Почему из турецкого отеля выселили 400 человек и что хотят изменить в законе о туризме

А также юридический дайджест, рассказывающий, о чем должны знать агенты и операторы, интерактивный обзор всех классифицированных пляжей Краснодарского края, продолжение истории ТО «Аэлита Трэвел» и другие актуальные новости отрасли - в нашем еженедельнике. Из отеля в Мармарисе принудительно выселили 400 человек.

А также юридический дайджест, рассказывающий, о чем должны знать агенты и операторы, интерактивный обзор всех классифицированных пляжей Краснодарского края, продолжение истории ТО «Аэлита Трэвел» и другие актуальные новости отрасли — в нашем еженедельнике.

Из отеля в Мармарисе принудительно выселили 400 человек

26 июля, около 18:00 по местному времени в отеле Munamar Beach началось массовое выселение проживающих там туристов. Из своих номеров были выдворены около 400 человек, многие из которых остались сидеть в лобби отеля, ожидая реакции своего туроператора. По информации турецкого издания Turizm Aktuel, инцидент произошел из-за спора хозяйствующих субъектов.

Будет ли электронная путевка «сливать» ТО контакты клиентов ТА?

С 1 января 2018 года туротрасль начинает работать по-новому, государство вводит в игру новый инструмент контроля — электронную путевку. И чем ближе время «Ч», тем больше вопросов появляется у агентов и операторов, которых обяжут использовать новый инструмент. Даст ли ЭП туроператорам доступ к прямым контактам туристов? «Споткнется» ли отрасль об электронную подпись? Будет ли информация о передвижениях туристов доступна представителям налоговых органов, МВД, ФСБ, Службы судебных приставов? На эти и другие «больные» вопросы ответил директор проекта со стороны группы «Астерос» Алексей Денисов — интервью на Profi.Travel.

Приостановка деятельности «Аэлита Трэвел»: как развиваются события

Все 360 детей, которые сейчас находятся в болгарском лагере «Олимпиум», вернутся в Россию с 30 июля по 8 августа по своим ранее купленным авиабилетам. Об этом заявили представители туроператора «Аэлита Трэвел» в рамках рабочей встречи, которая состоялась 26 июля в Ростуризме.

А вот с возвратом средств за несостоявшиеся туры у оператора возникнут сложности. Фонд персональной ответственности «Аэлита Трэвел», по данным «Турпомощи», составляет 110 тысяч рублей, это предполагаемый законом 1% от общей суммы реализованного турпродукта за прошлый год. Этих средств недостаточно, чтобы возместить затраты всем пострадавшим туристам. Однако ТО не отказывается от своих обязательств перед туристами и планирует возвращать деньги по мере поступления их к ним от компаний-должников.

Новые поправки к закону о туризме: как они отразятся на турагентах?

В Госдуму на рассмотрение направлены новые поправки к закону «Об основах туристской деятельности», которые касаются страхования ответственности ТО: от даты наступления страхового случая при банкротстве до уточнения ФИГ и оснований для исключения из реестра. Полный текст законопроекта еще не опубликован в открытых источниках, однако юрист и глава компании «Персона Грата» Георгий Мохов уже ознакомился с документом и рассказал Profi.Travel, как новые поправки повлияют на работу туристических агентств.

Все классифицированные пляжи Краснодарского края

Всего в Краснодарском крае, по данным регионального Министерства курортов, туризма и олимпийского наследия, насчитывается порядка 500 различных пляжей. На сегодняшний день добровольную классификацию прошли 58 из них, преимущественно в Анапе, Сочи и Геленджике. В зависимости от оснащения они разделены на три категории: чем отличаются и где расположены эти объекты — в интерактивном обзоре от Profi.Travel.
Туроператоры озвучили свои главные проблемы на встрече с Мутко

Вице-премьер правительства России Виталий Мутко 26 июля инициировал и провёл рабочую встречу с туроператорами-членами АТОР. На повестке дня стояли три вопроса: выработка необходимых мер по стимулированию внутреннего и въездного туризма в России, урегулирование острейшей ситуации с продолжающимися задержками чартерных рейсов российских авиаперевозчиков и текущие проблемы в области туристического законодательства. Обсуждение этих и других злободневных вопросов в откровенном и весьма детальном диалоге с вице-премьером заняло у туроператоров более трех часов.

Другие новости российской туротрасли

  • 38 туроператоров не предоставили в «Турпомощь» сведения об агентствах.
     
  • Организованным туристам с 1 сентября придется самостоятельно подавать документы на визу в Латвию.
     
  • Правительство Севастополя ограничит въезд автомобилей в Балаклаву, чтобы предотвратить транспортный коллапс в ее туристической части.
     
  • Российские регионы готовы назвать суммы курортного сбора, которые будут взимать в рамках эксперимента с мая 2018 года.
     
  • РЖД изменили формат билета: теперь в нем указываются все оплаченные пассажиром услуги, местное время отправления и прибытия поезда, а также разница с московским временем.
     
  • Ростуризм разработал виджет «Мы в реестре туроператоров».
  •  

Юридический дайджест: о чем должны знать ТО и ТА 

Обязателен ли типовой договор к применению? Как работать с онлайн-кассами? Изменится ли жизнь агентов и операторов со вступлением в силу поправок в закон «О персональных данных»? Почему компаниям скоро станет опасно работать не по юридическому адресу? Все юридические нововведения последних месяцев — в одном обзоре.

Вести со всего света

  • В связи с произошедшим землетрясением в Эгейском море в Ростуризм поступают обращениями граждан с вопросами о досрочном завершении тура либо отказе от тура. Ведомство разъяснило ситуацию.
     
  • Российские эксперты по авиабезопасности провели очередную проверку аэропорта Каира. По неофициальным данным, специалисты одобрили принятые в нем усиленные меры безопасности.
     
  • Ростуризм советует соблюдать меры безопасности в связи с пожарами во Франции и на Сицилии.
     
  • Сильные ливни привели к наводнению в центральной части Германии.
     
  • В аэропорту Барселоны протестуют рабочие, что создает огромные очереди.
     
  • Городской совет Венеции одобрил значительное повышение штрафов за нарушение туристами правил поведения.
     
  • Роспотребнадзор предупредил туристов о вспышке кори в Европе.
     
  • Власти Франции планируют сократить до 48 часов срок выдачи туристических виз гражданам России.
     
  • Министерство Израиля назвало туроператоров, которые получат субсидии на чартеры в Эйлат.

Вместо вебинара ― серый экран. Что делать?

Профи, мы часто получаем письма, что вы хотите посмотреть вебинар, но он не запускается ― вместо него висит серый экран. Делимся пошаговой инструкцией, как с этим бороться в браузерах Chrome, Firefox, Opera, Yandex Browser, Internet Explorer и Safari.

Авиановости недели

  • ➤ Путин поручил кабмину принять стратегию развития региональных авиаперевозок.
     
  • ➤ Ространснадзор инициировал внеплановую проверку пяти авиакомпаний.
     
  • ➤ Минтранс предложил сделать платным провоз в самолетах верхней одежды и электронных гаджетов.
     
  • ➤ Авиакомпания iFly сообщила о нормализации расписания.
     
  • ➤ «Победа» будет прерывать рейс из-за курящих на борту.
     
  • ➤ Flydubai осенью начнет летать из Дубая в Махачкалу, Воронеж и Уфу.
     
  • ➤ Atlas Global Airlines стала третьим назначенным перевозчиком по маршруту Москва-Стамбул.
     
  • ➤ Air France осенью открывает бюджетную авиакомпанию Joon.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Ольга
29 июля, 21:34
А где же можно ознакомится с типовой формой договора дбя турагенств?
31 июля, 12:54
Ольга.
Сам приказ Минкульта о типовых договора и формы этих договоров здесь: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201704130033?index=0&rangeSize=1

Также вы можете прочитать ряд комментариев к этим документам
Типовые договоры обязательны, но можно добавить свои пункты http://profi.travel/news/28725/details
Что не так с типовыми договорами http://profi.travel/news/27528/details
Реакция отраслевых турагентстких объединений http://profi.travel/news/28604/details

Конкуренция или кооперация: как уживаются на рынке туроператоры и агрегаторы

Компании перенимают друг у друга инструменты и принципы общения с клиентами

Конкуренция или кооперация: как уживаются на рынке туроператоры и агрегаторы

«На троечку» — так оценил степень поддержки туристов агрегаторами генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. Представители экосистем поспорили — рассказали, как помогают своим клиентам. Дискуссия на круглом столе «Туроператоры и агрегаторы: враги или партнеры», который состоялся на MITT, была довольно жаркой, но до ринга дело не дошло. Эксперты сошлись во мнении, что они движутся к единому знаменателю, перенимая инвентапь друг друга. Конкуренция высокая, однако и туроператоры пользуются базами агрегаторов, и те выставляют на своих сайтах турпакеты. В английском языке есть термин сoopetition — сочетание конкуренции и кооперации. О том, как это работает на российском рынке, написали в материале Profi.Travel.

Где-то убыло, где-то прибыло?

Исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе и директор АТАГ Александр Брагин рассказали, что начали делать совместные рейтинги, анализируя спрос. Отметили интересную картину: несколько раз, когда у туроператоров снижался спрос на каких-то направлениях, на точно такую же долю он рос у агрегаторов.

Сегодня, например, это можно видеть в сегменте внутреннего туризма. Туроператоры и агенты отмечают существенное снижение спроса, а агрегаторы говорят о росте. Так, в этом году в компании «Яндекс. Путешествия» заявили о значительном увеличении объемов продаж на российском направлении. «Доля внутреннего туризма была в районе 70%, а стала — 80%. Количество бронирований выросло практически в два раза», — отметил Александр Зверев, директор по развитию «Яндекс Вертикали» (бренд «Яндекс. Путешествия»)..

Как пояснил Александр Брагин, позиции туроператоров с точки зрения выездного туризма крепче, масштабнее, чем у агрегаторов, но они тоже наращивают потенциал. «И по Китаю, и по Таиланду, и по Турции. Поэтому, в том числе, мы и видим рост. На этих направлениях у агрегаторов есть хороший инвентарь, а на других локациях его пока нет, но со временем со временем — придет», — пояснил эксперт.

Что касается внутреннего сегмента, то там есть тренд на смещение от организованного туризма к самостоятельному, подчеркнул он.

Разный инвентарь

Майя Ломидзе предложила сравнить инвентарь — отели, сервис на местах. То, чем торгуют все площадки: компании, входящие в экосистемы, независимые агрегаторы, туроператоры, развивающие технологическую часть, которые могут претендовать на роль агрегатора в сегменте B2B, классические туроператоры. Могут ли эти участники рынка помочь друг другу дополнить этот инвентарь и обогатить таким образом и себя, и партнёра?

Участники дискуссии отметили: в целом они прекрасно сосуществуют на рынке. И на сайтах агрегаторов представлены предложения туроператоров, и последние сотрудничают с агрегаторами, используя их базу средств размещения.

Бизнес-лидер сегмента по работе с путешественниками («Т-Путешествия», экосистема Т-Банк) Илья Артеменко рассказал об одном эксперименте. «В прошлом году с известным оператором мы пытались провести сравнение, понять, куда же ездят их и наши клиенты. Пробили продажи и выяснили, что у нас практически нет пересечений, — рассказал он. — Условную Турцию мы разделили на курортные направления, которые закрыты пакетными предложениями, и Стамбул, куда преимущественно едут самостоятельные путешественники. По России мы можем где-то пересекаться, здесь выбор за клиентом».

По его словам, участники рынка так или иначе используют инвентарь друг друга. Агрегаторы — предложения отелей, экскурсий, пакетных туров. Туроператоры — также могут брать отели, билеты у агрегаторов. Кроме того, например, у крупной экосистемы банка есть дополнительные возможности: роуминг, страховки, кредиты, средства для оплаты.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин отметил, что во внутреннем туризме инвентарь зачастую разный. «Больше половины туристов бронируют только услугу проживания. В этом смысле мы мало чем отличаемся. Но у нас разное количество отелей. У агрегаторов могут быть десятки, сотни, может быть, и миллионы юнитов для бронирования. Мы такую цель не ставим. У нас ограниченный набор отелей, но это те гостиницы, которые популярны, хорошо продаются. Для нас все-таки время собирать деньги, а не заниматься расширением ассортимента», — подчеркнул эксперт.

При этом, по его словам, инвентарь туроператоров разнообразнее в другом плане: это медицинский туризм, экскурсионные, активные туры, круизы. По словам Сергея Ромашкина, последние вообще довольно трудно оцифровать, так как, например, каждая каюта — это, можно сказать, отдельное средство размещения. Даже на первый взгляд абсолютно одинаковые каюты, расположенные на носу и на корме, имеют отличия.

При этом он подчеркнул, что туроператоры и агрегаторы изучают друг друга. «Мы с удовольствием смотрим, например, на «Яндексе» кабинеты наших партнеров — отелей, гостевых домов. Агрегаторы тоже к нам присматриваются, будут расширять ассортимент, например, включать активные туры: восхождение на Эльбрус или на Ключевскую сопку, — сказал эксперт. — Поэтому в каком-то недалеком будущем все мы будем располагать одним и тем же инвентарем. А вот чем мы существенно отличаемся, так это уровнем поддержки».

Поддержка туриста — «на троечку»?

«У нас, и у наших туристов есть ограниченный опыт работы с агрегаторами. Все-таки скорость реагирования у них, ну, скажем так, на троечку. У нас есть офисы на местах. Если брать Краснодарский край, то мы в течение часа-полутора можем оказаться рядом с туристом, если у него серьезная проблема, требующая быстрого решения», — пояснил эксперт.

Агрегаторы с этим поспорили. «У нас 400 человек занимается только поддержкой путешествий и к этому ещё — искусственный интеллект. И, может быть, мы пока отчасти недовольны своей поддержкой. Мы слишком много денег тратим, например, на то, чтобы предоставить клиентам новый в номер в гостинице в каком-либо европейском государстве, забронировать новый отель и день в день переселить туриста, который приехал, например, во Францию с тещей, детьми и четырьмя чемоданами, — рассказал Александр Зверев. — Это достаточно сложная история».

По его словам, реагировать на звонок, вопрос клиента нужно в течение минуты. Но, бывают ситуации, когда какое-то средство размещения, например, в 8 вечера выключает телефоны, а турист приехал в полночь.

Говоря о конфликте на Ближнем Востоке, агрегаторы отметили, что помогают своим клиентам.

«Мы занимаемся вывозом. Либо на регулярных рейсах, либо ещё как-то. При необходимости даём мобильную связь, если у туриста её нет, продлеваем медицинские полисы, — рассказал Илья Артеменко. — Мы чётко понимаем, кто ещё завис, а кого уже вывезли. Решение задачи в течение нескольких минут или часа — это абсолютная норма».

И в ответ агрегаторы рассказали недавнюю историю, когда в пакетном туре возникла проблема: перенос рейса, участники начали перекладывать ответственность друг на друга. Агент — на туроператора, тот — на авиакомпанию. Такую поддержку в итоге тоже оценили на «троечку».

Каждый найдет свою нишу

В любом случае, эксперты отмечают, что и в плане инвентаря, и поддержки обе системы — и туроператорская, и агрегаторская — движутся навстречу друг другу.

«Существует термин сoopetition: сочетание конкуренции и кооперации. Конкуренция есть и останется, это нормально. И для каждого направления найдется свой потребитель. Кооперация здесь в том числе и для того, чтобы у потребителя был выбор. Мы видим тенденцию к смене потребительских предпочтений. Молодое поколение все больше идет в самостоятельность. Куда пойдет следующее за ним поколение, которое самостоятельно уже не очень хочет разбираться, а хочет делегировать эту функцию в том числе и искусственному интеллекту, — вопрос, — сказал Александр Брагин. — Но мы видим, что и операторы становятся немного агрегаторами, и агрегаторы прекрасно продают пакеты. У большинства крупных таких компаний есть отдельный раздел «Туры», но, конечно, никакой турпродукт они не формируют».

Генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов, в свою очередь, обратил внимание на разные системы дистрибьюции.

«Это тоже тот фактор, который позволяет агрегаторам и туроператорам сосуществовать на рынке. С одной стороны, увеличение расходов на маркетинг, привлечение путешественников, которые могут самостоятельно забронировать себе поездку. Им большой консультации не нужно, вполне достаточно той информации, которая выставлена на площадках, на витринах агрегаторов. С другой — традиционная система дистрибьюции. Связка туроператора, турагента и туриста требует подробной консультации и более высокой экспертизы, прежде всего, от агентов, — пояснил эксперт. — И вот здесь идёт гонка с обеих сторон. Агрегаторы стремятся выстроить систему поддержки, консультаций, увеличить информативность на своих витринах так, чтобы клиент получал максимум сведений онлайн, задействуют различные системы подсказок, искусственный интеллект. Цель — приблизиться по своей экспертизе, по своей поддержке к агентствам. Но и агенты стремятся увеличить скорость подтверждения, владеть различными методиками быстрого реагирования».

По мнению экспертов, скорее всего, через несколько лет инвентарь на 80-90% у всех будет один и тот же. Но разница в 10-20% все равно останется. А это означает, что на рынке продолжат сосуществовать разные форматы. Например, наличие Wildberries не мешает дорогим бутикам, они продолжают развиваться вне зависимости от маркетплейсов. Вряд ли какой-либо модный дом захочет, чтобы его одежда распространялась через такие площадки. «Так же и на туристическом рынке — может быть, возникнет искусственное ограничение по инвентарю, когда те или иные системы дистрибьюции будут специализироваться на продаже определенного продукта. И, скорее всего, в этом случае действительно каждый найдет свою нишу», — предположили эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Крупные туристические выставки в ОАЭ переносятся

Arabian Travel Market пройдет не в мае, а в августе

Крупные туристические выставки в ОАЭ переносятся

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке привела к пересмотру календаря международных туристических и деловых мероприятий в регионе. Изменения затронули выставки и форумы, напрямую связанные с туризмом, а также мероприятия, которые привлекают деловой турпоток.

Так, была перенесена первая в регионе выставка индустрии развлечений и туризма IAAPA Expo Middle East. Изначально мероприятие должно было пройти с 30 марта по 2 апреля 2026 года в Абу-Даби, однако организаторы приняли решение отложить его более чем на год — на 12-15 апреля 2027 года.

Крупнейшая туристическая выставка региона — Arabian Travel Market (ATM) в Дубае — перенесена с 4-7 мая на 17-20 августа 2026 года.

Помимо профильных туристических выставок, изменения затронули и события, формирующие деловой турпоток. Например, выставка энергетической промышленности Middle East Energy в Дубае была перенесена с апреля 2026 года на 1–3 сентября 2026 года.

Международная конференция и выставка Affiliate World Global должна была открыться 4 марта 2026 года в Дубае, но была отложена до 2027 года. Даты проведения пока неизвестны, их обещают объявить в ближайшее время.

По оценкам участников туротрасли, если нестабильность сохранится, под угрозой могут оказаться и другие крупные туристические и не только выставки, которые формируют часть спроса на поездки в страны Ближнего Востока со стороны деловых путешественников.

Судя по срокам переноса, скорейшего прекращения конфликта и стабилизации обстановки в ОАЭ не ждут. Но стоит учитывать, что подготовка к таким масштабным выставкам — это серьезный, долгий и дорогостоящий процесс, как для организаторов, так и для участников, которым нужно напечатать материалы, разработать концепцию стенда и т.д. Возможно, организаторы хотят перестраховаться, чтобы снова не изменять даты, а у участников было время подготовиться. Переносы крупнейших событий на август и сентябрь могут говорить о том, что надежда на то, что обстановка стабилизируется уже к лету — есть.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Радик
20 марта, 18:34
Что насчёт Offlimits

Новости по теме