Зима из Саратова и Оренбурга

В холодный сезон регионы идут с новинками. Саратов обзавелся чартерными цепочками в Дубай и Прагу, а оренбуржцы тем временем получили возможность прямого перелета в Салоники, Шарджу и на Пхукет. Вся полетная программа на зиму-2013/14 — в нашем обзоре.

В холодный сезон регионы идут с новинками. Саратов обзавелся чартерными цепочками в Дубай и Прагу, а оренбуржцы тем временем получили возможность прямого перелета в Салоники, Шарджу и на Пхукет. Вся полетная программа на зиму-2013/14 — в нашем обзоре.

 

В Оренбурге долгожданные новинки

Видимо, вдохновившись успехами лета, туроператоры анонсировали на зимний сезон множество новинок. Среди них — долгожданный для оренбургских турпрофи рейс в Таиланд: 13-дневную цепочку на Пхукет консолидировал Pegas Touristik (а/к Nord Wind). Этому же игроку регион обязан новой программой в Объединенные Арабские эмираты — первый вылет в Шарджу назначен на 31 декабря, авиаперевозчик тот же. Появится в этом сезоне и европейский дебютант: один рейс в декабрьскую Грецию (перелет в Салоники) намерен поставить Mouzenidis Travel. Продолжительность тура 4 ночи, перевозчик — Astra Airlines.

Помимо этого зимой возобновятся прошлогодние программы туроператоров. После египетского ЧП Pegas Touristik восстановил свои круглогодичные рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, а Оrenair снова заявил программу в Дубай — правда, не на всю зиму, а только на 4 даты: вероятно, чтобы не повторить ситуацию с отменой рейсов. Такова же политика туроператора и по чешскому направлению: вместо еженедельных вылетов с нового года и до весны, как в прошлом году, на этот раз заявлены лишь два рейса в Прагу на высокие даты.

 

Город прилета Авиакомпания Тип В/С Дата начала и окончания программы/
Частота полетов
Туроператор
Греция
Салоники
(чартер)
new!
Astra Airlines Airbus 320 7 декабря 2013 г.

Mouzenidis Travel

Египет
Хургада
(чартер)
Оренбургские авиалинии Boeing 737-800 круглогодично

1 раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх
(чартер)
Оренбургские авиалинии Boeing 737-800 круглогодично

1 раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Объединенные Арабские эмираты
Дубай
(чартер)
 
Оренбургские авиалинии Boeing 737-800 1, 9 ноября 2013 г.,
30 декабря 2013 г.,
8 января 2014 г.
 

Оrenair

Шарджа
(чартер)
new!
Nord Wind Boeing 737-800 с 31 декабря по 21 марта

1 раз в 8 дней

Pegas Touristik

Таиланд
Пхукет
(чартер)
new!
Nord Wind Boeing  767-300 с октября до 3 мая
1 раз в 13 дней

Pegas Touristik

Чехия
Прага
(чартер)
Оренбургские авиалинии Boeing 737-800

27 декабря 2012 г.,
3 января 2014 г.

Оrenair

 

Саратов: первая туристическая зима

Этот холодный сезон будет для Саратова в некотором смысле дебютным, ведь еще никогда в зимнем расписании местного аэропорта не было туристических чартеров. А в ближайшие месяцы туристы будут вылетать из города как минимум дважды в неделю: по пятницам — в Дубай, а по воскресениям — в Прагу.

С новыми направлениями в регион пришли и новые игроки: рейс в Чехию совместно «поднимают» «Амиго-Турс», Travelsystem и «ДВМ-тур». А недавно к ним присоединилась и компания ICS Travel Group. В отличие от остальных туроператоров, она будет работать с саратовскими турагентами через московский офис, а не через местные представительства или уполномоченные агентства.

Еще один новый для Саратова игрок появился на эмиратском направлении. Напомним, программу в ОАЭ организовал туроператор «Магеллан». Теперь стало известно, что его партнером на рейсе выступит Polar Tour — тоже малознакомое для региона имя. Как рассказал региональный менеджер компании Димитр Томов, туроператоры разделили кресла на бортах в Дубай поровну, а для работы с агентствами открыли в Саратове представительства.

 

Город прилета Авиакомпания Тип В/С Дата начала и окончания программы/
Частота полетов
Туроператор
Дубай
(чартер)
Саравиа Embraer-195

с 22 ноября
....5..

Магеллан
Polar Tour

Прага
(чартер)
Саравиа ЯК-42Д/
Embraer-195

c 11 августа
......7

Амиго-Турс
Travelsystem
ДВМ-тур
ICS Travel Group

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Но потенциал этого рынка пока реализован не полностью

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Страны СНГ создают единое туристическое пространство, совместные турпродукты и стандарты, в том числе для обеспечения безопасности туристов. Во время международного туристского форума «Travel Hub. Приезжай. Зима» в Санкт-Петербурге прошло два мероприятия, посвященных сотрудничеству: сессия «Развитие международного сотрудничества в сфере туризма на пространстве СНГ» и круглый стол «Совершенствование нормативно-правового регулирования туристской деятельности и обеспечение безопасности туристов на пространстве СНГ». Организатором выступила Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ.

Единое продвижение, общий банк и поддержка туроператоров

Одной из важных тем стала необходимость объединения маршрутов, ресурсов и компетенций для формирования общего туристского пространства СНГ и привлечения путешественников из третьих стран.

Начальник конгрессной деятельности МПА СНГ, руководитель проекта Travel Hub «Содружество» Юлия Зайкова зачитала приветственное слово замминистра экономического развития РФ Дмитрия Вахрукова. Он сообщил, что ведомством была инициирована работа по формированию единых стандартов горного туризма через гармонизацию классификаций трасс и маршрутов, а также предложено создать совместные туристические продукты и подходы к их продвижению. По словам чиновника, стандарты можно расширить на другие направления, такие как автомобильный, промышленный, патриотический и медицинский туризм.

Участники сессии привели несколько успешных примеров межгосударственного взаимодействия. Так, замгендиректора ОАО «Фонд поддержки развития туризма в Кыргызской Республике» Апас Рысбеков рассказал, что с 2024 года на границе Кыргызстана и Узбекистана в районе реки Чаткал планируется строительство крупного курортного кластера; ведется разработка собственной системы классификации гостиниц с пилотным запуском в 2026 году. Спикер предложил создать межрегиональные рабочие группы по горному туризму и санаторному лечению.

Председатель правления Республиканского Союза Туриндустрии Беларуси Филипп Гулый анонсировал появление банка Союзного государства для финансирования совместных туристических проектов. По его словам, для укрепления общих инфраструктуры и стандартов необходимо повышать профессиональный уровень специалистов через международные программы обучения.

Президент Фонда «Туристік Қамқор» Республики Казахстан Инна Рей подчеркнула важность создания условий для развития туризма через взаимодействие стран и поддержку туроператоров. В России поддержка уже работает. Зампред комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко напомнила о федеральном законе, создающим эксклюзивные условия для стимулирования российских туроператоров работать на направлениях дружественных стран.

Барьеры и резерв роста

Модератор сессии, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин отметил, что туризм между странами СНГ остаётся одним из крупнейших взаимных туристических рынков региона. Речь идёт о миллионах поездок в год, значительная часть которых формируется естественным образом — за счёт близости рынков и устойчивых связей между странами.

«При этом у наших стран есть много общего: единый язык международного общения, отсутствие визовых барьеров, культурный код, достаточно простая логистика и, во многих случаях, общие границы. Всё это создаёт почти идеальные условия для роста взаимных туристических потоков», — подчеркнул он.

Важно отметить, отметил эксперт, что работа в этом направлении уже ведётся. В процесс активно вовлечены государственные структуры и бизнес, значительный вклад в развитие диалога вносит Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ. Появляются и отраслевые площадки, такие как Travel Hub, где взаимодействие туристических рынков стран СНГ впервые выстраивается на системной основе.

По словам Алексея Венгина, именно практическая направленность обсуждения стала ключевой ценностью прошедшей сессии. В рамках дискуссии представители разных стран и сегментов рынка говорили не в общем о потенциале сотрудничества, а о конкретных барьерах, инструментах продвижения и форматах взаимодействия между профессиональными сообществами.

При этом участники сессии сошлись во мнении, что потенциал этого рынка пока реализован не полностью. «Ценность туристов из соседних стран до конца не осознана, взаимное продвижение развито слабо, а B2B-сообщество между странами СНГ остаётся фрагментированным — многие участники рынка по-прежнему плохо знают друг друга. Существенный резерв роста также связан с развитием совместных маршрутов и туристических продуктов, которые пока используются лишь частично», — отметил Алексей Венгин.

Безопасность и качество по единым правилам

Круглый стол об общем нормативно-правовом регулировании был посвящен решению части проблем в одной из самых важных сфер — безопасности туристов.

Так, по мнению Натальи Костенко, необходимо развивать единую цифровую систему безопасности путешествий, включающую автоматические оповещения (СМС, инфоточки, кнопки вызова) и современное видеонаблюдение. Она также анонсировала законопроект, который разграничивает ответственность между владельцами инфраструктуры и определяет полномочия для служб безопасности, поскольку действующие правила не покрывают всех посетителей, а только туристов.

Генеральный секретарь Евразийского альянса горных курортов Андрей Кукушкин, отметил, что ЕАГК фокусируется на безопасности туристов: уже накоплен опыт по видеонаблюдению, патрулированию и взаимодействию со службами МЧС для предотвращения лавин. Но нерешённой проблемой остаётся правовое регулирование действий в отношении нарушителей на склонах. Альянс предложил разработать унифицированные правила поведения для курортов стран СНГ через Межпарламентскую Ассамблею.

Апас Рысбеков предложил ввести обязательное минимальное страхование туристов с взаимным признанием полисов, создать единую систему пермитов (допусков) для восхождений с градацией по уровню сложности и разработать добровольную классификацию средств размещения с преференциями для сертифицированных отелей.

В Узбекистане, как рассказал советник председателя государственного комитета по туризму Республики Феруз Додиев, представлены две ключевые меры по безопасности туристов: создание специализированного департамента туристической полиции в МВД, чьи сотрудники владеют языками и этикетом для работы в крупных городах, и внедрение строгих правил планирования для горных территорий, где развитие разрешено только после утверждения мастер-планов с учётом всех аспектов безопасности.

Кстати, в Абхазии, отметил министр туризма страны Астамур Логуа, ведется разработка современного закона о туризме, создается система классификации отелей, была создана туристическая полиция, а совместно с Минэкономразвития России реализуется дорожная карта по развитию инфраструктуры, включая строительство новой сети дорог и создание глэмпингов в высокогорье.

В качестве конкретных мер по унификации туристического законодательства стран СНГ Филипп Гулый предложил развивать отраслевой банкинг, чтобы турбизнес мог получать льготные кредиты на дорогостоящее оборудование для кибербезопасности и защиты данных. А также создать объединённый некоммерческий орган по защите прав русскоязычных туристов в третьих странах, который мог бы влиять на стандарты безопасности и сертификацию отелей за рубежом.

Заместитель руководителя Российской системы качества Юлия Михалева предложила зафиксировать итогом сессии формирование дорожной карты для создания комплексной системы оценки качества услуг, которая будет включать общие критерии, механизм добровольной сертификации и пилотный проект по её апробации в 2026 году на нескольких городах стран СНГ при участии рабочей группы из представителей министерств и профильных альянсов.

Все предложения будут обсуждаться на следующем форуме Travel Hub «Содружество», который пройдет с 7 по 9 апреля 2026 года в Минске на площадке IV Белорусско-Российского туристического конгресса.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме