Членство в Ассоциации «Турпомощь» подтвердили 614 операторов

В Москве завершилось общее собрание членов Ассоциации, на котором обсудили ключевые проблемы туристической отрасли.

Состав Общего собрания обсудил актуальные проблемы отрасли.

23 апреля 2018 года в конгресс-центре Торгово-Промышленной Палаты РФ состоялось ежегодное Общее Собрание членов Ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «ТУРПОМОЩЬ», которое в соответствии с Уставом Объединения является главным управляющим органом организации и определяет приоритетные направления ее дальнейшей работы. Личное участие в собрании зарегистрировало 109 компаний, по доверенности присутствовало еще 259 компаний, таким образом, Общее собрание Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» было признано состоявшимся в соответствии с Уставом Объединения.

С приветственным словом выступил заместитель руководителя Торгово-промышленной палаты Российской Федерации Владимир Дмитриев, который отметил, что создание Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» и подписание Ассоциацией целого ряда соглашений со страховыми компаниями, с партнерами из-за рубежа и с государственными структурами активно помогают обеспечивать устойчивость отрасли и защищенность наших туристов, выезжающих за рубеж, в свете потенциальных угроз банкротств или невыполнения своих обязательств со стороны туроператоров.

В повестке дня Общего Собрания членов Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» отмечены следующие вопросы:

  1. Отчет Дирекции Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ»;
  2. Отчет Ревизионной комиссии Объединения;
  3. Утверждение итогов аудиторской проверки;
  4. Утверждение аудиторской организации;
  5. Разное

В ходе собрания был заслушан отчет директора Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» Александра Осауленко. Докладывая о проделанной работе Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» за прошедший год, он напомнил, что Объединение осуществляет свою деятельность с августа 2012 года, и на сегодняшний день количество туроператоров, продливших членство в Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ», составляет 614 компаний, в то время как в прошлом году на начало отчётного периода таких компаний было 578. Таким образом, рост количества компании составил 6%.

На сегодняшний день объем Резервного фонда Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» составляет 412 177 020 руб 09 коп, фондов персональной ответственности туроператоров — 579 600 233 руб. 09 коп, при этом фонды персональной ответственности по расчётам самих туроператоров должны увеличиться до конца года еще на 225 млн. Директор Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» также обратил внимание на то, что 40% компаний уже оплатили туроператорские взносы на текущий год во все фонды, а 60% компаний решили воспользоваться своим правом поэтапного перечисления взносов в фонд персональной ответственности. По расчетным показателям две компании вышли за черту в 100 млн руб. Александр Осауленко напомнил, что в 2015 году было 6 банкротств туроператоров, в 2016 году их было 5, в 2017 — только 3.

Важно отметить, что вся текущая работа Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» строится в соответствии с решениями Наблюдательного совета, а также тех Комитетов, которые созданы при Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ». В 2017 году в Ассоциации появился еще один комитет — по международному сотрудничеству и визовым вопросам.

Вице-президент РСТ Юрий Барзыкин в свою очередь рассказал о законодательных инициативах, в числе которых и болезненная для отрасли возможность управления фондами: «Мы прикладываем все усилия и очень надеемся, что уже в этом году мы получим столь необходимые нам поправки к отраслевому закону, которые позволят получать доход от размещения средств фондов персональной ответственности туроператоров на депозитах».

Говоря о вызовах сегодняшнего дня, спикеры Общего собрания напомнили и о таком важном структурном органе, как Транспортный Комитет Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ», возглавляемый Дмитрием Гориным, который был и остается основной лоббистской площадкой туристских авиаперевозок, и очередная ситуация в 2017 году с компанией ВИМ-Авиа является прямым тому подтверждением. «Стоило немалых усилий, чтобы убедить авиационные власти страны в том, что причины банкротства авиакомпании были вовсе не туроператоры, что и позволило в конце концов решить проблему общими усилиями. И сегодня перед Ассоциацией „ТУРПОМОЩЬ“ стоит важнейшая задача: сделать так, чтобы все запланированные туроператорами программы и рейсы были не только своевременно утверждены, но ещё и были исполнены», — отметил Александр Осауленко.

А. А. Подгорная напомнила присутствующим об ответственности бизнеса. Так агентский комитет, возглавляемый Анной Альбертовной, в последнее время занимался активной реализации статьи 11.2. «Все знают, что с 1 января 2017 года все турагенты, с которыми у туроператора есть договорные отношения, должны быть в реестре и размещены на сайте Ассоциации „ТУРПОМОЩЬ“. И если в начале 2017 года этот перечень составлял чуть более 7000 компаний, на сегодняшний день эта цифра приближается к 14000, при этом нужно отметить что все крупные туроператоры ввели в свои договора обязательство для турагенств — членство, а в данном перечне».

В рамках Общего Собрания членов Ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «ТУРПОМОЩЬ» были заслушаны и утверждены итоги проведения аудиторской проверки годовой бухгалтерской отчетности Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» за 2017 год, а также отчет Ревизионной комиссии.

Выступая перед Общим собранием, Александр Кивал («Дальневосточный Феникс») напомнил об ответственности рынка и незаконном осуществлении деятельности туроператорами по выездному туризму в дальневосточном регионе России и мерах противодействия недобросовестным участникам рынка. А Дмитрий Микитченко (Новосибирская ассоциация туристских организаций) поднял вопрос инвестирования средств Ассоциации, а именно о механизмах размещения средств фондов Ассоциации не только на счетах банков, но и в виде государственных облигаций с перспективой получения доходности. Михаил Мальцев («Уральская Ассоциация туризма») в своем выступлении поддержал предложение о начислении процента на доходность. Денис Павлов («Coral Travel») коснулся изменения закона от 1 января 2017 года и его подзаконных актов в части правил оказания услуг при реализации турпродукта.

Александр Байбородин («Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры») осветил актуальные вопросы осуществления туроператорской деятельности, рассказал о том, почему так важно заблаговременно предоставлять сведения и отчетность в Ростуризм и «ТУРПОМОЩЬ», как правильно определить общую цену турпродукта, зачем отслеживать разъяснения госорганов и как восстановиться в реестре туроператоров.

Директор Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» также определил направления, которые по состоянию на 2018 год являются приоритетными в работе Объединения, одно из которых — принятие законопроекта об изменениях в отраслевой закон.

В заключение на Общем собрании Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» выступил руководитель Федерального агентства по туризму (Ростуризм), председатель Наблюдательного совета Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» Олег Сафонов. Он также рассказал об итогах, достижениях и вызовах минувшего года. Особый акцент был сделан на вопросах, касающихся совокупного состоянии фондов «ТУРПОМОЩИ», сумм страхования туроператоров по выездному туризму, социальной ответственности туроператора и механизмов регулирования для создания высококачественного и безопасного отдыха российских туристов.

По итогам Общего собрания были приняты следующие решения:

  1. Подготовить обращение в Правительство РФ по вопросу о признании самодостаточности Резервного фонда Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ»;
  2. Направить обращение в Министерство культуры РФ об усилении контроля на рынке выездного туризма для компаний, не входящих в реестр Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ»;
  3. Рабочей группе совместно с представителями страховых компаний дополнительно проработать вопросы взаимной ответственности по исполнению долговых обязательств перед конечным потребителем туристского продукта.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Анастасия
24 апреля, 12:24
А еще были заданы вопросы, на которые не было внятных ответов. Разместите их, пожалуйста, также здесь.
24 апреля, 13:07
О каких именно вопросах идет речь? можете в комментариях написать? спасибо)
Михаил Бураков
24 апреля, 11:49
"Усиление контроля на рынке выездного туризма для компаний, не входящих в реестр Ассоциации ТУРПОМОЩЬ" - на такие действия ведь сразу можно заявление в ФАС писать, или я ошибаюсь?

Как восстанавливаются ОАЭ после потопа

Практически все туристы, застрявшие в эмиратах, вернулись в Россию.

Как восстанавливаются ОАЭ после потопа

Ситуация в аэропорту Дубая после удара стихии https://profi.travel/news/59580/details практически полностью пришла в норму, большинство рейсов прибывают и отправляются по расписанию. 22 апреля эксперты рассказали Profi.Travel о том, что происходит в ОАЭ, когда планируется вернуть в Россию всех застрявших туристов и многие ли клиенты турфирм решили отправиться в Дубай позже, чем было запланировано.

«Все уже практически восстановлено, дополнительный четвертый рейс Emirates от 20 апреля помог решить проблемы. — сообщил генеральный директор „Арт-Тур“ Дмитрий Арутюнов. — Некоторые туристы у нас добровольно продлили свой отдых до выходных, вчера были последние выезды».

Эксперт рассказал, что многие из тех туристов, что должны были прилететь на отдых в Дубай, въезжали через аэропорты Абу-Даби и Шарджи, где расписание было стабильнее. Часть транзитных путешественников компания направляла через Доху или Маскат. «Конечно, это добавило нам всем работы. Какие-то туристы потеряли часть времени отдыха, но это стихия, форс-мажор, чрезвычайные обстоятельства, — добавил Дмитрий Арутюнов. — Мало кто был готов в Дубае к такому неожиданному событию, как потоп».

По его словам, в некоторых эмиратах, например, в Шардже и Аджмане, еще есть подтопленные улицы, но водители знают пути объезды. Эксперт добавил, что вода уходит, и вскоре последствия ливней будут ликвидированы.

В компании «Интурист», которая аннулировал туры на блоках мест FlyDubai на 19, 20 и 21 апреля, с сегодняшнего дня вылеты в ОАЭ на блочной перевозке идут в плановом режиме.

«Например, утренние московские рейсы отправлялись по графику. Были небольшие задержки, но в пределах часа, что не критично, — рассказала PR-директор компании Дарья Домостроева. — Более 95% туристов, застрявших в ОАЭ, вернулись домой».

По ее словам, вылеты тех, кто не смог сесть на рейсы из-за овербукинга в выходные, запланированы на 22 и 23 апреля, туристы ожидают возвращения в гостиницах.

Эксперт отметила, что и ситуация с дорогами в Дубае стала значительно лучше, однако заторы в часы пик на некоторых участках пока сохраняются, некоторые — все еще в подтопленном состоянии.

В компании Anex сообщили, что ситуация в ОАЭ стабилизировалась. Сегодня вылетает последняя часть не улетевших туристов и буквально несколько человек — завтра.

«Стоит отметить, что региональным туристам мы докупали внутренние перелеты до их основного места пребывания, — добавили в компании. — С сегодняшнего дня все рейсы выполняются согласно штатному расписанию. Если говорить о Шардже, то полетная программа у нас выполняется через аэропорт Дубая».

«Все туристы, которым был перенесен обратный вылет, сейчас отправляются по графику, — уточнила директор департамента по связям с общественностью холдинга «Русский Экспресс» Анна Филатовская. — Есть переносы и отмены, но их немного, основная масса туристов вылетает в ОАЭ по расписанию. Полетная программа восстановилась, изменений нет.

Говоря об инфраструктуре, она подчеркнула, что есть ряд городских отелей, в которых по-прежнему наблюдаются проблемы, например, отсутствие света. Туристы размещены в других гостиницах.

Генеральный директор Space Travel Артур Мурадян подтвердил, что отели в основном уже решили те проблемы, которые у них наблюдались на прошлой неделе. Ситуация в Дубае, по его словам, наладилась, хотя и не на 100%. «По-прежнему есть проблемы с теми туристам, чей багаж не долетел до места назначения, — пояснил руководитель туроператорской компании. — В основном же полеты сейчас встали в расписание».

На майские праздники туристы отправятся отдыхать вовремя.

Эксперт отметил, что не так много клиентов переносили туры, да и в основном — на ближайшие даты. «Дальше двигать — тяжело, а порой невозможно, — пояснил Артур Мурадян. — В майские праздники повышаются цены. Вторую половину месяца многие считают несезоном. Хотя, как мы видим, в Эмиратах климат поменялся за последние десятилетия. Я не помню ливневых дождей в конце апреля в ОАЭ».

По его словам, это значит, что климат позволяет отдыхать и до конца мая, и в июне без той удушающей жары, которая традиционно была в Эмиратах в это время 10-15 лет назад.

Дмитрий Арутюнов, правда, подчеркнул, что такие ливни и штормы могут происходить в ОАЭ раз в 50-70 лет. «Может быть, в дальнейшем строители извлекут из этого уроки и будут в том числе и в Дубае возводить и дороги, и всю инфраструктуру с учетом того, что даже посреди пустыни может случиться наводнение», — предположил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

После трех суток в холле отеля ОАЭ туристы улетели домой, обратившись напрямую к авиакомпании

Добраться прямым рейсом им помогла flydubai.

После трех суток в холле отеля ОАЭ туристы улетели домой, обратившись напрямую к авиакомпании

Турагент, чьи клиенты застряли в холле отеля в Дубае, и не могли ни заселиться в номер, ни попасть в аэропорт, рассказала Profi.Travel, как им удалось вернуться в Россию. «Трое суток — на ресепшн, две ночи, да и те не полностью, — в номерах гостиниц. Лишь 21 апреля они наконец-то прилетели в Россию. Туроператор пытался отправить их с пересадкой, с прямым рейсом помог перевозчик», — рассказала агент.

Напомним, проблемы туристов начались во вторник, 16 апреля, когда на Дубай обрушились ливни и шторм. Они выписались из номеров, но трансфер в аэропорт за ними не прислали, так как «было понятно, что вылеты не состоятся». Первые сутки в фойе оставались 17 человек, им предоставили воду, удалось получить пледы, так как ночевать на диванах в холле было холодно. Ближе к концу вторых суток 13 человек расселили. На ресепшн остались две мамы с дочками 15-16 лет.

В четверг, 18 апреля, поздно вечером туроператор забрал их из гостиницы, но проблемы на этом не закончились. «Два отеля отказались их заселять. В третьем они часа четыре простояли в очереди, после чего им дали номер, но с утра снова выселили», — рассказала представитель турфирмы.

Еще сутки им пришлось провести на ресепшн. После этого туроператор отвез россиянок в аэропорт. Однако там выявилась новая проблема: «Вы летите в Москву», — сообщили представители туркомпании путешественницам из Ставрополья.

«У моих туристов лопнуло терпение. Они сказали, что в Москву не полетят. Я им посоветовала обратиться напрямую в авиакомпанию flydubai, тем более, что они уже были в аэропорту, — рассказала сотрудница турагентства. — Авиакомпания flydubai быстро поменяла билеты на рейс в Кавминводы, разместила их на ночь в отеле. После чего они вылетели домой». Судя по информации табло аэропорта Кавминвод, самолет приземлился ночью 21 апреля в 01:54 по местному времени (совпадает с московским).

В турагентстве остались крайне недовольны тем, как повели себя принимающая компания и отельеры.

По мнению экспертов, у туристок мало шансов получить компенсацию от туроператора. Как поясняла юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, если клиенту турфирмы пришлось в такой ситуации оплачивать отель самому, то он имеет право требовать возмещения своих расходов, даже несмотря на форс-мажор.

При задержке рейсе условия, предусмотренные законодательством, должна обеспечить авиакомпания. «Если мы говорим об отмене рейса, который приобретался в составе турпродукта, то обязанность по предоставлению приемлемых условий для ожидания обратного вылета и обеспечения самого вылета, возлагается на туроператора», — уточнила она.

Однако туристы не оплачивали проживание, а ожидали вылета в некомфортных условиях в фойе отеля. Компенсация же морального вреда, выплата неустоек в случае форс-мажора не осуществляется, уточнила юрист. Если туроператор докажет, что возможности исполнить обязательства у него не было, суд, учитывая форс-мажор, может встать на сторону туркомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

4 комментария

Наталья
25 апреля, 02:48
Сидели трое суток в аэропорту Дубая, наш туроператор, а это "Санмар" вообще отказались помогать, сказали обращайтесь в компанию флайДубай и перестали выходить на связь. Есть такой представитель Алексей, который курирует аэропорт. Самые негативные отзывы о Туроператоре Санмар.
Светлана
24 апреля, 11:30
Да это вообще трэш.. Мы как раз были в Дубай. И возвращались 21го домой , именно Дубай флай. 19го сообщают , что наши билеты аннулировали, и мы должны сами купить билеты за свои деньги на более позднее число, и оплатить сами отель. А деньги якобы нам потом вернут. Спасибо нашему тур агенту в России, так как мой муж адвокат юрист,сыграли на этом. И мы с них сдернем по полной. Нам восстановили наши билеты. И мы улетели.
Татьяна.
24 апреля, 10:45
Да, ладно. Кто летает в ОАЭ не бедные люди. Так себя мучить. Да застрелиться, я когда оказалась в плохом отеле, поменяла на лучший, доплатив. Конечно я осталась почти без налички. Но в таких случаях могут помочь родственники. Я летала самостоятельно, через букинг.
Директор
23 апреля, 16:35
А как туроператор сможет доказать, что у него не было возможности оплатить дополнительные ночи для проживания. Такая возможность была. Просто жалко было платить. Такие статьи ничего кроме горечи не вызывают. Надо называть оператора.

Новости по теме

Написать редакции: