Впервые – новогодние чартеры на курорты Сербии

Из Москвы полетит 4 чартерных рейса в сербский город Ниш.

Группа туроператоров «Aпельсин», R-Tours, 7 Tours и «ГЕОметрия» впервые поднимает из Москвы («Домодедово») в новогодние праздники 4 чартерных рейса на авиакомпании «Ямал» в сербский город Ниш. Вылеты запланированы на 28 декабря, 4, 11 и 18 января. Таким образом, добраться до горнолыжных и лечебных курортов Сербии будет гораздо проще. Доступнее станет главный горнолыжный курорт страны — Капаоник. От Белграда, куда ежедневно летают из Москвы регулярные рейсы, до него почти 300 км, а от Ниша – всего 120.

Как рассказал генеральный директор компании R-Tours Ратко Читакович, интерес к лечебным, горнолыжным, а также экскурсионным программам по Сербии со стороны российских туристов постоянно растет. «Новогодние программы мы уже продаем, спрос хороший. В среднем, борта загружены сейчас примерно на 40%. Билеты на чартерные рейсы на €100-150 дешевле, чем на регулярные. Есть эконом и бизнес-класс. К тому же, в Сербию не нужна виза. Все это способствует росту продаж», — пояснил он. Авиабилеты продаются не только в составе турпакета, но и отдельно, можно купить в одну сторону. Билет туда-обратно с вылетом 28 декабря стоит €560, в бизнес-классе — €760. 4 января — €500 и €700 соответственно. Сейчас на вылеты 28 декабря и 4 января действует акция раннего бронирования: цена билета на взрослого €450, на ребенка — €410. 

Чартерные программы в Ниш в «Ванде» предлагать, скорее всего, не будут. По словам менеджера по Сербии компании «Ванд» Анна Дубовец, разница в цене на чартерные и регулярные рейсы невелика, а туристы сейчас «зациклены» на надежности и безопасности. «Чартер, как опасаются многие туристы, могут отменить, перенести. Люди не хотят рисковать, особенно в Новый год, поэтому мы свои программы базируем на регулярных рейсах». 

Директор по туризму компании «Эрцог» Светлана Ермолаева согласна: продавать Копаоник трудно, и чартер вряд ли изменит ситуацию: «Даже в этом случае, насколько я знаю, цена пакета на одного туриста получается не менее €1-1,2 тыс. За такие деньги можно предложить туристам апартаменты во Франции. Правда, без питания, как в Сербии, зато с гораздо более интересным уровнем катания. А для горнолыжников это намного важнее». 

По словам г-жи Ермолаевой, главное достоинство горнолыжной Сербии — отсутствие виз: «Это действительно большой плюс, особенно в случае last minute продаж, которые, скорее всего, станут особенностью нынешнего сезона. В этом плане у Копаоника нет конкурентов. Ведь сочинская Красная Поляна на новогодние каникулы уже вся продана». Тем не менее, эксперт считает рискованной саму идею поднимать чартер на новом горнолыжном направлении в такой сложный сезон. «Можно предпринять подобный шаг, например, в Болгарии, где очень много перевозки, и если с загрузкой чартера будут проблемы, всегда можно найти выход и с кем-то объединиться. Но что можно сделать по Сербии, я не очень хорошо понимаю. Мне кажется, нынешний сезон — не для чартеров», — заключила Светлана Ермолаева.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме