Будет ли электронная путевка «сливать» ТО контакты клиентов ТА?

Директор проекта ЭП со стороны группы «Астерос» Алексей Денисов ответил на волнующие отрасль вопросы, однако за полгода до запуска проекта остаётся ещё много тайн  — интервью на Profi.Travel.

Директор проекта ЭП со стороны группы «Астерос» Алексей Денисов ответил на волнующие отрасль вопросы, однако за полгода до запуска проекта остаётся ещё много тайн — интервью на Profi.Travel.

До введения электронной путевки остается меньше полугода, и чем ближе время «Ч», тем больше вопросов появляется у представителей отрасли, которых обяжут использовать новый инструмент.

Даст ли ЭП туроператорам доступ к прямым контактам туристов? «Споткнется» ли отрасль об электронную подпись? Будет ли информация о передвижениях туристов доступна представителям налоговых органов, МВД, ФСБ, Службы судебных приставов? На эти и другие «больные» вопросы ответил директор проекта со стороны группы «Астерос» Алексей Денисов в интервью на Profi.Travel.

Справка Profi.Travel: как с электронной путевкой будут взаимодействовать участники рынка.

Небольшие ТО смогут работать через сайт Ростуризма: для этого на портале ведомства необходимо будет пройти авторизацию и внести необходимые данные о турпродукте. После чего запрос отправится в саму систему «Электронная путевка», а туроператору предоставят номер ЭП, с помощью которого он в дальнейшем сможет продавать туристический продукт.
Крупные туроператоры, у которых есть собственное программное обеспечение для продажи туров: им предстоит обеспечить интеграцию своих систем с ЭП, что потребует небольших доработок.

Турагентства продолжат работать в привычном формате: с точки зрения продажи туристического продукта ничего не поменяется.

Туристы, зная номер своей ЭП, смогут зайти на сайт Ростуризма, ввести этот номер, авторизоваться и получить данные о статусе электронной путевки: оплачено, требует оплаты, частично оплачено и другие.

 

— Алексей, агентов волнуют вопросы раскрытия информации о туристах и возможности доступа операторов к их персональным данным, включая контактные. По мнению представителей розницы, поставщики воспользуются этим, чтобы переманить клиентуру у агентов. Действительно ли функционал предполагает, что ТА невольно будут «сливать» свои базы туроператору?

— Ни о каком «сливе» не может быть и речи, вся информация в системе защищена в соответствии с требованиями законодательства, в том числе, ФЗ-152 «О персональных данных». Что касается доступа туроператора к контактам туристов: никаких новых возможностей для злоупотреблений в этом отношении информационная система (ИС) ЭП не открывает. Напротив, она призвана защитить интересы самих туристов от использования их персональных данных в сомнительных целях.

— Какая всё-таки информация будет отражаться в ЭП?

— Объем данных, которые будут отражаться в ИС ЭП, является ключевым пунктом, поэтому не хотелось бы торопиться с финальными заявлениями. Этот вопрос в статусе обсуждения с представителями рынка и заказчиком — Ростуризмом. Перед запуском тестирования системы до всех заинтересованных сторон, информация будет доведена совсем скоро в исчерпывающем объеме.

— Правда ли, что подключиться напрямую к ЭП смогут только туроператоры, у которых на сайтах есть электронные системы бронирования? То есть «безболезненным» переход на ЭП будет не у всех и кому-то всё-таки придётся переделывать сайт, вкладывать дополнительные средства?

— Доработка системы для интеграции с ЭП потребуется всем, но данный апдейт минимален. Мы предполагаем, что туроператорам не понадобятся серьезные инвестиции для модернизации своих систем.

— Один из вариантов работы ТО с системой — через сайт Ростуризма. В этом случае компании придется вручную вводить данные о каждом реализованном туре? Процесс не будет как-то автоматизирован?

— Да, предполагается два варианта работы с системой: автоматизированный и ручной. Пользователь системы сам решает, каким из вариантов ему предпочтительнее пользоваться.

— Вы говорили о возможности нескольких уровней доступа к системе: для турагентов, для туроператоров, для туристов, и максимальная — для Ростуризма. Эту идею будете внедрять?

— Да, будет внедрено несколько уровней доступа с соответствующими правами, для различных категорий пользователей: от возможности редактировать данные в системе до простого просмотра.

— Проект постановления правительства РФ о функционировании системы «Электронная путёвка» предполагает наличие у туристов электронно-цифровой подписи, которая не у всех есть. Не станет ли это большой проблемой в январе, когда рынок должен будет начать работать с новым механизмом?

— Не совсем так. На данном этапе обязательное наличие квалифицированной цифровой подписи предполагается только у туроператоров. Туристы могут использовать привычный логин и пароль.

— Связана ли система ЭП с реестром туроператоров? Будет ли блокироваться возможность реализации турпродукта у компаний, которые «вылетели» из единого реестра?

— В случае исключения туроператора из реестра, система не позволит выпустить номер электронной путевки. Таким образом, турист будет защищен от риска покупки тура у туроператора, не обеспечившего необходимые гарантии.

— Электронную путевку планируется интегрировать в межведомственную систему обмена данными, и, соответственно, информация о передвижениях туристов будет доступна представителям налоговых органов, МВД, ФСБ, Службы судебных приставов. Эти планы уже реализованы? Если нет, то какие поставлены сроки?

— Таких планов у нас нет.

— А будут ли в принципе данные из ЭП передаваться налоговой, МВД и другим ведомствам?

— У нас нет информации о планах передачи данных из ИС ЭП в указанные органы.

— Скажите, а как развивается история ваших взаимоотношений с подрядчиком «Аэронавигатором», который написал софт для электронной путевки, но не получил за него обещанную оплату? Действительно ли в апреле состоялся суд? Если да, то расскажите, на какой стадии процесс сегодня?

— Данный подрядчик получил весь объем денежных средств по договору за выполненные работы, с учетом вычета неустойки за просроченные работы, как это и декларировалось нами ранее. На этом вопрос об оплате услуг в адрес указанной компании мы считаем закрытым. Группа «Астерос» была и остается единственным контрактодержателем по реализации проекта ИС «Электронная путевка» и выполняет все взятые на себя обязательства, как перед клиентом, так и перед своими партнерами. На текущий момент идут предварительные слушания в рамках судебного разбирательства, но об их результатах говорить преждевременно.

— Не скажется ли этот конфликт на сроках запуска проекта ЭП?

— Несмотря на очевидные попытки от конфликтующей стороны сорвать сроки запуска проекта ЭП, все обязательства перед заказчиком выполняются нами в полном объеме и система будет введена в действие до конца текущего года. Мы дорожим своей деловой репутацией и репутацией наших клиентов и, как я уже говорил ранее, приложим все усилия, чтобы на сроки запуска проектов Астерос, в том числе, по ИС ЭП не имели влияния никакие сторонние действия, в том числе провокационного или недобросовестного характера.

— Какие туроператоры сейчас принимают участие в тестировании системы? Привлекаете ли вы к тестированию представителей агентского рынка?

— Список туроператоров, привлекаемых к тестированию системы, продолжает формироваться. В ближайшее время мы планируем запустить тестовую версию системы и любой заинтересованный туроператор или турагент сможет принять участие в тестировании ЭП.

В тестировании системы уже приняли участие крупные игроки туррынка. Так, заместитель генерального директора «НТК Интурист» Сергей Толчин рассказал Profi.Travel в чем заключался этот процесс.

Сергей Толчин, директор по продажам, заместитель генерального директора «НТК Интурист»:

Сейчас не утверждена сама форма электронной путевки, есть только система, в которой хранятся максимум данных. Тестирование ЭП, с точки зрения туроператора, заключается в передаче данных в систему, согласно реестру. В принципе, ничего сложного в этом нет. У нас не возникло никаких проблем на этапе внедрения и настройки системы, с этим справилась наша собственная группа разработки.

Читайте по теме:

Электронная путевка: как это будет работать

Второй этап создания «Электронной путевки» закончился конфликтом исполнителей

«Астерос» прокомментировал ситуацию вокруг электронной путевки

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Азербайджан ждет гостей из России: туристический потенциал страны представили в Москве и Санкт-Петербурге

Баку делает ставку на российский рынок и расширяет авиасообщение между странами

Азербайджан ждет гостей из России: туристический потенциал страны представили в Москве и Санкт-Петербурге

Сразу в двух российских столицах прошли презентации туристического потенциала Азербайджана. В Санкт-Петербург и Москву приехали отельеры, туроператоры, представители национального авиаперевозчика AZAL и курорта Шахдаг. Главная задача — укрепить деловые связи и вдохновить россиян на знакомство с современным Азербайджаном.

Участниками встреч в Москве и Санкт-Петербурге стали больше двухсот представителей российской индустрии путешествий. Сегодня Азербайджан готов предложить им самые разные варианты туристического взаимодействия: от культурных и гастрономических маршрутов до санаторно‑курортного отдыха и программ делового туризма (MICE).

Посол Азербайджанской Республики в РФ Рахман Мустафаев заверил, что в турбулентной международной ситуации страна остается «островком стабильности, безопасности и благополучия». «Помимо всех других преимуществ Азербайджана — будь то природа, национальная кухня, гостеприимство азербайджанского народа, — этот фактор тоже очень важный: в сложных геополитических условиях мы сохранили и социальную стабильность, и экономический рост», — подчеркнул посол.

Россия считается одним из ключевых туристических рынков для Азербайджана, а рост потока во многом поддерживается развитием и расширением прямого авиасообщения, пояснил Джалал Исмаилов, директор Представительства Бюро по туризму Азербайджана в Российской Федерации. Он напомнил, что гражданам РФ не требуются специальные документы для въезда — достаточно загранпаспорта, действительного не менее шести месяцев после возвращения. При пребывании в Азербайджане до 15 дней регистрация не нужна.

«AZAL ежедневно выполняет минимум три рейса в день между Москвой и Баку, есть регулярное авиасообщение с Санкт-Петербургом и Екатеринбургом. В летний сезон компания планирует поставить в расписание дополнительные перелеты в Гянджу, Габалу и Нахичевань», — сообщил Исмаилов. Кроме того, в Баку, в том числе из регионов РФ, летают и российские авиакомпании, среди которых «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «ЮТэйр». Все это делает Азербайджан страной, куда можно планировать поездки в любой сезон.

Участники презентации смогли пообщаться с отельерами, задать вопросы представителям курортов и принимающих компаний, попробовать национальную кухню и понять: туризм в Азербайджане такой же, как танцы и музыка — яркий, неповторимый и незабываемый.

Представительство Бюро по туризму Азербайджана работает в Москве с 2024 года. Здесь российские туроператоры и турагенты всегда могут получить актуальную информацию о компаниях и курортах.

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме