И что за это может быть их создателям и туристам.

"/>Как в Беларуси турфирмы-однодневки наживаются на безвизе / Новости на Profi.Travel

Как в Беларуси турфирмы-однодневки наживаются на безвизе

И что за это может быть их создателям и туристам.

Безвиз для граждан 80 государств, действующий в Беларуси, недобросовестные фирмы стали использовать для перепродажи кодов безвизового въезда, не планируя оказывать непосредственно туристические услуги, способствуя незаконной миграции и дискредитируя отрасль. Юрист рассказал, какие последствия могут ждать такие «туристические» компании и их клиентов.

Проблема актуальна не первый год. Пять лет назад была распространена схема, когда регистрировали фиктивную туристическую компанию и «штамповали» ходатайства для получения турвизы. С введением безвиза такие предприниматели нашли новые способы для заработка, рассказали в Республиканском союзе туриндустрии. Например, продают иностранным гражданам за $10-20 коды на безвизовый въезд в страну. Члены РСТ также указывают на компании, которые продавали одному и тому же человеку одну и ту же экскурсионную услугу до 10 раз в месяц, причем данный экскурсант пользовался своим правом на экскурсию практически всегда в ночное время суток.

Кроме того, появляются якобы туристические организации, которые весь свой туристический бизнес сводят к продаже документов визовой поддержки. Как сообщают в РСТ, как правило, это фирмы которые уже на грани банкротства или только открылись исключительно с целью продажи документов визовой поддержки.

Что касается последних, то благодаря бдительности правоохранительных органов срок существования данных фирм не составляет более 3 месяцев, но и за этот срок они успевают причинить вред. Обычно такими трехмесячными туристическими организациями управляют иностранцы — выходцы из стран Ближнего Востока и других стран с нестабильной миграционной обстановкой. Все расчеты обычно происходят наличными на территории иностранного государства.

Складывается парадоксальная ситуация: туристы есть, а поступлений в бюджет — нет. Все изготовленные ходатайства для получения виз не предполагают никаких обязательств: у туристов нет туристических договоров, а если они и существуют, то информация об оказании туристических услуг не соответствует действительности. Такие туристы не пользуются туристической инфраструктурой Республики Беларусь, а проживают в квартирах своих соотечественников.

О том, как сегодня складывается ситуация, и что грозит недобросовестным предпринимателям, Profi.Travel рассказал юрист одного из белорусских туроператоров Александр Кротов:

— С удовольствием прокомментирую вышеописанные ситуации с точки зрения законодательства Республики Беларусь, прежде всего с целью профилактики подобных действий, поскольку не все на момент осуществления такой «туристической» деятельности осознают возможную ответственность за подобные действия.

Что грозит организаторам такого бизнеса?

Прежде всего, каждый документ предоставленный в государственные органы Беларуси, в который умышленно внесены ложные сведения, необходимо рассматривать через призму двух статей Уголовного кодекса — это ст. 380 (Подделка документов) либо ст. 427 (Служебный подлог) — в зависимости от статуса лица, которое изготовило данный документ. Эти статьи предусматривают наказание в виде штрафа или ограничения свободы на срок до двух лет.

В случае, когда подложные или поддельные документы оформляются с целью получения визы или разрешения на въезд в РБ, речь идет уже об организации или содействии незаконному въезду иностранных граждан на территорию республики.

И за это предусмотрена уголовная ответственность по ст. 371-1 (организация незаконной миграции).

А в случае повторного нарушения закона группой лиц либо должностным лицом, часть.2 статьи 371-1 УК предусматривает для нарушителей наказания от 3 до 7 лет лишения свободы и возможность конфискации имущества.

Люди, которые решили быстро заработать по 10-20 долларов США на продаже «бумаги» или кода для въезда в страну, должны учитывать данный нюанс.

А въезд такого «туриста» соответственно должен быть признан незаконным.

Также существует и административная ответственность лиц, ходатайствующих о въезде в страну иностранных граждан. Так статья 23.55 КОАП РБ предусматривает ответственность юрлиц за несвоевременную регистрацию иностранного гражданина или непринятие мер по выезду иностранца после окончания разрешенного срока пребывания в Беларуси.

Штраф по данным правонарушениям может составить до 20 базовых величин, что примерно равняется 250 долларам США.

В случае высылки или депортации иностранного гостя приглашающую сторону могут обязать возместить расходы, связанные с высылкой либо депортацией.

И таких ситуаций довольно много, поскольку туристическая организация, которая содействовала исключительно въезду иностранца и не планировала оказывать туристические услуги, не имеет ни малейшего представления, где находятся их туристы.

Подобные недобросовестные организации, как правило, даже не знают сколько «туристов» они пригласили, из каких стран их гости, какие услуги им оказаны, поскольку подобная деятельность носит хаотичный и ситуативный характер, а, следовательно, в орган статистики сведения по форме «1-тур» либо не подаются, либо подаются недостоверные. И здесь туристических бизнесменов ожидает административная ответственность по ст. 23.18 КОАП РБ. Штраф по данной статье предусмотрен в размере до 100 базовых величин, что приблизительно составляет 1,225 долларов США.

На мой взгляд, органам статистики не представляет никакого труда получить информацию об иностранных туристах и организациях, ходатайствующих об их въезде в МИД страны и иных госорганов.

Вообще, рекомендую, прежде чем начать туристический бизнес, ознакомиться с нормативно-правовыми документами, его регламентирующими.

А как же туристы?

Что касается туристов и отправляющих туроператоров других стран, которые решили «задешево» воспользоваться услугами исключительно визовой поддержки туристической фирмы в Беларуси, то «не те» партнеры могут поставить под угрозу всю поездку в Беларусь.

Велика вероятность, что таких туристов просто не пропустят на территорию Республики Беларусь в соответствии со ст.30 Закона Республики Беларусь «О правовом положении иностранных граждан и лиц без гражданства в Республике Беларусь». Согласно этому закону иностранцу отказывается в выдаче визы для въезда или во въезде в страну если:

- при представлении в соответствующие государственные органы Республики Беларусь документов, необходимых для получения визы для въезда в Республику Беларусь или принятия решения о его въезде в Республику Беларусь, иностранец сообщил ложные сведения, представил документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Республики Беларусь, в том числе подложные, поддельные или недействительные документы.

При таких обстоятельствах возместить ущерб от несостоявшейся поездки, скорее всего, не получится, поскольку чтобы найти туристическую организацию, оформлявшую документы, потребуется много труда (их юридический адрес, как правило, фиктивный). И даже, если получится ее найти, получить с нее деньги вряд ли удастся, так как обычно счета таких организаций пусты.

И тут главный совет — выбирать себе надежного и проверенного туристического оператора.

В целом мы в РСТ видим, что предприятия, занимающиеся въездным туризмом, должны иметь надежную репутацию, сертификацию и иные признаки формирующие доверие иностранных партнеров и туристов. По итогам обсуждения проблемы в рамках рабочей группы по информационной и миграционной безопасности Союза вынесено предложение по более тесному сотрудничеству с силовыми ведомствами Республики Беларусь.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

При этом из аэропорта планируют поставить автобусы до других южных курортов

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

С 7 июля по настоящее время в аэропорту Сочи уже около 10 раз вводились временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Сейчас аэропорт принимает и отправляет самолеты по согласованию. Многие вчерашние рейсы вылетают сегодня, а сегодняшние — перенесены на завтра.

«Частые ограничения не позволили осуществить выполнение суточного плана полетов в полном объеме (в настоящее время задержано 144 рейса на прилет и на вылет (по данным на середину дня — прим. ред.). Однако в моменты снятия ограничений аэропорт Сочи оперативно обслуживал и готовил воздушные суда к вылетам, благодаря чему мы смогли за эти дни отправить 70 самолетов в города назначения, а также принять 67 бортов», — сообщается в телеграм-канале аэропорта.

В сообщении добавили, что ожидание в таких условиях может вызывать вопросы и дискомфорт. «Просим сохранять уважение к друг другу: уступать места пожилым, пассажирам с детьми, а также не занимать кресла сумками», — уточнили в пресс-службе, добавив, что «обстановка в аэропорту Сочи контролируемая».

После этого в аэропорту были снова введены ограничения, сейчас аэропорт принимает и отправляет рейсы по согласованию.

Сегодня, по данным на 16:45, было обслужено на прилет 8 рейсов, на вылет — 20 рейсов и порядка 5 тысяч пассажиров. На запасных аэродромах остаются 12 бортов, 10 воздушных судов вылетели в Сочи.

«Совместно с авиаперевозчиками мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов, — уточнили в аэропорту. — Обращаем внимание, возможны вынужденные переносы, отмены или объединения некоторых рейсов, о чем авиакомпании своевременно информируют пассажиров».

Ограничения в аэропорту Сочи с начала года вводятся часто, что порой приводит к авиаколлапсам. Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. Компании начинают даже менять города прилета. Недавно, стало известно, что туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом были сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Интересно, что при этом авиакомпания Nordwind объявила, что планирует предложить туристам мультимодальные перевозки (самолет + автобус) через аэропорт Сочи в Геленджик, Анапу, Новороссийск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Симферополь, Севастополь и другие города юга России. Предполагается, что пассажиры будут прибывать на рейсах авиакомпании в аэропорт Сочи, там пересаживаться на автобус, чтобы доехать до своего пункта назначения.

Правда, судя по ситуации, сейчас сложнее добраться до аэропорта Сочи по воздуху, чем куда-либо из него доехать. Кроме того, непонятно, будут ли автобусы ждать авиапассажиров, если внезапно объявлен план «Ковер» и самолет оказался, например, на запасном аэродроме. Как и то — предусмотрены ли задержки автобусных рейсов для тех, кому нужно уехать с курорта, а самолет ожидается с серьезным опозданием.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Турцию. Полеты будут выполняться из Москвы и Санкт-Петербурга в Анталью на Turkish Airlines. Первый вылет из столицы состоится 17 июля, из Петербурга — 21-го. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ, но из регионов. Туроператор ставит рейсы из Казани в Даламан и Анталью, а из Санкт-Петербурга — в Анталью. По мнению экспертов, речь не об увеличении полетных программ, а о перераспределении объемов и замещении отмененных рейсов.

Новые рейсы Fun&Sun из Москвы планируются по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Из Санкт-Петербурга — по понедельникам, вторникам, четвергам и воскресеньям. Самолет на 179 мест представлен в двухклассной компоновке (163 кресла — эконом-класс, 16 — бизнес-класс), доплата за бизнес — 300 у.е. В экономе туристы могут провозить с собой багаж весом до 20 кг и ручную кладь — до 8 кг. В бизнес-классе норма провоза багажа 30 кг, ручной клади — те же 8 кг.

В туроператоре назвали примерные цены на туры на новых рейсах. Например, с вылетом 17 июля на 7 ночей можно отправиться в Marti Myra Hotel 5* (Текирова) по цене от 200 000 руб. на двоих. Стоимость тура на 6 ночей в Corendon Hydros Club Kemer 5* (Кемер Центр) от 210 000 руб., в Nirvana Dolce Vita 5* (Текирова) — от 294 000 руб., в Lara Barut Collection 5* (Лара) от 362 600 руб. на двоих.

«На мой взгляд, речь не об увеличении перевозки, а перераспределении, — сказал Profi.Travel генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Я не вижу никакого увеличения турецкой программы».

Говоря о новом рейсе, эксперт подчеркнул, что речь идет о небольшом самолете, кроме того, вылеты планируются не каждый день. «Это скорее сделано с целью дополнительного сервиса на направлении. Fun&Sun хочет показать своим клиентам, что будет отправлять их на отдых более качественно. Официально считается, что Turkish Airlines — это пятизвездочная компания, одна из лучших в Европе», — добавил Алексан Мкртчян.

Напомним, перед сезоном Fun&Sun заявлял о вылетах в Турцию примерно из 25 городов России, в том числе 6 новых: Краснодара, Сургута, Астрахани, Архангельска, Грозного и Ульяновска. В конце апреля стало известно, что часть рейсов будет выполняться на «крыльях» Tailwind Airlines: из Саратова, Краснодара, Астрахани и Грозного. Однако в конце мая Росавиация не дала авиакомпании разрешения на выполнение полетов в Россию. Рейсы из этих городов есть, их выполняют другие перевозчики.

«У нас появились новые рейсы из Казани в Даламан на «крыльях» авиакомпании Turkish Airlines. Программа стартует с 7 июля, вылеты планируются 2 раза в неделю. А также добавлены дополнительные рейсы из Казани и Санкт-Петербурга до Антальи на Turkish Airlines, — рассказали в Anex. — На данный момент полетная программа осуществляется до Антальи — из 18 городов (Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Минеральные Воды, Москва, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самара, Саратов, Санкт-Петербург, Сочи, Тюмень, Уфа, Челябинск), до Бодрума — из двух городов (Санкт-Петербург, Москва), до Даламана — из трех городов (Санкт-Петербург, Москва, Казань), до Измира — из Москвы». Эти же рейсы использует и туроператор «Интурист».

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью. «Вылет с курорта планируется утром, а из столицы — днем. Сейчас эти дневные рейсы на фоне ситуации с «коврами« стали очень востребованы. Туристы просят отправлять их именно днем, когда меньше шансов, что аэропорт будет закрыт», — пояснили в «Интуристе».

По оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме