Туроператоры: придется заложить отчисления в ФПО в цену турпродукта

Турбизнес сообщил о негативных последствиях отмены мер поддержки орасли.

Туроператоры: придется заложить отчисления в ФПО в цену турпродукта

Необходимость делать отчисления в Фонд персональной ответственности (ФПО), которая снова действует с начала 2024 года, заморозит деньги туроператоров, необходимые им не только для развития их бизнеса, но и для финансовой устойчивости компаний в современных условиях. Такое мнение высказали представители турбизнеса на стратегической сессии по выездному туризму Российского союза туриндустрии 26 января.

Вывести деньги из оборота и не заключить контракты с отельерами

«Меры государственной поддержки, которые действовали в туротрасли на протяжении последних четырех лет, сейчас отменяются. И если сейчас ничего не сделать, то это нанесет сильнейший удар по самым эффективно работающим туроператорам. В частности я говорю про отчисления в ФПО. За предыдущий год общая сумма реализованного турпродукта составила 191 млрд рублей. 92 млрд из них — у компании FUN&SUN. Представляете, сколько средств из оборота нам придется „заморозить“ в ФПО? Даже если взять 1%, а не 7%. О какой поддержке туристического бизнеса мы тогда говорим?» — сказал замгендиректора по взаимодействию с органами власти и коммуникациям туроператора FUN&SUN Александр Сирченко.

«Сегодня любые деньги должны работать, иначе никакого турбизнеса не будет, — подтвердила его мнение гендиректор туроператора Pegas Touristik Анна Подгорная. — Это тем более важно, что сейчас все крупные туроператоры занимаются и выездным, и внутренним туризмом. И деньги, которые мы вынуждены вынимать из нашего бизнеса, тормозят нам работу во всех сферах. например, с сентября ведется работа по заключению контрактов в российских отелях на летний сезон. Сегодня мало кто из них стремится сотрудничать на „честном слове“, все хотят депозит. И вот этот 1% от оборота я должна сейчас вложить в депозиты, а не заморозить его в ФПО. Либо пустить его на то, чтобы взять отели в управление, приобрести их в собственность. А вместо этого я начну опять отчислять деньги в фонд в каких-то немыслимых масштабах. Объясните мне целесообразность копить там деньги „мертвым грузом“, зачем они у нас в таком количестве сейчас там лежат?».

«Потолок» ФПО согласован. Осталось дожить до его введения

Александр Сирченко добавил, что с правительством удалось согласовать и внести в «дорожную карту» по регуляторным изменениям в сфере туризма введение максимальной суммы в рамках ФПО. Однако на принятие этого закона можно рассчитывать в лучшем случае в середине 2025 года. До этого времени на рынке могут произойти необратимые изменения.

«Мы предлагаем, пока будет разрабатываться и приниматься этот закон, отдельным актом все же установить максимальный предел ФПО. Можно обсуждать, какой должна быть верхняя граница — 350 млн, 400 или 500. Но это необходимо сделать. Иначе крупные туроператоры будут вынуждены заложить отмену этих льгот в себестоимость туропродукта. А цены и так выросли в среднем на 20%», — заметил Александр Сирченко.

Все ли смогут остаться на рынке?

За введение «потолка» средств, хранящихся ФПО, высказались и другие участники сессии. Напомним, изначально эту идею, установить максимальный размер фонда на уровне 350 млн рублей предложила ассоциация «Турпомощь». Однако это предложение идет в связке с минимальным количеством средств, которые должны быть в ФПО у туроператоров. И здесь обсуждается сумма в 700 тыс. рублей. На рынке считают, что многие компании просто не смогут делать такие отчисления в фонд. В первую очередь речь идет о тех фирмах, которые специализируются на приграничных турах — отправляют туристов автобусами в Китай, Белоруссию, Абхазию и т.д. Обороты таких нишевиков и федеральных игроков просто нельзя сравнивать. А значит и нельзя устанавливать для них единую минимальную планку по ФПО, говорят эксперты.

«Да и речь не только про „приграничных“ туроператоров, — сказал корреспонденту Profi.Travel один из участников сессии в приватной беседе. — Есть огромное количество небольших компаний, для которых даже выведение 700 тыс. рублей из оборота чревато проблемами. Значит они просто уйдут в тень. Вообще такое впечатление, что все последние меры нацелены на то, чтобы на рынке осталась десятка крупных туроператоров, которых мы все знаем, а остальные просто не смогли работать из-за неподъемной финансовой нагрузки».

Председатель комитета Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев, присутствующий на сессии, согласился, что вопрос с Фондом персональной ответственности стоит достаточно остро и требует скорейшего рассмотрения. Однако он высказал сомнения в размерах тех сумм, которые участники отрасли предложили сделать минимальным и максимальным размером ФПО. «Это необходимо обсудить. Как сделать так, чтобы и бизнес не был сильно обременен, и туристы были защищены», — сказал он. Сангаджи Тарбаев пообещал участникам отрасли провести совместную встречу с Минэкономразвития по этой теме уже в начале следующей недели.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Аэропорт Тель-Авива Бен Гурион начал подготовку к возобновлению полноценной работы

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Израиль готовится к открытию воздушного пространства и возобновлению полетов. Как пишут местные СМИ, по данным Министерства транспорта страны, аэропорт «Бен-Гурион» возобновит полноценную работу с полуночи, Рамон — в ближайшие дни, по Хайфе решение будет вскоре принято.

Министерство транспорта, Управление гражданской авиации и Управление аэропортов Израиля проводят совещания, на которых выясняются точные сроки снятия ограничений и постепенного восстановления полноценного авиасообщения. Об этом сообщает издание «Сегодня в Израиле».

После временного прекращения огня между Ираном, США и Израилем, аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве планирует увеличение пассажиропотока в ближайшие месяцы. Сейчас хаб обслуживает военную авиации и израильские авиакомпании, для которых введены ограничения по количеству рейсов в час и числу пассажиров на борту.

По оценкам Управления аэропортов Израиля, в пиковые периоды через Бен-Гурион будут проходить десятки тысяч пассажиров в сутки. Наибольшая нагрузка ожидается в праздничные даты и в сезон отпусков, когда традиционно возрастает количество международных поездок.

Увеличение пассажиропотока может начаться уже в течение недели после 8 апреля. Но специалисты подчеркивают: стабильность режима прекращения огня остается ключевым фактором для дальнейшего восстановления работы аэропорта.

Уже на следующей неделе в силу может вступить обновленный план Министерства транспорта. Он предусматривает постепенное увеличение числа пассажиров на рейсах. Пока же ограничения планируются такие: узкофюзеляжные самолеты на европейских направлениях смогут перевозить до 120 пассажиров за рейс, а широкофюзеляжные — до 150 пассажиров.

В Arkia заявили, что готовятся к постепенному расширению полетной программы в аэропорту «Бен-Гурион» после прекращения огня с Ираном. В компании ожидают возвращения к регулярному расписанию уже с 3 мая. Следом о расширении деятельности заявила и Israir. В компании сообщили, что в ближайшие недели планируют выполнять рейсы в Афины, Ларнаку, Будапешт, Тбилиси, Батуми, Рим, Берлин и Родос. В El Al, в свою очередь, отмечают, что окончательные решения о расширении полетной программы будут приняты после завершения праздников (с 1 по 8 апреля в Израиле отмечается Песах).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Электронная путевка, новые запросы туриста и стратегия на лето: федеральные эксперты ответят на главные вопросы сезона

«Знай Наше. PRO» открывается 13 апреля с пленарного эфира о положении дел в российском туризме

Электронная путевка, новые запросы туриста и стратегия на лето: федеральные эксперты ответят на главные вопросы сезона

Фонд «Росконгресс», Российский союз туриндустрии, Центр стратегических разработок, Ассоциация туристических агрегаторов и Федерация рестораторов и отельеров РФ станут участниками пленарного эфира «Знай Наше. PRO» на главной онлайн-выставке внутреннего туризма страны. Ждем ответов на вопросы, которые сейчас задаёт весь турбизнес: на что ориентироваться тем, кто создает турпродукт по России, что будет с ценами и спросом на черноморский отдых, а что — с «Электронной путевкой»? Восемь спикеров от отраслевых объединений до агрегаторов и отельеров — разберут то, что определит расстановку сил в сезоне.

Сезон-2026 начинается в условиях, когда привычные ориентиры сдвинулись: турист уже не тот, агрегаторы меняют правила, а вопрос с Анапой по-прежнему открыт. Пленарный эфир на «Знай Наше. PRO» 13 апреля станет рабочей сессией с прогнозами и аналитикой тех, кто принимает решения и точно знает, как на самом деле обстоят дела в отрасли сегодня. Главная тема эфира: «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне».

Эксперты пленарного эфира:

— Алексей Венгин — генеральный директор Profi.Travel
— Артём Чумак — модератор эфира, главный редактор Profi.Travel
— Любовь Мордвинцева — заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
— Валентин Шубин — директор центра развития туризма Центра стратегических разработок (ЦСР)
— Илья Уманский — президент Российского союза туриндустрии
— Юлия Максутова — советник генерального директора музея «АТОМ»
— Александр Брагин — директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ)
— Вадим Прасов — вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент»

Эфир пройдет в формате открытой дискуссии, где каждый спикер будет говорить от имени своего сегмента рынка. Агрегаторы представят исследования спроса на внутренний туризм прямо сейчас. Отельеры расскажут, с какими ожиданиями и стратегией входят в сезон. РСТ и ЦСР дадут прогнозы по рынку в целом.

О чем будет разговор:

  • ● главные тренды развития внутреннего туризма в 2026 году;
  • ● изменения, ожидающие туристический рынок;
  • ● главные приоритеты регулятора туристической отрасли;
  • ● ждать ли отмену «Электронной путевки» для внутреннего и въездного туризма;
  • ● аналитика от систем бронирования;
  • ● федеральные туристические проекты и как в них попасть;
  • ● перспективы развития научно-популярного туризма.

«Знай Наше: Лето 2026» — профессиональная B2B-выставка по внутреннему туризму, которая 12 лет дважды в год объединяет регионы, туроператоров, отели, санатории, круизные компании, сервисы и турагентства. Отмечена премиями Правительства РФ и Russian Travel Awards. В 2026 году проходит как сетевое онлайн-мероприятие МТФ «Путешествуй!» при поддержке Фонда «Росконгресс», Центра стратегических разработок и АСИ.

В этом году выставка состоит из двух частей. 13–14 апреля — «Знай Наше. PRO» — деловой интенсив для туроператоров, отельеров и региональных команд. В программе — пленарный эфир и 12 антикризисных рабочих сессий для туроператоров и всех, кто делает и развивает туризм в России, с разбором практических решений: как создавать конкурентоспособный турпродукт, где искать туристов, как работать с агрегаторами, заповедными территориями и крупными федеральными проектами.

15–30 апреля — выставочная часть для турагентов: 60+ вебинаров от поставщиков по всей стране, тематические дни, специальные эфиры. Среди экспонентов — курорт «Манжерок», «Роза Хутор», Mantera Travel, региональные комитеты по туризму, отельные сети, санатории Сочи, сервисы страхования, экскурсий и аренды автомобилей. Генеральный партнёр — музей «АТОМ».

Зарегистрироваться на «Знай Наше»

Новости по теме