Реакция зарубежного турбизнеса на результаты Brexit

Авиакомпании называют их «жестким» ударом по всему европейскому туризму, туроператоры же считают, что это никак не отразится на путешествиях.

Авиакомпании называют их «жестким» ударом по всему европейскому туризму, туроператоры же считают, что это никак не отразится на путешествиях.

Как и предполагалось, последствия выхода Великобритании из EU не могут обойти стороной туристический бизнес, а в случае с авиакомпаниями вообще будут определять развитие этой индустрии в Англии в ближайшее время.

Практически пятую часть своей биржевой стоимости потеряла в пятницу на бирже IAG — собственник British Airways. И хотя в собственности у компании, помимо BA, находятся и другие, в том числе чисто европейские авиакомпании (испанские Iberia и Vueling, а также ирландский Are Linus), акционеры, вполне определенно могут рассчитывать на убытки и резкое сокращение бизнеса.

Вторая по величине в Англии авиакомпания — EasyJet — в лице шефа г-жи Carolyn McCall не скрывает, что уже давно работала над сценарием развития бизнеса вне EU, но ничего позитивного спланировать не смогла, поэтому сразу после опубликования результатов референдума, обратилась с открытым письмом в правительство Великобритании и в Европейскую комиссию гражданской авиации с просьбой выделить абсолютный приоритет решению вопроса о продолжении членства Великобритании в едином европейском воздушном пространстве, так как исключение ее оттуда скажется на всех участниках гражданской авиации в европейских странах.

Президент RDA (международный союз автобусных, туристических компаний) г-н Richard Eberhardt, заявил дословно:

«Мы глубоко сожалеем о решении населения Великобритании. Для всех убежденных европейцев, для всех профессионалов туристической индустрии — это очень трагический день. Сегодня все мы, во всех смыслах этого слова, стали беднее».

Президент DRV (немецкий союз туристических агентств) г-н Norbert Fiebig также охарактеризовал итоги референдума как «жесткий» удар по всему европейскому туризму и призвал европейские и британские власти прежде всего к благоразумию в решений вопросов, связанных со свободой передвижения и путешествий.

Скандально известный во всей Европе шеф Ryanair — Michael O’Leary еще за неделю до голосования провел две публичные акции: всем британцам, живущим в Европе было предложено в день голосования за 19,99 Евро прилететь домой и проголосовать за то, чтобы остаться в EU, и опубликовал свое обращение в Twitter ко всем клиентам Ryanair (в 2015 году авиакомпания перевезла 116 млн.пассажиров) со словами: «Я и вся команда Ryanair (10 000 сотрудников в 31 стране) призываем Вас проголосовать за EU. Только наше будущее в EU обеспечит больше рабочих мест, сильному росту, притоку иностранных инвестиций и уменьшению аэропортовых сборов».

Как уже известно, британский фунт в прошлую пятницу достиг своего исторического минимума 1985 года, но никто даже предположить не мог, что результаты референдума могут так быстро сказаться на обычном потребителе. В ту же пятницу в некоторых европейских отелях у английских туристов, готовившихся выезжать в субботу, отказывались принимать при расчетах британский фунт. Так, например, выглядела надпись на стойке рецепции греческого отеля Blue Lagoon Resort на острове Кос: «Dear guests, we would like to inform you, that we cannot exchange British oder Scottish pounds at the moment, as we do not have an official exchange rate from the central bank.»

Понятно, что это скорее раздувание проблемы, чем ее наличие, но массовое сознание подхватывает такие примеры очень быстро и направленно формирует психологический фон общества.

Именно поэтому ведущие английские туроператоры TUI и Thomas Cook также сделали заявление о том, что все очень сожалеют о случившимся, но не думают, что итоги референдума повлияют на желание англичан поехать в следующем сезоне в свои любимые места отдыха в Италии, Испании и Греции и предостерегли бизнес и финансовых аналитиков от усугубления последствий, так как контракты на лето 2017 года с отелями и принимающими партнерами уже заключены по курсу, который фиксировался задолго до референдума.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Зима в Республике Алтай: 6 достопримечательностей и как до них добраться

Составляем план новогоднего путешествия в страну гор, озёр и тишины.

Республика Алтай — регион, который щедро делится с гостями всем, чем наградила его природа. Лето здесь чудесное, но зима по-настоящему волшебное время. Хотите горы? Пожалуйста. Озёра? Рядом. Много чистого снега и солнца? На здоровье. Приезжайте или прилетайте — вот только шесть мест (на самом деле их гораздо больше), которые могут впечатлить даже тех, кто считает, что видел всё. И да, именно здесь можно наконец-то услышать, как звучит настоящая тишина.

 

Зима в Республике Алтай — время для приключений и открытий. Подготовьтесь к путешествию заранее, возьмите с собой тёплую одежду, удобную обувь. Добираться сюда стало намного проще — аэропорт столицы региона ежедневно принимает прямые рейсы из Москвы, несколько раз в неделю — из Санкт-Петербурга, а ещё из десятка разных городов страны, в том числе Казани, Екатеринбурга, Ижевска.

Очень удобно — уже есть готовые новогодние и зимние программы, тщательно продуманные и проверенные путешествия. Сегодня в регионе работает более 40 туроператоров, которые возьмут на себя все заботы об отдыхе туристов. Горные лыжи, снегоходы, спа-отдых, национальная кухня, даже «Всё включено». И вот что обязательно нужно добавить в маршрутный лист:

Гейзерное озеро

Как добраться: Из Горно-Алтайска до села Акташ можно доехать на автобусе или автомобиле (около 350 км). Далее пройти пешком около 500 м.

Гейзерное озеро — прекрасный и загадочный термальный водоём 30 м в диаметре. Поверхность дна — смесь голубой глины и песка, образует невероятные узоры. Раньше путь до этого удивительного места был долгим и сложным — дорога пролегала через болота. Сейчас к озеру ведёт ухоженная тропа, на болотистых участках уложены деревянные настилы (вход платный).

Голубые глаза Катуни

Как добраться: Из Горно-Алтайска до села Аскат можно доехать на автобусе или автомобиле (около 80 км). Оттуда пешком около 300–400 м.

Здесь расположены невероятно красивые Голубые озёра. В холода их вода ярко-голубого цвета выглядят особенно эффектно. Глаза Катуни можно увидеть только зимой, когда река отступает. Озёра никогда не замерзают, их температура примерно 9–10 градусов. Всё дело в бьющих родниках на дне. Они не горячие, но настолько мощные, что лёд не может сковать водоёмы даже в сильные морозы.

Курорт Манжерок и гора Малая Синюха

Как добраться: Из Горно-Алтайска до курорта Манжерок можно доехать на автобусе или автомобиле (около 40 км).

ВК Манжерок — это отличные условия для катания на лыжах и сноуборде. Здесь есть трассы для туристов с самым разным уровнем подготовки, а ещё можно заняться сноукайтингом или отправиться покорять вершины на снегоходах. Работают гостиницы, ресторан «Панорама» и кафе. Кстати, на курорте нам сообщили, что благодаря нескольким дням стойкой минусовой температуры и службе эксплуатации горной инфраструктуры, Манжерок уже открыл катание с отметки 620 метров! Сегодня утром на горе Малая Синюха было —6°; небольшой ветер 2–3 м/с и солнечно.

Телецкое озеро и ГК «Телецкий»

Как добраться: Из Горно-Алтайска до села Артыбаш можно доехать на автобусе или автомобиле (около 200 км).

Телецкое озеро — одно из самых красивых мест Алтая. Младший брат Байкала уступает своему именитому родственнику глубиной, но обладает не менее уникальной экосистемой. Телецкое полностью никогда не замерзает. Поэтому и микроклимат здесь отменный. Рядом — горнолыжный курорт «Телецкий», который тоже начинает сезон катаний. Сегодня там минус —4°, легкий снег и солнце.

Камышлинский водопад

Как добраться: доехать до села Барангол, затем пройти пешком 2,5 км.

Это удивительное место находится на левом берегу Катуни между селами Усть-Сема и Барангол. Вода здесь падает практически с отвесного уступа и высоты в 390 метров. В морозы так и замерзает. Зимой до Камышлинского водопада можно пройти через мост в селе Барангол. Дорожка по лесу хорошо натоптана. Главное быть в удобной и тёплой обуви, взять с собой термос с перекусом. Такая прогулка — отличная возможность привезти потрясающие фотографии.

Чуйский тракт

Как добраться: Чуйский тракт начинается в Горно-Алтайске и идёт на восток. Вы можете проехать по нему на автомобиле, наслаждаясь живописными видами.

Чуйский тракт — это один из самых красивых маршрутов России, особенно зимой, когда открываются захватывающие пейзажи. По пути множество смотровых площадок, где можно остановиться и сделать потрясающие снимки. Не забудьте запастись горячими напитками и закусками для пикника на природе.

Что ещё посмотреть, где найти проводника или гостиницу — вся информация собрана на официальном портале Республики Алтай.

Мост через Иртыш сократит время поездки из Казахстана в Россию

Национальный автодорожный оператор Казахстана ведет строительство нового моста через реку Иртыш

Мост через Иртыш сократит время поездки из Казахстана в Россию

Новый мост станет ключевым звеном, соединяющим левобережную часть дороги республиканского значения с правобережной частью, расположенной в пределах города Павлодара.

Мост протяженностью 691 метр будет включать 4 полосы движения (по две в каждом направлении), полосу безопасности, разделяющую транспортные потоки, и пешеходные зоны. Сооружение будет иметь 6 опор и 4 пилона высотой 20 метров с вантовой системой.

Пролетное строение возводится методом уравновешенного бетонирования с использованием системы преднапряжения. Длина пролета между опорами составит 150 метров, а расстояние от водной глади до нижней точки пролета — 15 метров. Это соответствует требованиям второго класса водного пути, что открывает возможности для международного судоходства на реке Иртыш.

На объекте задействовано более 200 специалистов и 57 единиц техники. Работы ведутся в две смены, что позволяет соблюдать график строительства с небольшим опережением.

К настоящему времени завершается устройство буронабивных свай русловых опор. Эти работы планируется завершить до весеннего подъема уровня воды, что обеспечит непрерывность строительства.

Для возведения пролетного строения используются современные опалубочные системы европейского производства с участием их инженеров. В процессе строительства применяются как местные, так и импортные материалы.

Мост через Иртыш станет важным инфраструктурным объектом, способствующим развитию транспортной сети в регионе.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме