Больше Тая из Питера: новый чартер на Пхукет

Несмотря на уход с рынка ряда крупных игроков, объем перевозки на направлении меньше не стал.

Несмотря на уход с рынка ряда крупных игроков, объем перевозки на направлении не только не стал меньше, но и даже вырос за счет появления еще одного чартера на Пхукет. Кто поставил новый рейс и что ждет Таиланд в новом туристическом сезоне — в материале Profi.Travel.               

Новости перевозки


В зимнем сезоне 2014/2015 полетная программа из Санкт-Петербурга в Таиланд строится на крыльях трех авиакомпаний: Nord Wind, «Трансаэро» и... «Ютэйр»!

Традиционно организатором рейсов на базе Nord Wind выступает туроператор Pegas Touristik. Вылеты на Пхукет будут осуществляться начиная с 14 октября (2-х и 4-х дневные цепочки), а 10-дневная цепочка в Бангкок стартует 22 ноября.

На крыльях «Трансаэро» строят программы «Библио Глобус», TEZ Tour, «НТК Интурист» и Coral Travel. Рейсы на Пхукет (с 26 октября) и в Бангкок (с 28 октября) будут выполняться дважды в неделю.

Примечательно, что в этом году собственный чартерный рейс на Пхукет запускает Anex Tour, в прошлом сезоне бравший блоки мест и на Пхукет, и в Бангкок на крыльях Nord Wind. Вылеты на остров будут выполняться раз в две недели по четвергам, начиная с 13 ноября, на лайнерах компании «Ютэйр». А вот чартеры в столицу Таиланда Anex Tour ставить пока не собирается.

Виктория Григорьева, региональный директор Anex Tour в Санкт-Петербурге:

«Пхукет всегда пользовался спросом у туристов Санкт-Петербурга. За последние несколько недель мы получили много запросов по данному направлению, в связи с чем руководство компании приняло решение о запуске собственной чартерной цепочки. Мы не будем ставить вылеты до Бангкока, чтобы не перенасыщать рынок перевозкой».

Но на этом новости не заканчиваются. В новом сезоне Tez Tour ушел с Nord Wind, на крыльях которого летал прошлой зимой, и вернулся на «Трансаэро». Видимо, разногласия, повлекшие за собой разрыв отношений между туроператором и авиакомпанией в августе 2013 года, были улажены.

Таким образом, на данный момент полетная программа в Таиланд из Санкт-Петербурга выглядит следующим образом.

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Частота/ Дни вылета Туроператоры

Бангкок

 

Nord Wind

Boeing-767-300

10-дневная цепочка (с 22.10)


Pegas Touristik

Бангкок

Трансаэро

Boeing-777-300

.2..5..

(с 28.10)
 

Coral Travel
Библио Глобус
Tez Tour
НТК Интурист

Пхукет

Nord Wind

Boeing-767-300

Цепочки 7-11 ночей
(с 14.10)

Pegas Touristik

Пхукет

Трансаэро

Boeing-777-300

......7
(с 26.10)

...4…
(с 30.10)

Coral Travel
Tez Tour
Библио Глобус
НТК Интурист

Пхукет

Ютэйр

Boeing-767-300

...4...

(раз в 2 недели)

Anex Tour


Основные изменения на тайском направлении (как, впрочем, и на многих других) в этом сезоне предсказуемо характеризуются уменьшением игроков на рынке: не стало «Невы», «Версы», «Солвекс-Турне» и «Южного Креста», которые в прошлом году брали блоки мест и в Бангкок, и на Пхукет.

Кроме того, от программы в Таиланд отказался туроператор TUI, объясняя это решение желанием сфокусироваться на ближнемагистральных направлениях, в частности, Европе и Египте.

Убрал вылеты в Таиланд из ряда городов, в том числе из Санкт-Петербурга, Natalie Tours. Как пояснил в своем недавнем интервью Profi.Travel президент компании Владимир Воробьев, этот шаг вызван опасением, что, после прошлогоднего перенасыщения рынка, этой зимой Таиланд может понести значительные потери в объемах продаж.
 

Как идут продажи?

В прошлом сезоне Таиланд занял лидирующую позицию среди зимних пляжных направлений. Во многом этому способствовала ситуация в Египте, когда из-за массовых беспорядков клиенты турфирм сделали выбор в пользу данной дестинации. Однако в этом году Тай рискует не повторить свой фурор: туристы вновь потянулись в Страну пирамид, где политическая обстановка уже полностью стабилизировалась.

Кроме того, Таиланду мешает общее падение продаж на туристическом рынке, о чем свидетельствует ход акции раннего бронирования. Согласно проведенному опросу, большинство турфирм констатирует значительное снижение интереса у клиентов к путешествиям: заявок поступает мало, глубина продаж невысокая.

И, наконец, среди факторов, ставящих под угрозу успех Таиланда, нельзя не упомянуть укрепление позиций Вьетнама.
 

Конкуренция с Вьетнамом

Вьетнамское направление появилось на туристическом рынке Северной столицы в прошлом году, когда туроператор Pegas Touristik запустил собственный чартер в Нячанг.

Но уже в грядущем сезоне объем перевозки во Вьетнам увеличится втрое.Так, Anex Tour анонсировал старт полетной программы Нячанг, а «Библио Глобус» решил запустить рейсы в Хошимин.

По словам Татьяны Вишняковой, начальника коммерческого отдела в Санкт-Петербурге туроператора «НТК Интурист», Вьетнам, в силу ожидающегося демпинга по этому направлению, привлечет к себе часть туристического потока с других направлений, в том числе и с тайского.


Как в этих условиях проведет сезон Таиланд — продолжит следить Profi.Travel.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

География городов вылета и прилета в этом сезоне расширится

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Уже три туроператора берут блоки мест на рейсах в Измир. В прошлом году на направление решился выйти только один. При этом турпоток на сезон прогнозируется на уровне прошлогоднего или с увеличением примерно на 10-20%. Пока же бронирования идут слабее, а стоимость перевозки выросла. Эксперты оценили полетные программы туроператоров, запланированные на этот сезон.

Три туроператора берут блоки на Измир

Новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Рейсы планируются ежедневными на рейсах Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест драл только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.

По словам агентов, спрос на Измир есть, правда, это не совсем классический пляжный отдых. «У нас очень хорошо шли продажи этого направления, — рассказала Profi.Travel турагент из сообшества Loyalty Анастасия Волкова. — От аэропорта очень удобно добираться до популярного курорта Кушадасы и до других районов Эгейского побережья. Сам Измир очень интересен туристам, но больше как место для городского отдыха».

Она пояснила, что в прошлом году продажи шли менее активно. «Самолетов меньше, цены выше, сезон короче, — добавила турагент. — Как в итоге все сложится в этом году — посмотрим. Но в России есть любители «другой Турции». В Измире совсем иная атмосфера».

Программы на другие турецкие курорты в этом году планируются обширные. Так, по заказу Anex и «Интурист» рейсы в Анталью будут выполняться из 20 городов: Астрахани, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Калининграда, Краснодара, Минеральных Вод, Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи, Тюмени, Уфы, Челябинска, Оренбурга и Саратова. В Бодрум и Даламан — из Москвы и Санкт-Петербурга. В «Интуристе» отметили, что в этом сезоне у них два новых города вылета — Калининград и Краснодар.

Клиентов туроператоров повезут авиакомпании: Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind и Azur Air.

Coral Travel запланировал полетные программы в Анталью из Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска, Челябинска, Екатеринбурга, Калининграда, Казани, Краснодара, Красноярска, Мин.Воды, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самары, Саратов, Сочи, Тюмень, Уфа). А также в Бодрум и Далман из Москвы и Санкт-Петербурга и в Измир из столицы.

Из Москвы туроператор берет блоки мест на рейсах Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind.

Плюс шесть новых городов

Туроператор Fun&Sun на прошлой неделе объявил о расширении полетных программ. К своим прошлогодним программам компания добавила 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.

Всего же рейсы по заказу туроператора планируются из 25 российских городов: Москва, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Архангельск, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Самара, Челябинск, Уфа, Новосибирск, Нижнекамск, Пермь, Тюмень, Нижний Новгород, Ульяновск, Астрахань, Сургут, Сыктывкар, Оренбург, Волгоград, Владикавказ, Грозный, Махачкала, Сочи. Кроме того, запланированы вылеты из Москвы и Минвод в Бодрум, из Москвы и Сочи — в Даламан.

Туристов Fun&Sun повезет на бортах Azur Air, Pegasus Airlines, «Уральских авиалиний», Corendon Airlines, S7 и др.

«Пегас Туристик» будет возить туристов в Анталью из 20 городов России, в Даламан и Бодрум из обеих столиц. Еще туроператор берет блоки мест на рейсах в Стамбул.

«Аэрофлот», на рейсах которого традиционного предлагает туры «Библио-Глобус», в этом году планирует увеличить число рейсов в Анталью. Полеты запланированы из 11 городов, новинка — Краснодар.

Избыток и недостаток рейсов

В то время как отели в Турции активно предлагают скидки из-за ближневосточного конфликта, перелеты стали дороже. В среднем, по словам туроператоров, на 10-20%. Турагенты, сравнивая цены, приводят такие цифры: «Сейчас сравнила по одному отелю: цена на двоих с перелетом — 145 128 руб., без перелета — 32 582 руб.», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян подчеркнул, что цены на перелеты выросли по-разному. Например, из Сочи, Минвод — в среднем на 40$. Но оттуда до Антальи лететь 2 часа. Рост стоимости на авиабилеты из Новосибирска — уже порядка 120$. Билеты из Москвы в среднем подорожали на 60$. «Но рубль усиливается, поэтому в рублях какой-то ценовой «революции» нет», — добавил эксперт.

В целом перевозка по сезону — сбалансированная. Алексан Мкртчян отметил, что при этом в некоторых городах все же наблюдается небольшой избыток провозных мощностей, а в каких-то — их не хватает. «Например, на мой взгляд, перевозка перегружена в Астрахани, а в Сочи её не хватает. В Казани — есть избыток, а в Екатеринбурге — недостаток. Если же брать главный рынок страны — Москву — то там перевозка сбалансирована», — сказал эксперт. Спрос пока меньше, чем в прошлом году, но это может объясняться снижением глубины продаж.

Напомним, ранее мы сообщали, что отели Турции предлагают россиянам хорошие скидки, а акция раннего бронирования продлена до 30 апреля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Но продавать туры в Эмираты по-прежнему нельзя

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана. Об этом сообщил Минтранс России в своем телеграм-канале.

В сообщение уточняется, что транзитные рейсы и полеты в аэропорты Ирана могут выполняться с неукоснительным учетом всех рекомендаций авиавластей.

«Специалисты Минтранса и Росавиации продолжают анализировать ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке, чтобы в случае необходимости внести коррективы в полеты авиакомпаний России в этом регионе», — уточнил Минтранс.

Теперь российские авиакомпании могут восстановить рейсы в Эмираты. Однако продавать туда туры по-прежнему нельзя. Рекомендации Минэкономразвтия туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт действуют с марта 2026 года.

По словам экспертов, важно, чтобы эти ограничения тоже были сняты. Тогда турпоток может восстановиться довольно быстро. Так, например, генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов предполагал: когда продажа туров на Ближний Восток будет открыта, спад сменится очень быстрым ростом. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, максимум — выпустят точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам. Но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — отметил он.

Но даже если рекомендации по турам не будут сняты, билеты российских перевозчиков будут востребованы. По крайней мере, авиакомпании ОАЭ расширяют полетные программы в Россию.

Руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин рассказывал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае», — уточнял он.

«Опыт полетов в Москву показал, что рейсы пользуются хорошим спросом и грузятся практически полностью. Это не только транзитные пассажиры, но и те, кто летит на отдых непосредственно в ОАЭ», — уточняли в Space Travel.

Агенты подтверждают: от их клиентов практически все время, пока действуют ограничения на продажу туров, приходят запросы на поездку в Эмираты. Туристы интересуются, какие скидки можно получить на размещение в связи с ситуацией, многие готовы лететь «хоть завтра».

Впрочем, есть и другие мнения на этот счет. «Даже если в ближайшей перспективе туры в ОАЭ вновь станут доступны (а мы, безусловно, будем очень рады), подозреваем, что туристы сначала будут присматриваться к ситуации на Ближнем Востоке. Уже виден устойчивый рост запросов на курорты Китая (прежде всего, остров Хайнань) и Вьетнама (это Нячанг, Дананг, Фукуок и другие регионы) — вероятно, в ближайшие недели этот тренд сохранится», — прокомментировали в пресс-службе Level.Travel.

Напомним, ранее Минтранс России снял ограничения на полеты в Израиль. Российские авиакомпании уже возобновили авиасообщение с этой страной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме