Туроператоры рассказали, как будут вывозить пострадавших от «ВИМ-Авиа» туристов

Кто смог быстро пересадить туристов, а кому ситуация грозит глубоким кризисом? Новость дополняется.

Срыв чартерной программы авиакомпанией «ВИМ-Авиа» не был громом среди ясного неба. Однако вчерашнее заявление перевозчика взбудоражило туристическое сообщество: под ударом оказались сразу девять туроператоров, которые уже отправили на рейсах авиакомпании почти 40 тысяч человек в Турцию, Грецию, Италию, Испанию, ОАЭ. Кроме того, порядка 200 тысяч билетов данного перевозчика до конца октября уже проданы, причем большая часть в рамках турпакетов. Profi.Travel выяснил у ТО, как они решают проблемную ситуацию.

«Натали Турс»

«Объем реализованного турпродукта на базе перелетов авиакомпании „ВИМ-Авиа“ в структуре продаж минимален — в общей сложности количество таких туристов не превышает 600 человек по направлениям Анталия, Ираклион, Римини. Все свои обязательства перед этими туристами и агентствами „Натали Турс“ выполнит с минимальными неудобствами для них.

В настоящее время все клиенты, купившие в „Натали Турс“ авиабилеты на рейсы „ВИМ-Авиа“, аннулируются как по вылету, так и по возврату с полным возвратом денег.

Туристам, которые приобрели туры в Турцию (Анталия) с вылетами в период с 25.09 по 28.09, предлагается перебронировать на другие направления с возвратом денег или аннулироваться без штрафов. Пакетным туристам, вылет которых из Анталии был запланирован на ВИМ-Авиа на 29.09, предлагается перебронировать туры на вылет 30.09 и/или 01.10 авиакомпанией „Ямал“. Туристы „Натали Турс“ находящиеся в Турции с возвратами Анталия-Москва 27.09, 28.09 и 29.09, рассажены на регулярные рейсы через Стамбул или Анкару.

В настоящее время открытым остается вопрос по туристам, не вылетевшим из Анталии обратно 25.09 и 26.09 (133 туриста). Вопрос возврата этих клиентов „Натали Турс“ сейчас решает, на это время все наши туристы расселены в отели и обеспечены питанием за счет „Натали Турс“.

Вылет туристов, которые должны вернуться в Москву из Римини 27.09, перенесен на 28.09. Все они также расселены и обеспечены питанием за счет „Натали Турс“.

Эти клиенты вернутся в Москву рейсом авиакомпании Red Wings. Туристы „Натали Турс“, которые должны были вернуться с отдыха на „ВИМ-Авиа“ из греческого Ираклиона 28.09, реализуют возврат с незначительной задержкой 28.09 — рейсом авиакомпании Ellinair».

«Музенидис Трэвел»

«В связи с ситуацией, сложившейся вокруг авиакомпании „ВИМ-Авиа“, на рейсах которой осуществлялась часть перевозки в рамках приобретенных туристических путевок, туроператор „Музенидис Трэвел“ разработал и осуществляет альтернативный вариант перевозки своих туристов на воздушных судах греческой авиакомпании Ellinair.

Туроператор информирует турагентства и туристов, что независимо от того, как решится ситуация с „ВИМ-Авиа“, все обязательства „Музенидис Трэвел“ по авиаперевозке туристов будут выполнены в срок и в полном объеме.

До завершения летней полетной программы, в которой были задействованы самолеты „ВИМ-Авиа“, осталось выполнить несколько рейсов.

Туристы „Музенидис Трэвел“, которые приобрели туры с перелетом на рейсах „ВИМ-Авиа“, смогут отправиться на отдых без заметных изменений в планах: для осуществления перевозки туроператор задействует самолеты греческой авиакомпании Ellinair, которые доставят отдыхающих из России к месту отдыха в Греции или на Кипре и вернут с мест отдыха назад в Россию.

Так, 27 и 28 сентября на авиалайнерах Ellinair будет перевезено около 600 пассажиров по направлению Греция (Ираклион, Салоники) и столько же на возвратных рейсах из Греции.

О возможных изменениях в расписании авиарейсов туроператор „Музенидис Трэвел“ будет информировать всех заинтересованных заблаговременно. „Музенидис Трэвел“: бесплатный звонок по всей России 8 (800) 200-88-22».

ANEX Tour

«Рейсы авиакомпании „ВИМ-Авиа“ по маршруту „Москва — Анталья — Москва“ отменены, туристы пересажены на AZUR air.

Информируем о том, что с 26 сентября 2017 г. рейсы авиакомпании „ВИМ-Авиа“ по маршруту „Москва — Анталья — Москва“ отменены. Туристы, заявки которых забронированы на базе перелетов авиакомпании „ВИМ-Авиа“, пересажены на другие рейсы партнеров-перевозчиков. В том числе, вылеты до 02.10.2017 включительно будут выполняться бортами авиакомпании AZUR air, стратегического партнера туроператора.

ANEX Tour гарантирует, что обязательства перед клиентами будут выполнены в полном объеме. Все туристы ANEX Tour будут доставлены на курорты и обратно в Россию согласно приобретенным турам. Просим партнеров уточнять изменения по рейсам в „Личном кабинете“ и на мониторе рейсов».

«НТК Интурист»

«На данный момент за рубежом по линии ВИМ-Авиа находятся около 10 тысяч наших туристов — это и те, чей вылет уже должен был состояться, и те, чей отпуск еще продолжается. При этом свободных емкостей — особенно в таких количествах — сейчас на рынке нет. Соответственно и решений на данный момент нет, и мы просто держим большое количество людей за рубежом до разрешения этой проблемы.

И когда туроператоры заявляют, что они самостоятельно вывозят туристов, это говорит лишь о том, что у них были очень небольшие объемы, либо программа подходила к концу.

Туристам, которые приобрели туры с перелетами на „ВИМ-Авиа“, мы предлагаем на ближайшие даты перебронироваться на другое направление, перебронироваться с сохранением размещения или аннулировать тур с возвратом денежных средств по факту разрешения ситуации.
Что касается работы с авиакомпанией, то „НТК Интурист“ оплатила рейсы „ВИМ-Авиа“ до 28 октября, и естественно, что мы не планируем оставить там денежные средства безвозмездно.

Мы до сих пор не получали никаких официальных уведомлений от „ВИМ-Авиа“ о прекращении полетов. Заявления в СМИ к ним не относятся, так как, заявления должен делать официальный исполнительный орган данной авиакомпании — генеральным директором или действующим по доверенности», — прокомментировал ситуацию директор по продажам «НТК Интурист» Сергей Толчин.

TEZ Tour

«У нас активно продолжается процесс пересадки туристов на рейсы других авиакомпаний. Надо понимать, что в Москве это происходит довольно оперативно, в регионах, где дефицит перевозки ощущается сильнее, немного сложнее. Мы задействовали авиакомпанию IFLY, «Якутия» и ряд других перевозчиков.

Что касается оплаченных туров, то наши обязательства перед туристами будут выполнены.

Мы предлагаем несколько рабочих схем в зависимости от ситуации и обстоятельств:
1. Изменение перелета на другую а/к с доплатой в зависимости от тарифов установленных а/к
2. Аннулируем авиа перелет и сохраняем проживание с последующим возвратом денежных средств за сокращенные сутки
3. Перебронирование на другие даты и направления
4. Аннулируем туры, с последующей компенсацией денежных средств, по заявлению и расписке туристов.

Мы не получали официального уведомления от «ВИМ-Авиа» о прекращении рейсов, при этом все наши полетные программы оплачены в полном объеме до 22 октября (даты окончания), как только появятся правовые основания для наших действий, мы начнем их предпринимать», — сообщила Profi.Travel пресс-секретарь TEZ Tour Лариса Аханова.

TUI

«Мы сейчас как раз в процессе пересадки туристов на альтернативные рейсы других авиакомпаний: и тех, кто не вылетел, и тех, кто возвращается, соответственно.

Туристам, которые еще не вылетели, мы предлагаем несколько вариантов дальнейших действий: перенос на более поздние даты, с продлением проживания, перебронирование на другое направление, возврат средств за перелет.

До настоящего момента нам не поступало в официальном формате уведомлений от «ВИМ-Авиа» о прекращении полетов, и сейчас мы за свой счет делаем возможное: и альтернативные рейсы, и продление проживания в отелях и другие вещи для обеспечения комфорта туристам. Впоследствии мы будем требовать возмещения этих затрат от авиакомпании», — рассказала PR-менеджер TUI Татьяна Круглова.

Вся информация о прекращении полетов «ВИМ-Авиа» — в нашем материале.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме