«НТК Интурист» планирует запустить собственную перевозку в следующем сезоне

После коллапса «ВИМ-Авиа» было принято окончательное решение организовать контролируемую авиаперевозку

Туроператор «НТК Интурист» в настоящий момент ведет работу по организации собственной перевозки со следующего летнего сезона, об этом в разговоре с Profi.Travel сообщил директор по продажам компании Сергей Толчин. Данная идея прорабатывается уже довольно давно, однако ситуация с внезапным прекращением полетов “ВИМ-Авиа” станет решающим аргументом в положительном решении вопроса.

Сергей Толчин, директор по продажам «НТК Интурист»:

«Еще весной „НТК Интурист“ объявила участникам рынка, что она занимается организацией контролируемой перевозки. Но если раньше акционеры не спешили с принятием этого решения и хотели подробно изучить все риски, то после того, что случилось с „ВИМ-Авиа“ у нас просто нет других вариантов, кроме как реализовать этот замысел. Потому что без контролируемой перевозки у нас гораздо больше рисков, чем с ней. На текущий момент мы прорабатываем несколько вариантов ее организации».

В настоящий момент туроператор активно решает вопрос отправки и возвращения туристов, чьи туры были сформированы на базе чартеров «ВИМ-Авиа». Горячая фаза кризиса уже миновала, и компания смогла пересадить большинство своих туристов.

«К вечеру 4 октября мы планируем полностью вернуться в график. Сейчас мы продолжаем восстанавливать программы и повторно оплачивать рейсы. В общей сложности, мы готовим 30 рейсов в направлении Санкт-Петербурга и около 50 рейсов на Москву, как на “ввоз”, так и на “вывоз”. В основном это рейсы авиакомпании Red Wings, Atlas Global, Ямал», — сообщил Сергей Толчин.

По словам собеседника Profi.Travel, ситуация с “ВИМ-Авиа” в первую очередь затронула туристов из Москвы и Питера. Еще после июньской ситуации клиенты в регионах были пересажены на максимально на другие отечественные авиакомпании и на турецкий Atlas Globa. Поступить полностью аналогичным образом в Москве и Санкт-Петербурге не получилось, так как турецкий перевозчик не смог получить соответствующие допуски от авиационных властей, а все свободные емкости отечественных авиакомпаний мы использовали по максимуму перераспределив все что можно.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

03 октября, 20:43
Для нас Интурист еще долго не будет существовать как туроператор, поскольку только он так нагло просто аннулировал туры у туристов еще с вылетом на Вим Авиа в Турцию в июне месяце, без компенсации, каких-либо предложений для туристов, которые ему заплатили деньги за тур еще за три месяца вперед. Он так же Аннулировал тур у туристов с фактическими затратами за авиабилет на Вим авиа уже в сентябре И сейчас еще остались три заявки. забронированные за 6 месяцев до начала тура в Турцию и которые так и висят на Вим Авиа на вылет 07/10/17 , не пересаженные на другие рейсы, Поэтому очень жаль, что в очередной раз Интурист повел себя не как надежный туроператор, который не бросает своих туристов и отвечает перед туристами за выбор своих партнеров? за их надежность!

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Рейсы Nordwind в Сочи отменяются, авиакомпания повезет туристов в Сухум

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Как сообщается на сайте туроператора, у компании появились туры в Абхазию на блоках мест из Екатеринбурга, Казани, Омска, Самары, Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска. Прямые рейсы в Сухум будет выполнять авиакомпания Nordwind

Как пояснили турагенты из сообщества Loyalty, до этого «Пегас Туристик» возил туристов из регионов через Сочи.

Информация подтверждается на сайте перевозчика: авиакомпания Nordwind отменяет рейсы в Сочи из Самары с 5 июля, из Челябинска — с 6 июля, из Ульяновска — с 7 июля, из Чебоксар — c 9 июля, из Красноярска — с 16 июля.

Новые рейсы в Сухум заявлены из Самары и Уфы с 16 июля, из Санкт-Петербурга и Челябинска — с 17 июля, из Екатеринбурга и Казани — с 19 июля, из Омска — с 22 июля. Почти из всех городов планируется по два вылета в неделю, из Омска — один. Кроме того, с начала летнего сезона авиакомпания летает в Сухум из Москвы (ежедневно) и из Нижнего Новгорода (один раз в неделю).

Пассажирам, которые приобретали билеты до Сочи из городов, откуда отменили рейсы, предлагаются альтернативы: возврат средств или замена города прилета и вылета. Об этом сообщила авиакомпания. Например, из Самары и Челябинска можно поменять перелет до Сочи на перелет до Сухума. Если же билеты были из Чебоксар или Ульяновска, вылетать в Абхазию придется из другого города. В первом случае предлагается Казань, во втором — Казань или Самара.

Пассажиры рассказывают, что им уже приходят уведомления о возможных заменах. Однако это не всегда удобно. Например, от Чебоксар до Казани 158 км, от Ульяновска до Самары — почти 300. Причем, если тур был забронирован именно в Сочи, вариант, по словам турагентов такой: рейс до Сухума + трансфер на российский курорт.

Как предполагают на рынке, туроператор принял решение заменить программу в Сочи на рейсы в Сухум из-за того, что в российском аэропорту все чаще вводятся ограничения. Расписание порой восстанавливается по несколько дней, после чего аэропорт снова закрывают. Например, сегодня в Сочи вылетают или только ожидают отправки рейсы, задержанные со вчерашнего дня. У некоторых из них опоздание превысило сутки. Часть сегодняшних рейсов тоже опаздывает, время задержки — от получаса до 14 часов. Например, ожидается, что самолет Nordwind вылетит в Уфу не в 13:10, а ночью 30 июня в 03:20. Опаздывают и рейсы других авиакомпаний, например, «России» в Казань и Самару — примерно на 10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Туристы начинают отменять брони

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Из-за дефицита бензина туристы отменяют поездки. Грядущий рост цен на туры усугубляет ситуацию, сезон на Байкале — под угрозой. Об этом Profi.Travel рассказали местные принимающие компании, организаторы экскурсий, операторы катеров 30 июня. «Восточно-сибирское речное пароходство» сегодня объявило о сокращении регулярных и экскурсионных маршрутов из-за дефицита топлива. Турбизнес также сообщает о критической ситуации.

«У нас в очередях за топливом приходится стоять по 12 часов. На большинстве маленьких заправок бензина просто нет. Продаёт «Роснефть», которая пока не повышала цены, но там огромные очереди. Есть заправки, поднявшие стоимость, там очереди поменьше. Наши водители с этим пока что справляются, но все равно ситуация очень нервная», — рассказала Profi.Travel генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

По ее словам, одни подрядчики уже повысили цены, другие собираются это сделать. «К этому мы совершенно не были готовы: у нас туры уже проданы по определенной стоимости. Речь не только об автотранспорте. Операторы и катеров, и вертолетов поднимают цены в связи с ситуацией, — рассказал эксперт. — Количество заявок падает. Вероятно, туристы переживают, не будет ли отмен экскурсий. В целом все очень даже не радужно. Мы, конечно, надеемся, что все как-то исправится. У нас есть нефтеперерабатывающий завод в Иркутской области, и он бы мог наши нужды обеспечить. Но так получается, что из регионов большую часть топлива вывезли в Москву, в центральную Россию. Наш регион, производя это топливо, не может всеми его объемами воспользоваться».

С туристическими прогулками по Байкалу и поездками на Ольхон из-за дефицита топлива уже проблемы, рассказали Profi.Travel в компании «Весь Байкал». «В день можно приобрести 30 литров, а на экскурсию из Бурятии на остров Ольхон нужно 150-200», — такие цифры привел учредитель туроператора Дмитрий Белозеров. По его словам, если стоимость топлива повысится на 10 рублей за литр, то экскурсии из Бурятии на Ольхон подорожают на 1000 руб. Он отметил, что в такой поездке задействованы не только катера: автобусы подвозят туристов к селу Турка (порт Байкальская гавань), на самом Ольхоне также используются автомобили.

Сейчас, по его словам, отмен очень много. Местные жители из Улан-Удэ, например, просто не могут доехать до места начала экскурсии из-за того же дефицита бензина. До села Турка и обратно — 320 км.

Эксперт пояснил, что на сезон одной только его компании нужно 4-5 тонн топлива, а сейчас его осталось максимум на 5 экскурсий. «Большой объем топлива купить проблематично. Сезон, можно сказать, близок к срыву, — сказал Дмитрий Белозеров. — У нас, конечно, есть свой запас, но когда-то он истощится. Нам говорят о развитии туризма в Бурятии, о росте турпотока, но по факту мы не можем его обслуживать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме