Чартеры «ЮТэйр» на Хайнань снова под вопросом

Авиакомпания просит АТОР посодействовать в получении разрешений на выполнение рейсов в Китай. На данный момент допуски имеются только до конца июня. Туроператор «Русь Тур» прокомментировал ситуацию.

Авиакомпания просит АТОР посодействовать в получении разрешений на выполнение рейсов в Китай. На данный момент допуски имеются только до конца июня. Туроператор «Русь Тур» прокомментировал ситуацию.

Сегодня стало известно. что президент авиакомпании «ЮТэйр» Алексей Будник обратился в комитет по транспорту Ассоциации турпоператоров России (АТОР) с просьбой помочь в урегулировании ситуации с выполнением программы Москва — Хайнань.

В письме перевозчика сообщается, что он располагает допуском только на вывозной рейс с Хайнаня в Москву, который запланирован на 24 июня, а дальнейшие полеты пока не согласованы с авиавластями Китая. В связи с этим авиакомпания просит содействия туристских властей.

Алексей Будник, президент авиакомпании «ЮТэйр»:

На 24 июня выдано разрешение только на вывоз туристов, что ставит под угрозу выполнение программы в июле и последующее выполнение полетов. По информации туроператора, компании «Русь Тур», прерывание программы значительно повлияет на спрос и повысит недоверие туристов к этому направлению, тогда как в настоящее время спрос на отдых на острове Хайнань очень высокий.

По словам Алексея Будника, с февраля 2016 года «ЮТэйр» является назначенным перевозчиком на маршруте Москва — Санья, однако власти КНР без объяснения причин отказывают «ЮТэйр» в допусках. И это несмотря на то, что назначенная от китайской стороны авиакомпания ChinaEasternAirlines может летать в Москву, но не делает этого по собственной инициативе.

По причине отсутствия допуска российскому перевозчику пришлось летать в другой аэропорт Хайнаня ― Хайкоу. Но и здесь авиакомпания столкнулась с проблемами. Напомним, 3 июня в выполнении программы случился серьезный сбой. Главное управление гражданской авиации КНР наложило ограничение на выполнение чартерных рейсов в аэропорт Хайкоу, в том числе под запрет попали и рейсы «ЮТэйр». В связи с этим клиенты туроператора «Русь-Тур» не смогли вовремя вылететь в Китай, а уже отдыхающие туристы — вернуться на родину обратным рейсом. Впрочем, ситуацию удалось разрешить довольно быстро: уже 4 июня допуски были получены, и перевозчик продолжил выполнение программы.

Как сообщил гендиректор туроператора «Русь-Тур», обращение перевозчика в АТОР не стоит воспринимать, как «крик о помощи» — это лишь попытка привлечь авиационные власти к решению вопроса, а потому паниковать не стоит.

Виталий Псёл, генеральный директор компании «Русь-Тур»:

Мы не получали от авиакомпании «ЮТэйр» официальных сообщений о невозможности выполнять чартерную программу Москва — Хайнань в июле. Напротив, у нас есть официальное письмо от китайского представительства авиакомпании «ЮТэйр» о том, что допуски на осуществление полетов в Санью на июль месяц будут получены. Мы надеемся на скорейшее разрешение вопроса и поддержку авиационных властей России.

Отметим, что «ЮТэйр» — это единственный перевозчик, который выполняет прямые полетные программы из России на остров Хайнань в этом сезоне. Остается надеяться, что туроператор и авиакомпания успеют полностью урегулировать вопрос до начала июля. Как только появится новая информация, мы ее опубликуем.

Информация на 14:00 по Мск:

Авиакомпания «Ютэйр» ответила на запрос Profi.Travel.

Пресс-служба «Ютэйр»:

В настоящее время рейсы авиакомпании по маршруту Москва — Хайкоу выполняются согласно ранее утвержденному расписанию. От авиационных властей КНР получено разрешение на выполнение вывозного рейса по направлению Хайкоу — Москва на 24.06.2016 г. В ближайшее время мы ожидаем получения необходимых разрешений на выполнение всей ранее запланированной программы на Хайнань. Активное участие в решении данного вопроса принимают и авиационные власти РФ. Кроме того, авиакомпанией было направлено официальное письмо в адрес Ростуризма с просьбой об оказании содействия в урегулировании сложившейся ситуации через смежные ведомства КНР. Со стороны «ЮТэйр» отсутствуют какие-либо причины, препятствующие выполнению рейсов по данному направлению. Мы надеемся на положительное решение вопроса уже в ближайшее время.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Евгений
21 июня, 12:47
коллеги на остров хайнань летает масса рейсов из России, и говорить о том что это единственный перевозчик как минимум не корректно, разница лишь в том что Ютейр летит по прямой а вот удобно это или нет - вопрос спорный.
Liza
22 июня, 04:14
Евгений, а Вы какие рейсы имеете ввиду? Какая масса российских перевозчиков приземляется в аэропортах Хайнаня? Учитывая, что из Хабаровска полётка вроде с августа и от того же Русь-тур, что уже наталкивает на размышления о том, а будет ли он вообще.
Евгений
21 июня, 13:13
А Вы уверены в том что из Хабаровская например ни кто прямой больше не летит ?)

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Кто должен доплачивать за перевес?

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Туристкам из России, которые находятся на отдыхе в Турции, туроператор заменил авиакомпанию на обратном рейсе. Ситуация не такая уж редкая, однако оказалось, что у нового перевозчика норма провоза багажа в два раза меньше. По его правилам, за каждый чемодан придется доплатить почти по $50. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty. Она попросила редакцию разъяснить, кто по закону должен взять на себя эти расходы.

«Туристы сейчас в Турции на отдыхе. Сегодня туроператор прислал нам информацию об изменениях по обратному вылету. Тур был куплен по акции раннего бронирования на рейсах Corendon Airlines с нормой провоза багажом 20 кг. Сейчас туристов пересадили на рейс «Уральских авиалиний», у которых бесплатный багаж — только 10 кг», — рассказала турагент.

У каждой туристки с собой чемодан весом 20 кг. Доплачивать за перевес они не готовы — их никто не предупреждал о такой необходимости, подчеркнула турагент. Такая услуга у «Уральских авиалиний» стоит 48 евро. Туроператор не предложил за свой счет увеличить багаж до изначального веса, согласно бронированию, подчеркнула представитель турфирмы.

«Пересадки связаны с корректировкой полетной программы. Но сейчас у нас на сайте доступна возможность забронировать дополнительный багаж для туристов», — пояснили в туроператоре. Однако за чей счет решается этот вопрос, там оперативно ответить не смогли.

Юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская пояснила Profi.Travel: поскольку изначальные условия поездки были изменены туроператором, а из-за корректировки туристы понесут расходы, компенсацию путешественники вправе требовать именно с него.

Эксперт рассказала, что могло бы поменяться, если бы туристки узнали о корректировке до вылета. «До начала тура обычно не выдается маршрутная квитанция. То есть еще нет условий перевозки, кроме предварительных, которые, как указывает туроператор, могут измениться, — отметила юрист. — Поэтому тот факт, что туристки находятся на отдыхе и уже имеют на руках документы на перевозку со всеми условиями, добавляет основательности требованиям о возмещении убытков. Так проще доказать, что корректировка была внесена туроператором в одностороннем порядке».

Позже туроператор уточнил, что в таких ситуациях, если туристы находятся на отдыхе, компания обычно сама докупает им багаж до изначальной нормы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции рассказали, почему дорожает отдых

На российском рынке цена туров зависит от еще большего количества факторов

В Турции рассказали, почему дорожает отдых

Рост расходов отелей, ресторанов и туристических компаний практически нивелировал эффект девальвации национальной валюты Турции. Стоимость отдыха на турецких курортах остается высокой, несмотря на ослабление курса и приближение доллара к историческому максимуму — отметке 47 лир. Об этом РИА «Новости» рассказала турагент из Анкары Айшенур Озтекин.

По ее словам, выгоду от девальвации лиры для иностранных туристов нивелируют высокая инфляция и растущие расходы участников туристического рынка. В июне инфляция в стране составила около 32% в годовом выражении.

«Рост наших расходов уже не компенсируется текущим курсом иностранной валюты. Несмотря на увеличение доходов, издержки туристического бизнеса растут такими же высокими темпами, поэтому сектор рассчитывает на продление мер государственной поддержки», — заявила Озтекин.

Представители турецкой туротрасли отмечают, что отели и туристические компании вынуждены сохранять высокие цены из-за подорожания рабочей силы, коммунальных услуг, продуктов питания и других операционных расходов.

Дополнительное давление на туристический сектор, по словам Озтекин, оказывают продолжающиеся конфликты в регионе, включая российско-украинский, а также напряженность на Ближнем Востоке.

В результате Турция, которая долгое время считалась одним из наиболее доступных зарубежных направлений, в последние годы заметно подорожала для иностранных туристов. О заметном повышении цен на отдых в этой стране говорят и в Европе. Например, если в прошлом году Мармарис занимал первое место среди самых дешевых курортов, то в этом году он опустился на 7 строчку. Согласно исследованию, несмотря на обесценивание турецкой лиры, стоимость изученных товаров и услуг в Мармарисе выросла на 23%.

При этом на российском рынке на итоговую стоимость тура влияет множество факторов. Так, например, из-за несоответствия предложения спросу даже сейчас, в условиях дорожающего топлива и снижающегося курса рубля, туры в Турцию у туроператоров порой оказываются дешевле поездок в Абхазию. В частности, вот уже несколько недель «горит» Эгейское побережье: там вновь переизбыток перевозки, и туроператоры пытаются заполнить борта, снижая цены на туры. Периодически признаки некоторого переизбытка перевозки наблюдаются и на других турецких направлениях. Например, сейчас авиабилеты в Анталью из Москвы распродаются по цене от 5 000 рублей в одну сторону. Перелет в оба конца можно найти дешевле, чем за 16 000 руб.

Однако, если говорить о ситуации в целом, то, по мнению экспертов, туры только дорожают. Стоимость перелетов растет из-за повышения цен на топливо. Отдельные отели Турции снижают цены из-за сокращения турпотока из Европы, но это не меняет общей картины на направлении.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме

ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
430
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
875
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
2425
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
1636
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3052
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм
Лето в Гонконге с прямым вылетами из Москвы: фестивали, панды, Pixar и мировой футбол
Статья
2683
Лето в Гонконге с прямым вылетами из Москвы: фестивали, панды, Pixar и мировой футбол
пляжи события выездной туризм активный туризм предложения сезона