Турция готова платить туроператороам за круизы

Международным круизным компаниям или туроператорам, которые консолидируют на круизных судах группы иностранных туристов в количестве от 750 человек и выше, планируется выплачивать 30 долларов за каждого привезенного в порты страны пассажира.

На фоне падения въездного туризма Турция пытается финансово заинтересовать международных туроператоров в «поставке» иностранных туристов. Вслед за выплатой субсидий за авиачартеры, минтуризма страны заявило о готовности оказывать финансовую поддержку и в сфере круизного туризма.

Международным круизным компаниям или туроператорам, которые консолидируют на круизных судах группы иностранных туристов в количестве от 750 человек и выше, планируется выплачивать 30 долларов за каждого привезенного в порты Турции пассажира. Такая мера стимулирования круизного в истории туризма Турции будет внедрена впервые.

Круизный сектор Турции страдает не меньше, чем туризм пляжный и экскурсионный. В 2016 году страна поприветствовала лишь 600 тыс. круизных пассажиров, в то время как в 2015 году это было 1,4 млн человек. До 2015 года круизная отрасль Турции за пять лет выросла почти на 20%, благодаря чему Турция еще два года назад была пятым по объему пассажиропотока круизным пунктом Средиземноморья, уступая только Испании, Франции, Италии и Греции. Сразу три порта Турции — Стамбул, Измир и Кушадасы, входили в топ-20 лучших портов средиземноморского бассейна.

Однако из-за проблем с безопасностью в прошлом году многие ведущие международные круизные компании (Celebrity Cruises, Disney Cruise, Costa, Ochiana Region Seven Seas, Crystal, Holland America Line, MSC) отменили свои заходы в турецкие порты. В этой связи турецкие принимающие компании и регионы, страдающие от сокращения числа туристов, обратились к правительству Турции с требованием спасти местную круизную индустрию. Как отметил на недавнем совещании министр культуры и туризма Турции Наби Авджи, сегодня круизный туризм «подошел к критической точке» и грозит уже не только убытками туристических компаний, но и безработицей, поскольку круизный сектор дает занятость другим отраслям: поставщикам продуктов, рестораторам и торговле, транспортным компаниям.

По мнению Авджи, выплаты за каждого круизного пассажира помогут в перспективе выйти на показатель в 2 млн круизных пассажиров в год. Среди потенциальных «поставщиков» круизных визитеров называют не только крупные международные компании, но и туроператоров Греции, Болгарии, Грузии, Украины и России. В Турции говорят о серьезном круизном потенциале на Черном море. Как заявил Эркунт Онер, генеральный директор компании Tura Turizm, работающий в сфере круизного туризма, его компания развернула большую работу по созданию круизных маршрутов в Черном море в 2018 году. «Сочи в России, Трабзон, Самсун, Стамбул в Турции. Мы прорабатываем еженедельные круизы и ищем партнеров», — отметил он.

В России тоже заявляют о заинтересованности в круизных маршрутах с турецкими портами, особенно из-за стремления вовлечения в эту орбиту порты Крыма. Однако дело упирается не только в большие и долгосрочные инвестиции по запуску подобных проектов, в короткий для круизной навигации сезон (2,5–3 месяца), сколько в международные санкции, из-за которых у частных инвесторов нет шансов зайти на черноморский рынок круизного сообщения. Любое судно, пассажирское или грузовое, которое совершает регулярные рейсы в Крым, рискует попасть в санкционный список и быть недопущенным к заходам в иностранные порты.

В результате этого «локомотивом» круизного проекта выступил «Росморпорт». Ведомство анонсировало планы запуска с 1 мая 2017 года круизного маршрута Сочи — Ялта — Севастополь-Стамбул-Сочи: для этого была создано ООО «Черноморские круизы» и приобретено круизное судно. Однако в начале апреля стало известно, что из этого круиза по неназванной причине выпал Стамбул: сегодня в маршруте значатся только порты Краснодарского края и Крыма.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор: почти половина туристов бронируют туры за рубеж в турфирмах

А за отдыхом по России к агентам приходят 11% путешественников

Туроператор: почти половина туристов бронируют туры за рубеж в турфирмах

49% туристов сегодня бронируют отдых за рубежом через турагентов или туроператоров. За отдыхом в России в агентства приходят ожидаемо меньше — 11% путешественников. Об этом рассказал сегодня генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов на мероприятии для турагентов «Запуск летнего сезона 2026» 18 марта.

Как пояснил эксперт, первая цифра — данные исследования «Сбер Аналитики», проведенного по заказу туроператора в сентябре 2025 года. В Fun&Sun корреспонденту Profi.Travel уточнили: было опрошено 1,5 тыс. человек, которые планируют туристическую поездку в 2026 году. Из них 26% сообщили, что бронируют туры у проверенного турагента, 20% — на сайте туроператора или агентства и еще 3% — в ближайшем офисе продаж.

«При этом стоит понимать: очень часто туристы отвечают, что бронируют отдых самостоятельно, но если начать выяснять, как именно, то оказывается: под этим они часто имеют в виду — на сайте. Был ли это сайт агрегатора, туроператора или онлайн-агентства, они не в курсе, поскольку в таких деталях не разбираются, как правило. Поэтому вполне возможно, что эта цифра в реальности гораздо больше», — отметил Владимир Рубцов.

То же самое, по его словам, касается и данных о количестве броней по России, сделанных в турагентстве. Согласно исследованию ВЦИОМ, их доля — 11%. Однако в действительности туристы, вероятнее всего, и здесь зачастую называли покупку на сайте туркомпании «самостоятельной».

«Важно, что сам клиентский путь стал полностью цифровым. Туристу необходимо понимать кто вы, чтобы доверять вам свои деньги и свою безопасность. Но для этого ему достаточно прийти к вам в офис один раз. После этого ему важнее иметь доступ через любой мессенджер либо по телефону, чтобы уже не тратить свое время на офлайн-визит. Сегодня уже около 60% пакетных туров оформляется вне офиса, удаленно. Этот тренд будет развиваться и в дальнейшем — все больше клиентов предпочитают общение в онлайне», — подчеркнул Владимир Рубцов.

И здесь агентам нужны быть готовыми к тому, что в онлайн-среде конкуренция будет только расти, заявил он. Причем здесь играть придется на одном поле с такими гигантами, как «Яндекс» и «Т-Банк», которые обладают огромными ресурсами для привлечения аудитории.

«Поэтому ценность турагента все больше смещается от оформления покупки к грамотному выбору, экспертизе и сопровождению. Именно в этом ваши конкурентные преимущества, которые не в состоянии предложить экосистемы со всеми их кешбэками. Помните, что 26% туристов возвращаются к проверенному турагенту. Эта тенденция тоже продолжится, но теперь чтобы получить возвратных туристов, надо работать именно над этими показателями», — заключил генеральный директор Fun&Sun.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Лина
19 марта, 13:17
За чем дурят народ , война идёт, везде задерживают рейсы.

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

Несмотря на проблемы, блэкауты и отмену рейсов Turkish Airlines

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

На этой неделе на Кубе было два блэкаута, а авиакомпания Turkish Airlines сообщила о приостановке полетов в Гавану с 30 марта до конца мая. Это был самый удобный способ добраться из России на Кубу — со стыковкой в Стамбуле. Теперь россиянам, которые несмотря на все последние события, заходят приехать на остров, потребуется две пересадки. Как выяснил Profi.Travel, желающие есть: российские туристы от отдыха на Кубе не отказались, причем в основном речь идет о премиальных программах.

Туризм «на стопе»

Как рассказал Profi.Travel руководитель туристической компании «Клуб Путешествий Revolution», владелец кубинского отеля Finca Paola Юрий Куров, турбизнес острова сейчас, мягко говоря, находится на стопе — гостей приезжает крайне мало.

«Куба приняла верное решение: большую часть самых нерентабельных отелей закрыть, оставить только те, что гарантировано загружаются туристами, наиболее качественные и перспективные», — сказал эксперт. Он добавил, что его отель также продолжает принимать гостей.

По словам Юрия Курова, на Кубу сейчас приезжают только индивидуальные путешественники. «Как правило, это дорогие поездки, особые запросы. И на эти особые запросы есть, чем отвечать, потому что Гавана никуда не делась, достопримечательности, рестораны работают, пусть и с перебоями. Все на генераторах и солнечных батареях, — пояснил Юрий Куров. — Многие участники отрасли давным давно подстроились». Кроме того, работают частные мини-отели, которые тоже используют генераторы и солнечные батареи.

Из России, по словам эксперта, заказы тоже есть, хотя их и мало. «Ситуация на Кубе сейчас, действительно, непростая. Но мы заказы выполняем, несмотря на все трудности, на бензин по 12$ за литр», — сказал Юрий Куров. Он подчеркнул, что если туристы и рассматривают сегодня поездки на остров, то можно планировать только Гавану и Варадеро — в другие регионы приезжать не рекомендуется.

Как пишет ТАСС, большинство магазинов и кафе в Гаване открыты, хотя зачастую в помещениях проблемы с освещением. Холодильники и кухни ресторанов часто работают на генераторах. Особых проблем в отелях не наблюдается, они также работают на генераторах.

Во время блэкаутов в гостиницах Варадеро были проблемы с лифтами, какое-то время не на полную мощность работали кондиционеры. «Но все восстанавливается очень быстро, Варадеро подключают оперативно», — цитирует ТАСС местного турагента.

Как добраться и выбраться с Кубы

С 30 марта авиакомпания Turkish Airlines приостанавливает полеты из Стамбула в Гавану. Для россиян это была самая удобная стыковка. Как пояснил Юрий Куров, рейсы теперь выполняются через Панаму по код-шеринговому соглашению с панамской авиакомпанией Copa Airlines. По его словам, таким образом, вероятно, Turkish Airlines будет вывозить туристов, которые прилетели или прилетят на Кубу до остановки авиасообщения.

Кроме того, как рассказал ТАСС и. о. генерального консула РФ на Кубе Алексей Некрасов, другой альтернативой является перелет через Мексику авиакомпанией Aeromexico. В этом случае предполагается путешествие из Гаваны рейсом Aeromexico в Мехико, по пути оттуда в Стамбул самолет Turkish Airlines совершает техническую посадку в мексиканском Канкуне и летит напрямую в Турцию.

Стоит ли ожидать улучшения ситуации на Кубе весной?

По мнению Юрия Курова, вряд ли Гавана сможет полноценно принимать туристов этой весной. «Очень надеюсь, что ситуация восстановится к осени, но очень многое зависит от политики, поэтому делать прогнозы непросто, — сказал эксперт. — Не исключено, что ситуация выровняется через пару-тройку недель, но может быть все затянется до осени».

Напомним, в феврале Минэкономразвития рекомендовало туристам временно воздержаться от поездок на Кубу, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в связи с чрезвычайной ситуацией с топливом на острове. С конца января, когда президент США Дональд Трамп объявил о мерах, направленных на полную блокаду поставок топлива на остров, на Кубе — острый дефицит бензина, дизельного, авиационного топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме