Из Кольцово анонсирована прямая программа в Иорданию и вылеты в Пардубице. А в Перми добавился рейс на Хайнань.

"/>Первые корректировки полетных программ на Урале / Новости на Profi.Travel

Первые корректировки полетных программ на Урале

Из Кольцово анонсирована прямая программа в Иорданию и вылеты в Пардубице. А в Перми добавился рейс на Хайнань.

Зимний сезон начался совсем недавно, а полетная программа из городов уральского региона уже начинает претерпевать изменения, причем, что любопытно, в сторону увеличения. Так, из Кольцово анонсирована прямая программа в Иорданию и новогодние вылеты в Пардубице. А в Перми добавился рейс на Хайнань. 

 

Иордания: попытка номер два

 

Полетная программа Pegas Touristik прирастет еще одним чартером: прямая цепочка в Акабу из Екатеринбурга стартует с 25 декабря с частотой раз в 10 дней.

Направление Авиакомпания Частота Туроператор
Акаба

Orenburg Airlines

B 737-800

С 25 декабря

Раз в 10 дней

Pegas Touristik

 

Это уже не первая попытка туроператора запустить чартер в Иорданию из Кольцово: прошлой зимой игрок объявил о тогда еще абсолютной новинке для уральского рынка, однако, из-за недостаточного спроса снял программу, оставив лишь два новогодних вылета. Впрочем, в этот раз у туроператора есть довольно веские причины надеяться на успех.

 


Анна Подгорная
,
генеральный директор Pegas Touristik

Мы рассчитываем на любовь туристов к Красному морю. На протяжении многих лет фаворитом на рынке является Египет:  несмотря на ограничения, которые были введены этим летом, туристы продолжали летать на его курорты. Сейчас в стране стабилизировалась обстановка, спрос выравнивается, но есть сегмент потребителей, которые хотели бы заменить это направление на другое — альтернативное. Иордания в этом случае подходит как нельзя лучше: то же самое Красное море плюс великолепная экскурсионная программа — можно комбинировать виды отдыха в любых вариациях. При этом цены  вполне сопоставимы с египетскими. Поэтому есть все основания полагать, что на этот раз рейс окажется востребованным.

 

Турагенты, в целом, поддерживают позицию туроператора, отмечая, что Иордания действительно может перетянуть на себя определенную часть турпотока с Египта. Несмотря на то, что эти направления совершенно разные. Но признают: для успеха программы необходима хорошая рекламная поддержка. «Туристы и правда очень любят Красное море, но не все знают про Иорданию. Да что говорить, сами агенты не особо глубоко изучили направление — оно не массовое, спрос единичный. Поэтому надо рассказывать нам об особенностях страны, тогда будут продажи», — считает Татьяна Богданова, директор турагентства «Колесница».

Цены, выставленные туроператором, агенты называют очень привлекательными — от 50 тысяч рублей на двоих. «Если такие «вкусные» ценовые предложения сохранятся, то рейс, как мне кажется, будет заполняться без проблем. Тем более, что объем невелик — три вылета в месяц», — предполагает Елена Кашбеева, специалист турфирмы «Хоттей-тур».

К слову, в прошлом году на базе рейса в Акабу Pegas Touristik предлагал также программы в Израиль, на эту зиму рассчитана только Иордания — по крайней мере пока.

 

Еще больше Чехии на Новый год

 

Другая корректировка со знаком «плюс» коснулась чешского направления. «Библио Глобус» поставил пять каникулярных вылетов в Пардубице на крыльях «Трансаэро». Таким образом, к существующему объему в высокие даты добавилось еще около 950 кресел.

 

Направление Аавиакомпания Частота Туроператор
Пардубице

«Трансаэро»

Boeing 737-800

28.12.2013

30.12.2013

2.01.2014

4.01.2014

11.01.2014

«Библио Глобус»

 

Напомним, впервые вылеты в этот город из Кольцово туроператор предложил в летнем сезоне, и программа была выполнена без корректировок. Турагенты отмечали, что игрок предложил очень выгодные цены — гораздо доступнее предложений на базе регулярного рейса «Уральских авиалиний»/ Czech Airlines. «И новогодние варианты также привлекательны по стоимости, плюс довольно удобные даты вылетов. У нас уже несколько человек забронировались на этот рейс. Думаю, что борта заполнятся без проблем», — говорит  Елена Кашбеева, специалист турфирмы «Хоттей-тур».

Впрочем, оценить, насколько общий объем кресел  в новогодние даты будет соответствовать спросу, эксперты затрудняются: Чехия, по наблюдениям многих турпрофи, в этом году продается хуже, чем в прошлых. Многие связывают это с интересом туристов к более экзотическим направлениям в праздники.

 

Хайнань из Перми все же будет

 

Пополнение в ассортименте стран Юго-Восточной Азии в Перми: вылеты в Санью на крыльях Utarir организует «Южный Крест». Старт программы из Большого Савино запланирован на 5 января.

 

Направление Авиакомпания Частота Туроператор
Санья

UTair

Boeing 767-200

С 5 января

Раз в 10 дней

(8-9 дневные туры)

«Южный Крест»

 

Напомним, что в этом году туроператор поставил свои чартеры на китайский остров также из Тюмени, Сургута и Екатеринбурга. Как отмечал ранее Евгений Косинков, коммерческий директор «Южного Креста», в этом году компания делает акцент на китайское направление, расширяя географию вылетов. Любопытно, что прошлой зимой рейс на Хайнань из Перми пытался запустить Pegas Touristik, однако, снял его уже в декабре.

«У Pegas’а Хайнань в том году продавался очень вяло, и туроператор заменил его на Вьетнам, что было верным шагом. Думаю, что и у «Южного Креста» могут возникнуть сложности с загрузкой рейса. К тому же, длительность тура в 8-9 дней довольно мала для направления со столь длительными перелетом, было бы проще продавать туры от 10 ночей. На мой взгляд, есть вероятность, что направление будет подгорать», — считает Илья Маламут, менеджер агентства «Перминтур-Ф».

При том, что турагенты высоко оценивают силы «Южного Креста» в Китае, по мнению большинства, для туриста была и остается важной цена. А стоимость туров на Хайнань, к примеру, на 5  января стартует от 110 тысяч рублей на двоих, на 15 января — от 70 - 80 тысяч.

 

Ну что ж, остается только наблюдать, насколько успешными окажутся заявленные чартерные программы. Добавим лишь, что это далеко не все сюрпризы, которые достались уральскому рынку. О других новинках, которые ожидают регион, расскажем в самое ближайшее время.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Пассажиров предупредили о возможных задержках в аэропорту Пхукета

Им рекомендуют приезжать заранее

Пассажиров предупредили о возможных задержках в аэропорту Пхукета

В аэропорту Пхукета с 22 апреля возможны временные задержки в зоне погранконтроля. С этого дня там стартует установка системы автоматического паспортного контроля. Завершить работы планируют к 30 мая, сообщает Иммиграционное бюро Таиланда в своих соцсетях. В этот период пассажирам рекомендуется приезжать заранее, чтобы избежать опозданий на рейс.

Новая система Automatic Border Control (ABC) должна ускорить прохождение паспортного контроля, сократить время ожидания и повысить качество обслуживания пассажиров до международных стандартов. Кроме того, планируется увеличить штат сотрудников в часы пик.

Однако во время монтажа оборудования в зоне вылета международных рейсов возможны временные ограничения на отдельных участках иммиграционного контроля. В связи с этим с 22 апреля по 30 мая пассажирам рекомендуют приезжать на регистрацию заранее.

«Установка автоматических гейтов в аэропорту Пхукета — это позитивный шаг: такая система уже работает в Бангкоке и ускоряет прохождение контроля на вылете, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Работы специально запланированы на низкий сезон, чтобы минимизировать нагрузку. Но на период монтажа возможны временные задержки, поэтому рекомендация приезжать заранее оправдана».

По словам эксперта, компания обычно закладывает 3 часа до вылета на прохождение всех формальностей. «Сейчас добавим еще около 30 минут для спокойствия туристов», — добавил Павел Неон.

Ранее автоматизированный паспортный контроль уже внедрили в двух аэропортах Бангкока. Системой могут пользоваться как граждане Таиланда, так и иностранные пассажиры международных рейсов, вылетающие по биометрическим паспортам.

Вопрос модернизации паспортного контроля в Пхукете обсуждается не впервые, пишут местные СМИ. В начале апреля власти также сообщали о планах развития компьютерной системы TIS (Thailand Immigration System), сбой которой в конце марта стал одной из причин больших очередей в аэропорту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Внутренний туризм пересаживается за руль: как турагентствам заработать на автопутешествиях

Почему автопрокат — самый простой способ добавить +5000 ₽ к каждому туру

Внутренний туризм пересаживается за руль: как турагентствам заработать на автопутешествиях

Путешествия на машине закрепились как привычный формат отдыха по России и СНГ: туристы хотят свободно передвигаться между городами и курортами, не подстраиваясь под чужие расписания. По данным отраслевых исследований, сегодня почти две трети клиентов арендуют авто для отпуска, а пиковый спрос приходится на апрель — сентябрь и праздничные даты. В компании «Мой Автопрокат» пояснили, как сделать эту услугу дополнительной возможностью заработка для турагентов.

Спрос на аренду автомобилей для поездок по России растёт вместе с внутренним туризмом: по оценке Минэкономразвития, в 2025 году по стране было совершено 89,1 млн туристических поездок. При этом, по исследованиям ЮKassa, за год оборот сегмента аренды автомобилей в РФ увеличился в среднем на 24%, а число оплат — на 25%.

Опросы автопрокатных компаний и профильных аналитических центров показывают: около 60–65% клиентов берут машину именно для путешествий, чтобы не зависеть от общественного транспорта и строить маршрут под свои планы и возможности. Особенно это касается направлений, где туристу хочется «успеть всё»: Дагестан, Калининградская область, Карелия, Сахалин, Камчатка, Алтай. Зимой к ним добавляются города и регионы, активно принимающие новогодних путешественников: Москва и область, Краснодарский край, Санкт‑Петербург, Калининград — здесь спрос на аренду авто в сезон праздников вырастает примерно на 18%.

Чаще всего машины арендуют семьи, компании друзей и путешественники, которые не ограничиваются одной локацией. Для семей и групп это ещё и способ заметно сэкономить: одна машина часто дешевле, чем несколько билетов на поезд или самолет. Автопрокатчики отмечают, что для таких клиентов важнее всего надёжное техническое состояние автомобиля, страховка, возможность взять машину в одном городе и вернуть в другом, а также простые и прозрачные условия аренды без «подводных камней». Эксперты РСТ и отраслевые аналитики добавляют: всё это подталкивает туристов выбирать крупные сетевые сервисы вместо отдельных локальных прокатов, потому что у таких компаний единые правила в разных городах и понятный сервис по всей стране.

Почему автопрокат нужен турагенту

Турагентства всё чаще включают аренду автомобиля в свою работу: клиенты хотят не только отель и перелёт, но и удобное передвижение на месте. По данным одного из крупнейших B2B‑сервисов для профессионалов турбизнеса, за лето 2025 года бронирования аренды машин через турагентства выросли примерно на треть. В компании «Мой Автопрокат» эти тенденции подтверждают и объясняют: сегодня аренда перестала быть услугой с бесконечными согласованиями. Роль агента — предложить клиенту сервис и помочь с выбором подходящей конфигурации по датам, классу машины и бюджету. Дальше включается инфраструктура поставщика: единый телефон и e‑mail поддержки, локальные партнеры, выстроенная система замены авто в случае поломок или форс‑мажоров. Агент не несет ответственность за техническое состояние машин и не вовлекается в разбор страховых случаев — с этим работает команда автопроката.

«Мой Автопрокат» выплачивает турагенту 7% комиссии от суммы каждого подтвержденного бронирования. Дополнительно к этому у партнера есть возможность делать свою наценку (обычно это 10%). При среднем «туристическом» чеке 30 тысяч рублей за неделю аренды машины, итоговое вознаграждение за одну бронь может составлять около 5000 ₽. Доход масштабируется за счёт объёмов, если офис активно продаёт направления с развитым автотуризмом — Крым, Сочи, Калининград, Кавказ, популярные регионы Северо‑Запада и юга. В результате комиссионный поток по аренде становится сопоставим с контрактами по страховкам или другим допуслугам, но без необходимости расширять штат или менять процессы.

Что стоит за брендом «Мой Автопрокат»

«Мой Автопрокат» начинал в курортных регионах, а сегодня это сеть, которая работает в 60 регионах России и 37 странах мира. Это 480 собственных автомобилей, и еще 3000 в управлении. Сервис представлен во всех ключевых туристических точках: Крым, Сочи, Адлер, Анапа, Калининград и других регионах, где машина для туриста — не роскошь, а необходимый элемент маршрута. Специально для партнёров «Мой Автопрокат» предлагает программу, в которой турагентства получают личный кабинет с набором инструментов: реферальные ссылки, промокоды, баннеры, виджеты поиска и бронирования. Всё это можно встроить в сайт агентства, посадочные страницы по направлениям, e‑mail‑рассылки и мессенджеры без участия разработчиков. В личном кабинете отражается вся статистика по бронированиям, начислениям и выплатам, что позволяет видеть экономику и выстраивать мотивацию менеджеров.

Дмитрий Аборнев, директор по развитию «Мой Автопрокат»:

«Когда агент предлагает клиенту аренду авто, это вопрос доверия к бренду. Наша задача — сделать так, чтобы и клиент, и агент после поездки были готовы вернуться к нам еще раз. Мы видим лучшие результаты там, где аренда авто становится частью стандартного сценария продажи. Агент не навязывает услугу, а естественно предлагает машину там, где она действительно нужна. Очень часто слышим возражение, мол, зачем прокат, если есть каршеринг? Мы отвечаем понятной аналогией. Каршеринг — это хостел, автопрокат — отель. Дополнительные услуги, ассортимент, качество, чистота авто и, конечно, поддержка».

Компания развивает собственный парк легковых автомобилей разных классов — от эконом до бизнес и премиум — и партнерскую сеть, чтобы закрывать запросы по любому бюджету и формату поездки. Клиент видит доступные модели на свои даты в едином интерфейсе, а турагент получает одного поставщика вместо десятков локальных прокатчиков с разнородными правилами, депозитами и качеством сервиса. По данным внешних агрегаторов, средняя оценка «Мой Автопрокат» по отзывам клиентов приближается к 9 баллам из 10, что подтверждает стабильное качество продукта и клиентского опыта.

Для подключения с системе пишите Анастасии Ломовой на corporate@mycarrental.ru. Первым десяти агентствам — дополнительно +2% комиссии на первые три месяца работы.

 

Контакты:
«Мой Автопрокат»
aggregator@mycarrental.ru
Telegram

Новости по теме