Из Петербурга стартовал прямой рейс в Вильнюс

Автором новой программы выступила воронежская авиакомпания «Полет».

Автором новой для петербургского рынка программы выступила воронежская авиакомпания «Полет». Profi.Travel оказался в числе первых пассажиров рейса, стартовавшего 4 ноября из «Пулково», и узнал все о деталях перелета в Литву и перспективах загрузки бортов.

 

Авиакомпания «Полет» была основана в 1988 году в Воронеже. Изначально она специализировалась на доставке сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, в 1999 году получила статус генерального перевозчика Роскосмоса. В 2003 году авиакомпания вышла на рынок пассажирских перевозок. Основная часть рейсов осуществляется из Воронежа, а из Петербурга «Полет» возил пассажиров только в Воронеж и Белгород. Теперь же к этим пунктам прибытия добавился Вильнюс.

Петербург для раскатывания нового направления был выбран авиакомпанией не случайно. По мнению ее руководства, в городе много потенциальных покупателей авиабилетов, потому что значительная часть населения Северной столицы имеет финские визы и может беспрепятственно путешествовать в страны шенгенского соглашения, в том числе в Литву.

 

Детали рейса
 

Пока авиакомпания заявила две частоты: в понедельник и пятницу.  Но не исключено, что в течение двух-трех месяцев добавится и третий еженедельный вылет. Полеты в Вильнюс осуществляет турбовинтовой самолет SAAB-2000 вместимостью 50 кресел в одноклассной компоновке салона. Таким образом, еженедельно в Литву будут отправляться около 100 пассажиров, что на фоне других полетных программ  — совсем немного.

Пункт прилета

Авиакомпания

Тип ВС

День вылета

Слоты

Вильнюс

Полет

SAAB-2000 (50 кресел)

1……

10.50

Вильнюс

Полет

SAAB-2000 (50 кресел)

….5..

12.40

 

В чем преимущества перелета?

На сегодняшний день в планах авиакомпании — заключить код-шеринговые соглашения с европейскими перевозчиками. Если эти планы осуществятся, то пассажиры смогут рассчитывать и на сквозные тарифы. Однако пока первоочередная задача —  обеспечить подвоз туристов непосредственно в Литву, став альтернативой ж/д и автобусной перевозке. Именно поэтому инициативу воронежской авиакомпании поддержал литовский департамент по туризму. По словам его представителей, направление не слишком раскручено на российском рынке, но своего клиента все же имеет.

Как рассказала Раймонда Бальнене, директор департамента по туризму Литвы, количество туристов из России, посещающих Литву, ежегодно растет: в прошлом году оно увеличилось на 28%, в этом году ожидается прирост в размере 20%. Наиболее популярными программами у россиян и, в частности петербуржцев, являются СПА и санаторно-курортное лечение. Например, в часе-полутора езды от Вильнюса находятся такие знаменитые курорты как Друскининкай, Тракай, Каунас. Эксперт также отметила, что столица Литвы также известна своей экскурсионной программой — Старый город включен в список памятников наследия ЮНЕСКО. Кроме того, шоппинг в Литве вполне может конкурировать с финским — здесь представлены все европейские бренды, но цены, как правило ниже, чем в Финляндии. 

Предполагается, что с появлением прямого рейса, посещение Литвы станет более комфортным. В первую очередь, за счет сокращения времени на дорогу: поезд из Петербурга в Вильнюс идет чуть больше 13 часов, а перелет займет 1 час 20 минут. Но, разумеется, говорить о полноценной альтернативе ж/д можно будет лишь в том случае, если авиабилеты станут продаваться ненамного дороже железнодорожной перевозки. В «Полете» утверждают, что уже решили этот вопрос:

Дмитрий Шевцов, коммерческий директор авиакомпании «Полет»
«У нас сложились хорошие отношения с аэропортами Петербурга и Вильнюса, поэтому мы имеем возможность регулировать тарифы. Для того, чтобы новый рейс был конкурентоспособен, мы приравняли стоимость авиабилетов к цене ж/д и установили цену 10 000 рублей за перелет туда и обратно».

Действительно, по данным сайта РЖД, билет на ночной поезд до Вильнюса обойдется, как минимум, в 3000 - 3500 рублей с человека  — это плацкарт. От 4500 до 5000 придется заплатить за купе и 8600 — за люкс.

 

Борт загрузят воронежскими туристами?

 

Но как бы ни был привлекателен новый рейс, на него еще надо успеть — велика вероятность, что петербургским туристам достанутся далеко не все кресла. Туроператоры Воронежа, высказав свою заинтересованность в программе, заявили о готовности выкупить большую часть мест.

Дмитрий Шевцов, коммерческий директор авиакомпании «Полет»
«Мы проводили переговоры с туристическими компаниями Воронежа и, по предварительным данным, они готовы выкупать по 44 кресла на каждом рейсе. Подвоз этих туристов в Петербург будем также осуществлять мы.
„Полет“ планирует сотрудничать с туроператорами на гибких условиях и предоставлять как мягкие, так и жесткие блоки. То же самое будет касаться и тарифной политики: если в свободной продаже авиабилеты будут стоить около 10 000 рублей, то операторская цена составит 8 000 рублей. Добавлю, что у нас есть предварительная договоренность с литовскими туроператорами, отправляющими туристов в Россию, поэтому рассчитываем еще и на въездной поток».

По словам Дмитрия Шевцова, «Полет» готов работать и с петербургскими туроператорами, предоставляя им места на таких же условиях. В авиакомпании сообщают, что распределение кресел между игроками будет еще обсуждаться самими компаниями и перевозчиком.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме