ВСС поддержал «Адвант-страхование»

Союз сделал заявление о конфликте туроператора «Экспо-тур» и его страховщика.

Вчера союз сделал заявление о конфликте туроператора «Экспо-тур» и его страховщика.

 

 


Всеросийсский союз страховщиков озвучил официальную позицию относительно спора туристического оператора «Экспо-тур» и фингаранта — страховую компанию «Адвант-страхование».

Напомним, после приостановки деятельности «Экспо-тур» пострадавшим туристам было предложено обращаться с заявлениями о страховой выплате и возмещении убытков в страховую компанию «Адвант-страхование». Фингарант в свою очередь заявил, что от обязательств не уклоняется, однако готов принять заявления только от тех клиентов, которые купили туры до 9 июня 2014. В компании объяснили позицию тем, что 9 июня «Экспо-тур» был исключен из Федерального реестра туроператоров, что повлекло за собой прекращение договора со страховой.

Официальная позиция ВСС опубликована на сайте союза: организация провела юридическую экспертизу всех представленных документов и сделала вывод, что компания «Адвант-Страхование» действует в соответствии с законом и правилами профессиональной деятельности.

Из официального сообщения Всеросийсского союза страховщиков:

Согласно ст. 4.1. Федерального закона от 24.11.1996 N 132-ФЗ (ред. от 03.05.2012) "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации»– одним из условий осуществления туроператорской деятельности является включение туроператора в единый федеральный реестр туроператоров.
Приказом Ростуризма №192-Пр-14 от 09 июня 2014 года ООО «Экспо-тур» было исключено из реестра туроператоров. Таким образом, с 09 июня 2014 года, дальнейшая деятельность туроператора прекратилась по причине отсутствия законных оснований.
Согласно ст. 958 ГК РФ Договор страхования прекращается до наступления срока, на который он был заключен, если после его вступления в силу возможность наступления страхового случая отпала и существование страхового риска прекратилось по обстоятельствам иным, чем страховой случай. К таким обстоятельствам, в частности, относится прекращение в установленном порядке предпринимательской деятельности лицом, застраховавшим предпринимательский риск или риск гражданской ответственности, связанной с этой деятельностью.
Учитывая, что предпринимательская деятельность ООО «Экспо-тур» прекратилась в порядке, установленном Федеральным законом "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» (далее – «Федеральный закон»), договор страхования, заключенный 09 июня 2014 года между ООО «Экспо-тур» и ООО «Адвант-Страхование», автоматически прекратился до истечения срока его действия, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством, а именно,  09 июня 2014 года.
Кроме того, дополнительным аргументом, подтверждающим легитимность прекращения договора страхования с 09 июня 2014 года, является пункт 9.2.5. «Правил страхования (стандартных) гражданской ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации туристического продукта» (утверждены ВСС и согласованы Федеральной службой по финансовым рынкам 22.04.2013г.). Согласно п. 9.2.5. указанных Правил «договор страхования прекращается в случае исключения Страхователя из реестра туроператоров и (или) из объединения туроператоров в сфере выездного туризма.
Таким образом, поскольку иной договор между ООО «Экспо-тур» и ООО «Адвант-Страхование» не заключался, обязательства страховщика по отношению к страхователю прекратили свое действие с 09 июня 2014 года.


Добавим, что ранее аналогичную позицию озвучил генеральный директор юридической компании «Персона Грата» Георгий Мохов.

Официальных заявлений от Ростуризма по данному вопросу пока не поступало. 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Сначала активизировались мошенники, но проблемы постепенно исчезают

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Уже две недели все иностранцы, в том числе и россияне, въезжают в Таиланд по новым правилам. С 1 мая стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Сначала возникали проблемы. Например, авиакомпании отказывались сажать пассажиров на рейс без TDAC. Активизировались и мошенники. О том, как власти Таиланда решали эти проблемы, есть ли сложности сейчас, сегодня, 13 мая, эксперт рассказал Profi.Travel.

«Когда новые правила вступили в силу — 1 мая — некоторые авиакомпании, например, Turkish Airlines отказывались сажать на рейс пассажиров, у которых не было TDAC. При этом не все туристы знали о новых правилах. Кроме того, заполнить форму можно и в аэропорту прибытия, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Но в последнее время я не слышал о сложностях. Видимо, тайские власти объяснили авиакомпаниям, что такие отказы в посадках на рейсы — неправомерны».

Кроме того, по его словам, после внедрения новой системы активизировались и мошенники. Появились клоны официального сайта, на котором необходимо заполнить анкету, чтобы получить TDAC. Фальшивые порталы выглядят очень похожими на настоящий, но требуют за получение электронного разрешения на въезд деньги. «Но Таиланд — популярное направление, новости быстро разлетаются. Полагаю, все туристы в курсе, что платить за TDAC не нужно», — подчеркнул Павел Неон.

Никаких коллапсов в аэропортах после внедрения новых правил, по его словам, не произошло. Очереди не увеличились. «Эту анкету можно заполнить по прибытии в аэропорту. Турист может подключиться к бесплатному Wi-Fii, зайти на этот сайт и все заполнить», — отметил Павел Неон.

Однако, туроператоры и турагенты предупреждают туристов, что QR-код, который приходит после заполнения анкеты, необходим для въезда и лучше получить его перед вылетом. Но сделать это можно не ранее чем за 3 дня до рейса.

Ранее в компании Space Travel рассказывали, что специалисты туроператора сайт уже изучили, там все работает, интуитивно понятно, и никаких проблем туристам не создаст. «Такие анкеты действуют в ряде других стран региона, например, в Индонезии, и там ни у кого никаких сложностей их заполнение не вызывает», — добавили в компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме