В Крыму продолжается топливный кризис, из-за этого по мнению экспертов, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне. Ситуация усугубляется из-за атак беспилотников. Сегодня ночью дрон попал в поезд Москва — Симферополь. По предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста — погиб, пассажиры не пострадали, написал глава республики Сергей Аксенов в своем телеграм-канале. Поезда, следующие в Крым и из него задерживаются. Пассажиров доставляют к местам назначения на автобусах. Вчера из-за атаки БПЛА закрыли движение через АПП «Джанкой». Перекрывался и Крымский мост.

При этом спрос на полуостров начал снижаться еще в конце мая. Количество бронирований в Крыму с 24 мая по 6 июня 2026 года снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные системы управления гостиничными бронированиями Travelline.

При этом России в целом количество броней осталось на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период. На фоне падения спроса Крым выбыл из десятки самых популярных направлений внутри страны: сейчас на регион приходится 1,5% продаж.

По данным OneTwoTrip, с 1 по 7 июня количество бронирований отелей в Крыму сократилось год к году в три раза. Вице-президент Ассоциации туроператоров России, генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин отметил, что снижение спроса стало заметно с середины недели 1–7 июня. По сравнению с показателями за предыдущие семь дней объем продаж уменьшился на 20%.

При этом новые бронирования продолжают поступать. По словам эксперта, если обычно по рынку фиксируется около 60 тыс. новых продаж в день, то сейчас показатель составляет 50–55 тыс.

Одновременно выросло число отмен. Согласно Travelline, с 24 мая по 6 июня в Крыму были отменены 79% бронирований, в Севастополе — 71%. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян сообщил, что сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — пояснил он.

Причиной снижения спроса стал топливный кризис на полуострове. В конце мая в Крыму ввели ограничения на продажу бензина АИ-95 и АИ-92 из-за логистических проблем. 4 июня глава Крыма Сергей Аксенов сообщил о приостановке свободной продажи бензина. Аналогичные меры были приняты в Севастополе. На следующий день власти Крыма заявили, что в регионе определят АЗС, где туристы смогут заправиться для выезда с полуострова.

7 июня губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил о возобновлении свободной продажи АИ-92 на трех АЗС города. Ранее он прогнозировал, что сложности с доставкой топлива на полуостров могут сохраняться минимум месяц.

Крым остается одним из ключевых направлений летнего отдыха в России. После 2022 года интерес к полуострову снижался на фоне ограничений в работе аэропорта Симферополя и периодических закрытий Крымского моста для автомобилей. Однако в 2024 году спрос начал восстанавливаться. В 2025 году, по данным местных властей, Крым посетили 6,9 млн туристов, что на 15% больше, чем годом ранее.

Из-за отсутствия регулярного авиасообщения большинство туристов добираются в Крым на автомобилях и автобусах. По данным регионального министерства курортов и туризма, в 2025 году таким транспортом пользовались 76% гостей полуострова, еще 24% приезжали на поездах.

Дальнейшее влияние топливного кризиса на турпоток будет зависеть от того, как долго сохранятся перебои с бензином. Высокий сезон в Крыму начинается после 20 июня. Сергей Ромашкин не исключает, что если проблему удастся решить к этому времени, итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов.

Алексан Мкртчян дает более пессимистичный прогноз: по его словам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Он полагает, что часть путешественников вместо Крыма выберет Анапу.

«В прошлом году Крым стал бенефициаром проблем Анапы, в этом году ситуация, видимо, будет обратная», — заключил Сергей Ромашкин.

Детские лагеря в этом сезоне заполняются неравномерно. В каких-то регионах уже нет мест, а в Краснодарском крае падение спроса — примерно 50%. Представители лагерей просят о помощи, аналогичной той, что была в прошлом году. При этом цены на путевки растут на лагеря во многих регионах, а родители пытаются экономить.

«Самое большое падение спроса, к сожалению, наблюдается в лагерях Краснодарского края. В самих лагерях говорят о снижении на на 50%. Цифры подтверждают и туроператоры — минус 40-60%», — рассказала Profi.Travel директор компании «Диал-тур», руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова.

По ее словам, это связано в первую очередь с беспокойством родителей за безопасность. Вторая причина — это цены. По данным Татьяны Ивановой стоимость путевок выросла на 7-25% в зависимости от региона. Эксперт пояснила, что это связано с инфляцией, ростом расходов и отсутствием льгот по НДС для закупок услуг и товаров. В Краснодарском крае рост цен составил примерно 8-15%.

Как рассказал «Ведомостям» председатель Ассоциации детских лагерей и здравниц Краснодарского края, эксперт «Народного фронта» Артем Гаврилов, в Анапе цены не повышали с 2024 года. В некоторых субъектах стоимость путевок долгое время искусственно удерживалась, нередко в рамках региональных нормативных актов, продолжил он. Но, как отметил Гаврилов, детский отдых не существует в изоляции от общей экономики.

«Если ехать в Краснодарский край из регионов — Москвы, Санкт-Петербурга, Урала — то добавляется еще и транспортный пакет. Это сопровождение взрослых, в том числе медиков, вожатых. Соответственно, цена еще увеличивается», — пояснила эксперт РСТ.

Эксперт рассказала, что представители лагерей в Краснодарском крае просят о такой же помощи, как была в прошлом году, когда к ним за счет субсидий отправляли детей из соседних регионов. Это помогло бы увеличить загрузку и пережить 2026 год, как они пережили 2025-й.

Как правило, субсидированных путевки и сертификаты власти выделяют для отдыха детей в своих же регионах, уточнила Татьяна Иванова. В том числе поэтому родители выбирают в этом году лагеря рядом с домом: москвичи едут в Подмосковье, жители Санкт-Петербурга — в Ленинградскую область, Екатеринбурга — в Свердловскую. По ее словам, представители детских лагерей из таких регионов, как Тюменская, Ленинградская области, Пермский, Алтайский края, рассказали, что в этом году спрос превысил предложение. «Это регионы, которые уже продали путевки на 100%», — добавила эксперт.

По ее информации, примерно у 50% детских лагерей продажи в этом году находятся на уровне прошлогодних, но есть и те, что отмечают падение на 5-20%. «Но бронирования идут. Они активно начались еще в конце прошлого года. При этом есть и те родители, кто покупает в последний момент. Продажи активизировались к майским праздникам и сейчас продолжаются. Так что статистика по продажам изменится», — пояснила эксперт.

Тенденция последних лет, по ее словам — укороченные смены. «Это позволяет сделать путевку более дешевой, удобной по цене для родителей, чтобы больше детей смогли хотя бы на 10 дней поехать, перезагрузиться в детском лагере, оторваться от гаджетов», — сказала Татьяна Иванова.

Однако родителям нужно быть внимательными при выборе места отдыха своего ребенка, предупредила она. «Лагеря проходят серьезные проверки питания, медобслуживания, персонала и т.д. для того, чтобы их включили в реестры. Объекты из этого перечня попадают под контроль Роспотребнадзора, в них проводят лабораторные инспекции на соответствие санитарно-эпидемиологическим требованиям. К сожалению, у нас остается серый рынок. И, соответственно, есть опасная зона — при выборе путевки ребенку нужно помнить об этом».