Таиланд из Петербурга: спрос будет зависеть от… Египта

Рынок тайских туров не устает преподносить петербуржцам сюрпризы — вероятный уход с маршрута «России» и последующее перераспределение туроператоров на оставшихся рейсах, появление нового игрока и потенциальный демпинг. 

Рынок тайских туров не устает преподносить петербуржцам сюрпризы — вероятный уход с маршрута «России» и последующее перераспределение туроператоров на оставшихся рейсах, появление нового игрока и потенциальный демпинг. 

 

Хаос перевозки

Казалось бы, тайская перевозка из Северной столицы давно сформировалась в соответствии со спросом. Однако, судя по всему, в этом году туроператоры ждут от направления большего. Так, авиакомпания «Трансаэро», прежде летавшая 10-дневными цепочками и в Бангкок, и на Пхукет, увеличила частоту рейсов на обоих направлениях до двух раз в неделю. Более того, перевозчик произвел замену бортов на маршруте с Boeing 767-300 на Boeing 777-300, вместимость которого на 100 кресел больше.

Впрочем, на общее количество перевозки из Петербурга такие шаги могут и не повлиять, и тайского предложения на рынке больше не станет. Все будет зависеть от того, как разрешится главная интрига направления — полетит ли в Сиам «Россия». По словам туроператоров, авиакомпания поздно смогла документально подтвердить ценовые предложения для партнёров, и перевозку не согласовали. Сейчас практически все бывшие «российские» блочники уже получили гарантированные места на рейсах «Трансаэро», таким образом, тайский сезон для «России» может закончиться не начавшись.

Еще одной новостью перевозки стал уход с направления «Оренбургских авиалиний». Консолидатор прошлогодней чартерной цепочки Pegas Touristik этой зимой будет отправлять туристов на крыльях собственной авиакомпании Nord Wind, что стало возможно благодаря расширению авиапарка перевозчика. Интересно, что объёмы Pegas Touristik по Таиланду не изменились, тем не менее составить ему компанию на рейсах Nord Wind в этом году пожелали сразу несколько петербургских игроков. Так, из-за московского конфликта с авиапартнёром к турецкому собрату пересел с «Трансаэро» Tez Tour, по неназванным причинам также поступили «Верса», «Нева» и «Солвекс-Турне». Кроме того, блоки у Pegas Touristik взял туроператор Anex Tour! В этом году компания впервые выходит на тайский рынок.

Анна Плешукова,
старший менеджер туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге

— Выход на Таиланд был для нас логичным шагом — на этом направлении уже в течение нескольких лет работает наш московский офис и некоторые региональные, поэтому у нас есть возможность брать гарантированные места в хороших и эксклюзивных отелях, что позволит нам сформировать конкурентоспособный продукт на рынке.

На сегодняшний день полетная программа в Таиланд из Петербурга в зимнем сезоне 2013/2014 выглядит следующим образом:

Пункт прилета

Авиакомпания

Тип ВС

Частота вылетов

Туроператоры

Бангкок

Nord Wind

Boeing 767–300
(276 кресел)

Цепочки 11, 12 ночей (с 24 октября)

Anex Tour

Pegas Touristik
Tez Tour

Верса

Нева

Солвекс-Турне

Бангкок

Трансаэро

Boeing 777-300
(330 кресел)

.2..5..

Coral Travel

Natalie Tours

TUI

Библио Глобус

НТК Интурист
 

Пхукет

Nord Wind

Boeing 767–300
(276 кресел)

Цепочки 7, 13 ночей
(с 16 октября)

Anex Tour

Pegas Touristik
Tez Tour

Верса

Нева

Солвекс-Турне

Пхукет

Трансаэро

Boeing 767-300
(220 кресел)

...4..7

Coral Travel

Natalie Tours

TUI

Библио Глобус

НТК Интурист

Южный крест

 

Спрос будет зависеть... от Египта

Без присутствия на маршруте «России» анонсированное количество рейсов туроператоры находят оптимальными.

Улугбек Рашидов
руководитель представительства туроператора TUI в Санкт-Петербурге

— Я считаю, что сокращение полетной программы из Петербурга создаст благоприятные условия для работы туроператоров на направлении Таиланд этой зимой. Судя по спросу, то количество перевозки, которое осталось, вполне справляется с запросами туристов. В случае увеличения спроса разгрузить направление помогут регулярные рейсы авиакомпаний Emirates и Turkish Airlines, которые предлагают сделать стыковки в Дубае и Стамбуле.

Сбалансированность спроса и перевозки демонстрируют и результаты ранних продаж. Акция в этом году стартовала позже: вместо конца августа туроператоры вывесили предложения только в середине сентября. Однако, несмотря на это, она сразу показала хорошие результаты. Так, например, в компании «Библио Глобус» отмечают, что заявки на поездки в Таиланд поступают стабильно, уже закрыто 30% всех рейсов с глубиной до февраля.

 

Впрочем, игроки не обманываются, видя успех первых продаж. Эксперты признаются, что во многом спрос на Таиланд и, соответственно, рентабельность направления этой зимой будут зависеть от разрешения или неразрешения главной проблемы сезона — «закрытия» Египта.

Евгений Ильясов
генеральный директор туроператора Natalie Tours в Санкт-Петербурге

— Пока рынок находится в подвешенном состоянии, никто точно не сможет сейчас предсказать, как пройдет этот зимний сезон. Если МИД не снимет рекомендации и Египта для петербуржцев этой зимой не будет в полном объеме, то все, что поставили операторы успешно реализуется и сезон завершится удачно. Если же Египет откроют, то на направлении Таиланд, скорее всего, разгорятся ценовые войны, ведь Египет составляет почти половину всей зимней перевозки и он, конечно, оттянет значительную часть туристов.

По прогнозам, битва за клиентов возможна в низкий сезон, то есть в конце ноября — начале декабря, когда школьники уже вернутся с каникул, а новогодние туры еще не начнутся, а также после новогодних праздников. А вот в начале января и февраля —  эксперты не беспокоятся — туристов хватит всем.

Но и высокий сезон имеет свои сложности: в этот период каждый год направление испытывает недостаток отельной базы. 

Евгений Ильясов,
генеральный директор туроператора Natalie Tours в Санкт-Петербурге

В основном в это время не хватает хороших отелей уровня «четыре» и «пять звезд», так как туры на Новый год стоят недешево и туда едет тот сегмент туристов, который не хочет жить в эконом-вариантах. Кроме того, начало февраля — популярное время отдыха у китайцев, которые отмечают в Таиланде Новый год, соответственно, заполняют отельную базу.

 

У Тая появились конкуренты

Не добавляет оптимизма игрокам тайского направления и то, что в этом году рынок перевозки на курорты Юго-Восточной Азии в целом увеличился. Прежде всего, из Петербурга стартовал прямой рейс во Вьетнам, а также вдвое выросла перевозка в Гоа. Тем не менее, турпрофи утверждают, что даже если перераспределение турпотока и произойдет, то оно будет небольшое.

Елена Кривова, 
ведущий менеджер направления Таиланд туроператора «Верса»

— Основным конкурентом Таиланда является Вьетнам, он сможет оттянуть какую-то часть туристов на себя, однако небольшую — Таиланд уже прочно закрепился на рынке и крепко держит своего туриста. С Индией это направление теоретически тоже может конкурировать, но практически — вряд ли. Конечно, обе эти дестинации экзотичны, но по-разному: Таиланд — это более разносторонний отдых, где развлечение по душе сможет найти каждый турист, а Индия — более специфичная страна, которая понравится не каждому.

 

Каков уровень цен в этом году?

 

Цены на турпакеты в Таиланд пока держатся примерно на уровне прошлого года. Стоимость недельного тура с вылетом после Нового года, который предполагает проживание в четырехзвездочном отеле, начинается от 72 300 рублей на двоих. Отдельные туроператоры отмечают рост стоимости туров на 5%. Они подчеркивают, что это стандартное повышение тарифов за авиаперевозку, а также цен на размещение, которое наблюдается каждый год.

Стоит также учитывать, что значительную роль в ценообразовании тайских пакетов играет и курс доллара. Поскольку бат очень сильно зависит от этой валюты, ее колебания приводят к изменению стоимости турпакетов, поэтому турпрофи призывают агентов быть внимательнее и следить за финансовыми новостями. Собеседники привели в пример ситуацию 2011 года, когда нестабильная экономическая ситуация в Таиланде вызвала достаточно сильные колебания цен на размещение, что в свою очередь привело к изменению стоимости туров в целом.

Очевидно, что Таиланд не собирается так легко сдавать позиции, твердо занимая свою нишу на петербургском рынке. Profi.Travel желает всем игрокам на этом направлении благополучно вступить в новый зимний сезон 2013/2014 и удачно его завершить.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

Ключевые события турбизнеса

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

На этой неделе наблюдали за тем, как усиливается турбулентность на турецком направлении — местные отельеры продолжают терять туристов из Европы и предлагают россиянам скидки все больше. Раннее бронирование в этот раз затянулось. Все это — последствия ближневосточного конфликта. По которому на этой неделе появилось несколько позитивных сигналов — Росавиация разрешила летать в Израиль, Flydubai возобновляет региональную программу в Россию, восстанавливается авиасообщение с Бахрейном. Об этом и многом другом — в нашем дайджесте.

Турция в кризисе: скидки для для российских туристов все больше

Европейский туристический рынок находится критическом периоде, итоги которого могут определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса к маю — месяцу, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Томаса Бёсла, спад продаж заметен в последние пять недель не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с конфликтом на Ближнем Востоке, который усилил осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Чтобы загрузить свои объекты размещения в отсутствии европейцев, турецкие отельеры начали предлагать скидки на российском рынке. Акции раннего бронирования продлевались уже дважды, а размер дисконта, по словам туроператоров, доходит до 60%.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Между тем, появляются первые признаки того, что ближневосточный конфликт может прекратиться, а ограничения будут сняты. Так, 16 апреля Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время — с 07:00 по 01:00 мск. Кстати, рейсы в расписании Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля.

Стоимость авиабилетов Red Wings на первый после перерыва в авиасообщении рейс туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты из Сочи и Минеральных Вод, начиная с 27 апреля, от 22 тыс. руб. — в оба конца.

При этом рекомендации туроператорам и агентам приостановить продажи туров в Израиль пока не сняты. Эксперты считают, что снятие запрета на полеты в Израиль, который остается стороной конфликта, при сохраняющихся ограничениях на рейсы в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка, — нелогичное решение. Они призывают как можно быстрее отменить и эти запреты. Кстати, в конце недели стало известно, что Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы.

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Кризис из-за критического падения спроса — не только в Турции и ОАЭ. В России 2026 год будет крайне непростым — не исключены и банкротства ряда гостиничных компаний. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026».

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было«. Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

Песчаные пляжи Анапы начали получать первые разрешения Роспотребнадзора

Между тем, Анапа, похоже, в этом году станет одним из тех немногих регионов, где ожидается рост спроса после глобального провала в прошлом году. Всесезонный спа-курорт Miracleon получил официальное экспертное заключение Роспотребнадзора по пляжу, подтверждающее его соответствие всем санитарным требованиям. Официально пляж готов принять гостей уже 25 апреля. Эксперты Profi.Travel не исключили, что к 1 июня откроются все пляжи региона.

«Обещают, что к лету будут открыты все пляжи, но пока официальное сообщение прислал один курорт», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Кроме того, как сообщил оперштаб Краснодарского края, пляж детского курорта «Вита» в Анапе получил положительное заключение Роспотребнадзора.

По словам экспертов, спрос на Анапу в этом году существенно вырос после падения, спровоцированного экологической катастрофой. «Мы сейчас имеем где-то +40-50% год году. И это не апрельское увеличение, оно началось примерно 10 января», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Ну, и под конец нашего дайджеста, поучительная история о том, что справедливость иногда все же торжествует: пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб.

Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания летом 2025 года. Ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины. Общая сумма выплат составила 700 тыс. рублей. В основном — это компенсация морального вреда. Юрист объяснил, почему в этом случае сумма столь внушительная, хотя обычно она исчисляется десятками рублей.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В 2026 году более тысячи гостиничных компаний прекратили деятельность

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В первом квартале 2026 года в России заметно выросло количество ликвидированных гостиничных компаний. По данным «Контур.Фокуса», за январь—март с рынка ушли 1,08 тыс. организаций, работающих в сфере размещения и санаторно-курортных услуг. Это на 16,3% больше, чем за тот же период годом ранее. Тогда, напротив, объемы ликвидаций снижались. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Одновременно сократились и темпы появления новых игроков. За первые три месяца года было зарегистрировано 1,36 тыс. новых гостиничных компаний — на 11% меньше, чем годом ранее. В результате общий рост количества участников рынка замедлился: на 1 апреля 2026 года в России насчитывалось 41,8 тыс. таких компаний, что на 3,8% больше год к году. Для сравнения, в 2025 году прирост на ту же дату составлял 5,2%.

Схожая динамика наблюдается и в развитии гостиничной инфраструктуры. По оценке Nikoliers, в 2026 году ввод новых номеров существенно замедлится. В Москве ожидается сдача 443 комнат — это в 2,5 раза меньше, чем год назад. В Санкт-Петербурге показатель может снизиться более чем на треть, до менее чем 600 номеров. Эксперты связывают ситуацию со сложной макроэкономической обстановкой и с завершением программы льготного кредитования строительства отелей в конце 2025 года.

При этом рынок столкнулся со стагнацией спроса. После активного роста в 2023–2025 годах гостиничный сектор вышел на плато, отмечает гендиректор Azimut Hotels Максим Бродовский. По его словам, сейчас многое зависит от того, насколько эффективно сами отели умеют привлекать гостей.

По данным OneTwoTrip, в январе—марте 2026 года объемы бронирований отелей в России сократились на 10% год к году, а спрос на санатории — на 15%. Среди причин — снижение покупательной способности туристов и усиление конкуренции со стороны зарубежных направлений.

В такой ситуации отели не могут уверенно повышать цены на фоне растущих расходов. По информации Travelline, средняя стоимость проданной ночи в московских гостиницах со 2 по 15 апреля составила 8,08 тыс. рублей, что на 9% ниже, чем годом ранее. В Санкт-Петербурге за тот же период показатель снизился на 3%, до 6,59 тыс. рублей.

Сооснователь Zont Hotel Group Николай Филатов говорит о снижении загрузки в Москве и Подмосковье на 12–20% с начала года. В регионах ситуация пока выглядит стабильнее. В то же время аналитики сохраняют более осторожный взгляд: по оценке Nikoliers, по итогам года тарифы и показатель RevPAR могут вырасти в пределах 10%, если загрузка останется на текущем уровне или немного снизится.

Одним из факторов поддержки рынка мог бы стать рост въездного туризма. Однако пока этого не происходит. По данным участников туристического рынка, в январе—марте 2026 года количество посещений нашей страны иностранными туристами сократилось на 30–40% год к году. Это связывают с ограничениями международного авиасообщения из-за конфликта на Ближнем Востоке, а также со снижением интереса к поездкам в Россию со стороны китайских туристов.

Несмотря на текущие сложности, эксперты не считают, что гостиничный сегмент потерял инвестиционную привлекательность. Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что на рынке по-прежнему ощущается нехватка качественного номерного фонда. Кроме того, как подчеркивают в «Контур.Фокусе», развитию сегмента может способствовать интерес малого бизнеса: запуск модульных объектов размещения требует сравнительно небольших вложений.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме