Таиланд из Петербурга: спрос будет зависеть от… Египта

Рынок тайских туров не устает преподносить петербуржцам сюрпризы — вероятный уход с маршрута «России» и последующее перераспределение туроператоров на оставшихся рейсах, появление нового игрока и потенциальный демпинг. 

Рынок тайских туров не устает преподносить петербуржцам сюрпризы — вероятный уход с маршрута «России» и последующее перераспределение туроператоров на оставшихся рейсах, появление нового игрока и потенциальный демпинг. 

 

Хаос перевозки

Казалось бы, тайская перевозка из Северной столицы давно сформировалась в соответствии со спросом. Однако, судя по всему, в этом году туроператоры ждут от направления большего. Так, авиакомпания «Трансаэро», прежде летавшая 10-дневными цепочками и в Бангкок, и на Пхукет, увеличила частоту рейсов на обоих направлениях до двух раз в неделю. Более того, перевозчик произвел замену бортов на маршруте с Boeing 767-300 на Boeing 777-300, вместимость которого на 100 кресел больше.

Впрочем, на общее количество перевозки из Петербурга такие шаги могут и не повлиять, и тайского предложения на рынке больше не станет. Все будет зависеть от того, как разрешится главная интрига направления — полетит ли в Сиам «Россия». По словам туроператоров, авиакомпания поздно смогла документально подтвердить ценовые предложения для партнёров, и перевозку не согласовали. Сейчас практически все бывшие «российские» блочники уже получили гарантированные места на рейсах «Трансаэро», таким образом, тайский сезон для «России» может закончиться не начавшись.

Еще одной новостью перевозки стал уход с направления «Оренбургских авиалиний». Консолидатор прошлогодней чартерной цепочки Pegas Touristik этой зимой будет отправлять туристов на крыльях собственной авиакомпании Nord Wind, что стало возможно благодаря расширению авиапарка перевозчика. Интересно, что объёмы Pegas Touristik по Таиланду не изменились, тем не менее составить ему компанию на рейсах Nord Wind в этом году пожелали сразу несколько петербургских игроков. Так, из-за московского конфликта с авиапартнёром к турецкому собрату пересел с «Трансаэро» Tez Tour, по неназванным причинам также поступили «Верса», «Нева» и «Солвекс-Турне». Кроме того, блоки у Pegas Touristik взял туроператор Anex Tour! В этом году компания впервые выходит на тайский рынок.

Анна Плешукова,
старший менеджер туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге

— Выход на Таиланд был для нас логичным шагом — на этом направлении уже в течение нескольких лет работает наш московский офис и некоторые региональные, поэтому у нас есть возможность брать гарантированные места в хороших и эксклюзивных отелях, что позволит нам сформировать конкурентоспособный продукт на рынке.

На сегодняшний день полетная программа в Таиланд из Петербурга в зимнем сезоне 2013/2014 выглядит следующим образом:

Пункт прилета

Авиакомпания

Тип ВС

Частота вылетов

Туроператоры

Бангкок

Nord Wind

Boeing 767–300
(276 кресел)

Цепочки 11, 12 ночей (с 24 октября)

Anex Tour

Pegas Touristik
Tez Tour

Верса

Нева

Солвекс-Турне

Бангкок

Трансаэро

Boeing 777-300
(330 кресел)

.2..5..

Coral Travel

Natalie Tours

TUI

Библио Глобус

НТК Интурист
 

Пхукет

Nord Wind

Boeing 767–300
(276 кресел)

Цепочки 7, 13 ночей
(с 16 октября)

Anex Tour

Pegas Touristik
Tez Tour

Верса

Нева

Солвекс-Турне

Пхукет

Трансаэро

Boeing 767-300
(220 кресел)

...4..7

Coral Travel

Natalie Tours

TUI

Библио Глобус

НТК Интурист

Южный крест

 

Спрос будет зависеть... от Египта

Без присутствия на маршруте «России» анонсированное количество рейсов туроператоры находят оптимальными.

Улугбек Рашидов
руководитель представительства туроператора TUI в Санкт-Петербурге

— Я считаю, что сокращение полетной программы из Петербурга создаст благоприятные условия для работы туроператоров на направлении Таиланд этой зимой. Судя по спросу, то количество перевозки, которое осталось, вполне справляется с запросами туристов. В случае увеличения спроса разгрузить направление помогут регулярные рейсы авиакомпаний Emirates и Turkish Airlines, которые предлагают сделать стыковки в Дубае и Стамбуле.

Сбалансированность спроса и перевозки демонстрируют и результаты ранних продаж. Акция в этом году стартовала позже: вместо конца августа туроператоры вывесили предложения только в середине сентября. Однако, несмотря на это, она сразу показала хорошие результаты. Так, например, в компании «Библио Глобус» отмечают, что заявки на поездки в Таиланд поступают стабильно, уже закрыто 30% всех рейсов с глубиной до февраля.

 

Впрочем, игроки не обманываются, видя успех первых продаж. Эксперты признаются, что во многом спрос на Таиланд и, соответственно, рентабельность направления этой зимой будут зависеть от разрешения или неразрешения главной проблемы сезона — «закрытия» Египта.

Евгений Ильясов
генеральный директор туроператора Natalie Tours в Санкт-Петербурге

— Пока рынок находится в подвешенном состоянии, никто точно не сможет сейчас предсказать, как пройдет этот зимний сезон. Если МИД не снимет рекомендации и Египта для петербуржцев этой зимой не будет в полном объеме, то все, что поставили операторы успешно реализуется и сезон завершится удачно. Если же Египет откроют, то на направлении Таиланд, скорее всего, разгорятся ценовые войны, ведь Египет составляет почти половину всей зимней перевозки и он, конечно, оттянет значительную часть туристов.

По прогнозам, битва за клиентов возможна в низкий сезон, то есть в конце ноября — начале декабря, когда школьники уже вернутся с каникул, а новогодние туры еще не начнутся, а также после новогодних праздников. А вот в начале января и февраля —  эксперты не беспокоятся — туристов хватит всем.

Но и высокий сезон имеет свои сложности: в этот период каждый год направление испытывает недостаток отельной базы. 

Евгений Ильясов,
генеральный директор туроператора Natalie Tours в Санкт-Петербурге

В основном в это время не хватает хороших отелей уровня «четыре» и «пять звезд», так как туры на Новый год стоят недешево и туда едет тот сегмент туристов, который не хочет жить в эконом-вариантах. Кроме того, начало февраля — популярное время отдыха у китайцев, которые отмечают в Таиланде Новый год, соответственно, заполняют отельную базу.

 

У Тая появились конкуренты

Не добавляет оптимизма игрокам тайского направления и то, что в этом году рынок перевозки на курорты Юго-Восточной Азии в целом увеличился. Прежде всего, из Петербурга стартовал прямой рейс во Вьетнам, а также вдвое выросла перевозка в Гоа. Тем не менее, турпрофи утверждают, что даже если перераспределение турпотока и произойдет, то оно будет небольшое.

Елена Кривова, 
ведущий менеджер направления Таиланд туроператора «Верса»

— Основным конкурентом Таиланда является Вьетнам, он сможет оттянуть какую-то часть туристов на себя, однако небольшую — Таиланд уже прочно закрепился на рынке и крепко держит своего туриста. С Индией это направление теоретически тоже может конкурировать, но практически — вряд ли. Конечно, обе эти дестинации экзотичны, но по-разному: Таиланд — это более разносторонний отдых, где развлечение по душе сможет найти каждый турист, а Индия — более специфичная страна, которая понравится не каждому.

 

Каков уровень цен в этом году?

 

Цены на турпакеты в Таиланд пока держатся примерно на уровне прошлого года. Стоимость недельного тура с вылетом после Нового года, который предполагает проживание в четырехзвездочном отеле, начинается от 72 300 рублей на двоих. Отдельные туроператоры отмечают рост стоимости туров на 5%. Они подчеркивают, что это стандартное повышение тарифов за авиаперевозку, а также цен на размещение, которое наблюдается каждый год.

Стоит также учитывать, что значительную роль в ценообразовании тайских пакетов играет и курс доллара. Поскольку бат очень сильно зависит от этой валюты, ее колебания приводят к изменению стоимости турпакетов, поэтому турпрофи призывают агентов быть внимательнее и следить за финансовыми новостями. Собеседники привели в пример ситуацию 2011 года, когда нестабильная экономическая ситуация в Таиланде вызвала достаточно сильные колебания цен на размещение, что в свою очередь привело к изменению стоимости туров в целом.

Очевидно, что Таиланд не собирается так легко сдавать позиции, твердо занимая свою нишу на петербургском рынке. Profi.Travel желает всем игрокам на этом направлении благополучно вступить в новый зимний сезон 2013/2014 и удачно его завершить.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Российская авиакомпания запускает региональные рейсы в Дели

Эксперты рассказали о потенциале направления для въездного туризма

Российская авиакомпания запускает региональные рейсы в Дели

Авиакомпания «Уральские авиалинии» с 27 октября будет летать из Екатеринбурга в столицу Индии Дели. Рейсы запланированы дважды в неделю — по вторникам и пятницам. На праздничные даты — 31 декабря и 2 января — перевозчик ставит дополнительные вылеты. По словам экспертов, у классических туристов авиабилеты не пользуются спросом, но могут быть интересны деловым путешественникам, а также индийцам, которые летят в Россию.

На сегодняшний день прямые рейсы в Индию есть только у «Аэрофлота» и только из Москвы. В зимнем сезоне туроператоры запускают полетные программы в Гоа. Рейсов из Екатеринбурга не было еще с допандемийных времен.

«Когда начинается авиасообщение, находится и свой пассажир. Мы уже сейчас видим, как формируется этот спрос — со стороны индийских туристов. У нас уже есть представление, что необходимо сделать, чтобы замотивировать туроператоров из Индии рассмотреть Екатеринбург как туристическую локацию, — рассказала Profi.Travel Оксана Трофимова-Ниденталь, генеральный директор ООО «Визит Урал-Сибирь».

По ее словам, совместно с департаментом по развитию туризма и гостеприимства Свердловской области уже разработан турпродукт, включающий местный регулярный фестиваль и выставку-ярмарку «Минерал-Шоу». Эксперт считает, что такие мероприятия, «стоуншопинг», привлекают и классических, и бизнес-туристов, так как позволяют совместить отдых и деловые поездки.

«Екатеринбург и Свердловская область обладают уникальным торговым предложением, собственным брендом — «Драгоценное путешествие», которое позволяет успешно конкурировать с такими популярными для иностранных туристов городами, как Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Иркутск. А авиасообщение Екатеринбург — Дели даст нам дополнительное конкурентное преимущество», — подчеркнула Оксана Трофимова-Ниденталь.

Между тем, не все эксперты разделяют такой оптимизм. По их мнению, чтобы действительно заинтересовать индийских туроператоров и их клиентов, необходимо представить тот продукт, который будет привлекателен именно для туристов из Индии. Это значит, что он должен быть разработан с учетом их интересов и полностью адаптирован под запросы гостей из этой страны. Пока же рейс «Уральских авиалиний» скорее будет интересен тем пассажирам из Индии, которые поедут в Россию в поисках работы, а не развлечений и отдыха, считают они.

Как ранее рассказывал заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин, в прошлом году гости из Индии вошли в первую пятерку организованных туристов, посещающих Россию. Лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

Напомним, сейчас готовится соглашение о безвизовом режиме между Россией и Индией. Как ранее сообщали эксперты, главная проблема и во въездном, и выездном турпотоке — недостаток авиаперелетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы жалуются на мусор в море у берегов Антальи

Загрязнение заметили на побережье от Кемера до Коньяалты

Туристы жалуются на мусор в море у берегов Антальи

На побережье турецкой Антальи туристы и местные жители жалуются на пластиковый мусор в море и на пляжах. Antalya Gündem сообщает о жалобах на загрязнение побережья от Кемера до Коньяалты. По данным издания, особенно много сообщений поступало из Текировы, также упоминались Фаселис, Чамьюва, Аладжасу, Сарысу и Коньяалты. Пишут о загрязнении и в соцсетях — посты сопровождаются видео. Судя по последним наблюдениям туристов, ситуация улучшается, но мусор может прийти вновь.

Жители, на которых ссылается турецкое издание, утверждают, что около десяти дней видят в воде измельченные фрагменты мусора. Некоторые также жалуются на сильный неприятный запах и требуют установить источник загрязнения. При этом официальных выводов о причинах появления отходов пока нет.

Вчера, 7 июля, местное издание Kemer Gözcü опубликовало мнение подводного фотографа и инструктора по дайвингу Аднана Бюйюка. Он считает, что значительная часть отходов может приходить к берегам Кемера с течениями и ветром со стороны Манавгата и Белека; среди возможных источников он также называет реки, проблемы глубоководного сброса и бытовое загрязнение.

Ранее, 4 июля, Antalya Hakkında сообщало, что мусор, водоросли и другие отходы прибивает к берегу в разных районах Антальи, особенно ближе к вечеру. Издание пишет о жалобах как местных жителей, так и иностранных туристов.

Еще один эпизод зафиксирован 3 июля на общественном пляже Чамьювы. По данным издания, поверхность воды у берега была покрыта пластиковыми отходами и часть отдыхающих из-за этого не заходила в море. Причина загрязнения на тот момент официально не называлась.

О проблеме активно сообщают и туристы в соцсетях. Пользователь Instagram* @galia7travel опубликовала видео из Текировы с большим количеством мусора в воде. В комментариях обсуждается возможная связь загрязнения со сбросами с судов, однако подтвержденных данных о конкретном источнике отходов нет.

Судя по публикациям туристов, ситуация различается даже на соседних участках побережья. Так, автор видео из Чамьювы сообщает о чистом море у Armas Labada 5*, несмотря на жалобы на загрязнение в других местах Кемера. При этом пользователь @vian.bakes писал, что утром у берега The Norm Oriental 5* в воде плавал мусор, а дальше от берега вода была чище. Туристы и местные жители отмечают, что состояние моря может меняться в течение дня: утром вода бывает чистой, а после обеда у берега появляется мелкий мусор.

При этом некоторые свежие публикации показывают, что ситуация на побережье исправляется. Так, пользователь @sergey.travel 6 июля написал, что мусор с пляжей Кемера исчез и море снова пригодно для купания. Пользователь @beyond_the_numbers_tr, публикующий информацию из Чамьювы, также показывал чистое море днем. В публикациях аккаунта упоминаются участки побережья в районе отелей Stella L’Oceanica и Camyuva Beach.

Проблема с пластиковым мусором на части побережья Антальи подтверждается сразу несколькими местными СМИ и публикациями туристов. Однако говорить о том, что все пляжи региона постоянно загрязнены, нельзя. Состояние моря заметно меняется в зависимости от конкретного участка побережья и времени наблюдения.

Ранее муниципалитет Кемера уже проводил уборку пластикового мусора на пляже Чиралы: после того как отходы вновь принесло морем, уборку пришлось повторить. Власти обещали регулярно контролировать состояние пляжа и при необходимости направлять туда бригады. При этом источник нынешнего загрязнения, о котором сообщают туристы и жители разных районов побережья, официально пока не установлен.


* принадлежит Meta, чья деятельность признана в РФ экстремистской и запрещена

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме