Еще один рейс из Москвы в Хельсинки

Выполнять программу будет авиакомпания S7.

Авиакомпания S7 Airlines стала вторым российским назначенным перевозчиком на маршруте Москва-Хельсинки.

С 26 апреля 2014 г. авиаперевозчик начнет выполнять регулярные рейсы в финскую столицу из аэропорта Домомедово, и уже открыл продажу билетов. Авиакомпания планирует обслуживать новую воздушную линию ежедневно на самолете Airbus A319 вместимостью 128 пасс. в двухклассной компоновке.

До сих пор маршрут Москва-Хельсинки обслуживается только двумя авиакомпаниями — «Аэрофлотом» и финской Finnair, между перевозчиками заключено соглашение о код-шеринге. Вместе с тем, Finnair входит в глобальный авиационный альянс Oneworld, участником которого выступает S7 Airlines. Логичным развитием событий стало бы заключение код-шерингового соглашения между Finnair и S7 Airlines (что позволило бы эффективно увеличить частоту рейсов до двух в день), однако для этого финскому авиаперевозчику придется перейти из аэропорта Шереметьево в Домодедово. Однако при смене московского аэропорта у Finnair возрастет продолжительность полета на этом коротком маршруте, поэтому пока авиакомпания взвешивает все плюсы и минусы ситуации. Поскольку до открытия рейсы остается несколько месяцев, то ситуация с коммерческими соглашениями между авиакомпаниями может измениться.

А вот в аэропорту Хельсинки — Вантаа, который является базовым для финского национального авиаперевозчика, S7 Airlines и Finnair будут тесно сотрудничать. Российский перевозчик уже сейчас активно продвигает возможность стыковок в Хельсинки с рейсами партнера по альянсу по всей его маршрутной сети.

Напомним, что весной этого года авиационные власти России и Финляндии договорились о назначении вторых назначенных авиаперевозчиков на маршруте Москва-Хельсинки. Первые назначенные перевозчики — «Аэрофлот» и Finnair — могут выполнять по 14 полетов в неделю, вторые — по семь рейсов в неделю.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Travel Hub «Содружество» в Минске: каким будет туризм стран СНГ уже завтра

Среди главных тем форума — патриотические маршруты, агротуризм, экотуризм и новые законы

Travel Hub «Содружество» в Минске: каким будет туризм стран СНГ уже завтра

С 7 по 9 апреля 2026 года Минск примет Международный туристический форум Travel Hub «Содружество» — в этом году его программа впервые интегрирована в деловую повестку IV Белорусско‑Российского туристического конгресса и пройдёт в рамках «Большой туристической недели». Форум, организованный Межпарламентской Ассамблей СНГ, соберёт парламентариев, министров, экспертов, представителей мемориальных комплексов и бизнеса, чтобы вместе обсудить, каким должен быть туризм на пространстве Содружества в ближайшие годы.

Travel Hub «Содружество» задуман как площадка, где разговор о туризме выходит далеко за рамки классического «отдыха». В программе — и общие стратегические темы для стран СНГ, и очень прикладные вопросы: от образовательных маршрутов до цифровых решений для музеев и заповедников. Информационным партнером форума выступает холдинг Profi.Travel.

Форум откроется круглым столом о патриотическом туризме, который пройдет в Белорусском государственном музее истории Великой Отечественной войны. Там обсудят идею создания единого патриотического маршрута стран СНГ, использование современных технологий, например, дополненной реальности, для создания экспозиций, подготовку гидов и совместную работу мемориальных комплексов — по сути, речь пойдёт о том, как сделать историю живой, честной и интересной для молодежи. Организационным партнером с российской стороны выступит Национальный центр исторической памяти при Президенте РФ.

Еще одна тема для дискуссий Travel Hub — агротуризм и жизнь села. За отраслевым круглым столом его участники будут говорить о том, как фермерские хозяйства и сельские маршруты могут развивать территории, какие требования стоит предъявлять к сервису и безопасности, и за счет каких мер поддержки запускать новые проекты. Партнером заявлено Министерство сельского хозяйства России, так что участники смогут обсудить и действующие сегодня, и потенциальные финансовые инструменты для развития агротуризма.

Экологический блок соберет тех, кто работает с особо охраняемыми природными территориями. Круглый стол «Инновационные технологии в экотуризме» пройдёт при участии Росзаповедцентра Минприроды России и Республиканского союза туристической индустрии. Одна из тем — как совместить популярность маршрутов с проектами защиты природы и уникальных экосистем.

А еще в программе Travel Hub — обсуждение законов и правил игры: например, создание единого правового поля для туризма в странах СНГ. Подробное расписание и актуальная информация об участии доступны на официальном сайте форума.

Крупный туроператор объявил о чартерах в Абхазию

Поменяет ли полетная программа картину спроса на направлении?

Крупный туроператор объявил о чартерах в Абхазию

Туроператор «Пегас Туристик» объявил о старте полетной программы в Сухум из Москвы на рейсах Nordwind. Туры доступны уже с начала апреля. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. По мнению экспертов, чартеры кардинально ситуацию на направлении не поменяют. Основными воздушными воротами в Абхазию считается Адлер. Более того, в этом году турпоток в республику может даже сократиться из-за необходимости оформлять загранпаспорта детям до 14 лет.

Старт полетной программы Nordwind намечен на 3 апреля. Прямой рейс Москва — Сухум — Москва будет выполняться из аэропорта Шереметьево. Туристам доступны программы продолжительностью от 4 до 30 ночей. Цены недельных туров на гарантированных блоках мест с вылетом из Москвы на первом рейсе начинаются от 28 035 руб. на одного человека.

Напомним, в прошлом году туроператор «Библио-Глобус» предлагал турпакеты в Абхазию на базе перевозки iFly. Стоимость шестидневных программ начиналась от 58 тыс. руб. на двоих. Как рассказывала Profi.Travel президент Абхазского союза туризма, генеральный директор агентства путешествий «Ацетук Трэвел» Анна Калягина, тогда конкуренция в отельном секторе сильно обострилась: появилось большое количество номеров по ценам ниже рыночных за счет агрессивной ценовой политики туроператора, которому необходимо было обеспечить загрузку бортов.

В этом году «Библио-Глобус» пока не объявлял о своих планах на Абхазию. Но, по словам экспертов, есть вероятность, что программа возобновится.

«Пока никакие чартеры не влияют на турпоток. Например, 10 рейсов в неделю — это примерно 2-3 тыс. человек. Но еженедельно в Абхазию въезжают более 20-30 тыс. туристов, — пояснил генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Главными воздушными воротами является аэропорт Адлера. Это сильнейший конкурент Сухума. В прошлом году в Абхазию летали самолеты из 6-7 регионов России, а в Сочи — минимум из 70».

По словам эксперта, цены туров с прилетом и в Сухум, и в Адлер были сопоставимы. При этом у «Библио-Глобуса» стоимость размещения была, действительно, ниже рыночной. «Не знаю, как поведет себя «Пегас Туристик», но обычно туроператор аккуратно относится к ценообразованию», — отметил Сергей Ромашкин.

При этом, по словам эксперта, в этом году Абхазия скорее всего недосчитается туристов из России. «Спрос на направление не растет, так как появилось существенное препятствие — загранпаспорта для детей до 14 лет. Многие туристы отказались от поездки, они не хотят тратить время на оформление документа, да и деньги, хоть они и небольшие», — пояснил эксперт. По его словам, у большинства туристов, которые выбирают Абхазию, загранпаспортов нет и никогда не было. «И для них это очень странная картина — что сами туристы едут по российским документам, а детям необходимо оформлять заграничные».

По словам Сергея Ромашкина, в январе-марте спрос уже просел на 8-9%, вероятно, такое же снижение будет и в целом по сезону.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Роза
27 марта, 13:42
Излеваетесь? Абхазия после войны до сих пор выглядит как донбасс , зоны отчуждения
Алла
26 марта, 18:05
Конечно здорово придумали, родители по росс.паспорту, дети по заграничному.
Кто же это придумал?. Абхазия полностью сидит на росс.деньгах и такие припоны.
Евгений
26 марта, 21:27
Препоны не с абхазской стороны, а с российской. С 20 января этого года запрещён выезд из России детей по свидетельствам о рождении.
Василий
26 марта, 18:36
Это точно. Всех кормим, всем помагаем а сами с голой ж.. Ещё и облегчить выезд не могут ((

Новости по теме