ТА должны стать полноправными пользователями «Электронной путевки» наравне с ТО

Союз туристических агентств озвучил три предложения по доработке ЭП.

«Электронной путевке» быть, этот вопрос однозначно решен на законодательном уровне и 1 января 2018 года систему запустят в работу. Однако за месяц до старта проекта остается множество нерешенных вопросов, как технических, так и нормативно-правовых.

Все дружно выдохнули, когда глава Ростуризма Олег Сафонов заявил, что «Электронная путевка» пока не станет обязательной и ее будут обкатывать участники туристического рынка.

Турагентское сообщество активно включилось в этот процесс. Союз туристических агентств направил письмо руководителю IT-комитета ассоциации «Турпомощь» Игорю Козлову, где озвучены конкретные предложения по доработке электронной путевки — в общей сложности их три.

Турагент, как полноправный пользователь ЭП

В первую очередь, турагенты обратили внимание разработчиков на противоречие нормам законодательства. Сейчас саму электронную путевку, как бланк строгой отчетности и, соответственно, квитанцию к ЭП создает подключенный к информационной системе туроператор, что противоречит закону «О применении контрольно-кассовой техники».

ФЗ «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и(или) расчетов с использованием платежных карт» от 22.05.2003г. № 54-ФЗ.

Дело в том, что бланк строгой отчетности должен отражать приходную операцию и выписываться юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, оформляющим прием денег от туриста или иного заказчика по договору о реализации турпродукта, заключенному как от имени туроператора, так и от своего имени турагентом.

Однако турагент не является пользователем Информационной системы «Электронная путевка» с правами генерации и управления электронной путевкой.

В связи с этим Союз туристических агентств предлагает:

— Ввести в положение об ИС ЭП турагента как равноправного пользователя. Присвоение турагенту статуса полноправного пользователя ИС ЭП повысит его роль на рынке, подчеркнет значимость осуществляемой им деятельности, которая в сегодняшних реалиях очевидна и неоспорима.

ЭП нуждается к глубокой доработке

В нынешнем состоянии система «Электронная путевка» не отображает движение финансовых средств всех типов, предусмотрены не все способы оплаты потребителем турпродукта. В связи с этим, турагентское сообщество просит доработать ИС ЭП, привлекая не только специалистов туротрасли, но и Минфина, Минкульта, Ростуризма.

Это позволит привести в соответствие форму и содержание электронной путевки, с учетом положений того же закона «О применении контрольно-кассовой техники» и приказа Минфина.

Приказ Минфина РФ от 09.07.2007 № 60н «Об утверждении формы бланка строгой отчётности».

«Предлагаем на период доработки, тестирования, совершенствования функционала системы и ее нормативно-правовой базы осуществлять внедрение системы на добровольной, не обязательной основе», — говорится в обращении СТА.

В ЭП вносить стоимость турпродукта, оплаченную туристом

В третьем пункте своего обращения союз коснулся, пожалуй, самой больной темы — стоимости турпродукта, которую необходимо указывать в электронной путевке.

И хотя последнее время чаще звучат разговоры о снижении доходов турагентств из-за промо-тарифов и уменьшения комиссий, все же СТА напомнило и о праве ТА реализовывать турпродукт на условиях более выгодных, нежели отражены в поручении туроператора, оставив образовавшуюся разницу в распоряжении турагента, при этом туроператор не будет претендовать на выручку турагента.

Выгода, сверх комиссии турагента по договору с туроператором, является также вознаграждением агента за его деятельность. Также ТА вправе оказывать заказчику дополнительные услуги по запросу, что не противоречит законодательству.

В связи с этим предлагается: «вносить в электронную путевку стоимость турпродукта, реально оплачиваемую туристом и/или иным заказчиком турагенту, т.е. общую цену турпродукта в рублях, как это предусмотрено Федеральным законом «Об основах туристской деятельности в РФ».

Отметим, информационная система «Электронная путевка» в последнее время активно обсуждается профессиональным сообществом. В частности, в рамках Международного туристического форума в Сочи, в котором активное участие приняли гости Второго Конгресса туроператоров, тема получила широкое обсуждение.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Акции и распродажи действуют в период традиционно высокой загрузки курортов

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Акционные тарифы доступны в том числе на курортах Антальи и Бодрума, следует из данных местных систем бронирования.

Как сообщает турецкое отраслевое издание Turizm Güncel, спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Данные о снижении спроса на Турцию, в первую очередь со стороны туристов из Европы и стран Ближнего Востока, публикуются с весны 2026 года. Одна из последних новостей об этом свидетельствует, что спрос на направление в Бахрейне рухнул на 60%. Основными причинами, которые заставляют туристов выбирать альтернативные курорты, названы рост цен на авиабилеты, отели, питание и такси в Турции. В итоге клиенты турфирм переключаются в том числе на Египет. Снижение спроса вынуждает турецких отельеров устраивать акции и распродажи в течение лета.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. «Скидки от отелей к сожалению, нивелируются высоким топливным сбором. Поэтому Турцию по-прежнему нельзя назвать бюджетным направлением», — прокомментировала Profi.Travel руководитель пресс-службы туроператора «Интурист» Дарья Домостроева.

Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет, а иногда решаются вместо Турции полететь в Китай или Вьетнам. Однако в большинстве случаев речь идет не о семьях с маленькими детьми, подчеркивают участники отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме