Авиакомпания МАУ пояснила свои иски
Они касаются не работы Ryanair в Украине, а дискриминации по отношению к другим перевозчикам.
Исковые заявления, поданные в суд авиакомпанией «Международные авиалинии Украины», касаются не работы ирландского лоу-коста Ryanair в Украине или каких-либо препятствий этой работе, а дискриминационных условий в отношении остальных перевозчиков. Об этом сообщил президент МАУ Юрий Мирошников.
Кроме того, как добавил управляющий партнер юридической компании «Ecovis Бондарь и Бондарь» Олег Бондарь, в судебные инстанции было подано два иска: о признании незаконным меморандума между Министерством инфраструктуры Украины и Ryanair, а также о признании незаконными условий обслуживания в аэропорту «Львов».
По первому иску ответчиками выступают министерство и Ryanair, по второму — Львовский аэропорт и Ryanair.
«Мы видим нарушение законодательства в подписании меморандума министром с коммерческой компанией, это вызывает удивление, когда госчиновник подписывает подобные договоренности», — сказал Юрий Мирошников.
Подобный меморандум он назвал опасным прецедентом для авиаотрасли и экономике Украины в целом. «Это опасный прецедент, попытка вмешательства и давления на хозпредприятия. Если этот прецедент не получит юридической оценки, а дать ее может только суд, то он будет иметь негативные последствия для отрасли и экономики», — подчеркнул Юрий Мирошников.
Как сообщалось со ссылкой на министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна, МАУ, крупнейшая авиакомпания страны, подала ряд исков в суд, одним из которых требует расторгнуть контракт между ведущей авиакомпанией Европы лоу-костом Ryanair и международным аэропортом «Львов» им. Данилы Галицкого.
В исках МАУ требует отменить контракт Ryanair с аэропортом Львова; запретить министерству предоставлять содействие Ryanair в Украине. Кроме того, МАУ требует от Мининфраструктуры компенсации десятки миллионов гривень «потерь» по причине снижения цен и нанесения себе же ущерба из-за возможного захода Ryanair в Украину.
Ryanair 10 июля объявил об отмене запланированного входа в Украину после того, аэропорт «Борисполь» нарушил соглашение, достигнутое в марте этого года в Мининфраструктуры с должностными лицами аэропорта и его нынешним генеральным директором Павлом Рябикиным. П.Рябикин тогда сообщил, что Ryanair выдвигает к «Борисполю» требования в отношении полетов в Киев, которые не соответствуют украинскому законодательству.
Через два дня, 12 июля премьер-министр Владимир Гройсман провел специальное совещание с руководством Минифрастурктуры, Минюста, аэропорта «Борисполь», ассоциации «Аэропорты Украины», Офиса привлечения и поддержки инвестиций», после которого поручил привлечь Национальное антикоррупционное бюро Украины (НАБУ) к оценке переговорного процесса Ryanair о полетах в Украину и заявил о необходимости возобновления этих переговоров.
Кроме того, было принято решение обратиться в Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) относительно оценки всего хода переговорного процесса на предмет соблюдения законодательства и условий конкуренции.
Премьер поручил также возобновить переговорный процесс, к которому совместно с Мининфраструктуры и аэропортом «Борисполь» привлечь главу офиса привлечения инвестиций Даниэля Билака.
Уже 17 июля П.Рябикин заявил, что решение Ryanair о приостановлении планируемой программы полетов в Украину не является фактом ее прекращения.
Помимо прочего глава Львовского аэропорта Татьяна Романовская сообщала, что ранее в ходе переговоров с авиакомпанией Ryanair аэропорт отклонил несколько ее требований, но, тем не менее, смог заключить контракт, однако сетовала, что компания, несмотря на это, остановила планируемую программу полетов не только в Киев, но и во Львов.
Написать комментарий
Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале