Турпомощь вывозит туристов только в Москву

Людей вывозят с курортов, однако, независимо от места жительства, все самолеты прилетают в Москву.

Турпомощь активно принялась за спасение российских туристов, пострадавших в результате приостановки деятельности туроператора «Лабиринт». Людей вывозят с курортов, однако, независимо от места жительства, все самолеты прилетают в Москву.


Между тем, в последнее время «Лабиринт» серьезно расширил свои региональные программы. Так, помимо московских туристов, среди пострадавших оказались жители Ростова-на-Дону, Краснодара, Минеральных Вод, Волгограда, Астрахани, Воронежа, Самары, Оренбурга, Ульяновска, Казани, Екатеринбурга, Уфы, Челябинска, Перми и других городов России.

Вопрос о том, кто должен оплачивать билеты из столицы до городов проживания, сейчас стоит особенно остро. Ведь по сути, Турпомощь, доставив туристов в Россию, свои обязательства выполнила. TurProfi.ru не удалось связаться с Вячеславом Басовым для получения комментария: со вчерашнего дня дозвониться до ассоциации весьма затруднительно.

Впрочем, информацию об организации вывозных рейсов только в Москву нам подтвердили в Ростуризме. «Главная задача, которая сейчас стоит перед Турпомощью — доставить туристов в Россию. Договориться о рейсах в конкретные города в большинстве случаев нет возможности», — объяснили в пресс-службе Ростуризма.

Получается, что вопрос о том, как туристам добираться до своих городов, предлагают решать самим. Туристы, располагающие средствами, покупают билеты самостоятельно. Но некоторым турагентствам приходится брать издержки на себя и самим оплачивать перевозку клиентов — если не на самолет, то на поезд, в целях экономии. Так как, по  словам турагентов, ни одна из авиакомпаний пока не пошла на уступки относительно туристов «Лабиринта»: цены на билеты из столицы в регионы оставляют желать лучшего. Например, стоимость перелета «Аэрофлотом» из Шереметьево в Екатеринбург начинается от 14 000 рублей, в Ростов-на-Дону — от 12 000, в Самару  — от 8 500, в Казань — от 9 500. И это только нижняя планка перевозчика. Если туристы хотят выбрать удобное время вылета и аэропорт, стоимость перелета доходит до десятков тысяч рублей на человека.

Наталья Потапова, директор турагентства «Галилео» (Екатеринбург)
«Наши туристы по линии «Лабиринта» находились на отдыхе в Анталии на момент объявления туроператора о несостоятельности. Мы выяснили у «Уральских авиалиний», что их обратные билеты на 06.08 действительны, и предложили клиентам не прерывать отдых, при этом мы из собственных средств оплатили туристам проживание в отеле. Однако, вчера их буквально силком эвакуировала Турпомощь, запугав, что если они не улетят сейчас, то будут добираться своим ходом. В итоге туристов довезли только до Москвы, оставив их там. Авиабилеты до Екатеринбурга (конечного пункта) стоят слишком дорого, нам пришлось покупать им ж/д-билеты, опять-таки из собственных средств».


Таким образом, очевидно, что вопрос о том, кто же должен организовывать перевозку из Москвы в регионы, остается открытым. Кроме того, если турагентство оплатило туристам билеты, шансы вернуть эти средства невелики.


Георгий Мохов,
генеральный директор юридической компании «Персона Грата»:

«Если турагентство принимает решение взять расходы на обратный билет туриста на себя, оно может впоследствии предъявить регрессное требование о возмещении убытков к туроператору. Официально “Лабиринт” не объявлен банкротом, у компании существует несколько юридических лиц, способных отвечать по своим долгам. Причинение убытков юрлицу является основанием для предъявления требований в арбитражный суд по месту нахождения ответчика. Если окажется, что у компании-ответчика нет средств, будет подниматься вопрос о взыскании имущества, о привлечении к ответственности контролирующих лиц. Если агент получит доверенность от туриста, то возместить ущерб может страховая компания. Напрямую предъявлять требования в страховую по возмещению средств агентство не имеет права.

Если же у турагентства нет средств, чтобы взять на себя расходы туриста, ему остается только правильно сориентировать клиента в отношении предъявления требований в страховую компанию. Стоит иметь ввиду, что турист, который понес убытки по причине ненадлежащего исполнения туроператором своих обязательств по договору, может предъявить требование о возмещении расходов как к турагентству, так и к туроператору, на выбор. Вопрос о распределении ответственности между компаниями решает суд, однако, турагентству следует заранее выстроить свою правовую позицию, чтобы выиграть дело».

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Как добраться и какие отели выбрать на Перхентианских островах и Реданге

Россиян ждет восточное побережье Малайзии: пора планировать весенний отпуск.

Самые предусмотрительные путешественники уже задумываются над тем, где провести весенний отпуск. В марте высокий сезон начинается на Восточном побережье Малайзии, которое может стать тем самым идеальным выбором. Именно здесь удивительная природа морских заповедников и подходящие условия для снорклинга и дайвинга сочетаются с разнообразием развлечений, дневных и ночных.

 

Считается, что самое комфортное время для визита на восточное побережье Малайзии длится с начала марта и до конца октября. Впрочем, деление на сезоны в этой локации весьма условно. С октября по март отдыхать в регионе тоже можно, но возрастает вероятность дождей. Зато радуют цены, которые значительно ниже тех, что будут весной. А пока можно выбрать отличные варианты на будущее по акциям раннего бронирования.

Где отдыхают на восточном побережье Малайзии

О Перхентианских островах и Реданге слышали многие, но мало кто знает подробности. Между тем, им есть чем порадовать даже самых искушенных путешественников. Это территория морского заповедника, уникальная природная зона и подводный мир. Кристально чистая вода невероятных оттенков и великолепные пляжи делают восточное побережье Малайзии идеальным местом для спокойного отдыха.

Довольны останутся и туристы, которые предпочитают проводить отпуск более активно. Сюда едут за снорклингом и дайвингом. Возможность поплавать с морскими черепахами почти у самого берега тоже не оставит равнодушным ни одного путешественника — незабываемые впечатления гарантированы.

Перхентианские острова: уединенные бухты и вечеринки на любой вкус

Название «Перхентиан» в переводе с малайского означает «остановка» — долгое время эта территория действительно была перевалочным пунктом для торговцев из Бангкока и Малайзии. Сегодня здесь царствует туризм. И два главных острова: Перхентиан-Бесар («Большой Перхентиан») и Перхентиан-Кечил («Малый Перхентиан») с каждым годом принимают больше всего гостей.

Чтобы добраться сюда, сначала нужно долететь из Куала-Лумпура до Кота-Бару, дорога займет примерно час. Затем туристов ждет трансфер до паромного терминала и поездка на скоростном катере. Время в пути — от 20 минут, в зависимости от пункта назначения.

На островах путешественники найдут огромное количество удивительных бухт и пляжей. Одни представляют собой весьма тусовочные места с кафе, ресторанами и вечерними развлечениями, живой музыкой и фаер-шоу. Другие привлекают своей невероятной красотой и абсолютным уединением. Перемещаться между бухтами можно на лодочных такси, которые есть почти на каждом пляже.

Отели на Перхентианских островах тоже отличаются разнообразием. Новый Marriott Perhentian 5* открылся на Перхентиан-Кечиле в 2024 году и относится к числу лучших. На этом же острове туристам стоит рассмотреть Bubu Resort 4*, а на Бесаре: Coral View 4* и Perhentian Island Resort 3*.

Островные отели радуют гостей большой и ухоженной территорией и разнообразной инфраструктурой: бассейны, спа, рестораны, возможности для снорклинга и дайвинга по очень приятным ценам, а также площадки для активного отдыха и спорта.

Встречаемся на Реданге 

Остров Реданг тоже расположен в морском заповеднике, что создает одинаково хорошие возможности как для снорклинга и дайвинга, так и для пляжного отдыха.

Добираться до Реданга удобнее всего через аэропорт Куала-Теренггану, расположенный в часе лета от Куала-Лумпура. Затем нужно пересесть на паром, который за час-полтора доставит путешественников к пункту назначения.

Но если турист выбирает отель Taaras Beach resort & Spa 5*, то все становится намного проще: только для его гостей три раза в неделю на Реданг прилетает прямой рейс из Куала-Лумпура.

Taaras Beach resort & Spa 5* расположен в отдельной бухте и впечатляет обширной территорией. Здесь можно найти разнообразные варианты размещения: от стандартных номеров до роскошной виллы. Taaras Beach resort & Spa 5* — место спокойного и уединенного отдыха, рядом с отелем почти нет инфраструктуры. Чтобы попасть на другой пляж, придется арендовать частную лодку.

Вторая локация, которую можно смело рекомендовать гостям, — это Laguna Redang Island Resort 4*. Гостиница удобно расположена рядом с пляжем, на котором много баров и ресторанов. Отель понравится и любителям шумных вечеринок до рассвета, и поклонникам более спокойного отдыха.

Из номеров Laguna Redang Island Resort 4* открывается великолепный вид на сад или на море. Возле отеля есть место, куда ежедневно приплывают акулы-малыши. Они не опасны, и туристы могут спокойно плавать в окружении будущих хищников.

Весенние туры на восточное побережье Малайзии можно забронировать у туроператоров России, Беларуси, Казахстана и Узбекистана.