Последний месяц лета для российских туристов начался с хорошей новости: «Азербайджанские авиалинии» и «Уральские авиалинии» с 31 июля открыли новый рейс Габала-Москва-Габала. Если раньше для того, чтобы попасть в одно из красивейших мест Азербайджана, приходилось лететь через Баку, то теперь в Габалу можно попасть напрямую.

Руководитель межпарламентской группы дружбы Россия-Азербайджан Дмитрий Савельев заявил, что расширение транспортного сообщения между Россией и Азербайджаном логично: есть спрос — есть предложение. Также специалист отметил, что спрос сейчас велик, потому что надо учитывать и рост обратного туристического потока — из Азербайджана в Россию.

То, что в последние дни июля «Росавиация» выдала сразу несколько разрешений для различных российских компаний на полеты в Баку, укладывается в рамки этой логики. Так, «Комиавиатранс» получила допуск на выполнение авиарейсов в Баку из Нижнего Новгорода, Самары и Калуги. «ВИМ-АВИА» разрешены ежедневные полеты по маршруту Жуковский-Гянджа-Жуковский, а авиакомпании «Ямал» — по тому же направлению, но четыре раза в неделю. Наконец, из Ростова-на-Дону в Баку также четыре раза в неделю будут летать самолеты «Победы», российского лоукостера, задача которого — дать возможность путешествовать всем.

Обсуждаются и возможности расширения железнодорожной инфраструктуры. Так, на днях в Махачкале глава Дагестана Рамазан Абдулатипов и начальник Северо-Кавказской железной дороги Владимир Пястолов обсудили строительство новой железной дороги и пункта пропуска на границе с Азербайджаном. В регионе растет не только обмен туристическими потоками с прикаспийским соседом, но и объем товарооборота, реализуются совместные инвестиционные проекты. Поэтому магистральное сообщение этой части России с Азербайджаном просто необходимо.