«НТК Интурист» планирует запустить собственную перевозку в следующем сезоне

После коллапса «ВИМ-Авиа» было принято окончательное решение организовать контролируемую авиаперевозку

Туроператор «НТК Интурист» в настоящий момент ведет работу по организации собственной перевозки со следующего летнего сезона, об этом в разговоре с Profi.Travel сообщил директор по продажам компании Сергей Толчин. Данная идея прорабатывается уже довольно давно, однако ситуация с внезапным прекращением полетов “ВИМ-Авиа” станет решающим аргументом в положительном решении вопроса.

Сергей Толчин, директор по продажам «НТК Интурист»:

«Еще весной „НТК Интурист“ объявила участникам рынка, что она занимается организацией контролируемой перевозки. Но если раньше акционеры не спешили с принятием этого решения и хотели подробно изучить все риски, то после того, что случилось с „ВИМ-Авиа“ у нас просто нет других вариантов, кроме как реализовать этот замысел. Потому что без контролируемой перевозки у нас гораздо больше рисков, чем с ней. На текущий момент мы прорабатываем несколько вариантов ее организации».

В настоящий момент туроператор активно решает вопрос отправки и возвращения туристов, чьи туры были сформированы на базе чартеров «ВИМ-Авиа». Горячая фаза кризиса уже миновала, и компания смогла пересадить большинство своих туристов.

«К вечеру 4 октября мы планируем полностью вернуться в график. Сейчас мы продолжаем восстанавливать программы и повторно оплачивать рейсы. В общей сложности, мы готовим 30 рейсов в направлении Санкт-Петербурга и около 50 рейсов на Москву, как на “ввоз”, так и на “вывоз”. В основном это рейсы авиакомпании Red Wings, Atlas Global, Ямал», — сообщил Сергей Толчин.

По словам собеседника Profi.Travel, ситуация с “ВИМ-Авиа” в первую очередь затронула туристов из Москвы и Питера. Еще после июньской ситуации клиенты в регионах были пересажены на максимально на другие отечественные авиакомпании и на турецкий Atlas Globa. Поступить полностью аналогичным образом в Москве и Санкт-Петербурге не получилось, так как турецкий перевозчик не смог получить соответствующие допуски от авиационных властей, а все свободные емкости отечественных авиакомпаний мы использовали по максимуму перераспределив все что можно.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

03 октября, 20:43
Для нас Интурист еще долго не будет существовать как туроператор, поскольку только он так нагло просто аннулировал туры у туристов еще с вылетом на Вим Авиа в Турцию в июне месяце, без компенсации, каких-либо предложений для туристов, которые ему заплатили деньги за тур еще за три месяца вперед. Он так же Аннулировал тур у туристов с фактическими затратами за авиабилет на Вим авиа уже в сентябре И сейчас еще остались три заявки. забронированные за 6 месяцев до начала тура в Турцию и которые так и висят на Вим Авиа на вылет 07/10/17 , не пересаженные на другие рейсы, Поэтому очень жаль, что в очередной раз Интурист повел себя не как надежный туроператор, который не бросает своих туристов и отвечает перед туристами за выбор своих партнеров? за их надежность!

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме