Туристским компаниям окажут помощь

Ассоциация турагентов Казахстана выходит на рынок.

В ноябре прошлого года в Казахстане был создан Потребительский кооператив «Субъектов туристской индустрии «Байтак», призванный решать проблемы в туризме. Такое решение было принято в 2013 году в связи с тем, что компания Sky Airlines объявила о своем банкротстве. В результате проведенных переговоров с местными туроператорами, в частности с компанией «Куалитум Тур», была достигнута договоренность о безвозмездном продлении проживания наших граждан в отелях до их отлета. 

Как объяснил Денис Кривошеев, экономический обозреватель и консультант проекта, только недавно были поданы документы на создание новой отраслевой организации «АТАК» — Ассоциация тур агентов Казахстана. Она призвана защищать малые и средние турагентства, а также малых туроператоров, которые выкупают туры у крупных туроператоров.

«Мы предложили свою концепцию — Байтак, когда сами мелкие туроператоры сами себя страхуют, а крупные — страхуются согласно новым правилам, достаточно серьезно, от процентов оборота», — говорит Денис Кривошеев. Каждый туроператор вкладывает на депозит или спецсчет сумму в зависимости от своих оборотов. По мнению Асель Нуркебаевой, директора ТОО «Tourmagazine», это приведет к удорожанию стоимости турпакетов.

«Наши крупные туроператоры не смогут конкурировать с российскими туроператорами — Натали турс и Pegas Touristik. Казахстанский турбизнес окажется в опале. Орудовать здесь и отправлять туристов на отдых будут только российские туроператоры», — отметила Асель Нуркебаева.

Как уточнил Денис Кривошеев, потребительский кооператив — единственная форма собственности, которая позволяет вести так называемую «черную кассу». Некоторые называют это стабилизационным фондом. В любой момент можно изъять деньги из этого фонда или доложить, не платя налоги.

«Малые агентства вступают в этот потребительский кооператив и являются его соучридителями. Каждое агентство — это отдельный голос, каждый является собственником. Каждое агентство платит паевой взнос, который сразу уходит в стабилизационный фонд. Предположительный единоразовый взнос — 180 000 тенге. Дальше агентство в течении года платит членский взнос», — отмечает Денис Кривошеев.

Соответственно, если происходит чрезвычайная ситуация на рынке, как это было с Гульнар тур, в течение 24 часов потребительский кооператив в состоянии передать определенную сумму, закрыв риски, добавил Кривошеев.

По словам Асель Мамбетовой, директора ТОО «Galaxy Tour», необходимо защищать мелких, средних туроператоров и турагентов, которые больше страдают при кризисе.

«Турагентства по второму разу выплачивают деньги за отель, авиабилеты. Самое страшное, когда надо вывезти туристов, когда нужно оплатить отели, люди бегут, занимают деньги или снимают со счетов, продают машины, лишь бы турист был размещен. Мы наблюдаем это уже 6 лет, каждый год. Это большие трагедии», — комментирует Асель Мамбетова. 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Мика
06 августа, 22:11
Точно бред!!!! У нас уже такое было в Казахстане, что потом какой то дядя пропал с нашими деньгами((((
Ольга
06 августа, 14:16
Бред сивой кобылы.Только и получиться, что опять кто наживется на этих взносах.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа