Возвращение чартеров

На зимний сезон программу полётов из Улан-Удэ в Таиланд заявили сразу два туроператора.

В апреле этого года федеральный туроператор Pegas Touristik свернул свою полётную программу из Бурятии в Таиланд и Вьетнам, а в конце мая была отменена анонсированная туроператором чартерная цепочка в Анталию, после чего жителям республики пришлось отправляться на зарубежные курорты с пересадками в других городах. Однако на зимний сезон программу полётов из Улан-Удэ в Таиланд заявили сразу два туроператора.

Главной причиной отмены летних чартерных программ стало отсутствие спроса. «Большая часть жителей Бурятии проживают в селе и не имеют возможности куда-то выезжать. Поэтому мы не можем сегодня быть в числе лидеров в выездных направлениях. Я имею в виду зарубежные страны с формированием больших чартерных программ, — считает Андрей Измайлов, директор турфирмы «Спутник-Бурятия». — Оказалось, что наше население не настолько платёжеспособное, чтобы постоянно заполнять самолёты. В погоне за акциями и скидками клиенты ждали до последнего дня вылета, желая приобрести совсем дешёвые билеты и путёвки. А это делает рискованной работу туроператора — он не может быть уверенным, заполнится всё-таки борт или нет».

По мнению Алексея Киселёва, генерального директора аэропорта «Байкал», турфирмам республики придётся приложить максимум усилий, чтобы сохранить на местном рынке авиачартеры на популярные «пляжные» направления. Одной из причин их отмены, эксперт называет ситуацию, когда туроператор стал получать «вместо должной информации невнятные ответы: «может, продадим, может, не продадим».

Со своей стороны бурятские турфирмы заявляют о заинтересованности в прямых рейсах из Улан-Удэ на популярные зарубежные курорты, так как это повышает комфорт для путешественников республики. В противном случае агентства рискуют потерять своих клиентов. Вскоре после отмены летних чартеров представители 15 туристских компаний Бурятии обращались к руководству «Пегас Иркутск» с просьбой восстановить рейсы в Анталию и Бангкок из Улан-Удэ с периодичностью два раза в месяц.

«Оснований для того, чтобы считать, что рейс в Анталию не будет заполнен, думаю, нет. Анталия занимает лидирующую позицию на «пляжном» направлении», - прокомментировал инициативу Андрей Измайлов. Но, как сообщила Алина Пустильник, куратор по работе с агентствами Улан-Удэ компании «Пегас Иркутск», возобновление чартерной программы в Анталию возможно только следующим летом. Что касается Таиланда, Pegas Touristik, просчитав перспективы, принял решение возобновить полётную программу. Жители Бурятии смогут вылететь прямыми авиарейсами из Улан-Удэ в Паттайю и на остров Пхукет. Компанией заявлено восемь рейсов с 30 декабря по 25 марта на Boeing 767-300, сообщила Евана Ристовска, менеджер по маркетингу и развитию розничной сети компании «Пегас Иркутск».

Собственную полётную программу из Улан-Удэ на Пхукет анонсировал Anex Tour. С 19 октября по 23 декабря туроператор планирует выполнить шесть рейсов на Boing-757-200 авиакомпании UTair.

Опрошенные эксперты сообщают, что бронирования идут хорошо. «Путёвки покупают активно, в основном семьи с маленькими детьми и молодёжь», — говорит Юлия Еникеева, менеджер компании JAKO. В дирекции Anex Tour сообщили, что в настоящее время первый борт заполнен на 67%.

«С самого начала продаж клиенты проявили интерес, Таиланд в Бурятии всегда пользовался повышенным спросом. Если изначально цена тура составляла от 50 тысяч на двоих, то сейчас, когда стала видна активность туристов, цены колеблются в пределах 60-70 тысяч на 12 дней», — рассказала Сарюна Дамбиева, менеджер турфирмы «Даки-Тур».

В целом эксперты называют возобновление чартерных программ своевременным решением. «Летом у нас было много заявок на прямые вылеты из Улан-Удэ, пришлось пересаживать туристов на рейсы из Иркутска. Клиенты, которые собирались отдыхать с маленькими детьми, лететь отказывались», — отмечает Арюна Очирова, менеджер компании «Абсолют».

Если все заявленные операторами рейсы будут выполнены, воспользоваться предложением прямого перелёта в Таиланд до конца марта смогут порядка 3,7 тысяч жителей Бурятии.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

География городов вылета и прилета в этом сезоне расширится

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Уже три туроператора берут блоки мест на рейсах в Измир. В прошлом году на направление решился выйти только один. При этом турпоток на сезон прогнозируется на уровне прошлогоднего или с увеличением примерно на 10-20%. Пока же бронирования идут слабее, а стоимость перевозки выросла. Эксперты оценили полетные программы туроператоров, запланированные на этот сезон.

Три туроператора берут блоки на Измир

Новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Рейсы планируются ежедневными на рейсах Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест драл только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.

По словам агентов, спрос на Измир есть, правда, это не совсем классический пляжный отдых. «У нас очень хорошо шли продажи этого направления, — рассказала Profi.Travel турагент из сообшества Loyalty Анастасия Волкова. — От аэропорта очень удобно добираться до популярного курорта Кушадасы и до других районов Эгейского побережья. Сам Измир очень интересен туристам, но больше как место для городского отдыха».

Она пояснила, что в прошлом году продажи шли менее активно. «Самолетов меньше, цены выше, сезон короче, — добавила турагент. — Как в итоге все сложится в этом году — посмотрим. Но в России есть любители «другой Турции». В Измире совсем иная атмосфера».

Программы на другие турецкие курорты в этом году планируются обширные. Так, по заказу Anex и «Интурист» рейсы в Анталью будут выполняться из 20 городов: Астрахани, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Калининграда, Краснодара, Минеральных Вод, Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи, Тюмени, Уфы, Челябинска, Оренбурга и Саратова. В Бодрум и Даламан — из Москвы и Санкт-Петербурга. В «Интуристе» отметили, что в этом сезоне у них два новых города вылета — Калининград и Краснодар.

Клиентов туроператоров повезут авиакомпании: Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind и Azur Air.

Coral Travel запланировал полетные программы в Анталью из Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска, Челябинска, Екатеринбурга, Калининграда, Казани, Краснодара, Красноярска, Мин.Воды, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самары, Саратов, Сочи, Тюмень, Уфа). А также в Бодрум и Далман из Москвы и Санкт-Петербурга и в Измир из столицы.

Из Москвы туроператор берет блоки мест на рейсах Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind.

Плюс шесть новых городов

Туроператор Fun&Sun на прошлой неделе объявил о расширении полетных программ. К своим прошлогодним программам компания добавила 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.

Всего же рейсы по заказу туроператора планируются из 25 российских городов: Москва, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Архангельск, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Самара, Челябинск, Уфа, Новосибирск, Нижнекамск, Пермь, Тюмень, Нижний Новгород, Ульяновск, Астрахань, Сургут, Сыктывкар, Оренбург, Волгоград, Владикавказ, Грозный, Махачкала, Сочи. Кроме того, запланированы вылеты из Москвы и Минвод в Бодрум, из Москвы и Сочи — в Даламан.

Туристов Fun&Sun повезет на бортах Azur Air, Pegasus Airlines, «Уральских авиалиний», Corendon Airlines, S7 и др.

«Пегас Туристик» будет возить туристов в Анталью из 20 городов России, в Даламан и Бодрум из обеих столиц. Еще туроператор берет блоки мест на рейсах в Стамбул.

«Аэрофлот», на рейсах которого традиционного предлагает туры «Библио-Глобус», в этом году планирует увеличить число рейсов в Анталью. Полеты запланированы из 11 городов, новинка — Краснодар.

Избыток и недостаток рейсов

В то время как отели в Турции активно предлагают скидки из-за ближневосточного конфликта, перелеты стали дороже. В среднем, по словам туроператоров, на 10-20%. Турагенты, сравнивая цены, приводят такие цифры: «Сейчас сравнила по одному отелю: цена на двоих с перелетом — 145 128 руб., без перелета — 32 582 руб.», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян подчеркнул, что цены на перелеты выросли по-разному. Например, из Сочи, Минвод — в среднем на 40$. Но оттуда до Антальи лететь 2 часа. Рост стоимости на авиабилеты из Новосибирска — уже порядка 120$. Билеты из Москвы в среднем подорожали на 60$. «Но рубль усиливается, поэтому в рублях какой-то ценовой «революции» нет», — добавил эксперт.

В целом перевозка по сезону — сбалансированная. Алексан Мкртчян отметил, что при этом в некоторых городах все же наблюдается небольшой избыток провозных мощностей, а в каких-то — их не хватает. «Например, на мой взгляд, перевозка перегружена в Астрахани, а в Сочи её не хватает. В Казани — есть избыток, а в Екатеринбурге — недостаток. Если же брать главный рынок страны — Москву — то там перевозка сбалансирована», — сказал эксперт. Спрос пока меньше, чем в прошлом году, но это может объясняться снижением глубины продаж.

Напомним, ранее мы сообщали, что отели Турции предлагают россиянам хорошие скидки, а акция раннего бронирования продлена до 30 апреля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме