Жизнь после «Лабиринта»

Как изменились полетные программы в Поволжье?

В Самаре, Оренбурге и Ульяновске компания «Лабиринт» была представлена довольно масштабно — сразу на 16-ти полетных программах. Но, к счастью, собственных чартеров у туроператора было не много, в большинстве случаев игрок брал блоки. Итак, как изменилась полетная картина в регионе после ухода «Лабиринта»?
 

Самара потеряла Кос и цепочку в Монастир


Самые ощутимые изменения на самарском рынке произошли с Грецией и Тунисом: у туроператора были собственные программы на Кос и в Монастир. Итак, со 2 августа обе программы были свернуты. Напомним, в обоих случаях рейсы осуществлялись раз в 10/11 дней авиакомпанией «Оренбургские авиалинии».

Но, если на Кос туроператор летал в одиночку, то борта в Тунис «Лабиринт» делил с Coral Travel и Sunmar Tour. Как пояснили представители этих компаний, своих туристов они пересадили на рейсы Nord Wind в Монастир (консолидатор Pegas Touristik). Таким образом, несмотря на приостановку полетов «Лабиринта», Coral Travel и Sunmar Tour отправят всех туристов на отдых.

Что касается остальных программ, в которых участвовал «Лабиринт», то после ухода туроператора они будут выполняться в прежнем режиме. Регулярные рейсы «Уральских авиалиний» в Бургас и Тиват и «Чешских авиалиний» в Прагу продолжатся без каких-либо изменений. Не подвергнутся корректировкам и чартерные программы в Анталию, Ираклион, Родос, и Барселону, где «Лабиринт» брал блоки мест у консолидатора Coral Travel, а так же программа на Корфу, которую консолидирует «Музенидис Трэвел».

Как нам сообщили в компании Coral Travel, туроператор имеет прямые договора с авиакомпаниями, поэтому уход «Лабиринта» никак не отразился на выполнении запланированных программ. Блоки мест экс-туроператора отошли к консолидатору, и теперь Coral Travel реализует их самостоятельно. 
 

Смотреть обновленное расписание международных рейсов с вылетом из Самары, Оренбурга, Саратова и Ульяновска


Оренбург без потерь, а Ульяновск без Крита

Не секрет, что в последние несколько сезонов «Лабиринт» очень активно наращивал обороты, открывая новые направления и осваивая все больше городов вылета. В их число этим летом попали и Оренбург с Ульяновском.

В Оренбурге, откуда туроператор «летал» в Варну, Родос и Анталию, все программы сохранятся без каких-либо изменений. Блоки мест «Лабиринта» так же перейдут к его партнерам.

Что касается Ульяновска, то отсюда «Лабиринт» отправлял туристов только в Ираклион. Причем, турецкую программу консолидировал Coral Travel, и она продолжится без корректировок, а вот цепочку на Крит заказывал именно «Лабиринт», а блоки мест у него брали Coral Travel, Sunmar Tour и Ambotis.

Сейчас программа на Крит приостановлена, и, по данным редакции, туроператоры Coral Travel, Sunmar Tour приняли решение всех забронировавшихся туристов отправлять на отдых из Курумоча, откуда у обоих игроков так же осуществляются наши рейсы в Ираклион.
 

Юлия Садюхина, руководитель компании Ambotis в Ульяновске:
«К счастью, крах «Лабиринта» нас никак не коснулся. Дело в том, что начиная с июля мы прекратили сотрудничество с туроператором на программе в Ираклион и пересадили всех забронировавшихся туристов на рейсы «Амботис Турс» из Москвы. Возможно, это было предчувствие, а возможно, профессиональное чутье, но в итоге ни один из наших туристов не пострадал».
 

Итак, вместе с «Лабиринтом» Самара и Ульяновск потеряли три полетные программы. Для турагентов, которых затронула эта проблема, портал TurProfi.ru продолжает публиковать советы юристов и рекомендации экспертов, а также свежие новости о развитии ситуации.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме