Сдам потом! Что если туроператоры не успевают положить 1% в фонд персональной ответственности?

За 5 дней до окончания формирования фондов на рынке появилось предположение, что к 31 января туроператоры могут сдать в фонд только 100 тысяч. Чтобы узнать ответ на этот вопрос, Profi.Travel обратился к Александру Осауленко.

За 5 дней до окончания формирования фондов на рынке появилось предположение, что к 31 января туроператоры могут сдать в фонд только 100 тысяч. Чтобы узнать ответ на этот вопрос, Profi.Travel обратился к Александру Осауленко.

Александр, расскажите, сколько туроператоров уже внесли деньги в фонд персональной ответственности?

На вчерашний день 464 компании уже открыли личные кабинеты и сформировали счета. Полностью оплатили взносы в фонд персональной ответственности 339 туроператоров, то есть больше половины компаний, находящихся в реестре.

Как оцениваете темп формирования фондов?

Процесс идет в том темпе, в котором мы и ожидали. С туроператорами была проведена серьезная предварительная работа со стороны Турпомощи, Ростуризма и Министерства, и мы рассчитывали, что за ⅔ «пути» половина компаний внесет взносы. Конечно, надо учитывать существующую ментальность — делать всё в последний момент. Так, на этой неделе каждый день формируют счета и полностью оплачивают взносы свыше 70 компаний.

Отмечу, что сегодня на нашем портале, скорее всего, выйдут разъяснения, в которых мы опубликуем правила для тех, кто попытается «вскочить на подножку» в последний момент.

Стоит ли ожидать исключения туроператоров уже 31 января? Или компаниям будут даны ещё несколько дней?

Со своей стороны ассоциация Турпомощь настойчиво пытается разъяснять государственным структурам, что существует понятие «три банковских дня», когда ещё не все деньги могут успеть поступить на счета. В принципе Ростуризм к нам прислушивается, однако по данному вопросу в законе существует достаточно жесткая норма. Тем не менее, мы постараемся найти правовые основы, чтобы наименьшее количество туроператоров попало под «пресс» исключений.

Хотелось бы уточнить по поводу порядка внесения средств в фонд персональной ответственности. На основании информации, представленной на портале Турпомощи, появились предположения, что операторы к 31 января могут внести в фонд только 100 тысяч рублей, а необходимые средства доплатить позже, после формирования данных об общей цене турпродукта за прошлый год. Так ли это?

Дело в том, что многие туроператоры на сегодняшний день только формируют свою отчетность. Те компании, у кого статистика уже готова, должны заплатить взнос в размере 1% от общей цены турпродукта уже к 31 января. Однако ряд туроператоров просто технически не в состоянии предоставить баланс: одни компании являются частью какого-либо холдинга, другим — необходимо делать аудит. И это только два примера из многих.

Исходя из того, что многие компании не владеют точными цифрами, но норму в любом случае надо исполнять, в конце ноября Наблюдательный совет дал следующую рекомендацию: туроператорам, которые ещё находятся на стадии формирования отчетности, необходимо платить так, как и компаниям с нулевым балансом или новым фирмам. То есть такие туроператоры имеют возможность создать счёт и заявить ориентировочные показатели, например, за 9 месяцев, за которые им необходимо внести соответствующие взносы. После этого компания обязана до 15 апреля сформировать точные показатели и доплатить в фонд необходимую сумму, чтобы она составила обозначенный в законе 1%. Но, конечно, в любом случае начальные и итоговые показатели должны быть сопоставимы по размеру.

Также стоит обратить внимание на то, что изначально требованием на продление членства в федеральном реестре был исключительно баланс. Сейчас по нашей инициативе у туроператоров появился выбор: предоставить свой баланс или гарантийное письмо. Появление этого варианта активизировало деятельность операторов и серьёзно ускорило формирование фондов.

Не уменьшается ли защищенность туристов после введения такой гарантии?

Нет, на степень защиты туристов это не влияет, поскольку по-прежнему действуют страховые полисы туроператоров в размере до 30 млн рублей.

Есть ли у Наблюдательного совета Турпомощи возможность изменять регламент порядок внесения взносов?

Весь регламент, ранее представленный советом в декабре, полностью построен на законных и подзаконных актах. Варьировать сроки совет не может, поскольку все положения строго прописаны в отраслевом Федеральном законе. Мы можем только определять технологические моменты в тех временных и количественных рамках, которые там прописаны.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

отрис
30 января, 03:21
все будет хорошо!
Елена
28 января, 17:10
Если на защищенность туристов это не влияет,зачем вообще было придумывать очередные поборы для туроператоров?Турпомощь хочет обобрать и туроператоров и турагентов!

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме