ФАС: Цены на плацкарт иногда выше цен на авиабилеты

Ведомство привело свою статистику сравнения цен на проезд.

Специалисты Федеральной антимонопольной службы (ФАС) проанализировали стоимость билетов Федеральной пассажирской компании (ФПК) в плацкартные вагоны и цены на билеты бюджетной авиакомпании «Победа» на одинаковые направления и одну и ту же дату.

По результатам анализа получилось, что на некоторых маршрутах стоимость перевозки в плацкарте дороже авиабилета по тому же маршруту. В остальных случаях цена на самолет практически равна или незначительно превышает стоимость билета в плацкартный вагон. Однако при небольшой разнице в цене полет существенно экономит пассажиру время и позволяет ему достичь пункта назначения с большим комфортом, чем это возможно при путешествии в плацкартном вагоне нефирменного поезда.

При этом ФАС отмечает, что доходность перевозок напрямую зависит от пассажиропотока. Для улучшения ситуации в этой сфере необходимо обновить подвижной состав, снизить цену перевозки и повысить качество предоставляемых гражданам услуг в целом.

По словам заместителя руководителя ФАС России Александр Редько, загрузка в плацкарте составляет 74%, в общих вагонах — менее 50%.

"Авиация снизила цены на 10% и увеличила пассажиропоток на 22%. ФПК же наоборот, увеличила тарифы на 3,9% и потеряла 8,5% клиентов в сегменте плацкарт и общие вагоны",— отмечал ранее Александр Редько, — провозные емкости не загружены большую часть года. В 2010 году ФПК перевозили в плацкарте 75 млн пассажиров, а в 2017 году на 14 млн меньше. Только за 2016 год и только а/к Победа забрала 4 млн пассажиров«.

Также специалисты ФАС России провели сравнение цен на билеты в купе и плацкарте. В ряде случаев билет в купе стоит дешевле. Здесь стоит отметить, что с 2010 года средняя ставка билета на плацкарт выросла в 2,26 раза, на купе — в 1,26 раза.

«Непроданные места в купе — убыток или недополученные доходы ФПК, а от непроданных плацкартов ФПК не несет пассажиров и расчетный экономически обоснованный индекс к действующему уровню тарифов увеличивается. За непроданные места платит бюджет, поэтому ФПК экономически все равно, какова цена плацкарта и сколько мест не продано», — отмечает замглавы ведомства.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Отели в Египте не откажутся от All inclusive

 …но наладят утилизацию пищевых отходов

Отели в Египте не откажутся от All inclusive

Египетские отели не намерены отказываться от системы «Все включено». Как рассказал член совета ассоциации отелей Египта Рами Фаиз, гостиничный сектор страны наладил механизмы по утилизации пищевых отходов, что позволяет сохранять высокий уровень сервиса для туристов, пишет РИА «Новости».

«Идея отказаться от системы пансионов с полноценными завтраками и ужинами для гостей отелей, как это обсуждается в других странах, отрицательно скажется не только на рейтинге гостиниц и продажах, но и на всей туристической отрасли», - цитирует издание слова эксперта.

Обсуждение этой темы возникло из-за того, что ранее в Турции призвали отказаться от традиционных шведских столов и формата «турецкого завтрака» в связи с ростом количества пищевых отходов. По подсчетам Профессиональной ассоциации менеджеров отелей (POYD), отели могут терять до 600 тысяч лир (около 17 тысяч долларов) в месяц на тысячу гостей из-за того, что туристы набирают больше еды, чем способны съесть.

По словам Рами Фаиза, в Египте проблему решили иначе: отели передают продукты в государственный продовольственный банк и занимаются их переработкой, одновременно оптимизируя ресурсы. «Подобные меры не мешают предоставлять высокий уровень обслуживания и позволяют сохранить привлекательность системы «Все включено» для туристов», — отметил он.

Впрочем, в Турции тоже рассматривают различные варианты решения проблемы. Например, президент Ассоциации профессиональных управляющих гостиничным хозяйством (POYD) Хакан Саатчиоглу заявил, что отходы, возникающие при организации шведских линий в сфере туризма, станут в разы скромнее, если регулировать размер порций, а также правильно информировать гостей о последствиях неосознанного потребления. По его словам, потерь можно избежать, уменьшая порции в зависимости от количества гостей и восполняя недостающие продукты по мере необходимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турецкий лоукостер объявил распродажу билетов в Европу от 9 евро

В реальности билеты обходятся дороже, но сэкономить можно

Турецкий лоукостер объявил распродажу билетов в Европу от 9 евро

Турецкая авиакомпания AJet объявила о распродаже авиабилетов в Европу. Купить перелет нужно 20-22 августа, а отправиться в путешествие — с 15 сентября 2025 года по 19 марта 2026 года. Стоимость билетов — 9-29 евро, багаж обойдется еще в 5-9 евро. Редакция Profi.Travel проверила: билеты есть, в реальности обходятся дороже, но сэкономить все равно можно.

Билеты в города Германии (Берлин, Дюссельдорф, Гамбург, Кельн, Франкфурт и др.) из Стамбула и обратно можно найти по цене примерно от 7600 руб. Примерно столько же будет стоит перелет в Женеву и обратно, в Цюрих и Базель — подороже. По аналогичным ценам продаются билеты в Вену, Будапешт, Лондон. В Амстердам, Копенгаген и Стокгольм — стоимость выше. Всего в продаже 112 224 места.

Билеты доступны. Мы проверили самые ближайшие даты и нашли выгодные предложения. Так, например, перелет из Стамбула до Берлина и обратно на 21 — 28 декабря стоит 7 676, 8 руб. Правда, нужно еще добраться до турецкого города. Если брать тот же AJet, то билеты из Москвы round trip обойдутся примерно в 47 544 руб. Но зацикливаться на перевозчике смысла нет, билеты все равно придется брать на разных бланках. Если же есть желание оформить их на одном бланке на сайте авиакомпании (из Москвы через Стамбул в Берлин и обратно в столицу России), то перелет обойдется более, чем в 68 тыс. руб. При этом на агрегаторах можно найти рейсы из Москвы до Стамбула и обратно по цене 16-21 тыс. руб. Если поиграть с датами, вероятно, есть и дешевле.

Агрегаторы, если искать билеты из Москвы в Европу, также в числе самых дешевых предлагают комбинацию авиакомпаний, например, «Победа» + AJet или просто рейсы AJet.

По словам профессионалов турбизнеса, распродажа лоукостера в теории может вызвать небольшой всплеск спроса, однако учитывая кратковременность акции, вряд ли он будет существенным. «Рейсы Ajet популярны у наших туристов. Единственное, что перечисленные направления сейчас востребованы у самостоятельных туристов, не у организованных», — добавили в «Интуристе».

Ранее редакция Profi.Travel составила рейтинг аэропортов для стыковочных полетов из России со списком авиакомпаний и ценами на билеты. Данные актуальны и сейчас.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме