельного бизнеса.

Зарегистрироваться на Форум

Инициатором Форума выступил Геннадий Шаталов, председатель Правления ФРОС Region PR, основатель Федеральных туристических премий: Russian Event Awards, «Маршрут года» и «Туристический сувенир».

Геннадий Шаталов: «Мероприятия, проводимые с обучающей целью, важны в любой отрасли. А в сфере событийного туризма такое проводится впервые. И очень важно, что у тех, кто создает события, и тех, кто интегрирует их в современный востребованный турпродукт, есть возможность на единой площадке перенять передовой опыт, получить новые знания, совместно поработать над формированием таких событий, на которые с радостью будут приезжать тысячи туристов».

Организаторы форума намеренно ушли от привычных форм презентаций и семинаров, сделав ставку на четко сформулированные запросы современного рынка событийного туризма и трансляцию уже существующего опыта (регионального, общероссийского, мирового).

Так, гости Форума примут участие в интенсивной обучающей программе по событийному туризму, которая включает в себя:

1. Тематические обучающие семинары от ведущих российских экспертов по событийному туризму.

Вас ждут выступления на тему: 

•  Какие туры и какие события нужны современному туристу?
•  На какое событие туроператоры повезут туристов?
•  Презентация Национального календаря событий.
•  Сувенир для события! Сувенир как событие!
•  Зачем события нужны отельерам?

И многие другие!

2. Презентации гастрономических, музыкальных, спортивных и других событий, среди которых «Жигулевская кругосветка», «Раненбурское застолье», «Вкусная Казань», «Балаковский фестиваль клубники».

3. Работу на площадке «Конструктор турсобытия» по созданию модели успешного туристического событийного мероприятия. Именно здесь вместе с профессионалами вы сможете разработать собственный событийный кейс для достижения определенных целей.

Важно! Российский государственный университет туризма и сервиса (РГУТИС) выступил соорганизатором туристического форума «Россия событийная». Все участники получат от вуза сертификаты краткосрочного повышения квалификации.

Кто владеет информацией — владеет миром! Подробная программа Форума >>

Для участников Форума действуют спецтарифы на проживание в отелях Тольятти! Познакомиться с ценами вы можете при заполнении заявки на участие >>

12-14 апреля, Тольятти

Гостиничный комплекс «Парк-Отель»

Зарегистрироваться на Форум

Организаторами Форума выступают:


Генеральный b2b-партнер мероприятия — Туристический портал
Profi.Travel.

Информационный партнер Форума  сетевое издание «ЖИВАЯ КАРТА РОССИИ».

Форум организуется при поддержке: гостиничного комплекса «Парк-Отель», ОАО «АВТОВАЗ», «Мотомир Вячеслава Шеянова», ВЦ «Экспо Тольятти».

Подробности можно уточнить в государственном бюджетном учреждении Самарской области «Туристский информационный центр»: tic-samara@mail.ru, +7 (846) 207-07-38.

 

Сайт Форума: www.russiaevents.ru.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат