СТА начала активную работу в Уральском Федеральном округе

5 октября в Екатеринбурге состоялось торжественное открытие Уральского отделения ассоциации «Союз туристических агентств» (СТА). О том, как прошло мероприятие и какие темы обсуждались, — в нашем материале. 

5 октября в Екатеринбурге состоялось торжественное открытие Уральского отделения ассоциации «Союз туристических агентств» (СТА), в котором приняли участие представители турбизнеса региона, президент СТА Сергей Голов, председатель правления СТА Сергей Агафонов, представитель СТА на Урале Мария Слугина, а также ряд деловых и отраслевых СМИ. Подробности мероприятия — в нашем материале. 

   

Основным поводом для встречи активистов турагентского и туроператорского сообщества Екатеринбурга, помимо торжественной церемонии открытия офиса СТА, стало обсуждение наиболее острых и актуальных для туррынка тем: изменения в отраслевом законодательстве, новые реалии работы турбизнеса после 1 января 2017 г., общероссийский единый реестр турагентов на базе «Турпомощи», а также итоги недавней встречи представителей туротрасли в Сочи в рамках инвестиционного туристического форума ITIF-2016.

Туристическому законодательству и реестру турагентов посвятил свое выступление Сергей Голов, президент СТА. 

С 1 января следующего года вступает в силу 49-ФЗ, направленный на совершенствование туристского законодательства. В нем много сказано и прописано об усилении ответственности туроператоров, о защите прав туристов, но также уделено внимание турагентскому сообществу, чего ранее на таком уровне не делалось. В частности, прописаны нормы, регулирующие туроператорские и турагентские отношения, а также обязанность турагентов вступать в единый общероссийский федеральный реестр. И это основная норма, требующая пояснения. Дело в том, что туроператоры будут обязаны вносить сведения о своих партнерах-турагентах в единый реестр на базе объединения, в котором сами состоят, т.е. в ассоциацию «Турпомощь». Пока не до конца ясно, как это будет происходить со стороны туроператорских компаний, каков алгоритм их действий. Но однозначно следующее — реестр турагентов будет носить не рекомендательный, а обязательный статус. На данный момент работа по формированию и ведению такого реестра активно ведется, ею занимается «Турпомощь», и здесь важно понять, что турфирмы вне реестра с 1 января 2017 г. не смогут легитимно осуществлять свою деятельность. Когда станет очевидным, что новые реалии претворяются в жизнь и реестровый номер жизненно необходим, вот здесь возможен коллапс, связанный с массовыми подачами сведений от турагентов в реестр, с которым «Турпомощь» физически не сможет справиться. Для предотвращения такого явления мы призываем турагентов озаботиться своим будущем заранее. В частности, СТА оказывает безвозмездные услуги информационного характера по данному вопросу, а также может помочь с подачей документов в «Турпомощь» — этим занимаются наши представительства на местах.

О форуме в Сочи и заседании круглого стола СТА в рамках этого мероприятия рассказал Сергей Агафонов, председатель правления СТА. 

Заседание было посвящено рискам работы на внутреннем рынке, а также обновленному законодательству. Ключевыми экспертами выступили Юрий Барзыкин, вице-президент Российского союза туриндустрии, Александр Осауленко, директор ассоциации «Турпомощь», а также члены правления СТА. Более чем с 60-ю участниками велись оживленные дискуссии, а наиболее острой темой обсуждений стала редакция поправки к закону в части обязанности турагентов работать только от имени и по поручению туроператора. По итогам совещания была принята общая резолюция, а также поддержанная всеми экспертами, и в частности Барзыкиным Ю.А., инициатива СТА о предотвращении введения именно этой редакции поправок и возможность работы не только от имени и по поручению, но и также от своего имени. Что касается ситуации на внутреннем рынке, то еще одной инициативой стало предложение использовать механизмы регулирования деятельности туроператоров в сфере выездного туризма и площадок, которые создавались с этими целями, для туркомпаний, работающих в сфере внутреннего туризма. Так, по оценке ассоциации «Турпомощь», на рынке внутреннего туризма только с начала этого года туристы и турагенты понесли прямые потери более 100 млн рублей, и турбизнес не может оставаться в стороне, а должен донести до сведения властей все возможные риски и предложить пути решения подобных вопросов.

Полный текст резолюции >>  

Представитель СТА на Урале Мария Слугина подчеркивает: 

Для нас, как для представителей бизнеса, важно вести общественную деятельность, иметь активную гражданскую позицию. Мы понимаем всю значимость и необходимость такого явления, как общественная организация, отстаивающая интересы турагентов, и рады представлять ассоциацию «Союз турагентств» в своем регионе, популяризировать ее инициативы в профессиональной среде, объединять прогрессивную часть турагентского сообщества, выдвигать инициативы, находиться в прямом диалоге с отраслевыми властями, повышать уровень информированности турагентов. С помощью СТА голос турагента Урала зазвучит громче, а мы, со своей стороны, будем с честью нести возложенную на нас миссию.

Стоит отметить, что практической составляющей встречи стала инициатива директора Центра развития туризма Свердловской области Эльмиры Тукановой о заключении партнерского соглашения между возглавляемой ею организацией и Союзом туристических агентств (СТА) с целью продвижения и популяризации внутреннего туризма, а также предоставление возможности использования площадок Центра для организации совместных конференций и семинаров, посвященных развитию туризма внутри страны. 

Ассоциация по развитию туристского рынка «Союз туристических агентств» (СТА) — общественная организация, начавшая активную работу с апреля 2015 г. и призванная защищать интересы турагентов на уровне законодательной власти РФ. Отраслевое объединение СТА аккумулирует в себе опыт многолетней работы крупнейших игроков розничного туристического бизнеса, стоящих у истоков развития отрасли, опыт эффективного взаимодействия с властными структурами и ориентировано на развитие рынка туристических услуг, на поддержание максимально благоприятных условий для сохранения, развития и роста прогрессивной части турагентского сегмента отрасли в современных бизнес-реалиях. 

Инициаторами создания СТА выступили турагентские объединения ООО «Сеть магазинов горящих путевок», Сеть «ТБГ. Туристические бренды», ЗАО «Горячие туры» и НПО «ТурАгент». 

В состав правления СТА входят руководители Федерального агентства по туризму и ассоциации «Турпомощь». 

В 2016 г. ассоциация открыла три представительства: в Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. 

 

Мария Слугина, представитель СТА в Екатеринбурге:
тел.: +7-963-052-97-97; 

e-mail: ekat@sta1.ru;  
Наталья Игнатьева, пресс-секретарь СТА (Москва):
тел.: +7 (495) 232-99-77, доб. 612; +7-903-160-46-48;

e-mail: press@sta1.ru
www.sta1.ru.

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Раньше туристам приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Российским туристам стало проще оформить разрешение на въезд на Сейшельские острова — Seychelles Travel Authorization. Теперь при заполнении онлайн-формы можно сразу выбрать оплату по прибытии. Такую информацию разослали своим партнерам туроператоры, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty 19 июня.

Для поездки на Сейшелы всем туристам необходимо заранее получить разрешение на въезд стоимостью 10 евро. У пассажиров «Аэрофлота» этот сбор уже включен в стоимость авиабилета, поэтому дополнительно оплачивать его не нужно.

Если же турист выбрал другую авиакомпанию, то сбор нужно было оплатить онлайн или по прибытии. Тем туристам, которые не могли воспользоваться иностранной банковской картой, приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization и отдельно согласовывать оплату на месте. Теперь процедура стала проще: при заполнении анкеты достаточно выбрать опцию Pay Upon Arrival, а затем оплатить разрешение наличными по прибытии в аэропорт Маэ.

По словам экспертов, упрощения процесса оплаты — очевидный плюс для туристов. С обращением в службу поддержки Seychelles Travel Authorization особенных проблем не было, но это требовало дополнительных действий от путешественников. «Поддержка у Сейшел хорошо работала, но нужно было знать, что и где написать», — отметил генеральный директор компании «Пантеон» Анатолий Гаркушин.

«Это, безусловно, упрощает процесс для туристов, особенно для тех, кто путешествует самостоятельно. Декларация Seychelles Travel Authorization оформляется строго до вылета. При стандартном тарифе 10 евро мы рекомендуем подавать заявку минимум за трое суток до рейса — далее стоимость зависит от срочности: ускоренная декларация здоровья (24 часа) и срочная (12 часов), — рассказали в «Русском Экспрессе». — У туристов без иностранных карт ранее возникали сложности с оплатой».

В компании добавили, что оказывают помощь в оформлении только тем туристам, кто бронирует у них проживание, и за это взимается сервисный сбор. «Теперь, с появлением возможности оплаты на месте, путешественники могут оформить декларацию самостоятельно, без дополнительных расходов на услуги посредников», — сказали эксперты туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер» расшатывают туротрасль, но запрет на продажу тура в ОАЭ снят

Ключевые события турбизнеса

Задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер» расшатывают туротрасль, но запрет на продажу тура в ОАЭ снят

На этой неделе основное внимание профессионалов туристической отрасли было приковано к авиаколлапсам: тысячи рейсов задерживались и отменялись, у одних туристов рушились планы на отдых, другие не могли вернуться домой. Как выяснил Profi.Travel, потери одного туроператора от ограничений работы аэропортов исчисляются десятками тысяч евро за день. Дефицит топлива добавляет проблем: спрос на отдых в Крыму стремительно падает, а автобусные туры могут подорожать, уверены участники рынка. Пожалуй, одно из немногих позитивных событий этой недели — отмена ограничений на поездки в ОАЭ от МИДа. Теперь ждем такого же шага от Минэкономразвития.

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Пик сбоев в расписании вылетов пришелся на середину недели: в среду в московском регионе не было выполнено в общей сложности около 600 рейсов. В Сочи авиаколлапс практически не прекращается уже третью неделю.

Из-за этого сотни множество туристов не могут вылететь на отдых или, наоборот, вовремя вернуться с курорта домой. Из-за масштабных сбоев в расписании вылеты переносятся на сутки-двое, а иногда — и гораздо больше. Ждать так долго согласно далеко не все клиенты турфирм. Возместят ли им расходы, если они решат купить билеты за свой счет, чтобы добраться до места назначения быстрее, Profi.Travel выяснил у отраслевых юристов. Также они рассказали, вправе ли туроператор удержать ФПР, если клиенты решат отказаться от сильно сократившегося по времени тура.

Между тем, сами компании несут потери от десятков до 100 тысяч долларов в день, узнал Profi.Travel. Туроператоры пояснили, из чего складываются эти расходы: это и продление проживания и питания туристов на курортах, а иногда и расселение их в отели вместо авиакомпаний, когда перевозчики уклоняются от своих обязанностей, и компенсация не вылетевшим вовремя на отдых туристам ночей в отеле при том, что отельеры зачастую отказываются возвращать деньги в сезон.

МИД отменил ограничения на поездки в ОАЭ, а Минэк – на продажу туров

В конце недели МИД России наконец отменил рекомендации воздерживаться от поездок в страны Ближнего Востока и в том числе ОАЭ.

В ведомстве пояснили, что решение связано с заключением 17 июня меморандума о взаимопонимании между США и Ираном о прекращении военного конфликта, а также со стабилизацией ситуации в Ближневосточном регионе.

Спустя час с небольшим после заявления МИД, ограничения сняло и Минэкономразвития. Продавать туры в страны Персидского залива теперь можно. Правда, ведомство рекомендует туроператорам и турагентам информировать туристов о текущей ситуации в стране временного пребывания, а также обеспечивать соблюдение требований ст. 10 Федерального закона № 132-ФЗ в части предоставления туристам полной и достоверной информации.

Рынок давно ждал отмены ограничений на продажу туров и туруслуг в страны Персидского залива, в первую очередь — в ОАЭ. На форуме «Путешествуй!», который состоялся на прошлой неделе, министр экономического развития России Максим Решетников сообщал, что как только МИД даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения. Иначе, подчеркивают эксперты, несправедливая ситуация, когда самолеты в Эмираты летают и самостоятельные туристы спокойно отправляются на отдых, а организованный туризм запрещен, только усугубится.

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

Непростая ситуация с отдыхом складывается в Крыму, который еще недавно набирал темпы роста спроса, а сейчас стремительно теряет его из-за дефицита бензина. На этой неделе СМИ начали писать о том, что проблема, якобы, постепенно выправляется, и жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о нормализации еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — отметил соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский. Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

От дефицита бензина страдает не только полуостров. 19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

Самолету «больше не наливать»: ситуация с топливом в России и мире

Дефицит топлива существует не только в России. Если здесь он вызван ударами беспилотников по НПЗ, то во всем мире — прежде всего закрытием Ормузского пролива, через который шли танкеры с нефтью. 19 июня США с Ираном должны были подписать соглашение о перемирии, а с прохода судов через пролив ограничения должны были быть сняты еще раньше, сразу после достижения договоренностей. Вначале так и произошло, однако подписание не состоялось, а по информации ряда источников Иран вновь закрывает пролив для танкеров. Таким образом, ситуация с дефицитом топлива и в том числе авиационным, пока не налаживается.

При этом даже после возобновление поставок нефти не исправит ситуацию мгновенно. «Это может занять несколько месяцев. Нефть не может после открытия за одну секунду попасть на нефтеперерабатывающие комбинаты. Сейчас как такового глобального дефицита нет, но вопрос в стоимости», — пояснил Profi.Travel эксперт, пожелавший остаться анонимным.

Более того, даже после этого в отрасли не ждут, что авиабилеты подешевеют. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.), — сказала в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» замгендиректора компании Anex Яна Муромова. — Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен».

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале