Аэродром Краснодара на ремонте: как это отразится на авиараписании?

В ближайшие полтора месяца, Пашковский не будет обслуживать рейсы с 8.00 до 14.00. Причина — реконструкция перрона и взлетно-посадочной полосы. 

В ближайшие полтора месяца, Пашковский не будет обслуживать рейсы с 8.00 до 14.00. Причина — реконструкция перрона и взлетно-посадочной полосы. Краснодарский аэропорт готовят к Олимпиаде, ведь во время проведения Игр он станет вторым после сочинского. Авиакомпании оперативно меняют свои слоты, часть рейсов пришлось снять. Но на планах туроператоров, работающих по международным направлениям, это практически не отразилось…

Какие рейсы сняли?

По информации пресс-службы «Базел-Аэро», до 31 декабря отменено 8 регулярных рейсов. В их числе оказалось только два международных — это Бишкек и Прага на крыльях а/к «Якутия». «Причем Прагу убрали не целиком: не будет вылетов по четвергам, но воскресные останутся без изменений (отправление каждую неделю, в 7.00)», — поясняет Анна Шалимова, менеджер по связям с общественностью «Базэл Аэро».

Впрочем, туроператоры, которые берут на пражском рейсе блоки мест, уточняют, что программа была скорректирована еще раньше. И не в связи с реконструкцией, а просто потому что закончился высокий сезон. Так, Лариса Гайворонская, директор обособленного подразделения More Travel в Краснодаре, сообщила, что самолеты летали лишь до 20 октября, но так и было запланировано. Рейсы по четвергам вернутся в конце зимы, 27 февраля. Аналогичный ответ предоставили и другие туроператоры, которые берут блоки мест на борту «Якутии».

А какие просто передвинули?

Некоторые рейсы получили новые слоты. Большинство из перенесенных вылетов были внутренними, перестановки зацепили лишь одну иностранную авиакомпанию — Hamburg Airways и ее регулярный воскресный рейс в Дрезден. Однако, здесь изменения минимальные, вылет просто переносится на несколько часов. За более подробной информацией следует обращаться в справочную службу аэропорта. К слову, на сайте «Базел Аэро» на данный момент информация в онлайн-табло не соответствует действительности, ее пока не успели обновить с учетом правок.
В офисах туроператоров текущие изменения воспринимают спокойно.  Технические работы на взлетной полосе Пашковского — дело привычное. А с учетом приближающейся Олимпиады, этого следовало ожидать в любом случае.  Единственное, чего опасаются представители турбизнеса, это возможного увеличения числа задержанных рейсов. Так Рашад Бунядов, директор Anex Tour по ЮФО и СКФО, отметил, что аэропорт Краснодара и так крайне загружен, об этом знают все туроператоры, поэтому определяться со слотами приходится сильно заранее. Если самолет задерживается,  сложно найти «окошко», чтобы посадить или выпустить его не то время, которое планировалось изначально, особенно в высокий сезон. И теперь, когда аэропорт будет работать не 24 часа в сутки, а только 18, эта проблема может стать еще актуальнее.

«Но мы надеемся, что и авиакомпании, и сам аэропорт сделают все возможное, чтобы туристы не почувствовали дискомфорта», — делится мнением Юлия Петухова, старший менеджер Pegas Touristik  в Краснодаре.

Что будет с авиарасписанием во время Олимпиады?

Очевидно, что сегодняшние работы в Пашковском — лишь часть масштабного проекта. «Перестройка» ведется с 2010 года, срок ее окончания датируется 2015 годом, а значит, в обозримом будущем авиарасписание ожидают и другие корректировки. Кроме того, близится Олимпиада, и у многих туроператоров возникает вопрос: не придется ли снимать свои программы в пользу целевых и служебных рейсов, как это было, например, с Пулково во время саммита C-20 в Санкт-Петербурге? В пресс-службе «Базел-Аэро» заверяют: пока никаких предпосылок к этому нет, во время Олимпиады аэропорт будет работать в штатном режиме.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Нужно ли что-то делать, чтобы оставаться на связи?

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Сегодня, 24 июня, телеграм канал SHOT сообщил, что россиянам блокируют телефоны в Египте из-за нового закона. Некоторые путешественники остаются без связи и интернета, а кому-то приходится платить по 10–20 тыс. руб. за устройство. Новость подхватили и другие СМИ. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, правила действуют еще с начала года и большинству путешественников не приходится ничего дополнительно делать, чтобы оставаться на связи.

«В апреле в Египте приняли закон, по которому все новые смартфоны, не прошедшие официальную регистрацию, будут отключены от местных сотовых сетей в течение 90 дней. Это касается и телефонов, которые ввозят туристы. Избежать блокировки можно, если заплатить налог — 38% от стоимости смартфона. В противном случае — приехавший остается без связи», — пишет телеграм-канал.

По данным издания, для россиян сделали исключение, один смартфон можно привезти бесплатно, а вот за второй уже придется заплатить налог.

SHOT уточняет, что без связи остаются те, кто не в первый раз за год въезжает в Египет и имеет местную сим-карту. Однако, среди отдыхающих, которые находятся на отдыхе первый раз и всего несколько дней, есть те, кто остался без связи. Кроме того, пишет канал со ссылкой на туристов, на устройствах с двумя сим-картами один из слотов блокируется сразу же, если не оплатить налог.

«Правило действует с начала этого года, ввели его для борьбы с контрабандой мобильных телефонов — это серьезная проблема для Египта. Да, требуется регистрация в специальном приложении, если местная сим-карта установлена более 90 дней назад. Но, помимо того, что можно зарегистрировать один телефон бесплатно, налогом в 38,5% не облагаются устройства дешевле 15 тысяч египетских фунтов, это примерно 300 долларов, — пояснили в компании Space Travel. — Плюс туристы крайне редко покупают местные сим-карты: отдыхающие не очень часто выходят за пределы отелей, на территории которых работает wi-fi. Так что никаких проблем мы не видим».

Эксперты туроператора пояснили, что если туристы сим-карту не покупали, то ничего делать не надо. «Если приобрели, то на коробке есть все инструкции, — добавили в компании. — В случае, когда турист едет со старой местной сим-картой снова в Египет, то надо скачать приложение и зарегистрироваться».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Туристов приходится забирать из отелей за 8–10 часов до вылета

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Пропускная способность аэропорта Антальи увеличивается за счет инвестиций, но нехватка дорог к хабу ставит в затруднительное положение как местных жителей, так и туристов, сообщил Хамит Кук, вице-президент «Хорошей партии Антальи» (İYİ Parti Antalya). По его словам, пассажиры опаздывают на самолеты из-за потери времени по пути в хаб.

«Несмотря на то, что пропускная способность аэропорта увеличилась, никаких улучшений и корректировок в отношении дорог сделано не было. Таким образом, возникают серьезные проблемы при въезде и выезде пассажиров», — цитирует слова эксперта издание Turizm Ajansi.

Он уточнил, что пути к хабу должны были быть расширены ранее. «Теперь мы начали видеть длинные очереди на въезд в аэропорт и выезд из него, — сообщил Хамит Кук. — В городе, который является столицей турецкого туризма, недопустимо, чтобы транспортные проблемы были настолько серьезными».

По его словам, есть пассажиры, которые, проделав в путь из Алании в Анталью, опоздали на самолет из-за заторов и хаоса перед аэропортом. «Наши агенты, учитывая риск задержек по пути, вынуждены забирать туристов из отелей за 8–10 часов до вылета, — рассказал он. — Время трансфера в отели также увеличивается из-за заторов при выезде из аэропорта».

Он подчеркнул, что в хабе Анталии, которым пользуется большая часть туристов, посещающих курорт, необходимо обеспечить комфорт пассажиров не только в самом аэропорту, но и при въезде и выезде.

По словам эксперта, проблемы, с которыми сталкиваются туристы, прибывающие в Анталью, останутся в их памяти, эта ситуация может негативно сказаться на туристическом имидже страны и оказать влияние на выбор путешественников, куда отправиться в следующий отпуск.

«Министерство транспорта, муниципалитет Антальи и администрация аэропорта должны действовать совместно и в срочном порядке устранять проблемы», — подчеркнул Хамит Кук.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат