Турпомощь просит у туроператоров денег

В компенсационном фонде заканчиваются средства. В случае нового банкротства вывозить туристов будет практически не на что.

Накануне члены объединения «Турпомощь» получили письмо, призывающее компании, по сути, скинуться на вывоз туристов следующего туроператора-банкрота:

 

Директору туристической компании, 
члену Ассоциации «Объединение туроператоров 
в сфере выездного туризма «Турпомощь»

Уважаемые коллеги!

В связи с приостановкой деятельности в июле-сентябре 2014 года более десятка туроператорских компаний впервые за два года существования Объединения потребовалось использование средств компенсационного фонда. По состоянию на 9 сентября, когда был созван Наблюдательный Совет «Турпомощи», в фонде оставалось 145 млн. рублей. Сейчас идет экстренная эвакуация туристов компаний «Солвекс-турне» и «Южного креста» и ООО «Верса», на которую, по предварительной оценке, может понадобиться еще порядка 135 млн. рублей.

В связи с этим, на внеочередном заседании Наблюдательного совета Ассоциации «Турпомощь» обсуждался вопрос пополнения фонда и было принято решение обратиться к членам Ассоциации с просьбой в добровольном порядке оплатить взносы за 2015 год в текущем 2014 году.

Мы надеемся, что пополнение компенсационного фонда позволит Ассоциации в полном объёме выполнять свои задачи и, безусловно, приведет к стабилизации рынка и возврату доверия к туристическим компаниям со стороны туристов.
Надеемся на Ваше понимание и поддержку.

С уважением,
Наблюдательный совет Ассоциации «Турпомощь»

 

Как уходили деньги 

Напомним, на начало 2014 года фонд Турпомощи составлял 206 млн рублей, а после очередного ежегодного сбора средств в апреле-мае «копилка» пополнилась до 370 млн рублей. 

На вывоз туристов «Невы», «Лабиринта», «ИнтАэра» — всего около 22 тысяч человек — было израсходовано около 225 млн рублей. 

Соответственно, на сентябрь 2014 в общем резерве осталось около 145 млн, как и указано в письме. С учетом того, что на эвакуацию оставшихся туристов «Южного креста», «Солвекс-турне» и «Версы» понадобилось еще 135 млн,  вскоре в «копилке» останется только 10 млн. В случае очередного крупного ЧП этих денег явно будет  недостаточно. 

Согласно закону и Уставу Турпомощи, туроператоры должны перечислять взносы «ежегодно в течение 15 дней с даты опубликования или предоставления бухгалтерской отчетности, но не позднее 15 апреля текущего года». Так что срок внесения взносов еще не подошел, поэтому  ассоциация просит игроков досрочно внести средства за 2015 год. Как уточняется в письме — в добровольном порядке.

На текущий момент в ассоциацию Турпомощь входит 1706 туроператоров

Но насколько порядок действительно добровольный? К примеру, есть информация, что Турпомощь планирует опубликовать списки туроператоров, оплативших взносы досрочно. В таком случае компании, не вошедшие в число добровольцев, могут попасть под подозрения в финансовых затруднениях. Несложно предположить, как это может сказаться на их репутации на рынке.

Вячеслав Басов, руководитель ассоциации Турпомощь, подробно не прокомментировал данное обращение к туроператорам, лишь сообщив Profi.Travel, что пока в компенсационном фонде достаточно средств для эвакуации туристов, оставшихся за рубежом.

Однако решение наблюдательного совета (12 туроператоров, а также отраслевые ведомства, прим. ред.) нам прокомментировала Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik и член наблюдательного совета ассоциации Турпомощь.

Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik, член Наблюдательного совета ассоциации Турпомощь:

«Я могу сказать, что инициатива досрочного сбора средств была принята всеми участниками Наблюдательного совета единогласно. На мой взгляд, эта мера оправдана сегодняшними реалиями, и социально ответственные туроператоры, безусловно, пойдут навстречу. Взносы будут засчитаны в качестве оплаты членства в Турпомощи  в 2015 году, то есть в апреле дополнительно платить не придется. Открытая публикация списков тех, кто внес взносы раньше срока, на мой взгляд, не нужна».

В Сети и кулуарах уже можно слышать реакцию туроператоров на просьбу Турпомощи. Многие игроки в разговорах с Profi.Travel высказываются о новой инициативе ассоциации негативно, ссылаясь на отсутствие финансовой отчетности по «приходам» и «расходам». Впрочем, в том, что банкротства продолжатся, никто не сомневается, и если раньше в фонде были взносы всех туроператоров, в том числе и павших, то сейчас может сложиться ситуация, когда вывозить туристов следующего обанкротившегося туроператора будут на деньги тех, кто сделает досрочный взнос.

Да и многие ли компании в условиях практически полной остановки раннего бронирования могут позволить себе сегодня такие суммы?


Пойдут ли туроператоры навстречу Турпомощи, станет ясно в ближайшее время. Profi.Travel следит за развитием событий.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

8 комментариев

Юлия
19 сентября, 15:16
И совсем не пирамида получается. А если рынок такими же темпами продолжит валиться? За 2018 попросят взносы? За 2020?
Мария
19 сентября, 15:04
Татьяна, я давно такого ужасного бреда не слышала, какой вы здесь написали(((
Татьяна
19 сентября, 14:12
А что же вы денюжки с ТО стали опять собирать? По ТВ почему-то говорят: "Мы своих граждан не бросаем. Мы всех вывезем и всем поможем."... Но почему-то практически нигде не говорится о том, что деньги собирались с ТО. А после таких новостей сразу передачка про то, какой у нас Крым и Сочи замечательные... про то, что ездить надо самим по России, а не через ТО. Что же вы будете делать то без ТО? Как развивать российский рынок собираетесь? Угробив всех ТО, вы лишь разовьете какой-нибудь букинг.ком, который уж точно в гос. казну денег не даст.
Инна
19 сентября, 13:47
Ольга, полностью согласна с Вами- похоже на заказ правительства РФ- ответ на санкции Евросоюза- пусть почувствуют, как им плохо без русского туриста...
Татьяна
19 сентября, 12:02
В общем, надо будет скидываться на пару-другую банкротств ежегодно, чтоб не сажали сбежавших руководителей ТО, а они спокойно где-ниб. в Камбоджах, Мальдивах снимали стресс от непростой работы в туризме... И директор-то Турпомощи в туризме -экономист, денежки, значит, любят счет, а до туристов так дела и нет никому, может, конечно, у него большой опыт работы Туристом, и он знает, как им помогать в сложившейся ситуации?
Ольга
19 сентября, 11:30
Ложь и обман везде...Всё было спланировано заранее, считаю это одной из самых масштабных афёр последнего времени!!!
Татьяна
19 сентября, 11:15
и •ООО «СОЛВЕКС-ТУРНЕ»-там же!!! прямо на сайте Турпомощи, до сих пор фигурируют)
Татьяна
19 сентября, 11:13
Турпомощь образовалась в 2012 году, денег собрали за 2 года, а теперь спокойно банкротятся сами учредители этой организации, это нормально? в списке учредителей:
•ЗАО «ФИРМА НЕВА», •ООО «Роза ветров Мир», •ООО «ЛАБИРИНТ»...

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме