«Аэрофлот» увеличивает плату за провоз домашних животных в четыре раза

Тем, кто купил авиабилеты до вступления новых правил в силу, придется доплатить.

Авиакомпания «Аэрофлот» разослала своим агентам сообщение об увеличении в четыре раза стоимости провоза на борту домашних животных. Многих туристов новости могут застать уже в аэропорту — возросшая цена распространяется даже на те билеты, которые были куплены до подорожания.

Вечером в пятницу, 13 мая, ПАО «Аэрофлот» проинформировал агентов «об изменении ценовых условий перевозки животных на рейсах ПАО „Аэрофлот“ и рейсах дочерних компаний под коммерческим управлением ПАО „Аэрофлот“, которые будут применяться при оплате багажа с 17 мая 2016 г.». Как следует из сообщения, тарифы выросли в четыре раза. Так, если раньше перевозка животного в салоне самолета (до 8 кг и размерах контейнера до 115 см в сумме трех измерений) или багажном отделении стоила 50 евро в одну сторону. Теперь цена за животное при перевозке в салоне составляет:

  • с участием дальнемагистральных рейсов по трансатлантическим маршрутам, между пунктами в европейской части РФ и пунктами в Азии и Африке (кроме Таджикистана, Узбекистана, Казахстана, Киргизии) — 200 EUR/USD (только для перевозок от пунктов США, Канады, БСВ, Африки, Украины, Азии (кроме стран Азии — Узбекистана/ Казахстана/Таджикистана/Киргизии и пунктов РФ в Азии), тариф EUR — для остальных перевозок);
  • для внутренних перевозок с участием дальнемагистральных рейсов между пунктами в европейской части РФ и пунктами Дальневосточного федерального округа — 10000 руб.;
  • для остальных международных перевозок — 75 EUR/USD;
  • для остальных внутренних перевозок — 3750 руб.

При перевозке животного в багажном отсеке (масса с контейнером не более 50 кг) тариф составляет:

  • для международных перевозок — 200 EUR/USD;
  • для внутренних перевозок — 10000 руб.

Предупреждение «Аэрофлота» пришло за два рабочих дня до его введения в силу. Однако для многих новые тарифы могут стать неприятным сюрпризом уже по факту регистрации на рейс. Дело в том, что при покупке авиабилета турист должен уведомить авиакомпанию о намерении перевозить животное. Оплата же этой услуги происходит в день вылета. Таким образом, многие, кто планировал улететь, заплатив 100 евро, должны будут на стойке отдать 400 евро или отказаться от перелета с животным.

Между тем, эксперты строят свои предположения. В июне в Москве проходит Чемпионат мира World Dog Show 2016. На него прилетят тысячи участников — туристов с домашними животными. Уже известны случаи вынужденного отказа от перелета некоторых собаководов — одни пересели на автомобиль, другие приняли решение остаться дома.

На Дальнем Востоке уже забили тревогу. Местных жителей просят подписать петицию против новых тарифов «Аэрофлота». «Дальневосточников, по сути, лишили права выбора на свободное передвижение с животными даже в случаях крайней необходимости, по жизненно важным ветеринарным показаниям. Обращаем внимание на существующие проблемы ветеринарии в нашем регионе», — говорится в тексте петиции.

Отметим, что российские правила перевозки животных довольно сложны. Для того, чтобы провезти на борту домашнее животное, хозяевам нужно подготовить большой объем документации.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме