Жизнь после «Лабиринта»

Как изменились полетные программы в Поволжье?

В Самаре, Оренбурге и Ульяновске компания «Лабиринт» была представлена довольно масштабно — сразу на 16-ти полетных программах. Но, к счастью, собственных чартеров у туроператора было не много, в большинстве случаев игрок брал блоки. Итак, как изменилась полетная картина в регионе после ухода «Лабиринта»?
 

Самара потеряла Кос и цепочку в Монастир


Самые ощутимые изменения на самарском рынке произошли с Грецией и Тунисом: у туроператора были собственные программы на Кос и в Монастир. Итак, со 2 августа обе программы были свернуты. Напомним, в обоих случаях рейсы осуществлялись раз в 10/11 дней авиакомпанией «Оренбургские авиалинии».

Но, если на Кос туроператор летал в одиночку, то борта в Тунис «Лабиринт» делил с Coral Travel и Sunmar Tour. Как пояснили представители этих компаний, своих туристов они пересадили на рейсы Nord Wind в Монастир (консолидатор Pegas Touristik). Таким образом, несмотря на приостановку полетов «Лабиринта», Coral Travel и Sunmar Tour отправят всех туристов на отдых.

Что касается остальных программ, в которых участвовал «Лабиринт», то после ухода туроператора они будут выполняться в прежнем режиме. Регулярные рейсы «Уральских авиалиний» в Бургас и Тиват и «Чешских авиалиний» в Прагу продолжатся без каких-либо изменений. Не подвергнутся корректировкам и чартерные программы в Анталию, Ираклион, Родос, и Барселону, где «Лабиринт» брал блоки мест у консолидатора Coral Travel, а так же программа на Корфу, которую консолидирует «Музенидис Трэвел».

Как нам сообщили в компании Coral Travel, туроператор имеет прямые договора с авиакомпаниями, поэтому уход «Лабиринта» никак не отразился на выполнении запланированных программ. Блоки мест экс-туроператора отошли к консолидатору, и теперь Coral Travel реализует их самостоятельно. 
 

Смотреть обновленное расписание международных рейсов с вылетом из Самары, Оренбурга, Саратова и Ульяновска


Оренбург без потерь, а Ульяновск без Крита

Не секрет, что в последние несколько сезонов «Лабиринт» очень активно наращивал обороты, открывая новые направления и осваивая все больше городов вылета. В их число этим летом попали и Оренбург с Ульяновском.

В Оренбурге, откуда туроператор «летал» в Варну, Родос и Анталию, все программы сохранятся без каких-либо изменений. Блоки мест «Лабиринта» так же перейдут к его партнерам.

Что касается Ульяновска, то отсюда «Лабиринт» отправлял туристов только в Ираклион. Причем, турецкую программу консолидировал Coral Travel, и она продолжится без корректировок, а вот цепочку на Крит заказывал именно «Лабиринт», а блоки мест у него брали Coral Travel, Sunmar Tour и Ambotis.

Сейчас программа на Крит приостановлена, и, по данным редакции, туроператоры Coral Travel, Sunmar Tour приняли решение всех забронировавшихся туристов отправлять на отдых из Курумоча, откуда у обоих игроков так же осуществляются наши рейсы в Ираклион.
 

Юлия Садюхина, руководитель компании Ambotis в Ульяновске:
«К счастью, крах «Лабиринта» нас никак не коснулся. Дело в том, что начиная с июля мы прекратили сотрудничество с туроператором на программе в Ираклион и пересадили всех забронировавшихся туристов на рейсы «Амботис Турс» из Москвы. Возможно, это было предчувствие, а возможно, профессиональное чутье, но в итоге ни один из наших туристов не пострадал».
 

Итак, вместе с «Лабиринтом» Самара и Ульяновск потеряли три полетные программы. Для турагентов, которых затронула эта проблема, портал TurProfi.ru продолжает публиковать советы юристов и рекомендации экспертов, а также свежие новости о развитии ситуации.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Самолет «России» сегодня отправился в Гавану без пассажиров

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Девять аэропортов Кубы месяц не будут заправлять самолеты, в стране начался дефицит топлива Jet A-1. Соответствующее заявление опубликовано на сайте аэропорта Гаваны, пишет CiberCuba. Ограничения в том числе коснутся аэропортов Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, куда летают чартеры из России. Рейсы «России» и Nordwind между Шереметьево и Варадеро, Кайо-Коко выполнялись и сегодня планируются по расписанию. Однако самолет «России» вылетел сегодня утром в Гавану без пассажиров. Авиакомпания Conviasa с 22 февраля отменяет рейсы из Петербурга в Варадеро, вылеты Nordwind пока намерены выполнять по плану.

«Ближайший рейс Nordwind в Варадеро в среду на сегодняшний день планируется по расписанию», — сообщила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

При этом с рейсами в кубинскую столицу уже наблюдаются проблемы. Самолет «России» из Москву в Гавану SU 6849 вылетел, по словам турагентов, без пассажиров. туристы уже сидели в салоне, лайнер готовился к взлету, когда пилоты попросили покинуть самолет. Борт улетел с задержкой на 5 часов. Вероятнее всего, его планируют задействовать для вывоза тех туристов, которые сейчас находятся на Кубе.

По информации аэропорта, обратный рейс из Гаваны SU 6850 задерживается в аэропорту кубинской столицы на те же 5 часов — до 22:00 мск (14:00 по местному времени).

Энергетический кризис на Кубе сказывается не только на авиаперелетах, но и на инфраструктуре. Некоторые отели не могут принимать гостей и закрываются — туристов переселяют в другие объекты. Турагенты приводят примеры замен: вместо Resonance Blu Santa Lucia их клиентов заселяют в Brisas Santa Lucia. Закрыться пришлось и популярным «пятеркам», таким как Domina Marina Varadero и Paradisus Varadero.

При этом, как пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу РСТ, сейчас на Кубе находятся около 4 тыс. организованных туристов из России, ситуация с возвращением — стабильная, рейсы выполняются.

На прошлой неделе турагентства сообщали Profi.Travel, что часть туристов поставили на паузу бронирования Кубы из-за заявлений и указа президента США Дональда Трампа о введении чрезвычайного положения из-за исходящей от Кубы угрозы.

Напомним, ранее на Кубе уже возникали энергетические кризисы. Например, в конце 2024 года проблему с дозаправкой самолетов удалось решить. Тогда предполагалось, что рейсы придется совершать с посадкой в Каракасе. Но сейчас из-за конфликта Венесуэлы и США российские перевозчики перестали летать в эту страну. В 2024 году, когда блэкаут также усложнял прием туристов, россиян тоже переселяли из некоторых гостиниц, отели обеспечивали генераторами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

4 комментария

Путин презик всё сделал
10 февраля, 08:21
Ну а чо хотели, ёпта?
Avokado1963@gmail.com
09 февраля, 21:30
Кубу довели до ручки коммунисты...
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

У побережья Таиланда затонуло судно с опасным грузом

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

В Таиланде ликвидируют последствия разлива нефти в Андаманском море. В субботу у Пхукета, примерно в 6 км от мыса Лаем-Пхромтхеп, затонуло грузовое судно, сообщает Bangkok Post. Воздушная разведка зафиксировала нефтяное пятно, растянувшееся на запад примерно на 7,2 км, шириной около 1,6 км. Пока следов загрязнения на побережье Пхукета не обнаружено. Эксперт рассказал Profi.Travel, есть ли опасность для популярных пляжей острова.

Власти оценили ситуацию как серьезную — она может нанести ущерб экологии и создать риски для судоходства. В воскресенье был сформирован оперативный штаб. Его задача — координация служб, локализация утечки и восстановление нормальной обстановки.

Приоритетные меры включают сбор контейнеров, предотвращение новых выбросов нефти, буксировку объектов в безопасные районы и экологическую оценку последствий.

По информации военных моряков, пишет РИА «Новости», мазутное пятно пока сдвигается в западном направлении, в сторону от Пхукета.

«Мыс Промтеп, близ которого это произошло, находится на юге Пхукета. Ветер сейчас такой, что в принципе нефтяное пятно от судна локализовано и оно отдаляется от пляжных зон именно Пхукета», — рассказал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

При этом от Промтепа отправляется множество судов к островам, в том числе на Пхи-Пхи, добавил он. «Власти следят за происходящим, установили ограждения в море, разлили дисперсант для предотвращения экологической опасности, поднимают контейнеры, упавшие с судна. Ситуация под контролем», — пояснил он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме