Какие пункты нужно внести агентам и операторам в договоры до 1 января?

Новый турзакон не ограничивается поправкой «от имени и по поручению», которой сейчас уделяется масса внимания, поэтому посмотрите, что вам необходимо изменить в договорных отношениях до 1 января 2017 года.

Сейчас весь турбизнес находится в ожидании — отменят ли злосчастную поправку «от имени и по поручению». Между тем, есть ряд изменений, которые необходимо внести в договорные отношения до нового года, вне зависимости от принятия спорного новшества. Подробно о нововведениях рассказал юрист Александр Байбородин.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

Договор ТА-турист и ТО-турист

ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» предусматривает новые права туриста, которые турпрофи следует отразить в договоре с клиентом.

Ст. 6. В законе указано, что турист имеет право:

  • на получение копии свидетельства о внесении сведений о туроператоре в реестр;
  • на информацию о возможности добровольно застраховать риски, связанные с совершением путешествия и не покрываемые финансовым обеспечением ответственности туроператора, в том числе в связи с ненадлежащим исполнением туроператором обязательств по договору о реализации туристского продукта.

 

В связи с внесением этого пункта в договор, среди агентов может возрасти спрос на копии свидетельств операторов, которые последним придется получать и размещать на своих сайтах — сейчас эти свидетельства есть не у всех.

Ст. 10. Договор с туристом с 2017 года должен содержать:

  • условие выдачи туристу и (или) иному заказчику, приобретающим услугу по перевозке, оказываемую туроператором отдельно либо в составе туристского продукта, электронного перевозочного документа (билета), подтверждающего право туриста на перевозку до пункта назначения и обратно либо по иному согласованному в договоре о реализации туристского продукта маршруту и оформленного на основании данных документа, удостоверяющего личность пассажира. Если договор о реализации туристского продукта заключен ранее чем за 24 часа до начала путешествия, такой документ (билет) должен быть выдан туристу и (или) иному заказчику не позднее чем за 24 часа до начала путешествия;
  • условие выдачи туристу и (или) иному заказчику, приобретающим у туроператора услугу по размещению в гостинице или ином средстве размещения отдельно либо в составе туристского продукта, документа о бронировании и получении места в гостинице или ином средстве размещения (ваучера) на условиях, согласованных с туристом и (или) иным заказчиком в договоре о реализации туристского продукта.

 

Таким образом, компаниям придется более четко прописывать в договорах порядок выдачи авиабилетов и ваучеров.

Также договор должен содержать информацию:

  • о возможности туриста и (или) иного заказчика обратиться с письменным требованием о возмещении реального ущерба, понесенного туристом в результате неисполнения туроператором обязательств по договору о реализации туристского продукта, за счет средств фонда персональной ответственности туроператора (в случае, установленном частью 10 статьи 11.6 настоящего Федерального закона).

 

Информацию о Турпомощи и фондах турфирмы традиционно указывают в приложениях к договору с клиентом, реже — в самом договоре. Необходимо будет дополнить соответствующие разделы.

  • обязательство турагента о передаче денежных средств, полученных от туриста и (или) иного заказчика, туроператору, если иной порядок оплаты туристского продукта не предусмотрен договором между турагентом и туроператором;

  • обязательство турагента по уведомлению туроператора, сформировавшего туристский продукт, о заключении договора о реализации туристского продукта;

  • обязательство турагента по согласованию с туроператором, сформировавшим туристский продукт, условий путешествия (в том числе потребительских свойств туристского продукта) на основании запроса туриста и (или) иного заказчика, адресованного турагенту;

 

Договор ТО-ТА

В законе появился новый пункт:

Ст. 9.Туроператор и турагент несут предусмотренную законодательством Российской Федерации ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств как друг перед другом, так и перед туристом и (или) иным заказчиком. Туроператор и турагент самостоятельно отвечают перед туристом и (или) иным заказчиком.

Данное положение закона призвано разграничить ответственность турагента и туроператора. Эту норму следует отразить в договорах партнеров — более четко разделить зоны ответственности агента (своевременная оплата тура, предоставление информации туристу) и оператора (оказание услуг).

Договор ТО-перевозчик

Закон впервые вводит требования к договору с перевозчиком.

Статья 10.2. Требования к договору фрахтования и иным договорам, заключаемым в целях организации перевозки туристов.

При заключении между туроператором и фрахтовщиком или агентом фрахтовщика договора фрахтования воздушного судна либо части воздушного судна или иного договора в целях организации перевозки туристов для исполнения обязательств туроператора, связанных с реализацией туристского продукта, к существенным условиям такого договора относятся:

  • предоставление туроператором фрахтовщику или агенту фрахтовщика либо иному участнику договора, заключаемого в целях организации перевозки туристов, гарантий оплаты услуг по такому договору (банковской гарантии, договора счета эскроу или иного финансового документа в обеспечение оплаты услуг фрахтовщика);
  • сумма банковской гарантии, сумма банковского вклада (депозита) или договора счета эскроу, обеспечивающего оплату услуг по договору фрахтования или иному договору, заключаемым в целях организации перевозки туристов;
  • обязанность туроператора выдать туристу и (или) иному заказчику квитанцию (выписку из автоматизированной системы оформления воздушных перевозок), подтверждающую право туриста на перевозку по определенному маршруту, в порядке и в сроки, которые установлены настоящим Федеральным законом, с обязательным указанием фамилии туриста и других сведений на основании документа, удостоверяющего личность туриста и необходимого в соответствии с международным договором Российской Федерации или законодательством Российской Федерации для перевозки туриста;
  • положения, гарантирующие осуществление фрахтовщиком перевозки туриста по маршруту, определенному договором фрахтования.

Указанные требования в части обязанности туроператора выдать туристу и (или) иному заказчику проездной документ установленной формы распространяются также на туроператоров, заключающих договоры фрахтования других транспортных средств (морских и речных судов, железнодорожного транспорта общего пользования), иные договоры в целях организации перевозки туристов, и на туроператоров, приобретающих посадочные места на различных типах судов (воздушных, морских, речных) и на железнодорожном транспорте общего пользования.

 

Здесь стоит обратить внимание на то, что требования к договору с перевозчиком обязательны не только для отношений с авиакомпаниями, но и для работы с любыми перевозчиками, например, с круизными или ж/д компаниями.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Людмила
07 декабря, 13:42
Здравствуйте! Хотелось бы четко понять, кто за что отвечает перед туристом в случае, если турагент добросовестно и полностью выполнил свои обязательства, а туроператор свои не выполнил, и турист не улетел отдыхать. Кто должен вернуть туристу часть средств, которую мы привыкли называть комиссионным (агентским) вознаграждением? Обычно ТО отказывается это делать, и суд обычно на их стороне. ТА свою работу сделало, почему у него отнимают деньги за труд и предлагают отдать туристу? А не отдать эту сумму туристу несправедливо, он вообще пострадавший.
02 декабря, 11:46
Правильно ли я понимаю, что сейчас необходимо будет со ВСЕМИ туроператорами перезаключать договора?
02 декабря, 13:18
естественно и указывать номер в реестре
02 декабря, 13:17
естественно и указывать номер в реестре
02 декабря, 11:34
Может упустила или недопоняла, а как теперь будет если такая схема:продажи идут слабо, загрузка не очень и ТО полетную программу сворачивают, делаем возврат туристу, но если турист захочет, он сможет предъявить ТА претензию в связи с невыполнением услуг по договору "турист-ТА" и с соответствующим требованием компенсации и т.п.?
2101Юрий
05 декабря, 06:42
.....ЧТО НЕ ОСВОБОЖДАЕТ ВАС ОТ ЯВКИ В СУД,)))))) СУД ОПРЕЕДЕЛИТ И ВЫНЕСЕТ РЕШЕНИЕ И БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ ВАША ДОЛЯ БУДЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ....))))))
Павел
03 декабря, 16:58
В договоре между туристом и ТА должны быть четко прописаны обязанности ТА перед туристом добросовестное исполнение которых освобождает его от ответственности перед туристом.

Спрос на туры не восстановился даже после падения курса доллара

Глубина бронирования сократилась до 8-10 дней

Спрос на туры не восстановился даже после падения курса доллара

Падение курса доллара, которое приводит к снижению цен на поездки за рубеж, продление акций раннего бронирования на самом массовом направлении — Турции — все это, безусловно, положительно сказывается на спросе. Но объемы продаж туров не дотягивают до тех, что были в прошлом году. В отелях, которые всегда были на стопе уже к концу мая, все еще остаются места. Об этом Profi.Travel сообщили в турагентствах 26 мая.

Снижение продаж отметил генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. «Туроператоры объявляют об акциях. Просто так они не будут этого делать: понятно, что это происходит, когда продажи идут плохо, — пояснил эксперт. — Глубина бронирований серьезно снизилась и составляет примерно 8-10 дней, это совсем мало. То есть туры продаются в последний момент».

Екатерина Митрофанова, руководитель сети туристических агентств «Горячие Туры» также отметила спад продаж. Особенно, по ее словам, это ощущалось в конце апреля — начале мая. Но и сегодня возвращения к прошлогодним показателям нет.

«Бронирования по Турции идут, но по сравнению с прошлогодними продажами — не так массово и резво», — уточнила эксперт. При этом она отметила, что топовые турецкие отели ушли в стоп на июнь, как это бывает каждый год.

Также Елена Митрофанова подчеркнула: многие туристы и в этом году выбирают Мальдивские острова как альтернативу отдыху в Турции. «Отели предлагают прекрасные цены и акции,что дает возможность отдохнуть на берегу индийского океана по цене ниже стоимости тура в Турцию», — пояснила эксперт.

Турагент из сообщества Loyalty, пожелавший остаться неизвестным, подтвердил: «Объемы продаж — далеко не уровня 2025 года».

Он предположил, что некоторый рост спроса, наметившийся только во второй половине мая, объясняется в том числе приближением высокого сезона. Однако произошла активизация продаж довольно поздно — об этом свидетельствует и тот факт, что места в популярных «пятерках» до сих пор есть. «Конечно, чтобы в конце мая оставались места в востребованных недешевых Pine Beach Belek 5*, Bellis Deluxe Hotel 5* — это нонсенс», — заявил он. Впрочем, по его словам, с учетом общей обстановки — снижения спроса на все категории товаров и услуг, а также замедления бронирований туров после кризисной ситуации на Ближнем Востоке, ситуация выглядит достаточно нормальной.

Глава сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян подтвердил: глубины продаж нет. «Но это общая проблема: люди не знают, что будет завтра, начнется ли снова война или, наоборот, будет подписано мирное соглашение с Ираном. Тогда, естественно, туристы массово поедут в ОАЭ, и Турция может просесть. В Эмиратах сейчас очень низкие цены — они в два раза дешевле, чем Турция, особенно на август. Кстати, уже сейчас туристы выбирают ОАЭ, при том, что туры туда не рекомендуется продавать — едут самостоятельно», — сказал эксперт.

Бронирования Турции, по его словам, растут не сильно, так как туры туда дороже, чем в Египет. Много спроса оттянул на себя безвизовый Китай, особенно из Сибири и Дальнего Востока. Туристы из этих регионов, по его словам, в итоге вообще перестали летать в Турцию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

А был ли паспорт? Футболист ЦСКА отсудил у «Аэрофлота» 6,8 млн руб.

Юрист прокомментировал необычное судебное разбирательство

А был ли паспорт? Футболист ЦСКА отсудил у «Аэрофлота» 6,8 млн руб.

Кировский районный Петербурга рассмотрел иск игрока футбольного клуба ЦСКА и сборной России Данилы Кругового и его семьи к «Аэрофлоту». Отказ футболисту и его родственникам в посадке на рейс на Мальдивы обойдется перевозчику в 6,8 млн руб. Помимо стоимости билетов, суд взыскал с авиакомпании убытки, неустойки, штрафы и компенсацию морального вреда. Об этом сообщает руководитель Объединенной пресс-службы судов Санкт-Петербурга Дарья Лебедева.

Данил Круговой и четыре члена его семьи купили авиабилеты из Москвы в Мале и обратно за 2,9 млн руб. Как следует из материалов дела, в день отправления пассажиры прибыли в Шереметьево за три часа до запланированного вылета и прошли процедуру регистрации и оформления билетов, зону предполетного досмотра. Перед посадкой на борт воздушного судна сотрудники авиакомпании сообщили, что у одного из пассажиров — несовершеннолетней А. отсутствует заграничный паспорт для въезда в Мальдивскую республику. На этом основании футболисту с семьей отказали в посадке.

В итоге, как пишут СМИ, два пассажира улетели, а еще трое остались. Они приобрели новые билеты на следующий день за 2,258 млн руб.

В иске Данила Круговой и его родственники настаивали на том, что при прохождении процедуры регистрации пассажиров и оформления посадочных талонов каких-либо нарушений выявлено не было. При этом билеты были куплены по тарифу «Бизнес базовый», который предполагает возможность обмена до окончания регистрации на рейс. То есть, если бы при регистрации пассажиров, которая состоялась за 2,5-3 часа до вылета, представитель авиакомпании надлежащим образом проверил наличие необходимых документов, билеты можно было бы поменять.

Суд встал на сторону истцов. Однако решение вызвало вопросы у юристов. «Трудно предположить, что в Шереметьево ребенка без паспорта зарегистрировали на рейс, пропустили через паспортный контроль, а отсутствие документа обнаружилось только при посадке», — прокомментировал Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Юрист предположил: возможно, документ потеряли непосредственно в аэропорту или же забыли, куда положили, и не смогли обнаружить вовремя, иначе бы ребенок не прошел паспортный контроль. «То есть, возможно, они зарегистрировались, прошли паспортный контроль, ждали свой рейс, затем отправились на посадку, но тут документ уже потерялся. Соответственно, их не пустили в самолет, — высказал версию эксперт. — Потом паспорт нашелся, туристы купили новые билеты и улетели».

Второй вариант — что-то не так было с загранпаспортом. «Маловероятно, что он вообще отсутствовал, учитывая, что это международный перелет. Например, на регистрации не обратили внимание на какие-то недостатки этого загранпаспорта, а на посадке — заметили», — предположил эксперт. Ранее СМИ со ссылкой на РСТ сообщали, что если в загранпаспорте обнаружена ошибка, которую допустили сотрудники МВД, по регламенту на исправление дается 10 дней, но нередко документ могут заменить быстрее: за сутки или даже за несколько часов. Но все же на замену паспорта советуют закладывать больше времени.

Еще одна версия, которую обсуждали в комментариях к новостям об этом судебном процессе: ребенок мог быть вписан в паспорт одного из родителей. Теоретически, в таком случае, пассажиры могли и зарегистрироваться на рейс, и пройти паспортный контроль, а уже на посадке сотрудник авиакомпании обратил внимание на отсутствие отдельного документа. Для посещения Мальдив, информация об этом есть на сайте «Аэрофлота», дети должны иметь собственные заграничные паспорта. Несмотря на то, что официальный срок изготовления загранпаспорта — до месяца или до трех в зависимости от места регистрации и подачи документов, есть компании, которые предлагают оформить документ за полдня.

«Мотивированное решение суда пока не выложено, так что информации о том, что произошло на самом деле, нет», — подчеркнул Георгий Мохов.

По телефону Данилы Кругового, указанного для связи по вопросам сотрудничества, сказали, что информацию о судебном деле с «Аэрофлотом» спортсмен не комментирует.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме